امروز صنعت گردشگری نه تنها در کشور بلکه در کل دنیا برای اولین بار بعد از جنگ جهانی دوم تحت تاثیر عاملی ناشناخته و به دور از معادلات پیشبینی شده، قرار گرفته و از همین رو در حال سپری کردن رکودی بیسابقه است. گردشگری به عنوان صنعتی نوپا حداقل برای جمهوری اسلامی ایران که هنوز مُهر تشکیل وزارتخانه گردشگری آن خشک نشده در این گذرگاه تاریخی، روزهای بسیار سخت و ناامید کنندهای را پشت سر میگذارد. روزهایی که عدم برنامهریزی صحیح در مدیریت بحران موضوع پیش آمده میتواند آینده پسابحران را نیز با وضعیتی اسفناکتر از وضعیت موجود، روبهرو نماید. کنکاش در پیدا نمودن علت و معلول موضوع و نیز پرداختن به اما و اگرهای قبل بحران نه تنها امروز راهگشا نمیباشد بلکه آینده را نیز به شدت تهدید مینماید و این همان تکرار اشتباهی است که این صنعت را به ورطه نابودی میکشاند. صنعت گردشگری در کشور به دلیل نداشتن یک چارچوب کلی به عنوان راهبر، همواره در طول این سالها در معرض خطرهای گوناگون بوده که منتهی به دلیل مبتلا شدن به درد روزمرگی، این تهدیدها به آن صورت قابلیت خودنمایی پیدا ننمودند و بدیهی است که همواره در چنین شرایطی، وقوع بحران و یا هرگونه عامل غیر قابل پیشبینی، طی طریق را بسیار دشوار مینماید. به طور کلی میتوان گفت که نبود پلنهای جایگزین در امر تصمیمگیری و نیز برنامهریزی در بدنه صنعت گردشگری در طول این سالها، مخاطرات فراوانی را متوجه این صنعت نموده است که اوج آن و یا به عبارتی دیگر تیر خلاص آن را در بحران کرونا ویروس شاهد میباشیم. ضعفهای زیرساختی و نپرداختن اصولی به ابعاد گوناگون گردشگری، همواره به عنوان یکی از نقاط ضعف این صنعت در کشور به شمار میآمده که به عنوان مثال میتوان از گردشگری سلامت به عنوان یک پلن جایگزین در این برهه تاریخی نام برد که متاسفانه عدم پرداختن به این موضوع در طول این سالها تنها بارقه امید این صنعت در این شرایط خاص را ناامید ساخته است. گردشگری سلامت با توجه به تعریف و شرح وظایف مشخص شده جهت این نوع گردشگری با اندکی تغییرات جزئی و بازنگری در آن، میتوانست به حداقلهای جلوگیری از رکود پیش آمده کمک شایانی نماید و اینگونه نباشد که شاید بیماران قرنطینه جهت سیر مراحل درمان در هتلها استقرار پیدا نمایند. ( نقل قول از معاونت درمان وزارت بهداشت ) این امر شاید جزئی از اهداف و شرح وظایف گردشگری سلامت باشد و در این برهه حساس بتواند به یکی از ابزارهای مهم جهت کنترل این بحران تبدیل شود اما آماده نبودن زیرساختها و بسترها و از همه آنها مهمتر، کمبود نیروی انسانی حوزه گردشگری و متخصص در امر درمان و سلامت میتواند ضمن درگیر نمودن یک جمعیت قابل توجه با این بیماری از لحاظ رویکرد روانی و تاثیرگذاری بر ذهن مخاطب و بازارهای هدف، آینده پسابحران را نیز با مشکلات عدیدهای مواجه نماید و اینجاست که موضوع، مفهوم و نقش آموزش در کنترل بحرانها به خوبی نمایان میگردد. مدیران ارشد در قسمتهای گوناگون بدنه صنعت گردشگری کشور میبایست در خصوص نپرداختن جدی به موضوع آموزش در طول این سالها جوابگو باشند. اما به طور کلی و جدای از موارد مطروحه و پرداختن به "نبایدها" در این شرایط حساس میبایست با عزمی جدی و هدفمند "بایدها" را مورد بررسی قرار داد تا که شاید بتوان بعد از گذر از این بحران، بازگشتی سریع و جدی به شرایط اولیه داشته باشیم که در این خصوص میبایست دو بخش عمده را مورد بررسی قرار داد؛ 1 - مردم و گردشگران به عنوان مخاطبین اصلی صنعت گردشگری 2 - مراکز ارائه خدمات صنعت گردشگری . به طور کلی صنعت گردشگری چه در کشور و چه در جهان، توسط مردم و گردشگران شکل میگیرد و این بدان معناست که میبایست جدای از به روز نمودن خدمات گردشگری ، همواره در زمینه فرهنگسازی در میان گردشگران نیز فعالیت نمود چر اکه کسب سود و کسب لذت، دو کفه ترازوی صنعت گردشگری را تشکیل میدهند که توسط دو طیف خدماتدهنده و خدماتگیرنده کسب میگردند. بنابراین با فرهنگسازی مناسب، صحیح و اصولی در این حوزه نه تنها میتوان موجبات افزایش کسب سود را فراهم نمود بلکه میتوان کسب لذت، هیجان و خلق خاطرات به یادماندنی توسط گردشگران را به بالاترین حد ممکن رساند. با توجه به همزمانی بحران موجود با پیک گردشگری سال و کنسل شدن تمامی مسافرتهای نوروزی و خانهنشین شدن مردم در ایّام نوروز برای اولین بار حداقل در پنجاه سال گذشته، میتوان از این فرصت استفاده و این تهدید را به فرصت تبدیل