به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در پی سانحه دلخراش برخورد یک هواپیمای مسافربری متعلق به شرکت هواپیمایی امریکن ایرلاینز با یک فروند هلیکوپتر نظامی در واشنگتن دیسی، رسانههای خبری از پیدا شدن جعبه سیاه هواپیما خبر دادند. این هواپیما که حامل ۶۰ مسافر و ۴ خدمه بود، پس از برخورد با هلیکوپتر بلک هاوک ارتش آمریکا در رودخانه پوتوماک سقوط کرد و متلاشی شد. نیروهای امدادی و غواصان حاضر در محل حادثه، پس از تلاشهای فراوان، موفق به یافتن جعبه سیاه هواپیما شدند. این جعبه سیاه که حاوی اطلاعات مهمی از جمله مکالمات داخل کابین خلبان و دادههای مربوط به پرواز است، میتواند کمک شایانی به تیمهای تحقیق و بررسی سانحه در کشف علت اصلی این اتفاق ناگوار کند. در حال حاضر، تحقیقات در خصوص این سانحه هوایی همچنان ادامه دارد و تیمهای متخصص در حال بررسی اطلاعات موجود در جعبه سیاه هستند تا بتوانند جزئیات بیشتری از لحظات پیش از وقوع حادثه و عوامل دخیل در آن را مشخص کنند.
ایجاد شده: 11/بهمن/1403 آخرین ویرایش: 11/بهمن/1403 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ یک فروند جت منطقهای متعلق به آمریکن ایرلاینز در آسمان نزدیک فرودگاه ملی رونالد ریگان واشنگتن با یک بالگرد بلک هاوک ارتش برخورد کرد. اداره فدرال هوانوردی آمریکا (FAA) از برخورد هوایی یک جت منطقهای آمریکن ایرلاینز با یک بالگرد در حریم هوایی نزدیک فرودگاه ملی واشنگتن خبر داد. مقامات محلی تأیید کردند که عملیات جستجو و نجات در این رودخانه در جریان است. یک مقام دفاعی و یک مقام ارتش ایالات متحده اعلام کردند بالگرد درگیر در این حادثه از نوع بلک هاوک نظامی است. یک مقام ارتش همچنین گفت بر پایه شواهد اولیه، سه نفر در زمان وقوع حادثه در این بالگرد حضور داشتهاند. فرودگاه ملی ریگان تعطیل و پروازهای ورودی و خروجی آن لغو و به فرودگاه بینالمللی بالتیمور منتقل شده است. هواپیمای سانحه دیده امریکن ایرلاینز ۶۴ نفر سرنشین داشته است.
ایجاد شده: 11/بهمن/1403 آخرین ویرایش: 11/بهمن/1403 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ هواپیمای مسافربری شرکت «ججو ایر» که از تایلند به کره جنوبی پرواز میکرد، حین فرود در فرودگاه بینالمللی موان کره جنوبی از باند خارج و به دیواره باند برخورد کرد. در تصاویری که لحظه فرود را نشان میدهد، دیده میشود که چرخهای هواپیما باز نشده است. این هواپیما حامل ۱۷۳ مسافر کرهای، دو مسافر تایلندی و شش خدمه بود. مقامات کرهجنوبی اعلام کردند که از ۱۸۱ سرنشین هواپیمای این کشور در فرودگاه شهر موان، ۱۷۹ نفر جان باختهاند و تنها ۲ نفر زنده ماندهاند.
ایجاد شده: 9/دی/1403 آخرین ویرایش: 9/دی/1403 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی فلای نیوز ؛ در پی سقوط یک فروند بالگرد روی سقف هتلی در ساحل شمال شرقی استرالیا، خلبان کشته شد. این بالگرد به هتل هیلتون دابلتری در شهر «کنز» استرالیا برخورد کرد و در زمان سانحه تنها یک سرنشین(خلبان) داشت. همچنین در پی این حادثه، دو میهمان هتل نیز مصدوم شدند. شرکت هوانوردی «نوتیلوس» به عنوان اپراتور این بالگردهای دو موتوره در بیانیهای اعلام کرد که این پرواز «غیرمجاز» بوده است و با پلیس در تحقیقات همکاری خواهد کرد. بیانیه این شرکت احتمال مسروقه بودن بالگرد را افزایش داده است.
