گروه رسانه‌ای هتل نیوز

نتایج جستجو...

زمستان سخت در انتظار شرکت‌های هواپیمایی

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، اکثریت کارشناسان اقتصادی معتقدند که بازگشت به وضعیت قبل از کرونا، دو تا سه سال طول خواهد کشید. این کارشناسان پیش‌بینی می‌کنند اگر برای شرکت‌های هواپیمایی کمک نرسد، زمستان سختی در پیش خواهند داشت. اکثر شرکت‌های هواپیمایی برای خروج از بحران در حال ارائه برنامه‌های مختلف از جمله بازنشستگی زودهنگام، مرخصی داوطلبانه و کاهش ساعت کار کارمندان هستند.

ایجاد شده: 11/مرداد/1399 آخرین ویرایش: 13/مرداد/1399 اخبار خارجی

کرونا صنعت هواپیمایی جهان را زمین‌گیر کرده است

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز و براساس گزارش سازمان بین‌المللی هوانوردی غیرنظامی ( ایکائو )؛ شمار مسافران هوایی بین‌المللی تا سپتامبر ۲۰۲۰ حدود ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون نفر ( معادل دو سوم ) افت خواهد کرد. درآمد شرکت‌های هواپیمایی در سراسر جهان تا سپتامبر سال جاری میلادی حدود ۲۳۵ میلیارد دلار ریزش خواهد داشت.

ایجاد شده: 11/مرداد/1399 آخرین ویرایش: 14/مرداد/1399 اخبار خارجی

احتمال کاهش مدت قرنطینه مسافران در انگلیس از ۱۴ به ۱۰ روز

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، دولت انگلیس در نظر دارد مدت قرنطینه برای مسافران ورودی را از ۱۴ روز به ۱۰ روز کاهش دهد. دولت امیدوار است با اجرای این طرح، صنعت گردشگری کشور را نجات دهد زیرا با گسترش قرنطینه، شرکت‌های هواپیمایی و گردشگری انگلیس بیش از این آسیب خواهند دید.

ایجاد شده: 8/مرداد/1399 آخرین ویرایش: 13/مرداد/1399 اخبار خارجی

پیش‌بینی مدیر بزرگترین استارت‌آپ گردشگری دنیا از آینده این صنعت

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، "برایان چهسکی" مدیرعامل Airbnb پیش بین کرد؛ براساس تحلیل داده‌های موجود، صنعت گردشگری دیگر مانند گذشته نخواهد بود‌. احتمالاً شاهد رشد چند برابری سفرهای داخلی و در مقابل بروز مشکلات اساسی برای شرکت‌های هواپیمایی خواهیم بود. با گسترش دورکاری و استفاده از وبینار، سفرهای کاری به صورت چشم‌گیری کاهش خواهد یافت. در آینده نه چندان دور، مقاصد اصلی گردشگری تغییر پیدا کرده و قاره آسیا مورد توجه جدی‌تر قرار می‌گیرد. گردشگری مجازی مورد استفاده بسیاری از افراد قرار خواهد گرفت و اکنون زمان طلایی برای فعالیت در این زمینه است.