نمود و با تدارک برنامههای متنوع در حوزه گردشگری ضمن ایجاد نشاط و خلق لحظات شاد و مفرح، فرهنگ گردشگری را نیز در لابهلای موضوعات مشابه به مخاطبین انتقال داد. ایجاد یک شبکه اختصاصی توسط رسانه ملی و تلاش در راستای تولید محتوای مربوط در قالب تصویرسازی با رویکرد تعطیلات نوروزی، میتواند تا حدودی سهم قابل توجهی در پر نمودن اوقات فراغت مردم را به خود اختصاص دهد. اجرای برنامههای زنده از جاذبههای گردشگری کشور و حتی برگزاری کنسرتها و نمایش آن به صورت زنده از سیمای ملی میتواند ضمن زدودن غم و حالات کسالتبار از چهره مردم در ایّام نوروز، لحظات شاد و مفرحی را برای آنان به ارمغان بیاورد. بدون شک تعطیلات نوروزی مهمترین تعطیلات کشور در طول سال میباشد که تمامی دستگاههای خدماتی در حوزه گردشگری از مدتها قبل در خصوص این تعطیلات برنامهریزی و هزینههای قابل توجهی مینمایند و لذا هرگونه خلل در رابطه با این تعطیلات، میتواند آسیبهای جدی به بدنه این صنعت وارد آورد. اتفاقی که با ظهور بحران "کرونا" در کشور رخ داده و صنعت گردشگری کشور در حال حاضر با تحمل ضررهای فراوان در بلاتکلیفی کامل به سر میبرد و شاهد آن هستیم که با توجه به نامعلوم بودن زمان پایان این بحران حتی به صورت احتمالات حداقلی بسیاری از هتلها، رستورانها، آژانسهای مسافرتی و گردشگری و سیستم حمل نقل زمینی، هوایی،ریلی ... درگیر کنسلی رزروها و استرداد وجوهات دریافتی میباشند که با توجه به هزینهکرد بسیاری از این وجوهات در بخشهای مختلف و خالی ماندن دست بهرهبرداران، روزهای سختی در پیش روی آنان قرار گرفته و تصمیمات شتابزده در خصوص تعطیلی کامل صنعت گردشگری کشور نیز سنگینی این موضوع را دو چندان نموده است. لذا باتوجه به موضوع مطرح شده به نظر میرسد که اتخاذ تصمیمات زیر از سوی دولت محترم بسیار ضروری و حیاتی میباشد. 1 - بخشودگیهای مالیاتی و بیمهای بخش گردشگری کشور 2 - کمک به بخش گردشگری در خصوص بازپرداخت تسهیلات بانکی 3 - کمک دولت و سازمان تامین اجتماعی کشور به بخش گردشگری در خصوص حفظ نیروهای انسانی این بخش با توجه به رکود موجود و جلوگیری از فاجعهای دیگر تحت عنوان بیکاری 4 - اطلاعرسانی و تبلیغات در خصوص محفوظ ماندن وجوهات رزروی مردم نزد بخشهای مختلف گردشگری با هدف استفاده از خدمات توسط مردم در ماههای آینده به صورت اعتبار سفر همراه با تخفیفات ویژه 5 - فراهم نمودن مقدمات جهت تعطیلات فصلی به مدت یک هفته و حداقل در دو فصل با توجه به زمان پایان بحران مذکور تحت عنوان تعطیلات پاییزی و تعطیلات زمستانی به منظور جبران آسیبهای تعطیلات نوروز و استفاده از ظرفیت زمانهای غیر پیک مانند فصل زمستان جهت تقویت مالی بخشهای گردشگری 6 - کمک دولت و به ویژه رسانه ملی در خصوص انعکاس شرایط عادی و سالم وضعیت بعد از بحران به منظور ترغیب مردم به استفاده از خدمات گردشگری در محیطی امن و بدور از هرگونه استرس به مانند زمان قبل از بحران 7 - کمک دولت در خصوص ترغیب مردم به مسافرت در قالب افزایش سهیمه سوخت بنزین و نیز اعطای بنهای مخصوص سفر به کارکنان دولت به طور کلی در جمعبندی این نوشتار میتوان به تاثیرگذاری و نقش مهم بحران مذکور بر صنعت گردشگری کشور اشاره نمود که با توجه به ابعاد جهانی و همهگیر بودن بحران در شرایط حاضر میبایست از فرصت ایجاد شده استفاده نمود و ضمن برنامهریزی برای آیندهای درخشانتر از گذشته جهت صنعت گردشگری کشور مقدمات شروعی متفاوت، قدرتمند و برنامهمحور را فراهم نمود. بی شک در فردای گذار از بحران کرونا ویروس با واژهای جدید در ادبیات گردشگری کشور و حتی دنیا روبهرو خواهیم شد تحت عنوان گردشگری قبل و بعد از بحران کرونا ویروس. بنابراین در این برهه تاریخی از همین امروز میبایست تجربه نقطههای عطف تاریخی را بررسی نمائیم تا که بتوانیم برای شروعی دوباره مقدمهای زیبا بنگاریم. سینا طالبزاده - کارشناس و مدرس هتلداری
