نتایج جستجو...
آیا هتل‌ها به نقاهتگاه بیماران کرونایی تبدیل می‌شوند؟

آیا هتل‌ها به نقاهتگاه بیماران کرونایی تبدیل می‌شوند؟

به گزارش هتل‌نیوز ، دکتر "سعید نمکی" وزیر بهداشت، درمان و آموزش پزشکی کشور در گفتگو با روسای دانشگاه‌های علوم پزشکی کشور با طرح موضوع استفاده از هتل‌ها و مراکز اقامتی به عنوان نقاهتگاه بیماران کرونایی، اظهار داشت: برای اینکه مردم راحت‌تر باشند، هتل‌هایی را شناسایی کنید که با قیمت مناسب با ما قرارداد ببندند. "سعید نمکی" در این نشست غیر حضوری، ابراز داشت: اگر در منزل امکان قرنطینه هست که خوب است اما اگر این امکان وجود ندارد، این اجازه را گرفته‌ایم که عزیزان هتل‌هایی را شناسایی کنند. هزینه هتلینگ این موضوع را نیز قرار است بیمه‌ها کمک کنند و ما از این مجموعه‌ها استفاده کنیم. با گسترش موج جدید شیوع ویروس کرونا در سراسر جهان از جمله ایران، بار دیگر این سوال مطرح شده است که آیا هتل‌ها تبدیل به نقاهتگاه بیماران کرونایی می‌شوند؟ عضو کمیته علمی ستاد مقابله با کرونا در رابطه با این موضوع گفت: بسیاری از هتل‌ها می‌توانند نقاهتگاه مناسبی برای بیماران کرونایی باشند البته این موضوع مشروط به این است که دولت کمک کند زیرا مخارج زیادی دارد. "مسعود مردانی" افزود: بسیاری از هتل‌های غیرخصوصی در کشور می‌توانند خدمات خوبی به بیماران کرونایی ارائه دهند. بسیاری از هتل‌ها زیر نظر بخش‌های حاکمیتی است و این روزها باید مسئولیت اجتماعی‌شان را در حق مردم رعایت کنند. رئیس جامعه هتلداران ایران نیز در واکنش به طرح مجدد این موضوع، بیان داشت: اگر وزارت بهداشت درخواستی برای اختصاص تعداد مشخصی از هتل‌ها به نقاهتگاه برای بیماران کرونایی از ما داشته باشد، قبول می‌کنیم. "جمشید حمزه‌زاده" تصریح کرد: البته در درجه اول رضایت هتلداران شرط اساسی در تحقق این موضوع است.  وی در پایان گفت: در صورت وقوع چنین تصمیمی باید لیست این هتل‌ها در تمام استان‌ها مشخص و اعلام شود چون ورود بیماران کرونایی به هتل‌ها ممنوع است.

ایجاد شده: 19/آبان/1399       آخرین ویرایش: 19/آبان/1399     اخبار داخلی
نهمین نشست شورای هماهنگی بخش خصوصی گردشگری + گزارش تصویری

نهمین نشست شورای هماهنگی بخش خصوصی گردشگری + گزارش تصویری

به گزارش هتل‌نیوز ، نهمین نشست شورای هماهنگی بخش خصوصی گردشگری روز یکشنبه ( 11 آبان‌ماه ) با حضور وزیر، معاون گردشگری و روسای تشکل‌های ملی گردشگری کشور در محل سالن "فجر" وزارت گردشگری برگزار شد. در این نشست، موضوعات و مسائل روز صنعت گردشگری کشور به شرح ذیل مطرح و مورد بررسی قرار گرفت. 1 - ارائه ماموریت به ادارات کل در استان‌های مرزی برای جذب گردشگران خارجی کشورهای همسایه 2 - تاکید بر اهمیت همکاری بخش دولتی و بخش خصوصی برای رونق گردشگری و حمایت وزارت گردشگری از تشکل‌های بخش خصوصی 3 - ساماندهی آژانس‌ها و استفاده از حداکثر ظرفیت موجود به منظور جذب گردشگر خارجی 4 - همکاری با کشور ترکیه در زمینه گردشگری و لزوم تبلیغات بهتر و معرفی بیشتر ایران به ترک‌ها 5 - توسعه همکاری‌ها در زمینه گردشگری با کشور ونزوئلا با توجه به لغو روادید و پرواز مستقیم به این کشور 6 - تدوین و ابلاغ بسته حمایتی جدید از فعالان گردشگری  7 - واگذاری کامل نمایشگاه بین‌المللی گردشگری تهران در سال جاری به بخش خصوصی 8 - ساماندهی و برخورد با تورهای گردشگری غیرمجاز به ویژه در زمینه طبیعت‌گردی 9 - معرفی پورتال جامع گردشگری ایران ( Visit Iran ) به مدیران تشکل‌های بخش خصوصی گردشگری گزارش تصویری نهمین نشست شورای هماهنگی بخش خصوصی گردشگری را در ادامه مشاهده می‌نمائید.