ایجاد شده: 22/مرداد/1403 آخرین ویرایش: 22/مرداد/1403 اخبار خارجیپنجرههای هواپیما به دو دلیل اصلی کوچک و گرد هستند، اختلاف فشار بین داخل و خارج کابین هواپیما بسیار زیاد است، این اختلاف فشار میتواند به شیشههای بزرگتر فشار زیادی وارد کند و باعث شکستن آنها شود.شکل گرد پنجرهها به طور مساوی نیرو را توزیع میکند و از تمرکز فشار در گوشهها که میتواند منجر به شکستگی شود، جلوگیری میکند.علاوه بر این، شیشههای هواپیما از سه لایه نازک ساخته شدهاند که به هم چسبیدهاند. این لایهها به افزایش استحکام شیشه و مقاومت آن در برابر فشار هوا کمک میکنند.پنجرههای کوچکتر و سبکتر به کاهش وزن کلی هواپیما کمک میکنند. این امر به نوبه خود مصرف سوخت را کاهش میدهد و به هواپیما اجازه میدهد تا مسافت بیشتری را طی کند.در گذشته، پنجرههای هواپیما به شکل مربع یا مستطیل بودند، اما پس از چندین سانحه که در آن پنجرهها شکسته شدند، مشخص شد که شکل گرد برای تحمل فشار هوا ایمنتر است.
ایجاد شده: 9/خرداد/1403 آخرین ویرایش: 9/خرداد/1403 مدیریت هتلداریبه گزارش هتل نیوز؛ سخنگوی وزارت خارجه آمریکا اعلام کرد: ایالات متحده آمریکا رسماً درگذشت ابراهیم رئیسی رئیس جمهور ایران، امیرعبداللهیان وزیر امور خارجه و سایر اعضای هیئت آنها در سانحه سقوط بالگرد در شمال غرب این کشور را تسلیت می گوید. وی افزود: در حالی که ایران رئیسجمهور انتخاب میکند ما بر حمایت خود از مردم ایران و برای حقوق بشر و آزادیهای بنیادین تأکید میکنیم.
ایجاد شده: 31/اردیبهشت/1403 آخرین ویرایش: 31/اردیبهشت/1403 اخبار داخلیبه گزارش هتل نیوز و به نقل از سازمان هواپیمایی کشوری، با عنایت به آیین نامه مدیریت و ساماندهی وسایل پرنده فوق سبک غیر نظامی (بند ز ماده ۱ مصوب ۱۳۸۶/۵/۲۴ هیئت وزیران) گواهینامه پرواز (سند صلاحیت شخص جهت انجام پرواز با وسیله پرنده) توسط سازمان هواپیمایی کشوری صادر خواهد شد. این گزارش حاکی است، صدور گواهینامهها و ریتینگهای پروازی صادره تمامی مقاطع خلبانی برای پرنده فوق سبک موتوردار و بی موتور توسط مراکز آموزشی و مراکز آموزش ورزشهای هوایی فاقد وجاهت قانونی است و در صورت بروز سانحه سازمان موضوع را همانند افراد فاقد گواهینامه تلقی و اعمال قانون خواهد کرد.
