ادامه هرج و مرج در ماجرای بلیط هواپیما

به گزارش هتل‌نیوز ، با وجود مخالف صریح وزیر راه و شهرسازی و اعلام سازمان هواپیمایی در خصوص توقف افزایش قیمت بلیط هواپیما، بررسی‌ها نشان می‌دهد که طرح این ادعا واقعیت ندارد و داستان افزایش قیمت بلیط هواپیما همچنان پابرجاست. چارترکننده‌ها عامل اصلی گرانی بلیط هواپیما هستند رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به این موضوع، چارترکننده‌ها را عامل اصلی گرانی بلیط هواپیما معرفی کرده و افزایش قیمت‌های فعلی بلیط در سایت‌های فروش و ایرلاین‌ها را به دلیل تعطیلات پیش رو دانسته است. "تورج دهقانی زنگنه" تغییرات نرخ در برخی از مسیرها را طبیعی و حضور و دخالت چارترکننده‌ها را نیز در این موضوع موثر دانسته است. ایرلاین‌ها به دنبال افزایش قیمت بلیط و فشار بر مردم نیستند دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران اما با بیان اینکه ایرلاین‌ها به دنبال افزایش قیمت بلیط و فشار بر مردم نیستند، گفته است: هر قدر نرخ بلیط هواپیما بیشتر شود، تقاضا از سوی مسافران کمتر شده و فشار بیشتری به مردم وارد می‌شود. "مقصود اسعدی سامانی" اظهار داشت: اگر دولت بتواند برنامه‌ای برای جبران هزینه‌های ما ارائه دهد و به ایرلاین‌ها کمک کند، اصراری بر افزایش نرخ بلیط هواپیما نداریم‌. "اسعدی سامانی" همچنین ابراز داشت: برای جبران هزینه‌های تحمیل شده به شرکت‌های هواپیمایی، پیشنهاداتی به وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان مجلس ارائه داده‌ایم. وی تاکید کرد: اگر می‌خواهیم حمل و نقل پایداری داشته باشیم یا باید هزینه‌ها برای ایرلاین‌‌ها افزایش پیدا نکند یا اینکه اجازه افزایش قیمت به آنها داده شود. برخی هزینه‌ها مانند عوارض شهرداری، هلال احمر و ... که تا ۱۰ درصد یا بیشتر روی قیمت تمام شده بلیط هواپیما تاثیر می‌گذارد. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران در پایان گفت: از سوی دیگر اگر دولت بتواند ارز مورد نیاز ایرلاین‌ها را با نرخی مناسب تامین کند، می‌توانیم قیمت بلیط را پائین نگه داریم. نامه وزیر گردشگری به وزیر راه و شهرسازی در رابطه با افزایش قیمت بلیط هواپیما اختلافات به وجود آمده میان وزارت راه و شهرسازی، سازمان هواپیمایی کشور و ایرلاین‌ها در نهایت واکنش وزیر گردشگری را در پی داشت.  "علی‌اصغر مونسان" در پی افزایش قیمت بلیط شرکت‌های هواپیمایی در نامه‌ای به "محمد اسلامی" وزیر راه و شهرسازی نوشت؛  همانگونه که استحضار دارید، شرکت‌های هواپیمایی در اکثر مسیرهای داخلی بر خلاف دستور جنابعالی مبنی بر لغو افزایش نرخ پروازها، قیمت خدمات خود را بیش از ۱۰۰ درصد و تحت عنوان کف قیمت افزایش داده‌اند. ضمن آنکه دفاتر خدمات مسافرتی را نیز به‌ صورت مستمر تهدید به‌ قطع سیستم فروش یا ابطال قراردادهای همکاری فی‌مابین می‌کنند. لذا خواهشمند است دستور فرمایید در خصوص توقف رویه ناصحیح و ناصواب معموله اقدامات لازم به‌ عمل آید. قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام می‌شود آخرین اظهارنظر در رابطه با این موضوع از سوی معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری مطرح شده و اعلام شده است که قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام خواهد شد. وی با اشاره به اینکه سازمان هواپیمایی این اختیار را دارد که با تمامی ایرلاین‌های متخلف در خصوص گران‌فروشی برخورد کند، گفته است: ایرلاین‌ها وظایفشان را با سیاست‌های سازمان هواپیمایی تطبیق داده‌اند و در صورت مشاهده تخلف با آنها برخورد خواهد شد. معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، اظهار داشت: فعلا مقرر شده قیمت‌ها طبق روال گذشته باشد و شرکت‌های هواپیمایی نیز تمامی صورت‌های حساب مالی سال‌های ۹۷ و ۹۸ و شش ماهه ابتدای امسالشان را به ما ارائه کرده‌اند تا بررسی‌های لازم صورت گیرد. این مقام مسئول در پایان گفت: بعد از بررسی‌های دقیق تمامی صورتحساب‌های مالی، درآمدها و هزینه‌ها تصمیم نهایی گرفته و قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام می‌شود.

