نتایج جستجو...
برگزاری وبینار آموزشی ARC باموضوع حفاظت از آژانس‌های مسافرتی در برابر شیوه‌های جدید تقلب

برگزاری وبینار آموزشی ARC باموضوع حفاظت از آژانس‌های مسافرتی در برابر شیوه‌های جدید تقلب

سازمان گزارش‌دهی خطوط هوایی (ARC) در وبیناری ویژه اعضا به بررسی جدیدترین تاکتیک‌های تقلب و راهکارهای پیشگیرانه جهت محافظت از آژانس‌های مسافرتی می‌پردازد. این جلسه با ارائه‌ی اطلاعات کلیدی درباره روش‌های نوظهور و سنتی تقلب از جمله فیشینگ، تقلب با دیپ‌فیک‌های هوش مصنوعی و ریسک‌های مربوط به NDC برگزار می‌شود. زمان برگزاری: ۱۳ نوامبر ۲۰۲۴ جهت کسب اطلاعات میتوانید از طریق لینک زیر اقدام نمایید👇 linktr.ee/ASTA_TravelAdvisors

ایجاد شده: 15/آبان/1403       آخرین ویرایش: 15/آبان/1403     رویدادها و نمایشگاه‌ها
اعلام جزییات قیمت جدید بلیت هواپیما با افزایش ۱۱ برابری نرخ بنزین

اعلام جزییات قیمت جدید بلیت هواپیما با افزایش ۱۱ برابری نرخ بنزین

به گزارش ایتنا ؛ " مقصود اسعدی سامانی " دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمای گفت : طبق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ قرار بر این است که سوخت هواپیما به ۳۰ درصد قیمت تمام شده پالایشگاه محاسبه شود با این تغییر محاسبه قیمت هر لیتر سوخت هواپیما از ۶۰۰ تومان فعلی به ۷۰۰۰ تومان افزایش پیدا می‌کند که این به معنای افزایش ۱۱ برابری قیمت سوخت هواپیما درهر لیتر است.  وی ضمن اعلام اینکه تصمیم دولت این بوده که نرخ سوخت هواپیما افزایش پیدا کند افزود : در حال حاضر، اثرگذاری قیمت هر لیتر بنزین ۶۰۰ تومانی بر روی قیمت تمام شده برای هر ساعت صندلی حدود ۲۴ هزار تومان است اما با افزایش قیمت سوخت از ۶۰۰ تومان به ۷۰۰۰ تومان، اثرگذاری آن بر روی قیمت هر ساعت صندلی به ۲۸۰ هزار تومان افزایش می‌یابد.

ایجاد شده: 14/آبان/1403       آخرین ویرایش: 14/آبان/1403     اخبار داخلی
لزوم استانداردهای جهانی برای توسعه پایدار گردشگری

لزوم استانداردهای جهانی برای توسعه پایدار گردشگری

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ رئیس شورای جهانی گردشگری پایدار، لوئیجی کابرینی، با حضور در دهمین کنگره گردشگری پرو در کوزکو، بر اهمیت جهانی شدن استانداردهای گردشگری پایدار تأکید کرد. کابرینی در سخنرانی خود با عنوان استانداردهای جهانی برای سفر و گردشگری پایدار گفت: ما باید به دنبال راه‌هایی باشیم که گردشگری هم به نفع اقتصاد محلی باشد و هم به محیط زیست آسیب نرساند. وی با اشاره به معیارهای شورای جهانی گردشگری پایدار، توضیح داد که این معیارها به کسب‌وکارها و مقاصد گردشگری کمک می‌کنند تا اثرات منفی خود بر محیط زیست و جوامع محلی را کاهش دهند. کابرینی همچنین در پنلی با عنوان چالش‌های توسعه پایدار گردشگری در پرو شرکت کرد و به بررسی راهکارهای مقابله با این چالش‌ها پرداخت.

