نتایج جستجو...
به دلیل تحریم‌ها، فرودگاه‌های اروپا به هواپیماهای ایرانی سوخت نمی‌دهند

به دلیل تحریم‌ها، فرودگاه‌های اروپا به هواپیماهای ایرانی سوخت نمی‌دهند

به گزارش ایتنا و به نقل از انتخاب ؛ " مقصود اسعدی سامانی " دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی گفت : تنها ایرلاینی که در کشورمان به اروپا پرواز داشت، شرکت هواپیمایی ایران ایر بود که با اعمال تحریم‌های جدید اتحادیه اروپا علیه ایران‌ایر، پس از این هیچ هواپیمای ایرانی به اروپا پرواز نخواهد داشت. پروازهای ایرانی برای مقاصد اروپایی متقاضی زیادی در کشور داشت که قاعدتا این تقاضا به سمت ایرلاین‌های خارجی خواهد رفت. البته با توجه به شرایط خاص منطقه برخی از ایرلاین‌های خارجی پروازهای خود به ایران را به صورت محدود، قطع کرده‌‌اند. بنابراین در این شرایط بخشی از پروازهای اروپایی از این پس از طریق پروازهای کانکشن و از کشور واسط مانند ترکیه یا امارات برقرار می‌شود. به دلیل تحریم‌ها، فرودگاه‌های اروپا به هواپیماهای ایرانی سوخت نمی‌دهند و هواپیماهای ایران ایر هم باید به صورت تانکرینگ سوخت مورد نیاز خود را برای پروازهای اروپایی تامین می‌کرد. بنابراین باید هواپیماهایی در این مسیر به کار گرفته شود که امکان این سوختگیری را داشته باشند و از این تایپ هواپیماها در ناوگان سایر ایرلاین‌های ایرانی موجود نیست./انتخاب

ایجاد شده: 24/مهر/1403       آخرین ویرایش: 24/مهر/1403     اخبار داخلی
یاتا مرکز ایمنی و انطباق را راه اندازی می کند

یاتا مرکز ایمنی و انطباق را راه اندازی می کند

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ با تمرکز اولیه بر حسابرسی ایمنی عملیاتی یاتا موسوم به آیوسا، اعضای انجمن یاتا کانکت می‌توانند به این پلت فرم برای تبادل امن اسناد ایمنی، اشتراک‌گذاری اطلاعات و همکاری برای حمایت از پیشرفت‌های بیشتر در ایمنی هوانوردی دسترسی داشته باشند و از آن استفاده کنند. علاوه بر رجیستری آیوسا، یاتا کانکت همچنین دارای یک مخزن اسناد خصوصی امن با قابلیت‌های تحلیلی است. محتویات مخزن اسناد شامل گزارش های حسابرسی آیوسا، استانداردها و اطلاعات مرتبط، ٤٤٠ نمایه خطوط هوایی، هشدارهای صنعت و منابع خبری است که قابل دسترسی و اشتراک گذاری است. حدود ٢٣٠٠ متخصص ایمنی هوانوردی برای پیوستن به جامعه یاتا کانکت دعوت شده اند که تنظیم کننده ها، خطوط هوایی ثبت شده در آیوسا را پوشش می دهد. یاتا کانکت به متخصصان ایمنی هوانوردی در دولت و صنعت ابزاری برای ایمن تر کردن پرواز در زمان واقعی ارائه می دهد. یاتا کانکت اشتراک گذاری گزارش آیوسا، پاسخ به پرسشنامه ها و به روز رسانی اطلاعات را به ارمغان می آورد.  در این خصوص ویلی والش، مدیرکل یاتا گفت : با جمع‌آوری داده‌های مهم ممیزی آیوسا در یک مکان، به‌روز نگه‌داشتن آن‌ها و آسان‌تر کردن مکانیزم تبادل اطلاعات، یاتا کانکت ابزاری قانع‌کننده برای همه کسانی است که در انطباق و نظارت ایمنی هوانوردی دخیل هستند. راه اندازی یاتا کانکت مستقیماً به چالش رو به رشد متخصصان ایمنی برای مدیریت اسناد پاسخ می دهد. در مواجهه با عملیات رو به رشد، الزامات نظارتی و محیط های عملیاتی پیچیده تر ، انتظار می رود تبادل اطلاعات و اسناد بر روی یک پلت فرم واحد، کارایی را تا حد زیادی افزایش دهد. با گذشت زمان و در پاسخ به نیازهای کاربران، یاتا کانکت رشد خواهد کرد و قابلیت‌هایی به آن اضافه می‌کند تا آن را به سامانه ای متمرکز برای متخصصان ایمنی هوانوردی تبدیل کند.