راهکار جالب خطوط هوایی سنگاپور برای درآمدزایی

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، شرکت هواپیمایی سنگاپور، صندلی‌های هواپیمای Airbus A380 خود را نه برای پرواز بلکه برای صرف شام و ناهار به فروش گذاشته است. جالب اینجاست که تمامی صندلی‌های این هواپیمای غول پیکر در مدت کوتاه و تنها در ۳۰ دقیقه رزرو شده است. بالاترین قیمت برای صرف غذا در هواپیمایی که گوشه فرودگاه پارک شده، حدود ۵۰۰ دلار تعیین شده است.

مخالفت عمومی با افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی

به گزارش هتل‌نیوز ، اعلام خبر افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی از ابتدای آبان‌ماه از سوی در رسانه‌ها با واکنش شدید افکار عمومی، فعالان حوزه گردشگری، نمایندگان مجلس و برخی دیگر از مسئولان مواجه شد تا جایی که "محمد اسلامی" وزیر راه و شهرسازی، افزایش قیمت اعلام شده از سوی انجمن شرکت‌های هواپیمایی را فاقد اعتبار دانست و از لغو آن خبر داد. "مقصود اسعدی سامانی" دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی کشور، افزایش نرخ دلار و ابلاغیه سازمان هواپیمایی به ایرلاین‌ها در خصوص الزام استفاده حداکثر 50 تا 60 درصد از ظرفیت هواپیماها را دو دلیل اصلی افزایش نرخ بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، معرفی کرد و البته این موضوع را موقتی دانست. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران اما ضمن اعلام مخالفت با این موضوع، اظهار داشت: به عنوان مالک یک آژانس مسافرتی به دلیل کسب کارمزد بیشتر از نرخ‌های جدید سود می کنم ولی این افزایش قیمت به ضرر مردم و گردشگری کشور است. "حرمت‌الله رفیعی" دلایل مطرح شده از سوی انجمن شرکت‌های هواپیمایی را غیرقابل قبول دانست و ابراز داشت: ایرلاین‌ها در حالی افزایش قیمت دلار را دلیل افزایش قیمت بلیط عنوان کردند که بیشتر هزینه‌های آنها مانند سوخت و حقوق کارمندان با ریال است. وی افزود: شرکت‌های هواپیمایی حتی برای خرید و تعمیر هواپیماهایشان نیز وام از بیت‌المال می گیرند اما با افزایش قیمت دلار از این موضوع سوء استفاده و به ضرر منافع ملی رفتار کرده و تنها به فکر سود خودشان هستند. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران با ابراز نگرانی نسبت به مصوبه افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، اظهار داشت: افزایش نرخ بلیط هواپیما، صنعت گردشگری داخلی را به شدت متضرر می‌کند. "امیر پویان رفیعی‌شاد" با حمایت از مردم و گردشگران در این موضوع، ابراز داشت: چرا به جای اینکه برای مردم تسهیلات قائل شویم، عرصه را برای آنها سخت‌تر می‌کنیم و می‌گوئیم شما که نمی‌توانی با هواپیما سفر بروی با اتوبوس برو. وی تصریح کرد: همیشه صحبت ما این بوده که سفر را به عنوان یک کالای لوکس نبینیم بلکه تلاش کنیم سفر در سبد خانواده‌ها قرار گیرد ولیکن این اقدام دقیقاً در تضاد با این رویه است. "رفیعی شاد" با انتقاد شدید از این تصمیم ایرلاین‌ها و شرکت‌های هواپیمایی داخلی، گفت: اگر ایرلاینی در فشار است و باید هزینه‌هایش را تامین کند، می‌تواند از دولت سوبسید بگیرد نه از مردم. دبیر فراکسیون گردشگری مجلس شورای اسلامی نیز با بیان اینکه افزایش قیمت بلیط هواپیما سند ورشکستگی صنعت گردشگری است، گفت: اعلام افزایش قیمت پروازهای داخلی شوک جدی به جامعه ما وارد کرده است. "محمد صالح جوکار" با انتقاد از این موضوع، گفت: برخی تصمیم‌های دستگاه‌های اجرایی نتیجه‌ای جز بر هم زدن ثبات و آرامش کشور به همراه ندارد. دولت در شرایط سخت کرونایی کنونی نباید نرخ بلیط هواپیما را علیه مردم اعمال کند‌. وی یادآور شد: افزایش قیمت بلیط هواپیما، افزایش قیمت برخی کالاها را به دنبال خواهد داشت و حتی احتمال افزایش قیمت بلیط ناوگان ریلی و زمینی وجود دارد. رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز با اعلام مخالف مجلس با افزایش قیمت بلیط پروازهای داخلی، بیان داشت: هفته آینده وزیر راه و شهرسازی را به کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی دعوت خواهیم کرد. در این جلسه مخالفت مجلس و نارضایتی مردم از افزایش قیمت بلیط پروازهای داخلی را اعلام می‌کنیم. "محمدرضا رضایی کوچی" تاکید کرد: نرخ‌های جدید نه تنها راهگشا نیست بلکه منجر به محرومیت قشر زیادی از مردم از خدمات پروازی و زیان بیشتر شرکت‌های هواپیمایی خواهد شد. اعلام مخالفت افراد و نهادهای مختلف با موضوع افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، مسئولان انجمن شرکت‌های هواپیمایی را وادار به عقب‌نشینی کرد تا جایی که نایب‌رئیس این انجمن از برگزاری جلسه‌ای در سازمان هواپیمایی کشور به منظور بررسی نرخ‌های جدید بلیط هواپیما خبر داد. "کاپیتان اصغر عبدالله‌پور" با اعلام ابطال نرخ‌نامه جدید، گفت: در این نشست مقرر شد تا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته باشیم و قیمت بلیط‌ها به نرخ‌های فعلی به متقاضیان فروخته شود. اما این پایان ماجرا نبود و رئیس سازمان هواپیمایی کشور با اعلام اینکه نرخ‌نامه جدید بلیط هواپیما پس از بررسی‌های بیشتر و دقیق‌تر از ابتدای آبان‌ماه منتشر خواهد شد، اظهار داشت: هفته آینده جلسه‌ای با حضور وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان شرکت‌های هواپیمایی، برگزار و در این جلسه هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی بررسی می‌شود و نرخ‌نامه جدید بر اساس تمامی ارزیابی‌ها منتشر خواهد شد. "تورج دهقانی زنگنه" رئیس سازمان هواپیمایی کشور تاکید کرد: نرخ‌نامه جدید کاملاً متفاوت از نرخ‌نامه قبلی خواهد بود. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی کشور نیز ضمن تائید بازنگری در نرخ‌های جدید بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، اعلام کرد: طبق تصمیم شرکت‌های هواپیمایی، نرخ‌های جدید ملغی شده و افزایش نرخی خارج از دامنه نرخی موجود از اول آبان صورت نخواهد گرفت.