ایجاد شده: 13/آبان/1403       آخرین ویرایش: 13/آبان/1403     اخبار خارجی
ایران‌ایر ادعای گران‌فروشی بلیت پروازهای نجف را تکذیب کرد

ایران‌ایر ادعای گران‌فروشی بلیت پروازهای نجف را تکذیب کرد

به گزارش ایتنا ؛ هواپیمایی ایران ایر با انتشار بیانیه‌ای ضمن رد ادعای یکی از چارترکنندگان درباره افزایش قیمت بلیت پروازهای نجف، اعلام کرد که این شرکت از تاریخ ۱۴ مهر تاکنون هیچ پروازی به مقصد نجف نداشته است.  در این بیانیه آمده است که از ۱۴ مهر به بعد هیچ بلیتی برای فرودگاه نجف اشرف توسط ایران ایر عرضه نشده، بنابراین ادعای گران‌فروشی از اساس نادرست است و تکذیب می‌شود.

ایجاد شده: 10/آبان/1403       آخرین ویرایش: 10/آبان/1403     اخبار داخلی
برگزاری دومین جلسه شورای راهبردی وزارت گردشگری

برگزاری دومین جلسه شورای راهبردی وزارت گردشگری

به گزارش ایتنا و به نقل از میراث آریا ؛ دومین جلسه شورای راهبردی وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی با حضور اعضای این شورا، عصر دوشنبه ۷ آبان در محل سالن فجر وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی برگزار شد. " سیدرضا صالحی‌امیری " وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در این نشست گفت :  در شرایط فعلی منطقه، باید برنامه‌ریزی برای برون‌رفت از این فضا را بررسی و راهکارها را شناسایی کنیم. او افزود : بحث ما در شورای راهبردی درباره مسائلی است که حلش از توان یک فرد خارج است و باید با هم فکری موانع را حل کنیم. صالحی امیری ضمن بیان اینکه باید قدر فرصت‌ها را بدانیم و از ظرفیت‌ها به خوبی استفاده کنیم ادامه داد : مسئله اصلی ما مقابله با ایران‌هراسی است.  باید تصویر ایران امن به دنیا باید مخابره شود. وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در پایان اضافه کرد : لایحه شرح وظایف وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در مجلس در حال تصویب است، در این میان ما باید ساختار را اصلاح کنیم و در شورای راهبردی در این خصوص باید بازنگری‌هایی داشته باشیم و ساختار این وزارتخانه باید متناسب با ماموریت‌های آن بازنگری شود.

ایجاد شده: 8/آبان/1403       آخرین ویرایش: 8/آبان/1403     اخبار داخلی
متاورس و گردشگری مجازی؛ فرصتی نوین یا تهدیدی جدی؟