ایجاد شده: 27/مهر/1400 آخرین ویرایش: 27/مهر/1400 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز و به نقل از رویترز، منابع صنعت هواپیماسازی آمریکا اعلام کردند که مقامات شرکت بوئینگ طرح اولیهای را برای افزایش تولید هواپیمای مکس 737 تا 42 جت در ماه طی پاییز 2022 برنامه ریزی کرده و در تلاشند تا از بحرانهای همزمان ایمنی این هواپیما و کرونا رهایی یابند. این طرح میزان تولید هواپیمای مکس را بیش از هدف 31 فروند در ماه افزایش می دهد. به گفته این منابع بوئینگ در ماه مارس 2022 به این هدف خواهد رسید. اما اجرای این امر به عواملی از جمله تقاضا، ظرفیت نامطمئن برخی از تأمین کنندگان و موفقیت بوئینگ در کاهش مازاد جت های ساخته شده بستگی دارد. بوئینگ از اظهار نظر در این باره خودداری کرد و به آخرین دستورالعمل های خود اشاره کرد. ماه گذشته این شرکت مجدداً برنامه خود را برای افزایش تولید هواپیمای مکس از نرخ پایین مشخص نشده به 31 فروند در ماه در اوایل سال 2022 تأیید کرد. بر اساس این گزارش، سهام این شرکت هواپیماسازی در معاملات اولیه بورس تا 3.7 درصد افزایش یافت و از بازار کمی قویتر ایالات متحده پیشی گرفت. در پی دو سانحه سقوط سریعترین مدل بوئینگ، تولید این هواپیما در سال 2019 متوقف شد. ماه مه سال گذشته در حالی که بوئینگ مصوبات نظارتی را دریافت می کرد و با یک زنجیره تامین شکننده مواجه بود، با کسری از میزان تولید این هواپیما قبل از این حوادث تولید خود از سر گرفت.
ایجاد شده: 3/خرداد/1400 آخرین ویرایش: 3/خرداد/1400 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز و به نقل از دنیای اقتصاد، یک مقام اداره فدرال هوانوردی تایید کرد آژانس بولتن خدمات فنی و دستورالعملهای مربوطه را تایید کرده است. بوئینگ روز چهارشنبه دو بولتن خدمات فنی برای حل مشکل حاملهای هوایی را به این اداره ارسال کرد. این شرکت در گفتوگو با رویترز اظهار کرده که پس از اخذ تاییدیههای نهایی از اداره فدرال هوانوردی، بهسرعت بولتنهای خدماتی را برای ناوگان آسیبدیده صادر کرده است. همچنین در حال آمادهسازی کار برای ازسرگیری فعالیتهای مکس ۷۳۷ است. در این اطلاعیه آمده که این اتفاق برای ناوگان هوایی ایالاتمتحده که با اضطراب در انتظار بازگشت این هواپیماها به سرویس هوایی قبل از اواخر ماه مه و شروع فصل سفر تابستان هستند، با توجه به افزایش تقاضا برای سفرهای هوایی، مایه آرامش خواهد بود. سه اپراتور برتر هواپیمای بوئینگ۷۳۷ مکس در ایالاتمتحده یعنی خطوط هوایی ساوثوست، اُمریکن ایرلاینز و یونایتد ایرلاینز پس از اعلامیه بوئینگ بیش از ۶۰ فروند هواپیما را از سرویس خارج کردند. شرکتهای حملونقل با کمی درنگ در این خصوص اظهار نظر کردند. در اوایل روز چهارشنبه گذشته، استیو دیکسون، مدیر اداره فدرال هوانوردی به نهادهای نظارتی آمریکایی گفت مساله برق که حدود یکچهارم ناوگان مکس را زمینگیر کرده بود، نیاز به رفع مشکل ساده دارد. دیکسون همچنین اظهار کرد که در حال حاضر کاملا از ایمنی هواپیماهای مکس اطمینان دارد که پس از 20 ماه زمینگیر شدن در پی دو حادثه مرگبار در پنج ماه که منجر به کشته شدن 346نفر شد، درنهایت در نوامبر سال 2020 به سرویس ناوگان هوایی بازگشتند. رویترز 4 ماهمی گزارش داد که اداره فدرال هوانوردی از بوئینگ خواسته است تا تجزیه و تحلیل جدیدی را در این خصوص ارائه دهد که نشان میدهد زیرسیستمهای مکس 737 دیگر تحت تاثیر مشکلات اتصال الکتریکی قرار نمیگیرند و دیگر فجایع هوایی رخداده ناشی از این ضعف فنی به وقوع نخواهد پیوست. این سانحه در سال 2019 یک بار دیگر بهشدت به اعتبار بوئینگ لطمه زد. بعد از این