ایرلاین‌ها یارانه خود را از دولت بگیرند، نه از جیب مردم!!!

به گزارش هتل‌نیوز، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران با ابراز نگرانی نسبت به مصوبه افزایش قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی، اظهار داشت: افزایش نرخ بلیط هواپیما، صنعت گردشگری داخلی را به شدت متضرر می‌کند. "امیر پویان رفیعی‌شاد" ابراز داشت: همیشه صحبت ما این بوده که سفر را به عنوان یک کالای لوکس نبینیم بلکه تلاش کنیم سفر در سبد خانواده‌ها قرار گیرد ولیکن این اقدام دقیقاً در تضاد با این رویه است. "رفیعی شاد" با انتقاد شدید از این تصمیم ایرلاین‌ها و شرکت‌های هواپیمایی داخلی، گفت: اگر ایرلاینی در فشار است و باید هزینه‌هایش را تامین کند، می‌تواند از دولت سوبسید بگیرد نه از مردم. وی افزود: چرا به جای اینکه برای مردم تسهیلات قائل شویم، عرصه را برای آنها سخت‌تر می‌کنیم و می‌گوئیم شما که نمی‌توانی با هواپیما سفر بروی با اتوبوس برو. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی استان تهران در ادامه گفت: اکنون دیگر حتی قشر متوسط نیز نمی‌توانند سفر هوایی داشته باشند. آیا با این نرخ‌ها کسی می‌تواند با خانواده چهار نفره‌اش به سفر برود؟ وی در خصوص سیاست وزارت گردشگری در قبال این موضوع نیز گفت: وزارت گردشگری تاکنون نسبت به افزایش نرخ بلیط پروازهای داخلی واکنش نشان نداده است. شاید چون تعطیلات بوده است. وی در پایان گفت: وزارت گردشگری بداند که اگر نهادی مثل وزارت راه، تصمیمی می‌گیرد که بر گردشگری تاثیر دارد، باید واکنش نشان دهد.