ایجاد شده: 29/مرداد/1399 آخرین ویرایش: 29/مرداد/1399 مقالات و یادداشت هافعلا دغدغه همه ما سلامتی است و آنچه ارزش اندیشه و غم خوردن ندارد، اموال و دارایی و مایملک اندک ماست. این حال و احوال ما در روزهای ناخوشی است و به اصطلاح هنوز "گرمیم و حالی مان نمى شود". فردا که انشاالله از پس امروز خواهد آمد و ما قوم و خویش صنعت گردشگری کشور از بلیه "کرونا" به عافیت عبور کردیم، نیک متوجه خواهیم شد که در "دوران انهدام" چه بر ما گذشته است. اگر پيشبينى و پيشگويىها در بقای "کرونا" تا اواخر فصل بهار به صحّت قریب واقع شود ( که انشاالله چنین مباد ... ) قلمرو کسب و کار سوخته ما باقی مىماند که کمتر از آسیب و تخریب ایّام دفاع مقدس نخواهد بود. بخشی از غزل سعدی رحمهالله علیه کنون وصف حال ما را دارد: عشق در دل ماند و یار از دست رفت دوستان دَستى که کار از دست رفت بخت و راى و زور و زر بودم دریغ کاندر این غم هر چهار از دست رفت بیم جان کاین بار خونم میخورد ور نه این دل چند بار از دست رفت در دو سال اخیر به واقع هر آنچه در جهازیه گردشگری کشور بود به چندباره به تاراج رفت و غنائم و اندوختههاى نهانخانههاى همكيشان ما و به مانند ما به اتمام رسید. همه در پی این وهم و خیال بودیم که به نسیم صبحگاهی نوروز، روز نو شود و دل، لباس عافیت بَرِ دلدار بپوشاند و سیم و زر از دست رفته را بازستانیم. اما زهی خیال باطل. چاره چون کنیم که آن نشد و این شد کار و بار ما. حال ما خواهیم ماند و دولت و دولتیار و کرور کرور عایله مستحق نه از باب كمكارى بلکه از بلیه وارداتی و خودساخته. از باب توصیه و هدایت به سبیل مدار و جبران مافات و خُسران مکافات به مصداق، فرض میدانم که دولت کریمه در راستای تدبیر و امید اسباب رحمت فراهم کند، آنان را که به اضرار رسيدهاند. و خوان نعمت فراهم کند از "صندوق توسعه ملی" به رسم جوانمردی "قرض دهد به حد و انصاف و بر شیوه حسنه" تا این جمعیت دل آزرده و مال از کف داده، پیشه خود دوباره از سرگیرند و به منّت و افتخار به استقبال و بدرقه روند میهمانان سیاحت و زیارت این سرزمین را. مهرتان فزون و عزت مدام. دکتر علی رحیمپور - مدیرعامل هلدینگ گردشگری تامین اجتماعی ( هگتا )
ایجاد شده: 23/تیر/1399 آخرین ویرایش: 23/تیر/1399 مقالات و یادداشت هابه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، شرکت هواپیمایی آمریکایی United Airlines با وجود تلاشهای بسیار برای کاهش هزینهها و جبران ضررهای ناشی از کاهش تقاضای سفر، مجبور شده تا برای ۳۶ هزار کارمند خود نامه ترک خدمت ارسال کند. بر اساس اعلام مدیران این شرکت، سختترین شرایط برای مهمانداران خواهد بود و از حدود ۱۵ تا ۲۵ هزار نفر از آنها خواسته خواهد شد تا به حضور خود در این شرکت پایان دهند. بعد از انتشار این خبر، ارزش سهام United Airlines در بازار جهانی ۳.۳ درصد کاهش پیدا کرد. این شرکت هواپیمایی در حال رایزنی با اتحادیههای مختلف کارگری است تا بتواند شرایط لازم برای کاهش تعداد کارمندان خود را مدیریت کند.
ایجاد شده: 19/تیر/1399 آخرین ویرایش: 23/تیر/1399 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، دولت تایلند در نظر دارد برای جبران ضر ۴۷ میلیارد دلاری گردشگری، مرزهای این کشور را به صورت تدریجی باز کند. مرحله اول این بازگشایی از ماه آگوست ویژه کشورهایی خواهد بود که در ۳۰ روز گذشته هیچ گزارش مبنی بر ابتلا نداشته باشند. در صورت عدم انتقال ویروس، مرحله دوم با ورود بیشتر از کشورهای امن دیگر و سپس مرحله سوم با ورود گردشگر از تمامی نقاط جهان آغاز خواهد شد. بر اساس برآوردها ۱۸ درصد تولید ناخالص ملی کشور تایلند از صنعت گردشگری حاصل میشود ( ۱۲ درصد گردشگران خارجی و ۶ درصد توریسم داخلی )
ایجاد شده: 17/تیر/1399 آخرین ویرایش: 17/تیر/1399 اخبار خارجیروش 139 در مورد تجربيات سفر سؤال كنيد؛ پيشنهاد جبران خسارتهاى ناشى از مشكلاتى كه هتل باعث و بانى آن نبوده، مىتواند محرک اصلى ارتقاى رضايتمندى میهمان باشد. براى مثال اگر میهمانى هنگام پذيرش تجربهاى را درباره مشكلات سفر قبلىاش مطرح مىكند، هتل بايد خدمات ويژه يا حتى ارتقاى اتاقش را به عنوان همدردى و جلب خشنودى او پيشنهاد دهد. متصديان ميز پذيرش بايد چنين انگيزهاى را داشته باشند كه از میهمانان در مورد رخدادهاى اقامت در سفرهاى قبلىشان بپرسند تا بتوانند احتمال رخ دادن مشكلات مشابه را براى خودشان شناسايى كنند. روش 140 از میهمانان بابت انتقادشان تشكر كنيد؛ كاركنان بايد آموزش داده شوند تا زمانى كه انتقاد ارزشمندى را مىشنوند از میهمان تشكر كنند. چنين اداى تشكرى باعث مىشود میهمانان مشكلات را مستقيم با هتل مطرح كنند تا اين كه انتقادات را روى شبكههاى اجتماعى قرار دهند. تشكر از میهمان به دليل اعلام انتقادش به اين معناست كه مشكل در آينده كمتر رخ خواهد داد. روش 141 نحوه اصلاح مشكل را بپرسيد ؛ اگر مهمانى انتقاد سازنده اى را مطرح كرد ، بعد از شنيدنش ابتدا با او همدردى و سپس تشكر