فاجعه، بوئینگ مدیرعامل خود را برکنار کرد و میلیاردها دلار را صرف پرداخت جریمه، تسویهحساب با خانوادههای قربانیان و سفارشهای تعلیقشده خود کرد. کارشناسان میگویند مشکل الکتریکی مذکور پس از تغییر روش بوئینگ در فرآیند ساخت و در حالی که در جهت سرعت بخشیدن به تولید هواپیماهای جتلاینر خود کار میکرد، ظاهر شد. مدیرعامل شرکت بوئینگ، دیو کالون، در گفتوگو با CNBC اظهار کرد که پس از انتشار بولتنها، یک بازه زمانی برای حل مشکل هواپیماها نیاز است. شرکتهای هواپیمایی در اوایل آوریل پس از هشدار بوئینگ در خصوص مشکل برقی در برخی از هواپیماهای مکس 737 اخیر خود، مربوط به یک واحد کنترل قدرت پشتیبان در کابین خلبان، دهها جت مکس 737 را از سرویس خارج کرده و زمینگیر کردند. این مشکل همچنین تحویل هواپیماهای جدید را متوقف کرد، سپس در دو مکان دیگر روی عرشه پرواز این هواپیما ظاهر شد؛ از جمله قفسه ذخیرهسازی که واحد کنترل در آن نگهداری میشود و همچنین پنل ابزار دقیق روبهروی خلبانان. اداره فدرال هوانوردی میگوید از جمله سایر شرکتهای هواپیمایی متاثر از این مشکل بوئینگ میتوان به هواپیماهای کیمن، خطوط هوایی کوپا، GOL Linhas Aereas، ایسلندایر، مینسنگلیزینگ، نئوسایر، خطوط هوایی شاندی، سیلکایر، اسپیسجت، هواپیمایی سان وینگ، TUI، هواپیمایی ترکیه، شرکت هواپیمایی والا جتز، هواپیمایی وستجت و خطوط هوایی Xiamen اشاره کرد. دیکسون میگوید، نهادهای نظارتی هر روز جلساتی را با بوئینگ برای بحث در مورد عملکرد هواپیمای مکس برگزار میکنند. اداره فدرال هوانوردی اعلام کرد که طبق توافقنامهای با شرکت نظارت بر ترافیک هوایی Aireon LLC، از ماه فوریه، تمام هواپیماهای بوئینگ 737 مکس را با استفاده از دادههای ماهوارهای ردیابی میکند
ایجاد شده: 1/خرداد/1400 آخرین ویرایش: 1/خرداد/1400 اخبار خارجیبه گزارش هتل نیوز و به نثل از مهر، دفتر بررسی و سوانح هوایی سازمان هواپیمایی کشوری در گزارشی، علت سانحه دیروز (سه شنبه ۲۱ اردیبهشت) سقوط هواپیمای فوق سبک (اولترالایت) فانتوم ۱۱-۲۹ در فرودگاه اراک و جان باختن مدرس خلبانی و دانشجوی خلبانی در این پرواز را اعلام کرد. بر اساس این گزارش، هواپیمای فوق سبک از نوع فانتوم ساخت شرکت Courvus کشور مجارستان به علامت ثبت ۱۱۲۹-EP و با مالکیت شخصی و بهره برداری به شرکت ساتراپ شایسته مهرگان در ساعت ۰۶:۱۰ به وقت محلی روز سه شنبه مورخ ۱۴۰۰/۰۲/۲۱ با هدف انجام پرواز آموزشی از باند ۲۶ فرودگاه اراک به پرواز درآمده و بلافاصله خلبان درخواست بازگشت و فرود در فرودگاه را کرده است. این گزارش میافزاید: در حین گردش هواپیما به سمت چپ (Wind Cross Left) احتمالاً به حالت واماندگی (Stall)رسیده و پس از برخورد به زمین دچار سانحه میشود. تیم بررسی سانحه میگوید: در این سانحه معلم خلبان ۷۱ ساله این پرواز و دانشجوی ۳۵ ساله خلبانی به شدت مصدوم شده و بر اثر شدت برخورد جان خود را از دست میدهند. دفتر بررسی سوانح و حوادث سازمان هواپیمایی کشوری با اطلاع واحد برج مراقبت فرودگاه اراک، نسبت به جمع آوری اطلاعات، هماهنگی با فرودگاه، مرجع قضائی مربوطه و تشکیل تیم بررسی سانحه اقدام کرد. بنا بر اعلام دفتر بررسی سوانح سازمان هواپیمایی کشوری، با توجه به مستندات سایت سانحه، لاشه هواپیما از سایت سانحه جمع آوری و به محل مناسب منتقل شد تا آزمایشات لازم بر روی موتور و سطوح کنترل فرامین صورت پذیرد. این هواپیما دارای اجازه نامه پرواز بوده و این اجازه نامه تا پایان سال جاری اعتبار داشته است؛ همچنین بیمه نامه آن نیز معتبر است؛ بهره برداری از آن با انواع آموزشی، تفریحی، شخصی به تازگی در فرودگاه اراک شروع شده بود.