ضرر ایرلاین‌ها در عصر کرونا؛ ۳۰۰ هزار دلار در دقیقه

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، سازمان بین‌المللی حمل و نقل هوایی ( IATA ) هشدار داد؛ صنعت هواپیمایی جهان تحت تاثیر کرونا در نیمه دوم سال میلادی ۷۷ میلیارد دلار دیگر ضرر خواهد کرد. این صنعت با نرخ ۳۰۰ هزار دلار در دقیقه معادل ۱۳ میلیارد دلار در ماه ضرر می‌کند.

افزایش قیمت بلیط هواپیما از ابتدای آبان‌ماه

به گزارش هتل‌نیوز ، طبق مصوبه ستاد ملی مقابله با کرونا مبنی بر فاصله‌گذاری اجتماعی در پروازها و ابلاغ سازمان هواپیمایی، شرکت‌های هواپیمایی داخلی از اول آبان مجاز هستند فقط ۶۰ درصد ظرفیت هواپیماهای خود را عرضه کنند. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران ضمن اعلام این موضوع، ابراز داشت: از سوی دیگر شرکت‌های هواپیمایی اخیراً با مشکل نوسان شدید ارزی و افزایش قیمت ارز هم مواجه شده‌اند زیرا حدود ۶۰ درصد هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی، ارزی است. "مقصود اسعدی سامانی" ادامه داد: این دو موضوع تاثیر مستقیم روی هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی دارد و شرکت‌ها با توجه به این دو عامل ناگزیر هستند تا قیمت‌های جدیدی برای پروازها تعیین کنند. وی افزود: قطعا نرخ‌های جدید از سقف نرخ‌های قبلی بالاتر خواهد بود زیرا سقف نرخ قبلی بر اساس دلار ۱۱ هزار تومان محاسبه شده بود و قیمت فعلی دلار ۲۷ و ۲۸ هزار تومان است. بر اساس شنیده‌ها با توافق شرکت‌های هواپیمایی داخلی از اول آبان‌ماه، قیمت کف بلیط هر دقیقه پرواز از ۳۰۰۰ تومان به ۸۰۰۰ تومان افزایش پیدا می‌کند. برای مثال قیمت کف بلیط مسیر رفت "تهران - شیراز" با ۲.۶ برابر افزایش از ۲۵۰ هزار تومان به ۶۸۰ هزار تومان خواهد رسید.

تشکیل دادگاه ویژه گردشگری و سفر ضروری است

به گزارش هتل‌نیوز ، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران در رابطه با لغو مجدد پروازهای ترکیه، اظهار داشت: این برای چهارمین بار است که پروازهای ترکیه لغو شده است و نمی‌دانم این بازی تا چه زمانی ادامه خواهد داشت. "حرمت‌الله رفیعی" با بیان اینکه هیچ چیز برای آینده مشخص نیست، ابراز داشت: توصیه می‌کنم مردم اگر سفر اجباری در پیش ندارند به هیچ وجه بلیط ترکیه را نخرند و فعلا برای سفر به این کشور برنامه‌ریزی نکنند. "رفیعی" در خصوص خسارت‌های وارده شده ناشی از لغو پروازهای ترکیه نیز گفت: میزان خسارت ناشی از لغو پرواز ترکیه مشخص نیست زیرا قابل تفکیک نیست. این مسیر ترانزیتی است و بسیاری از ترکیه به کشور سوم می‌روند. وی افزود: رویه کار ایرلاین‌ها غلط است. وقتی از مردم پول می‌گیرند و کار انجام نمی‌شود، باید پول را به مردم پس بدهند. چرا مردم باید همیشه ضرر بدهند؟ رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران تاکید کرد: تشکیل دادگاه ویژه گردشگری و سفر ضروری است و با دادگستری تهران نیز در این خصوص صحبت‌هایی داشته‌ایم.  وی در پایان گفت: کارشناسان دفتری به کار این حوزه نمی‌آیند. برای رسیدگی به پرونده‌ها باید کارشناس بلیط، هتل، آژانس مسافرتی و حتی تور اروپا، بلوک شرق و غرب و آسیا داشته باشیم.