ایجاد شده: 21/مهر/1403       آخرین ویرایش: 21/مهر/1403     اخبار خارجی
آقای وزیر زخم کرونا هنوز بر پیکره مشاغل گردشگری ایران باقی است.

آقای وزیر زخم کرونا هنوز بر پیکره مشاغل گردشگری ایران باقی است.

بر اساس گزارش WTTC تقریبا ۷۰ میلیون نفر از افراد شاغل در صنعت گردشگری کار خود را در طول همه گیری کرونا از دست دادند که کشور ما نیز از این حیث آسیب های جدی و قابل توجهی دید که هنوز آثار آن بر پیکره مشاغل گردشگری کشور باقی مانده است. هر چند بر اساس گزارش WTTC زنان و جوانان بیشترین آسیب را از همه گیری دیدند؛ چرا که این اقشار بیشتر در صنعت مهمانداری و خدمات غذایی مشغول به کار بودند. همه گیری کرونا با تاثیر منفی دوساله بر صنعت گردشگری ایران و جهان، تحولات ناشی از این پاندمی که بیشتر بر کسب و کارهای این حوزه تاثیر گذار بود و توسعه دیجیتالی شدن در اکوسیستم جهانی گردشگری، اتخاذ اقدامات حمایتی و شتابدهی را می طلبد، هر چند برخی اقدامات در حوزه مطالعات، آموزش و برنامه ریزی گردشگری کشور در طی دو سال گذشته موثر بوده اما نیازمند توجه جدی تر در سایر بخش ها هستیم. علیرغم بهبود اقتصادی صنعت گردشگری کشور در دوران پساکرونا، بهبود اجتماعی همچنان دچار مشکلات بسیار است؛ از جمله اتخاذ بسته های تشویقی برای کسب و کارهای خلاق، شتابدهی به ایجاد مشاغل دیجیتال و حمایت از زنان و جوانانی که معمولا در شغل های غیر رسمی، پاره وقت و بدون امنیت شغلی هستند. آقای وزیر!!! اینکه شما در برنامه های خود اقتصاد دیجیتال را پیشران صنعت گردشگری در دستیابی به اهداف برنامه هفتم توسعه دانسته اید جای بسی خوشحالی دارد اما باید توجه داشته باشید فعال کردن اقتصاد دیجیتال در حوزه گردشگری برای شناساندن ظرفیت ها و جاذبه های مقاصد که در برنامه هفتم توسعه نیز به آن اشاره شده نیازمند اتخاذ برخی اقدامات سنت شکنانه است از جمله توجه بیشتر به دانشگاه ها و پژوهشگران در امر مطالعات و برنامه ریزی، حمایت جدی از استارتاپ ها و کسب و کارهای خلاق، توسعه نقش آفرینی تشکل ها در برگزاری رویدادهای داخلی و خارجی و ایجاد ساختار مرتبط با اقتصاد دیجیتال در بدنه معاونت گردشگری کشور را می طلبد.   در اکوسیستم نوین گردشگری که در آن با چالش‌های متعددی از جمله جنگ‌، بحران‌های انسانی و نابرابری‌های اجتماعی مواجهیم‌ و فرصت های نوظهور همچون ایجاد کسب و کارهای دیجیتال خودنمایی می کنند و با توجه به شعار روز جهانی گردشگری در سال ۲۰۲۴ که به اهمیت گردشگری به عنوان یک عنصر مولد صلح و دوستی تاکید دارد و بر قدرت پیدا و پنهان گردشگری که می تواند جهان را به مکانی آرام‌تر، زیباتر و سرشار از همزیستی مسالمت آمیز تبدیل کند تاکید دارد.  دولت ها نباید از نقش مهم و حیاتی این معجزه گر صلح و دوستی غافل شوند و نیازمند آن هستیم نوع نگاه به گردشگری به عنوان یک ابزار رشد و شتابدهی به وضعیت اقتصادی، فرهنگی، اجتماعی و سیاسی تغییر یابد و شاهد رشد بیش از پیش این صنعت و آوازه های جهانی آن باشیم. با امید به آنکه اتخاذ سیاست های حمایتی و پیشران موجب رونق و رشد و فراموشی خاطرات روزهای ناگوار همه گیری کرونا برای فعالین پر تلاش صنعت گردشگری کشورمان باشد. ✍🏻 فرناز نیک خواه، مدیرعامل شتابدهنده فاخربوم دانشگاه علم و فرهنگ

ایجاد شده: 15/مهر/1403       آخرین ویرایش: 15/مهر/1403     مقالات و یادداشت ها
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...