ایجاد شده: 23/اردیبهشت/1400 آخرین ویرایش: 23/اردیبهشت/1400 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز و به نقل از خبرگزاری فرانسه، رسانهها عصر یکشنبه به وقت تهران از سقوط یک فروند هواپیمای سبک در شرق پاریس، پایتخت فرانسه خبر دادند. یک فروند هواپیمای «رابین دی آر ۴۰۰» که از شهرستان «بووه» در شمالی غربی پاریس پرواز کرده بود، نزدیک زمینی در «سنت پاتس» در شرق پاریس سقوط کرد. در جریان این سانحه هوایی چهار نفر کشته شدند. فرانسه از اعزام تیمی برای یافتن علت این سانحه خبر داده است. هنوز هویت جان باختگان این سانحه هویی مشخص نشده است. دیآر۴۰۰، یک هواپیمای تکموتوره از نوع چهار نفره سبک ساخت شرکت «پییر رابین اوییشن» است. چندی قبل نیز رسانهها از سانحه هوایی برای یکی از ثروتمندان فرانسه و مرگ وی خبر دادند. «اولیویه داسو» قانونگذار ۶۹ ساله فرانسوی در جریان سقوط بالگرد حامل وی در شمال غربی فرانسه جان خود را از دست داد. این سانحه هوایی در منطقه «کالوادو» در شمالی غربی فرانسه رخ داد. داسو از نمایندگان حزب جمهوریخواهان، بزرگترین حزب راست میانه در فرانسه بود. دبیرکل این حزب، از سال ۲۰۰۷ تا ۲۰۱۲ «نیکولا سارکوزی» رئیس جمهور پیشین بود. اولیویه داسو فرزند موسس گروه هوا فضا و نرم افزار معروف داسو و از سرمایه داران بزرگ فرانسه بود. گروه هوانوردی داسو یک شرکت هواپیماسازی فرانسوی تولید کننده هواپیماهای نظامی و جت سفارشی و شخصی است.
ایجاد شده: 30/فروردین/1400 آخرین ویرایش: 30/فروردین/1400 اخبار خارجیسعید خطیبزاده در این ارتباط اظهار کرد: این که به رغم همه توضیحات و گزارشهای تخصصی و کارشناسی، برخی مقامات اوکراینی همچنان به اظهارات سیاسی و مبهم خود ادامه میدهند و فرضیههای ذهنی و سفارشی خود را در بستر رسانهای مطرح میکنند، باعث تاسف است. خطیبزاده افزود: به نظر میرسد برای مقامات اوکراینی نه حل و فصل این سانحه تلخ در چارچوب واقعیات عینی و کارشناسی و نه کاهش آلام خانوادههای قربانیان اولویت دارد، بلکه سعی میکنند با مستمسک قراردادن این سانحه، مشکلات داخلی یا روابط خارجی خود با سایر کشورها را به این حادثه دردناک مرتبط کرده و از آن بهرهبرداری سیاسی کنند و روشن است که چنین سوء استفادههای سیاسی تا چه حد غیر قابل قبول است. سخنگوی وزارت امور خارجه تاکید کرد: جمهوری اسلامی ایران آمادگی خود را برای مذاکره با همه طرفها در چارچوب قانون و عرف بینالمللی بار دیگر اعلام میکند و به همه طرفها توصیه میکند در اظهارات خود از چارچوب منطق و قانون خارج نشوند.
ایجاد شده: 28/فروردین/1400 آخرین ویرایش: 28/فروردین/1400 اخبار داخلی