متاورس و گردشگری مجازی؛ فرصتی نوین یا تهدیدی جدی؟

با پیشرفت تکنولوژی واقعیت مجازی (VR) و واقعیت افزوده (AR)، مفهوم متاورس به عنوان یک فضای مجازی سه بعدی و تعاملی به سرعت در حال گسترش است. این فضا، که به عنوان نسل بعدی اینترنت شناخته می‌شود، امکان تعاملات اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی گسترده‌ای را فراهم می‌کند. یکی از حوزه‌هایی که متاورس به شدت بر آن تأثیرگذار است، صنعت گردشگری است. گردشگری مجازی، به عنوان یکی از کاربردهای متاورس، فرصت‌های جدیدی را برای صنعت گردشگری ایجاد کرده است اما در عین حال، چالش‌ها و تهدیداتی نیز برای آن به همراه دارد. متاورس: متاورس، یک فضای مجازی سه بعدی، تعاملی و مداوم است که کاربران می‌توانند در آن با یکدیگر ارتباط برقرار کنند، فعالیت‌های مختلفی انجام دهند و حتی دارایی‌های مجازی خرید و فروش کنند. این فضا، از طریق دستگاه‌های مختلفی مانند رایانه، تلفن همراه و هدست‌های واقعیت مجازی قابل دسترسی است. متاورس، به عنوان یک پلتفرم، امکان ایجاد تجربیات واقع‌گرایانه و شخصی‌سازی شده را برای کاربران فراهم می‌کند. گردشگری مجازی: گردشگری مجازی، به استفاده از فناوری‌های واقعیت مجازی و واقعیت افزوده برای ایجاد تجربیات گردشگری مجازی گفته می‌شود. در گردشگری مجازی، کاربران می‌توانند به صورت مجازی از مکان‌های مختلف بازدید کنند، جاذبه‌های گردشگری را مشاهده کنند و حتی با سایر گردشگران تعامل کنند. این فناوری، امکان دسترسی به مکان‌هایی را فراهم می‌کند که به دلایل مختلف مانند فاصله زیاد، هزینه بالا یا محدودیت‌های زمانی، امکان بازدید فیزیکی از آن‌ها وجود ندارد. فرصت‌های متاورس در گردشگری مجازی: ۱.دسترسی نامحدود: متاورس به کاربران اجازه می‌دهد تا به هر نقطه از جهان سفر کنند، بدون محدودیت‌های زمانی، مکانی و مالی. این امر به ویژه برای افرادی که به دلایل مختلف قادر به سفر فیزیکی نیستند، بسیار مفید است. ۲.تجربیات غنی‌تر: با استفاده از فناوری‌های VR و AR، می‌توان تجربیات گردشگری را بسیار غنی‌تر و تعاملی‌تر کرد. کاربران می‌توانند با آثار تاریخی تعامل کنند، در رویدادهای فرهنگی شرکت کنند و حتی با سایر گردشگران مجازی ارتباط برقرار کنند. ۳.کاهش هزینه‌ها: گردشگری مجازی می‌تواند هزینه‌های سفر را به طور قابل توجهی کاهش دهد. کاربران می‌توانند قبل از سفر فیزیکی، به صورت مجازی از مقصد خود دیدن کنند و تصمیم‌گیری بهتری داشته باشند. ۴.پایداری محیط زیست: گردشگری مجازی می‌تواند به کاهش اثرات مخرب گردشگری بر محیط زیست کمک کند. با کاهش سفرهای فیزیکی، می‌توان از آلودگی هوا و مصرف سوخت‌های فسیلی کاست. ۵.نوآوری در صنعت گردشگری: متاورس می‌تواند به عنوان یک پلتفرم جدید برای ارائه خدمات گردشگری مورد استفاده قرار گیرد. شرکت‌های گردشگری می‌توانند با استفاده از این فناوری، محصولات و خدمات جدیدی را به بازار عرضه کنند. تهدیدهای متاورس در گردشگری مجازی: ۱.جایگزینی تجربه واقعی: یکی از بزرگترین نگرانی‌ها در مورد متاورس، احتمال جایگزینی تجربیات واقعی با تجربیات مجازی است. این امر می‌تواند به کاهش تعاملات اجتماعی و تجربه‌های حسی در دنیای واقعی منجر شود. ۲.وابستگی به فناوری: متاورس به شدت به فناوری وابسته است. هرگونه اختلال در زیرساخت‌های فناوری می‌تواند به وقفه در خدمات گردشگری مجازی منجر شود. ۳.مسائل امنیتی: حریم خصوصی و امنیت اطلاعات از مهم‌ترین چالش‌های متاورس هستند. هک شدن حساب‌های کاربری و سرقت اطلاعات شخصی از جمله تهدیدات جدی در این حوزه محسوب می‌شوند. ۴.عدم وجود مقررات: نبود قوانین و مقررات مشخص در حوزه متاورس می‌تواند به ایجاد مشکلات حقوقی و اخلاقی منجر شود. ۵.برابری دسترسی: دسترسی به متاورس نیازمند تجهیزات و زیرساخت‌های خاصی است که ممکن است برای همه افراد فراهم نباشد. این امر می‌تواند به ایجاد شکاف دیجیتالی در حوزه گردشگری منجر شود. متاورس و گردشگری مجازی، فرصت‌های بی‌نظیری را برای صنعت گردشگری فراهم می‌کند. با این حال، این فناوری نیز با چالش‌های جدی روبرو است. برای بهره‌برداری بهینه از این فناوری، نیاز به تدوین قوانین و مقررات مناسب، سرمایه‌گذاری در زیرساخت‌های فناوری و ایجاد آگاهی عمومی در مورد مزایا و خطرات آن است. در نهایت، متاورس می‌تواند به عنوان یک ابزار مکمل برای گردشگری فیزیکی مورد استفاده قرار گیرد و تجربیات سفر را برای همه افراد غنی‌تر کند. ✍🏻 فرزاد زارع؛ کارشناس گردشگری