كنيد ، بابت به وجود آمدن چنين مشكلى عذر بخواهيد و از مهمان بپرسيد از نظر او هتل بايد چه عكس العملى نسبت به حل اين مشكل نشان دهد بسيارى از مهمانان در قبال سؤالى كه پرسيديد جواب كاملى در اختيارتان مى گذارند و فرصت هاى بيش ترى براى شما ايجاد مى كنند . روش 142 سيمهاى شارژر را مرتب كنيد؛ شارژر موبايل، بيشترين اشيائى است كه در اتاق میهمان جا مىماند. بنابراين هتلها معمولاً تعداد زيادى شارژر در واحد اشياى گمشده دارند كه معمولاً كسى هم دنبال آنها نمىآيد. هتل مىتواند مدل شارژرها را بر اساس نوع موبايل يا لپ تاپ مرتب كند تا اگر میهمانى به دنبال محل فروش شارژر بود، اين امكان را فراهم كند كه بتواند شارژر را امانت بگيرد. روش 143 براى تميزكردن امكاناتى را در دسترس داشتيه باشيد ؛ متصدى ميز پذيرش بايد به حوله هاى كاغذى و پارچه اى دسترسى داشته باشد تا در زمان نياز به مهمان ارائه دهد . براى مثال وقتى مهمانى در روز بارانى وارد هتل مى شود يا آب دهان كودك خردسالى صورتش را كثيف كرده است ، متصدى مربوطه مى تواند وسايل تنظيف را به مهمان ارائه كند . روش 144 صندلى حمام و زيرانداز وان آماده داشته باشيد؛ اكثر هتلها اتاق مخصوص معلولان دارند و بايد بدانند كه مسلماً فرد مسن يا شخصى كه معلوليتى دارد در زمان دوش گرفتن به محافظت بيشترى نياز خواهد داشت لذا داشتن صندلى زير دوش و يا ضربه گير پلاستيكى حمام اهميت خاصى دارد. روش 145 كاكائوى گرم در هواى سرد ارائه كنيد؛ اگر میهمانى در فصل سرما و يخزدگى با اتومبيل شخصى يا هواپيما به هتل آمده باشد، مسلماً دچار استرس فراوانى شده و بى شک خوب است در چنين موقعيتهايى شكلات داغ براى پذيرايى از میهمانان در لابى آماده باشد. روش 146 اجازه دهيد میهمانان از چترها استفاده كنند؛ هتل بايد تعدادى چتر در ميز پذيرش داشته باشد تا براى استفاده میهمانان در اختيارشان قرار دهد. اگر میهمانى بگويد كه با ماشين در شهر دورى مىزند و برمىگردد به اون اجازه دهيد تا چتر همراه خود ببرد ( مىتوان از مغازههاى عمده فروشى چتر ارزان تهيه كرد ). روش 147 وسايل مناسب به جامانده از كسانى را كه دنبال آنها نيامده اند براى امانت دادن به ساير مهمانان مرتب كنيد ؛ در بسيارى از مواقع مهمانان لباس ، كمربند و ساير وسايل خود را در هتل جا مى گذارند . اگر كسى دنبال وسايلش نيامده ، مى توان آنها را به مهمانانى كه فراموش كرده اند آن وسيله را با خود به سفر بياورند امانت داد. يك قفسه مخصوص يا بخشى از يك قفسه مى تواند براى اين منظور در نظر گرفته شود. روش 148 براى راهنمايى میهمانان، اطلاعاتى داشته باشيد؛ میهمانان درمورد مسائل پزشكى و يا رژيمشان نيازهاى خاصى دارند. مطمئن باشيد كه متصديان بخش رستوران و پذيرش در اين گونه موارد دانش اوليه را براى راهنمايى میهمانان دارند. آنها مىتوانند اطلاعات مورد نياز میهمانان مانند اینکه كدام رستوران غذاى مورد نظرشان را سرو مى كند، اطلاعات داروخانهها، اطلاعات دندان پزشكان و يا اطلاعات اورژانس پزشكى را ارائه دهند. تهيه چنين اطلاعاتى پيش از پرسيدن میهمان بسيار مفيد است. روش 149 فهرستى از كاركنان چند زبانه داشته باشيد؛ بسيارى از كاركنان هتل به چندين زبان صحبت مىكنند. اسامى اين كاركنان را همراه با زبانهايى كه صحبت مىكنند در فهرستى بنويسيد چون زمانى كه میهمانانى به مترجم نياز داشته باشند، اين فهرست كاركنان كمک زيادى خواهد كرد. اين روش براى هتلهايى كه میهمانان خارجى و بينالمللى دارند بسيار ارزشمند است. روش 150 برنامهاى براى حل مشكلات ارتباط كلامى داشته باشيد؛ اگر كارمندى نمىتواند به زبان انگليسى صحبت كند، بايد كارتهايى را همراه داشته باشد تا وقتى میهمان سؤالى از او پرسيد بتواند از طريق آن میهمان را به سمت كسى كه مىتواند با او صحبت كند راهنمايى كند. كارمندان مىتوانند براى سهولت در ارتباطات يک قلم و كاغذ همراه داشته باشند. براى انجام اين گونه ارتباطات برنامه از پيش تعيين شدهاى داشته باشيد. توجه به اين نكته الزامى است كه ناديده گرفتن میهمان اشتباه بزرگى در صنعت خدماترسانى است. روش 151 كاركنان خاصى را كه در زمان حل مشكلات به صورت مؤثر عمل مىكنند را شناسايى كنيد؛ اگر كارمندى را مشاهده كرديد كه بيش از حد معمول براى حل مشكل میهمانى تلاش مىكند، عكسى از او بگيريد و نحوه رفتارش در آن موقعيت را با چند جمله تشريح كنيد. سپس عكس و مطالب را چاپ كنيد و در محل استراحت كاركنان قرار دهيد.