کاهش ۷۰ درصدی درآمد شرکت هواپیمایی Air France

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، درآمد شرکت هواپیمایی Air France در ماه آگوست ۷۰ درصد کاهش یافت و تنها ۳۰ درصد از ظرفیت هواپیماهای این شرکت در پروازهای بین‌المللی به کار گرفته شد. این شرکت همچنان روزانه حدود ۱۰ میلیون یورو از خزانه خود خرج می‌کند اما در حال تلاش است تا میزان ضرر و زیان‌های خود را تا حد ممکن کاهش دهد.

ضرر ۱۸۰۰ میلیارد دلاری کرونا به اقتصاد گردشگری جهان

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، شیوع کرونا فقط در بخش سفر و گردشگری، حدود ۱۸۰۰ میلیارد دلار به اقتصاد جهانی ضرر و زیان وارد کرده است. بر اساس برآوردها، شیوع کرونا سبب شد حدود ۴۶ میلیون فرصت شغلی مرتبط با سفر و گردشگری در جهان در معرض خطر قرار بگیرد. این رقم فقط در صنایع هوایی ۴ میلیون و ۸۰۰ هزار فرصت شغلی بوده است.

دولت فقط یک ماه امور گردشگری را به بخش خصوصی واگذار کند

به گزارش هتل‌نیوز ، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران معتقد است اگر دولت فقط یک ماه سایه و چتر خود را از روی گردشگری بردارد و کاری به کار بخش خصوصی نداشته باشد، شاهد اتفاقات شگرفی در این حوزه خواهیم بود. "حرمت‌الله رفیعی" ضمن طرح این پیشنهاد، اظهار داشت: در حال حاضر دولت دست و پاگیر فعالیت بخش خصوصی شده است و به نظر می‌رسد برنامه‌ای هم برای راه‌اندازی گردشگری در کشور ندارد. "رفیعی" ابراز داشت: بخش خصوصی و فعالان این حوزه، سرمایه و زندگی خود را پای گردشگری گذاشته‌اند و بهتر است برای دفاع از این حوزه حتی در هیات دولت حضور پیدا کنند. وی همچنین گفت: اگر فعالان گردشگری در جلسات هیات دولت حضور داشته باشند، می‌توانند با ارائه راهکارهایی علاوه بر کمک به وزارت بهداشت، شرایطی را ایجاد کنند که با رونق گردشگری، چرخه اقتصادی نیز به چرخه درآید.

پیام تصویری "حرمت‌الله رفیعی" رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران به مناسبت روز جهانی گردشگری

تعریف مفاهیم مهم صنعت هتلداری ؛ سیستم توزیع جهانی

🔴 سیستم توزیع جهانی ( Global Distribution System ( GDS ))  سیستم‌های رزرواسیون متمرکز که توسط چندین شرکت بزرگ و آژانس مسافرتی برای رزرو چندین سرویس مرتبط با سفر از جمله اتاق‌های هتل، بلیط هواپیما و اتومبیل‌های اجاره‌ای استفاده می‌شود. مشتریان اصلی در GDS، آژانس‌های مسافرتی هستند. در GDS هیچ ظرفیتی تعریف نمی‌شود و تمام ظرفیت‌ها و موجودی‌های خود را از سیستم‌های رزرواسیون فروشنده ( مانند سیستم‌های ماهان، ایران ایر و ... ) می‌گیرد. سیستم GDS با استفاده از ارتباطی که با سیستم رزرواسیون دارد مستقیماً به پایگاه داده سیستم رزرواسیون مرکزی فروشنده متصل می‌شود. برای مثال زمانی که یک آژانس مسافرتی درخواست رزرو بلیط هواپیما از یک ایرلاین را می‌خواهد، GDS این درخواست را به سیستم رزرواسیون شرکت هواپیمایی ارتباط می‌دهد و ظرفیتی به صورت مستقیم بر روی GDS تعریف نمی‌شود. این امر باعث می‌شود که آژانس مسافرتی برای انتخاب و رزرو انواع بلیط‌های هواپیمایی، هتل و سایر خدمات مرتبط تنها به یک GDS متصل شود و بتواند از تمام فروشندگانی که بر روی شبکه GDS فعال می‌باشند، سرویس بگیرد.