ایجاد شده: 1/مرداد/1399 آخرین ویرایش: 4/مرداد/1399 اخبار خارجی

کرونا؛ یک بام و چند هوا

"آندره فونتن" سردبیر چیره‌دست روزنامه لوموند، مجموعه سرمقاله‌هایی تحت عنوان "یک بستر و دو رویا" به رشته تحریر درآورده است که بعدها به صورت کتاب منتشر شده و چندین جایزه بین‌المللی را به خود اختصاص داد. او در این کتاب می‌گوید: عامل مهم و ریشه‌داری که باید آن را به عنوان یک اصل کلی در نظر گرفت، گرایش طبیعی امور دنیا تحت تاثیر عوامل قابل پیش‌بینی، از نظم به بی‌نظمی است. آنچه که امروز به دنبال شیوع ویروس "کرونا" در ایران اتفاق افتاده و همه کسب و کارها به ویژه صنعت گردشگری را به شدت تحت تاثیر قرار داده است، دقیقا مصداق بارز همین جمله است. روزهای گذشته و اوقاتی که امروز در آن به سر می‌بریم، قاعدتا قابل پیش‌بینی بودند. شیوع ویروس کرونا در چین، سرایت آن را به دیگر نقاط جهان به ویژه ایران که سطح گسترده‌ای از روابط سیاسی، اقتصادی و گردشگری با آن کشور دارد، اجتناب ناپذیر نموده و لذا عقلانیت حکم می‌نمود که پیش‌بینی‌های لازم در همه زمینه‌ها می‌بایست مد نظر قرار می‌گرفت. این روزها صنعت گردشگری داخلی و خارجی در کشور ما بیشترین و مهلک‌ترین ضربات را از این اتفاق تجربه می‌کند. اینکه بعد از همه گیر شدن و خطر گسترش این بیماری چه تدابیری در برخورد با وضعیت تورها، پروازها و سایر خدمات سفر باید اندیشیده می‌شد از ضروریاتی بود که به شدت مغفول ماند و تحت تاثیر این عامل قابل پیش‌بینی، نظم موجود جای خود را به بی‌نظمی داد. دستگاه‌های متولی غافل از اینکه در ایّام منتهی به پایان سال و افزایش تقاضای سفر با سیل گسترده‌ای از تقاضای ابطال و استرداد مواجه خواهند شد، هنوز نتوانسته‌اند رویه یکسانی را برای این منظور اتخاذ نمایند. سازمان هواپیمایی کشوری در بخشنامه‌های خود یک رویه را برای ابطال و استرداد توصیه می‌کند که از درون آن چندین تفسیر می‌توان استخراج نمود. وزارت گردشگری رویه‌ای دیگر و راه‌آهن جمهوری اسلامی نیز رویه‌ای متفاوت. یک بسته سفر که دارای عوامل مشخصی همچون حمل و نقل، اقامت و سایر خدمات است را می‌توان با تدبیر صحیح و تهیه رویه‌های فنی به درستی تعیین تکلیف نمود. حال اینکه چرا هنوز سازمان‌های مرتبط با گردشگری نتوانسته‌اند به یک رویه یکسان دست یابند تا یکبار برای همیشه تکلیف شرکت‌های هواپیمایی، راه‌آهن، اتوبوس، هتل‌ها، دفاتر مسافرتی و از همه مهمتر مسافران مشخص شود، خود جای سؤال دارد که ریشه آن را می‌توان در اتفاقات دهه‌های اخیر در جداسازی مراکز تصمیم‌گیری همچون سازمان‌های مذکور جستجو نمود. مسئله‌ای که وجود سیاست یک بام و چند هوا را در ذهن همگان تداعی می‌کند. مجید فرقانی - دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی استان خراسان رضوی

ایجاد شده: 30/تیر/1399 آخرین ویرایش: 30/تیر/1399 مقالات و یادداشت ها

اظهارات متناقض مسئولان در رابطه با تبلیغات تورهای ترکیه

به گزارش هتل‌نیوز ، مقامات و مسئولان سازمان هواپیمایی کشوری، انجمن شرکت‌های هواپیمایی و انجمن سه صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران طی یک هفته گذشته اظهارات متناقض و ضد و نقیضی در خصوص تبلیغات فروش تورهای خارج از کشور را مطرح کرده‌اند که باعث سردرگمی مسافران و ایجاد ابهاماتی شده است. "رضا جعفرزاده" سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری؛ مردم تا زمانی که به صورت رسمی و قطعی، راه‌اندازی پروازهای خارجی اعلام نشده از خرید بلیط از سایت‌هایی که آن را تبلیغ می‌کنند خودداری نمایند. فروش بلیط تحت عنوان تور خارج از کشور منوط به صدور مجوز از کشورهای مختلف است و در حال حاضر کشورهایی که همواره مقصد توریستی هستند، پذیرای مسافران نیستند. در حال حاضر ترکیه فقط پذیرای اتباع خود، مسافرانی که تبعیت آن کشور را داشته یا کسانی که ویزای کاری دارند، است و تبلیغات اجرای تور و اعزام توریست به این کشور صحت ندارد. "مقصود اسعدی سامانی" دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی هیچ شرکت هواپیمایی تبلیغ تورهای خارجی را انجام نداده و دستگاه‌های نظارتی باید با آنهایی که به نام این ایرلاین‌ها تبلیغ می‌کنند یا آنکه نام آنها را در تبلیغ تور خود می‌آورند، برخورد کنند. مردم خودشان را دچار خسارت نکنند و قبل از خرید بلیط پروازهای خارجی، استعلام‌های لازم را از مبادی رسمی مانند سازمان هواپیمایی کشوری اخذ کنند. در حال حاضر برای پروازهای توریستی کشورهای مختلف متناسب با وضعیت خودشان و وضعیت کشورهای مختلف، برخی مقاصد خارجی را برای انجام پروازهای مسافری باز کردند. برخی دیگر از مقاصد همچنان در انتظار بهبود شرایط کشورهای مورد نظر از نظر شیوع ویروس کرونا هستند. "مرتضی قربانی" دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران؛ وقتی شرکت‌های هواپیمایی بلیط استانبول را می‌فروشند، پس تبلیغ تور ترکیه غیرقانونی نیست. مسافرانی که الان به ترکیه می‌روند قصد تفریح در ساحل را ندارند، انگیزه‌های کاری و تجاری دارند. سازمان هواپیمایی وظایف مشخصی دارد و سخنگوی آن نمی‌تواند درباره تورها اظهارنظر کند. آژانس‌ها تبلیغ غیرقانونی انجام نداده‌اند. اگر مرز باز نیست چرا پرواز برقرار کرده‌اند؟ چرا هواپیمایی‌ها بلیط می‌فروشند؟ تاکنون شرکت‌های هواپیمایی ماهان، ایران ایر و معراج، اعلام کرده‌اند که به ترکیه پرواز دارند.