ایجاد شده: 15/تیر/1399 آخرین ویرایش: 23/مرداد/1399 مدیریت هتلداریبه هنگام آغاز رکود بزرگ اقتصادی در سال 2008 میلادی و در نتیجه آن، حذف سفر و اقامت از سبد خرید شهروندان اروپا، امریکا و آسیا، بحران کاهش درصد اشغال و افزایش هزینهها به هتلها رسید. اما صاحبان برندهای جهانی هتلداری با اتخاذ استراتژی انعطافپذیر، آموزش و اجرای برنامه موسوم به طرح اقتضاییContingency Plan موفق شدند از این شرایط بحرانی با کنترل به موقع هزینهها، حفظ هتل و عدم تعدیل و اخراج منابع انسانی به سلامت عبور نمایند. این طرح که حاصل تفکرات حرفهای رهبران برندهای جهانی هتلداری در حوزه منابع انسانی و نتیجه وفادارسازی کارکنان هتلها بود و افتخار آن را داشتم که یکی از اعضا تیم اجرایی این برنامه در یکی از برندهایStarwood Hotels & Resorts باشم بر اجرای آیتمهای ذیل تمرکز داشت؛ کاهش داوطلبانه منابع انسانی به نسبت ضریب اشغال هتل ( اعزام به مرخصی با تعهد پرداخت حق بیمه ) در تمامی واحدها مدیریت کاهش هزینههای پرسنلی به نسبت حداقل کاهش بر حقوق و دستمزد کارکنان و تعهد به جبران آن در شرایط پایدار متمرکز کردن خدمات غذا و نوشیدنی در یک رستوران، باز طراحی منو و شخصیسازی خدمات صبحانه مدیریت، کنترل مصرف مواد غذایی و استفاده از مواد اولیه غذایی ذخیرهسازی شده مدیریت و کنترل روزانه ارائه ملزومات مستقیم و غیرمستقیم به واحدها بر اساس نیاز و ضریب اشغال متغیر هتل حذف هزینههای پیمانکاری مشروط به عدم کاهش کیفیت خدمات در واحد تعمیرات و نگهداری فعالسازی واحدهای مارکتینگ هتل و تداوم ارتباطات با منابع تامین میهمانان هماهنگی با سازمانها و نهادهای پولی و غیرپولی دولتی و خصوصی و کسب معافیتها یا استمهال پرداختیهای ماهانه مدیریت و کنترل "نقدینگی هتل" که در شرایط بحرانی "نقش پادشاه" را بر عهده دارد. حسن محمدی - مدیر کل هتل الماس "2" مشهد
ایجاد شده: 9/تیر/1399 آخرین ویرایش: 9/تیر/1399 مقالات و یادداشت هااین روزها حال گردشگری و هتلداری خوب نیست. نه تنها ایران بلکه بسیاری از کشورهای جهان با این معضل دست به گریبانند. همه کسب و کارها به نوعی دچار رکود شدهاند و در این میان، بیشترین ضربه بر پیکر نحیف گردشگری در کشور ما وارد شده است. گویی این ضربات پیاپی قصد کندن ریشههای اقتصاد گردشگری را دارند. آمار و ارقام منتشر شده از موسسات بینالمللی در این مورد تکاندهنده است. ارمغان ویروس کرونا بر اساس گزارش انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی ( IATA ) چیزی حدود ۲۸ میلیارد دلار ضرر برای مشاغل مرتبط با گردشگری و هتلداری در کشورهای آسیا و اقیانوسیه در سال ۲۰۲۰ بوده است. بر اساس این گزارش حدود ۱۳ درصد از تقاضای بالقوه برای سفر و گردشگری در این منطقه کاهش یافته است. صنعت بیرمق گردشگری ایران که به تازگی به دلیل مسائل سیاسی و اجتماعی منطقه، دچار سردرگمی و بیثباتی شده بود با ورود این مهاجم چینی به شدت سقوط کرد. به طوری که درآمد این صنعت در برخی از شهرها به صفر نزدیک شد و بیش از ۹۰ درصد هتلهای شهرهایی مثل قم که در این زمان از سال تا ۱۰۰ درصد ظرفیت پر بودند، تعطیل شدند! با اینکه کلیه سازمانها، نهادها و حتی مردم برای مقابله بسیج شدهاند اما باید چشم انتظار خروج این میهمان تاجدار ناخوانده ماند تا به دنبال آن امنیت، سلامت، توسعه و رونق گردشگری دوباره به بدنه جامعه بازگردد. در این میان، خبرهای بد همچنان بدون هیچ مسکن و یا راهحل موثری از طرف دولتمردان از همه طرف به گوش میرسند. وجوه پرداختی گردشگران در صورت لغو سفر باید بدون جریمه مسترد شود، شرکتهای هواپیمایی و ریلی حق دریافت هزینه ابطال بلیت قطار و هواپیما ندارند، برگزاری آزمونهای جامع دورههای گردشگری به تعویق میافتد، بازار گردشگری ایران برای مقابله با کرونا آمادگی ندارد، کرونا اسکلههای گردشگری قشم را تعطیل میکند و ورود گردشگر به قشم رو به کاهش چشمگیر میگذارد، موزهها و اماکن سیاحتی و زیارتی مورد بازدید گردشگران تعطیل میشوند، برگزاری تورهای گروهی به شدت کاهش مییابد، بیش از ۲۰۰۰ دفتر خدمات مسافرتی و هواپیمایی در شرف تعطیلی به سر میبرند و سردرگم و بلاتکلیف ماندهاند که موجب خسارتهای جبران ناپذیر به آنها میشود. خبرهایی از این دست، دلسرد کننده و البته برای سرمایهگذاران، ویرانکننده است. چه کسی مقصر این خسارات عظیم به اقتصاد کشور است؟ برخی میگویند هواپیماهایی که علیرغم هشدار سازمان بهداشت جهانی، باز هم به چین رفت و آمد دارند. برخی نیز از عدم توانایی دستگاههای مربوطه میگویند و برخی با عینک بدبینی همیشگی خود، جریانهای فکری هدایت شده را مقصر میدانند! هتلداران در جمعهای خصوصی خود بسیار تلاش میکنند و فعالند اما نتیجه ملموسی در پی ندارد. آژانسها نیز به نوبه خود در تلاش برای رفع این مشکلات هستند اما آنها نیز راه به جایی نمیبرند. آیا حلقه مفقوده ارتباط هتلداران متخصص و مسئولین تصمیمساز، میتواند دلیل این همه ضرر باشد؟ این حلقه مفقوده سالهاست که در مجامع بینالمللی با تشکیل کارگروههای موثر متشکل از هتلداران، آژانسها و مسئولین رده بالای وزارت گردشگری هر کشور حل شده است. کار گروههایی که در یک طرف میز چند شرکت و هتلهای خصوصی معتبر جای دارند و در طرف دیگر آن تنی چند از دولت. نظرات تخصصی و سازنده به راحتی در یک سوی میز ارائه و در طرف دیگر میز و تنها به فاصله چند روز اجرایی میشوند. آیا این یکی از بزرگترین چالشهای صنعت هتلداری کشور نیست؟ آیا تجمعات غیرتخصصی و غیرکاربردی با حضور چند نماینده، وزیر و برخی مدیران بیربط و یا تجمعات تخصصی و کاملا حرفهای هتلداران و آژانسها بدون حضور تصمیمگیرندگان در دولت، صنعت گردشگری و هتلداری کشور را در مقابل هر معضل، بیپناه و بدون راهکار رها نکرده است؟ شاید وقت آن رسیده که به مسائل تخصصی، با دیدگاه تخصصی نگاه شود. مهدی براری - مدیر هتلهای بینالمللی و کریمه قم
ایجاد شده: 3/تیر/1399 آخرین ویرایش: 3/تیر/1399 مقالات و یادداشت هابه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز و با توجه به پیشبینی موسسه تحقیقاتی Dollar Flight Club؛ کاهش ۳۵ درصدی قیمت بلیط هواپیما در ۱۲ ماه آینده کارشناسان فعال در این موسسه معتقدند که این کاهش قیمت بلیط به منظور جلب توجه مسافران، جذب مشتریان و کسب درآمدزایی بیشتر و همچنین جبران خسارات وارده ناشی از شیوع گسترده و پاندمی ویروس کرونا، صورت خواهد گرفت. از این اقدام به عنوان راهکاری موقت و کوتاهمدت برای نجات ایرلاینهای سراسر جهان از مرز ورشکستگی، بحرانهای مالی و کمبود نقدینگی، یاد شده است که میتواند افراد را به سمت خرید، ترغیب و تشویق کند.
ایجاد شده: 22/خرداد/1399 آخرین ویرایش: 25/خرداد/1399 اخبار خارجیمجمع ملی تشکلهای گردشگری به نمایندگی از تمامی فعالان حوزه گردشگری کشور طی نامهای به رئیسجمهور، 13 پیشنهاد و راهکار اجرایی برای جلوگیری از تعطیلی تاسیسات گردشگری و از سرگیری مجدد فعالیتهای مرتبط را ارائه داد. به گزارش هتلنیوز ، نامه ارسالی به دکتر "حسن روحانی" از روسای جامعه هتلداران ایران، انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران، جامعه تورگردانان ایران، جامعه گردشگری الکترونیکی ایران، کانون انجمنهای صنفی کارگری راهنمایان گردشگری سراسر کشور، جامعه راهنمایان ایرانگردی و جهانگردی و انجمن موسسات آموزش گردشگری ایران به امضا رسیده است. پیشنهادات ارائه شده توسط مجمع ملی تشکلهای گردشگری به شرح زیر است؛ افزایش معافیت مالیاتی تأسیسات و مؤسسات گردشگری از 50 درصد فعلی به صددرصد برای سالهای 98 و 99 افزایش مدت امهال بازپرداخت تسهیلات دریافتی توسط تأسیسات گردشگری از سه ماه به 6 ماه