ایجاد شده: 12/آبان/1399       آخرین ویرایش: 12/آبان/1399     اخبار داخلی
شرکت‌های هواپیمایی موافق افزایش قیمت بلیط نیستند

شرکت‌های هواپیمایی موافق افزایش قیمت بلیط نیستند

به گزارش هتل‌نیوز ، رئیس هیات‌مدیره شرکت هواپیمایی زاگرس با اعلام اینکه شرکت‌های هواپیمایی به هیچ عنوان موافق افزایش قیمت بلیط، فشار به مردم و کاهش مسافر نیستند، اظهار داشت: شرکت‌های هواپیمایی از اول انقلاب تاکنون تحت تحریم ناجوانمردانه غرب هستند. از سوی دیگر ما در داخل نیز با مشکلات تصمیمات و قوانین غیر کارشناسی که به این صنعت تحمیل شده است، مواجه هستیم. "عبدالرضا موسوی" ابراز داشت: حدود ۶۰ درصد هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی ارزی است اما خدماتی که ارائه می‌دهند، ریالی است. همچنین ارز نیمایی که قرار بود برای شرکت‌های هواپیمایی تامین شود، انجام نشد و از عید تاکنون به دلیل شیوع کرونا و نبود مسافر، اغلب پروازهای بین‌المللی قطع شده است. "موسوی" تصریح کرد: اگر حمل و نقل هوایی به عنوان صنعتی استراتژیک حمایت نشود، شرکت‌های هواپیمایی تا یک سال و نیم آینده زمین می‌خورند. متاسفانه عوارض غیرمنطقی به نرخ بلیط هواپیما بسته‌اند. برای مثال چرا باید ۵ درصد پول بلیط هواپیما به شهرداری پرداخت شود؟ شهرداری چه خدماتی به شرکت‌های هواپیمایی و مسافران ارائه می‌دهند؟ وی در ادامه گفت: چرا باید ورود هواپیما به کشور معاف از مالیات باشد اما برای تامین قطعات هواپیما و واردات آن مالیات بر ارزش افزوده و عوارض گمرکی پرداخت شود؟ چرا تعرفه‌هایی مانند عوارض فرودگاهی و پارکینگ هواپیما در مسیرهای داخلی برای شرکت‌ها ارزی است در حالی که باید ریالی باشد. عضو انجمن شرکت‌های هواپیمایی، بیان داشت: قیمت یک ساعت پرواز در دنیا ۴ هزار دلار است اما در مسیری یک و نیم ساعته که رفت و برگشت آن ۳ ساعت می‌شود، شرکت‌های هواپیمایی ۲ هزار دلار از مسافران دریافت می‌کنند. هواپیماهای ایرلاین‌های داخلی سال گذشته با دلار ۱۲ هزار تومانی بیمه شده‌اند و اگر خسارتی ببینند، بیمه با احتساب دلار ۱۲ هزار تومانی جبران خسارت می‌کند. وی تاکید کرد: موضوع فروش حداکثر ۶۰ درصد ظرفیت پرواز در شرکت‌های هواپیمایی دنیا مصداق ندارد و طبق استانداردهای IATA اغلب شرکت‌های هواپیمایی چنین موردی را ندارند. وی در پایان گفت: در هواپیماها از سال‌ها قبل فیلتر تصفیه هوا HEPA فعال است که ۹۹ درصد ویروس و باکتری‌ها را جذب می‌کند.

ایجاد شده: 7/آبان/1399       آخرین ویرایش: 7/آبان/1399     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...