ایجاد شده: 29/تیر/1399 آخرین ویرایش: 29/تیر/1399 اخبار داخلی

مردم فریب نخورند؛ تبلیغات برگزاری تور ترکیه واقعیت ندارد

به گزارش هتل‌نیوز ، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با اشاره به اینکه هیچ شرکت هواپیمایی تبلیغ تورهای خارجی را انجام نداده، اظهار داشت: دستگاه‌های نظارتی باید با آنهایی که به نام این ایرلاین‌ها تبلیغ می‌کنند یا آنکه نام آنها را در تبلیغ تور خود می‌آورند، برخورد کنند. "مقصود اسعدی سامانی" تاکید کرد: مردم خودشان را دچار خسارت نکنند و قبل از خرید بلیط پروازهای خارجی، استعلام‌های لازم را از مبادی رسمی مانند سازمان هواپیمایی کشوری اخذ کنند. وی یادآور شد: در حال حاضر برای پروازهای توریستی کشورهای مختلف متناسب با وضعیت خودشان و وضعیت کشورهای مختلف، برخی مقاصد خارجی را برای انجام پروازهای مسافری باز کردند. برخی دیگر از مقاصد نیز همچنان در انتظار بهبود شرایط کشورهای مورد نظر از نظر شیوع ویروس کرونا هستند. سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری نیز در این رابطه اظهار داشت: مردم تا زمانی که به صورت رسمی و قطعی، راه‌اندازی پروازهای خارجی اعلام نشده از خرید بلیط از سایت‌هایی که آن را تبلیغ می‌کنند خودداری نمایند. "رضا جعفرزاده" تصریح کرد: فروش بلیط تحت عنوان تور خارج از کشور منوط به صدور مجوز از کشورهای مختلف است و در حال حاضر کشورهایی که همواره مقصد توریستی هستند، پذیرای مسافران نیستند. وی در پایان گفت: در حال حاضر ترکیه فقط پذیرای اتباع خود، مسافرانی که تبعیت آن کشور را داشته یا کسانی که ویزای کاری دارند، است و تبلیغات اجرای تور و اعزام توریست به این کشور صحت ندارد.

ایجاد شده: 23/تیر/1399 آخرین ویرایش: 23/تیر/1399 اخبار داخلی

تصویب سومین بودجه اختصاصی برای نجات صنعت گردشگری فرانسه

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، مجلس شورای ملی فرانسه، موضوع اختصاص سومین بودجه اصلاح شده را در دست بررسی قرار داد. براساس این بودجه سوم، دولت فرانسه باید ۱۸ میلیارد یوروی دیگر به صنعت گردشگری اختصاص دهد. همچنین در قالب این بودجه باید ۱۵ میلیارد یورو نیز به بخش هوانوردی و شرکت‌های هواپیمایی اختصاص داده شود.