و الزام بانکها و مؤسسات مالی و اعتباری خصوصی در این مورد تخصیص تسهیلات با نرخ 8 درصد مشابه تسهیلات پرداختی حوزه گردشگری روستایی به هتلها به ازای هر اتاق 500 میلیون ریال و نیز سایر تأسیسات و مؤسسات گردشگری با یک سال تنفس و شش سال بازپرداخت افزایش مدت پرداخت بیمه بیکاری کارکنان این صنعت تا پایان شهریور به دلیل تبعات طولانی مدت این بحران معافیت پرداخت 23 درصد سهم بیمه کارفرما به تأمین اجتماعی برای طول سال 99 و تدقیق و تسهیل سازوکارهای اجرایی آن عدم از سرگیری فعالیت مهمانسراهای دولتی و واگذاری آن به بخش خصوصی به استناد ماده 23 قانون مدیریت خدمات کشوری عدم صدور مجوز فعالیت برای خانهمسافرها تا پایان 99 افزایش مدت امهال پرداخت قبوض انرژی تأسیسات گردشگری از سه ماه به 6 ماه در نظر گرفتن شرایط بهرهبرداری از بیمه بیکاری و ارائه تسهیلات ارزان قیمت برای حمایت از راهنمایان گردشگری پیشبینی دو دوره تعطیلات مناسب برای فصول پائیز و زمستان برای جبران نوروز و تخصیص سهمیه بنزین سفر تخصیص تسهیلات سفر داخلی به کارکنان دولت پس از بحران کرونا برای کمک به جریانسازی گردشگری داخلی در کشور ارائه حداقل 50 درصد تخفیف در صدور روادید ورود و نیز بلیط ورودیه سایتهای میراثی برای گردشگران خارجی برای سال 2021 میلادی فعال شدن بیشتر سفارتخانههای ایران در کشورهای مبدا گردشگری به ایران و تخصیص بودجه مناسب به این امر
ایجاد شده: 17/خرداد/1399 آخرین ویرایش: 17/خرداد/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا با اشاره به اینکه افزایش 20 درصدی نرخ بلیط قطار به دلیل تورم و افزایش نرخ ارز بوده است، تشریح کرد: 45 تا 65 درصد هزینههای تعمیر و نگهداری قطارها، ارزی است و همچنین شورای عالی کار نیز افزایش 35 درصدی دستمزدها را تصویب کرده است. "محمد رجبی" ضمن بیان این مطلب، ابراز داشت: ما معمولا ابتدا هزینه میکنیم و بعد از راهآهن میخواهیم تا هزینهها را با افزایش نرخ بلیط قطار جبران کند. "رجبی" همچنین بیان داشت: مجموع هزینههای شرکتهای ریلی بیش از 130 درصد نسبت به سال قبل رشد داشته است اما با توجه به اینکه کشش بازار نهایتاً 40 درصد بود، این درخواست را از راهآهن داشتیم که با 20 درصد آن موافقت شد. وی تصریح کرد: افزایش 20 درصدی قیمت بلیط قطعاً نمیتواند هزینه شرکتهای ریلی را جبران کند بلکه میتواند به ادامه حیات آنها کمک کند. شرکتهای ریلی امسال تنها یک هشتم سال گذشته درآمد از محل فروش بلیط کسب میکنند و از سوی دیگر امکان تعدیل نیرو هم نداریم که سبب شده شرایط سختی بر شرکتها حاکم باشد. مدیرعامل شرکت حمل و نقل ریلی رجا، نرخ بلیط قطارها را بسیار پائین دانست و با اشاره به اینکه نرخهای جدید از اول تیرماه اعمال خواهد شد، گفت: مردم چندان متوجه افزایش قیمتها نمیشوند زیرا اینگونه نیست که همه قطارها به یکباره گران شود بلکه این مصوبه، صرفاً مجوز افزایش قیمت است. وی یادآور شد: اینکه شرکتهای ریلی، مصوبه افزایش نرخ را اعمال کنند یا خیر بستگی به کشش بازار دارد. معمولاً ما حدود 30 درصد هم در ایامی که میزان مسافرتها کم است، تخفیف میدهیم که به معنی فروش بلیط حتی کمتر از کف قیمت است. در واقع این مجوز افزایش قیمت بلیط تنها برای زمانی است که پیک تقاضای سفر داریم. "محمد رجبی" ادامه داد: از سوی دیگر تنوع قطار داریم که مسافران میتوانند از قطارهای مختلف استفاده کنند. برای مثال قطار تهران - مشهد با سرعت ۱۶۰ کیلومتر داریم اما قیمت بلیط آن 55 هزار تومان است که بسیار مناسب است. قطارهای دیگر هم هستند که نرخ بلیط آنها بسته به نوع قطار بین 80 تا 220 هزار تومان است. وی در پایان گفت: قیمت بلیط قطارهای 5 ستاره نیز آزاد شده است و کشش بازار و عرضه و تقاضا نرخ آن را تعیین میکند. نرخگذاری این قطارها در اختیار شورای عالی ترابری نیست.