ایجاد شده: 7/آبان/1403       آخرین ویرایش: 7/آبان/1403     مقالات و یادداشت ها
شروع یک دوره تحول و توسعه هوانوردی در ایران

شروع یک دوره تحول و توسعه هوانوردی در ایران

اساساً، مقررات زدایی در کشور خود نوعی از ایجاد مقررات جدید است که باعث خروج کشور از انزوای بین المللی، ایجاد وابستگی های متقابل و اتصال های هوایی و دلی و قلبی با کشورهای متنوع توسعه یافته و همچنین برانگیختگی قوی قدرت انگیزه رقابت برای توسعه کشور خواهد شد زیرا در یک مقایسه معنادار بین المللی عقب ماندگی های ملی تمام وجودمان را خواهد گزید و ما را از این تنبلی، بی عاری، بی غیرتی و بی توجهی عمومی و فرد به فرد هر یک از ما به توسعه کشور عزیزمان ایران نجات می دهد.  این مقررات زدایی و کشف مدل توسعه ملی در یک کشور الهام بخش سایر بخش های همان کشور جهت توسعه و پیشرفت سریع خواهد بود، موضوعی که بارها در کشورهایی که می خواستند عقب ماندگی های خود را سریع تر جبران کنند و کشور را به صورت بسیار بهره ورتر اداره کنند، بارها خصوصا در دو دهه اخیر تجربه شده است که این شروع عملی توسعه و جهش رشد و پیشرفت ملی خود را از توسعه هوانوردی ملی خود آغاز کرده اند و اولین گام همین آزادسازی در هوانوردی است که زمینه بازی برابر را برای همه شرکت های هواپیمایی ایجاد می کند، انحصارها را از بین می برد و بازار را هم در داخل و هم در سطح بین المللی باز می کند. گام اولیه آزاد سازی با توجه به تداوم واقعیت های سیاسی ما حداقل تا یک دهه آینده، گسترش توافقنامه های آسمان باز به صورت هوشمندانه با کشورهای انتخاب شده دقیق در منطقه خاورمیانه، آسیای جنوبی، میانه و جنوب شرقی است. این امر بسیار مهمی است زیرا صنعت و دولت را مجبور می کند تا برای ایجاد یک ساختار هوانوردی قوی در ایران همکاری کنند. با این حال، برای این کار، باید تشکیلات تخصصی هوانوردی، اتحادیه های صنفی هوانوردی و سازمان های مدنی حرفه ای هوانوردی در کشور گسترش یابند تا هم اتاق فکر مشورتی حاکمیت باشند و هم اجرای گام به گام دقیق آن را در هر مرحله از حاکمیت کشور مطالبه نمایند.  این همان راز و DNA توسعه هوانوردی ماست. راهکارهای دیگر توسعه سریع ملی ما و جبران کوتاه مدت عقب ماندگی ها می توانند به شرح ذیل باشند : ۱- ایجاد شرایطی که تمام شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها و بخش های ناوبری هوایی و امنیت و حفاظتی هواپیمایی مجبور شوند به صورت بسیار بهره ورتر مدیریت شوند در طی یک سال آینده، ۲- توجه به پتانسیل های داخلی در صنعت تعمیرونگهداری هوانوردی و توسعه بازار داخلی و بین‌المللی در طی ۶ ماه آینده، ۳- ساخت پالایشگاه‌های تولید سوخت هوانوردی پایدار (SAF) تا دو سال آینده، ۴- توجه به تولید و توسعه پرنده های بدون سرنشین جهت انتقال بار و محموله های هوایی در داخل کشور تا یک سال آینده، ۵- توجه ویژه به کسب و کار بار هوایی تا یک سال آینده، ۶- تحول دیجیتال در کلیه بخش های هوانوردی تا ۳ ماه آینده و ۷- توجه ویژه تا ۶ ماه آینده به Remanufacturing در صنعت هوانوردی به جای پافشاری های بیهوده بر تولید و ساخت بومی بخش هایی که هم خارج از مزیت نسبی ماست و هم بازار مقیاس پذیر قابل توجیهی برای آن نداریم. ✍🏻 خلیل معمارزاده