ایجاد شده: 10/تیر/1399 آخرین ویرایش: 11/تیر/1399 اخبار خارجی

زمستان سخت در انتظار ایرلاین‌ها

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ؛ هشدار انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی ( IATA )؛ زمستان سخت در انتظار ایرلاین‌ها پیش‌بینی می‌شود صنعت هواپیمایی در سال ۲۰۲۰ میلادی ضرر ۸۴ میلیارد دلاری داشته باشد و در این میان کمک دولت‌ها برای بسیاری از این شرکت‌ها نجات‌بخش است. شرکت‌های هواپیمایی بخش عمده‌ای از درآمد خود را در فصل تابستان کسب می‌کنند در حالیکه فصل زمستان به این شکل نیست.

ایجاد شده: 4/تیر/1399 آخرین ویرایش: 4/تیر/1399 اخبار خارجی

‌تاج چینی بر سر صنعت گردشگری و هتلداری ایران و جهان

این روزها حال گردشگری و هتلداری خوب نیست. نه تنها ایران بلکه بسیاری از کشورهای جهان با این معضل دست به‌ گریبانند. همه کسب و کارها به نوعی دچار رکود شده‌اند و در این میان، بیشترین ضربه بر پیکر نحیف گردشگری در کشور ما وارد شده است. گویی این ضربات پیاپی قصد کندن ریشه‌های اقتصاد گردشگری را دارند. آمار و ارقام منتشر شده از موسسات بین‌المللی در این مورد‌ تکان‌دهنده است. ارمغان ویروس کرونا بر اساس گزارش انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی ( IATA ) چیزی حدود ۲۸ میلیارد دلار ضرر برای مشاغل مرتبط با گردشگری و هتلداری در کشورهای آسیا و اقیانوسیه در سال ۲۰۲۰ بوده است. بر اساس این گزارش حدود ۱۳ درصد از تقاضای بالقوه برای سفر و گردشگری در این منطقه کاهش یافته است. صنعت بی‌رمق‌ گردشگری ایران که به تازگی به دلیل مسائل سیاسی و اجتماعی‌ منطقه، دچار سردرگمی و بی‌ثباتی شده بود با ورود این مهاجم چینی به شدت سقوط کرد. به طوری که درآمد این صنعت در برخی از شهرها به صفر نزدیک شد و بیش از ۹۰ درصد هتل‌های شهرهایی مثل قم که در این زمان از سال تا ۱۰۰ درصد ظرفیت پر بودند، تعطیل شدند! با اینکه کلیه سازمان‌ها، نهادها و حتی مردم برای مقابله بسیج شده‌اند اما باید چشم انتظار خروج این میهمان تاج‌دار ناخوانده ماند تا به دنبال آن امنیت، سلامت، توسعه و رونق‌ گردشگری دوباره به بدنه جامعه بازگردد. در این میان، خبرهای بد همچنان بدون هیچ مسکن و یا راه‌حل موثری از طرف دولتمردان از همه طرف به گوش میرسند. وجوه پرداختی گردشگران در صورت لغو سفر باید بدون جریمه مسترد شود، شرکت‌های هواپیمایی و ریلی حق دریافت هزینه ابطال بلیت قطار و هواپیما ندارند، برگزاری آزمون‌های جامع دوره‌های گردشگری به تعویق می‌افتد، بازار گردشگری ایران برای مقابله با کرونا آمادگی ندارد، کرونا اسکله‌های گردشگری قشم را تعطیل می‌کند و ورود گردشگر به قشم رو به کاهش چشم‌گیر می‌گذارد، موزه‌ها و اماکن سیاحتی و زیارتی مورد بازدید گردشگران تعطیل می‌شوند، برگزاری تورهای گروهی به شدت کاهش‌ می‌یابد، بیش از ۲۰۰۰ دفتر خدمات مسافرتی و هواپیمایی در شرف تعطیلی به سر می‌برند و سردرگم و بلاتکلیف مانده‌اند که موجب خسارت‌های جبران ناپذیر به آنها می‌شود. خبرهایی از این دست، دلسرد کننده و البته برای سرمایه‌گذاران، ویران‌کننده است. چه‌ کسی مقصر این خسارات عظیم به اقتصاد کشور است؟ برخی‌ می‌گویند هواپیماهایی که علی‌رغم هشدار سازمان بهداشت جهانی، باز هم‌ به‌ چین رفت و آمد دارند. برخی نیز از عدم توانایی دستگاه‌های مربوطه می‌گویند و برخی با عینک بدبینی همیشگی خود، جریان‌های فکری هدایت شده را مقصر می‌دانند! هتلداران در‌ جمع‌های خصوصی خود بسیار تلاش می‌کنند و فعالند اما نتیجه ملموسی در‌ پی ندارد. آژانس‌ها نیز به نوبه خود در تلاش برای رفع این مشکلات هستند اما آنها نیز راه به جایی نمی‌برند. آیا حلقه مفقوده ارتباط هتلداران متخصص و مسئولین تصمیم‌ساز، می‌تواند دلیل این همه ضرر باشد؟ این حلقه مفقوده سالهاست که در مجامع بین‌المللی با تشکیل کارگروه‌های موثر متشکل از هتلداران، آژانس‌ها و مسئولین رده بالای وزارت گردشگری هر کشور حل شده است. کار گروه‌هایی که در یک طرف میز چند شرکت و هتل‌های خصوصی معتبر جای دارند و در طرف دیگر آن تنی چند از دولت. نظرات تخصصی و سازنده به راحتی در یک سوی میز ارائه و در طرف دیگر میز و تنها به فاصله چند روز اجرایی می‌شوند. آیا این یکی از بزرگترین چالش‌های صنعت هتلداری کشور نیست؟ آیا تجمعات غیرتخصصی و غیرکاربردی با حضور چند نماینده، وزیر و برخی مدیران بی‌ربط و یا تجمعات تخصصی و کاملا حرفه‌ای هتلداران و آژانس‌ها بدون حضور تصمیم‌گیرندگان در دولت، صنعت گردشگری و هتلداری کشور را در مقابل هر معضل، بی‌پناه و بدون راهکار رها نکرده است؟ شاید وقت آن رسیده که به مسائل تخصصی، با دیدگاه تخصصی نگاه شود. مهدی براری - مدیر هتل‌های بین‌المللی و کریمه قم