ایجاد شده: 17/خرداد/1399 آخرین ویرایش: 17/خرداد/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، رئیس جامعه هتلداران ایران در گفتگو با شبکه خبر با اشاره به رعایت تمامی پروتکلهای بهداشتی در هتلهای سراسر کشور، اظهار داشت: از روز اول سلامت میهمانان برای هتلداران در اولویت قرار داشت و اقدامات لازم نیز در این زمینه انجام شد. "جمشید حمزهزاده" با اعلام اینکه پروتکلهای بهداشتی از سوی وزارت گردشگری و وزارت بهداشت به تمامی تاسیسات گردشگری از جمله هتلها و مراکز اقامتی ابلاغ شده است، ابراز داشت: ضمن اینکه پروتکلها رعایت میشود، هتلها به طور مرتب ضدعفونی شده، تمامی مهمانان بدون استثنا تبسنجی میشوند و سلامت کارکنان هتلها نیز مداوم کنترل میشود تا بدون دغدغه بتوانند خدمات شایستهای را در راستای تأمین سلامت گردشگران ارائه کنند. "حمزهزاده" افزود: خوشبختانه با تعامل نزدیکی که با وزارت گردشگری و وزارت بهداشت داریم، این اقدامات به نحو احسن انجام شده است. رئیس جامعه هتلداران ایران در ادامه به مشکلات هتلها و مراکز اقامتی کشور در ایّام بحران کرونا، اشاره کرد و گفت: مهمترین مشکل ما در درجه اول کارکنان هتلها بودند. نزدیک به 80 هزار نفر نیروی کار در بخش هتلها و در کل صنعت گردشگری نیز 240 هزار نفر فعالیت میکنند که از روز اول تعداد زیادی از آنها بیکار شدند. وی تصریح کرد: دغدغه اکثر هتلداران این بود تا جایی که ممکن است حقوق آنها را تأمین کنند. در حقیقت مشکل اصلی ما حفظ اشتغال بود. در درجه بعدی درآمد هتلها صفر شد و نه تنها طی سه ماه گذشته درآمدی نداشتیم بلکه هزینه مازاد نیز داشتیم. رئیس جامعه هتلداران و دبیر مجمع تشکلهای ملی گردشگری ایران در پایان گفت: جامعه هتلداران طی سه ماه اسفند، فروردین و اردیبهشتماه بالغ بر 4500 میلیارد تومان ضرر مالی کرده است و برای جبران بخشی از این خسارت، خواستار تسهیلاتی مانند دریافت بیمه بیکاری، بخشودگی سهم بیمه کارفرما تا پایان شهریور و... است.
ایجاد شده: 31/اردیبهشت/1399 آخرین ویرایش: 31/اردیبهشت/1399 اخبار داخلیهواپیمایی ترکیش در حال حاظر به عنوان بزرگترین شبکه جابهجایی مسافران در سطح بینالمللی در ایران فعال است. هر روز حداقل 4 پرواز از تهران با هواپیماهای ایرباس 321، ایرباس 330 یا بوئینگ 737 با ظرفیت حدودی 900 نفر در رفت و 900 نفر در برگشت در حال فعالیت هستند. این در حالیست که هر روز از مشهد، تبریز، اصفهان و شیراز به استثنای برخی روزها، پرواز ترکیش فعال است و حدودا تا ۸۰۰ نفر نیز از این 4 شهر در روز جابهجا میشوند. لذا با این احتساب، حدود ۱۷۰۰ نفر به صورت میانگین روزانه با این پرواز از ایران به سراسر جهان پرواز میکنند و به همین ترتیب ۱۷۰۰ نفر نیز وارد ایران میشوند. جالب اینجاست که بین ۸۰ تا ۹۰٪ مسافران ترکیش از طریق ترانزیت عازم اروپا، آمریکا، کانادا و ... هستند و این یعنی شبکه ارتباطی ما با قاره اروپا و آمریکا از طریق این ایرلاین در وضعیت مطلوبی است. حال اینکه با توجه به تحریمهای آمریکا طی ۴۰ سال اخیر، شرکتهای هواپیمایی زیادی پرواز در مسیر ایران را قطع کردهاند که از جمله مهمترین آنها میتوان به ایرلاینهای زیر اشاره کرد؛ بریتیش ایرویز ایرفرانس کی ال ام لوفت هانزا اتریشی آلیتالیا تای ایرویز آمریکن ایرلاینز هواپیمایی دلتا کانتاس یونایتد ایرلاین رایان ایر سنگاپور ایرلاین ایبریا ایرلاین حال داستان از این قرار است که با توجه به تحریم هواپیمایی ماهان در اروپا و قطع مسیرهای مونیخ، دولسلدورف، بیرمنگام، میلان، بارسلون و ... و همچنین عدم سوخترسانی به ایران ایر در لندن، آمستردام، میلان، فرانکفورت و ... و همچنین سایر مشکلات، منطقیترین ایرلاین در حال حاضر برای رفت و آمدها به اروپا، آمریکا و کانادا، ترکیش ایرلاین و بعد از آن، هواپیمایی قطر و امارات هستند. حالا امشب ۴ اسفندماه و در یک تصمیم غیر منتظره، هواپیمایی ترکیش به دلیل دستور وزیر بهداشت کشورش در رابطه با شیوع ویروس کرونا، سوار کردن مسافران ایرانی از ایران را متوقف کرد و پروازها برای آوردن مسافران از استانبول انجام میشود. شایان ذکر است که حدود ۸۰٪ از مسافران تورهای اینکامینگ اروپایی در سفرشان به ایران از ترکیش استفاده میکنند و اگر این توقف پروازی بیش از چند روز به طول بیانجامد، ضربات جبرانناپذیری بر صنعت گردشگری که البته چیزی از این صنعت باقی نمانده خواهد خورد. از سوی دیگر به دلیل لغو پروازهای لوفت هانزا پس از شلیک موشک به هواپیمایی اوکراینی، بار ترافیکی این پرواز که بیشتر حجم مسافران ایرانی از آمریکا و کانادا را به دوش می کشید به دوش ترکیش افتاد و ... حالا نتیجه این اتفاق که میبایست در سطح رئیسجمهور ایران با رئیسجمهور ترکیه پیگیری شود، تاثیرات بسیار جدی و بدی برای ایران خواهد داشت. امیر حسین جعفری - کارشناس صنعت گردشگری و مدیرعامل علاءالدین تراول
ایجاد شده: 29/اردیبهشت/1399 آخرین ویرایش: 30/اردیبهشت/1399 مقالات و یادداشت ها