ایجاد شده: 3/تیر/1399 آخرین ویرایش: 3/تیر/1399 مقالات و یادداشت ها

ضرر و زیان ۸۴ میلیارد یورویی صنعت هوایی از کرونا

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، برآورد جدید سازمان بین‌المللی حمل و نقل هوایی ( IATA ) به شرح ذیل اعلام شد؛ حجم ترافیک هوایی و درآمدزایی ایرلاین‌های مختلف حتی در سال آینده یعنی ۲۰۲۱ میلادی نیز به شرایط خود در سال ۲۰۱۹ باز نخواهد گشت. سال ۲۰۲۰ میلادی بدترین سال در تاریخ صنعت هوایی جهان به شمار خواهد رفت. حدودا ۲.۲ میلیارد مسافر تا پایان سال جاری میلادی به مقاصد مختلف جهان جابه‌جا خواهند شد. شرکت‌های هواپیمایی به طور متوسط به ازای هر یک نفر مسافر ۳۷.۵۴ دلار ضرر خواهند کرد. میانگین زیان‌دهی ایرلاین‌ها در هر روز تا پایان سال جاری حدود ۲۳ میلیون دلار و تا پایان سال نیز ۸۴.۳ میلیارد دلار خواهد بود. ترافیک هوایی در سال ۲۰۲۰ در بهترین حالت ممکن به ۵۵ درصد از ظرفیت خود در سال گذشته خواهد رسید.

ایجاد شده: 25/خرداد/1399 آخرین ویرایش: 29/خرداد/1399 اخبار خارجی

کرونا و رونق پروازهای لاکچری در هندوستان

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، از سرگیری پروازهای داخلی پس از دو ماه وقفه باعث شده تا درخواست پروازهای چارتر و اختصاصی از سوی ثروتمندان هندوستان افزایش یابد. برای مثال یک تاجر هندی، هواپیمای ایرباس ۳۲۰ را برای فقط چهار نفر شامل همسر، دو فرزند و پرستار بچه‌های خود، اختصاص داده است. به دلیل کاهش نرخ سوخت در این روزها، شرکت‌های هواپیمایی می‌توانند نرخ‌های جذابی به مشتریان خود ارائه دهند. برای مثال هزینه چارتر یک ساعت پرواز ایرباس ۳۲۰ بین ۵۲۹۶ تا ۶۶۲۰ دلار است.

ایجاد شده: 15/خرداد/1399 آخرین ویرایش: 15/خرداد/1399 اخبار خارجی