ایجاد شده: 6/آبان/1403       آخرین ویرایش: 6/آبان/1403     مقالات و یادداشت ها
اسپانیا و پرتغال استراتژهای گردشگری فرامرزی جدیدی تصویب کردند

اسپانیا و پرتغال استراتژهای گردشگری فرامرزی جدیدی تصویب کردند

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در سی و پنجمین نشست مشترک اسپانیا و پرتغال، دو کشور با هدف تقویت همکاری‌های دوجانبه در حوزه گردشگری و حرکت به سمت توسعه پایدار، از استراتژی گردشگری فرامرزی جدیدی برای سال‌های ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶ رونمایی کردند.  این برنامه با تمرکز بر سه محور اصلی پایداری اقتصادی، اجتماعی و زیست‌محیطی تدوین شده و به دنبال ارتقاء جایگاه شبه‌جزیره ایبری به عنوان یکی از برترین مقاصد گردشگری در جهان است. مقامات دو کشور ابراز امیدواری کردند که این استراتژی بتواند با جلب گردشگران بین‌المللی، رشد اقتصادی و حفظ منابع طبیعی منطقه را نیز به همراه داشته باشد.

ایجاد شده: 6/آبان/1403       آخرین ویرایش: 6/آبان/1403     اخبار خارجی
افزایش یازده برابری قیمت سوخت هواپیما

افزایش یازده برابری قیمت سوخت هواپیما

به گزارش ایتنا ؛ بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۴ که از سوی دولت به مجلس ارائه شده است، قیمت سوخت هواپیما در سال آینده با افزایش ۱۱ برابری مواجه خواهد شد. طبق بررسی‌ها، این افزایش قیمت می‌تواند هزینه‌های ایرلاین‌های داخلی را به شدت افزایش دهد، چرا که سهم سوخت در هزینه‌های این شرکت‌ها یک‌دهم ایرلاین‌های خارجی است. دولت سالانه بیش از ۳۵ هزار میلیارد تومان یارانه سوخت به ایرلاین‌های داخلی پرداخت می‌کند، اما این یارانه تأثیر چندانی بر کاهش قیمت بلیت نداشته است.  این تصمیم در حالی اتخاذ شده که بسیاری از تحلیل‌گران معتقدند، یارانه‌ای که برای سوخت هواپیما اختصاص می‌یابد، در صورت بازنگری و اصلاح می‌توانست به نوسازی ناوگان هوایی کشور اختصاص یابد.

ایجاد شده: 5/آبان/1403       آخرین ویرایش: 5/آبان/1403     اخبار داخلی
توسعه گردشگری انسجام ذی نفعان در چهارراه منافع

توسعه گردشگری انسجام ذی نفعان در چهارراه منافع

تحقق توسعه صنعت گردشگری نیازمند نقش آفرینی و بازیگری فعالانه و مسئولانه ذینفانی است که هر یک به فراخور و بنا به رسالت و جایگاه و نقش خود با اهداف مختلف در کشور در یک مسیر در حرکت هستند. این ذینفان به طور کلی در چهار گروه دسته بندی میشوند قوه مجریه به دلیل ماهیت دولتی تمرکزگرا و تصمیم گیر و تصمیم ساز در ساختار اجرایی کشور رسالت بسترسازی برای ایجاد شغل فراهم نمودن زمینه فعالیتهای اقتصادی مدیریت مسائل فرهنگی و ارتقاء سلامت اجتماعی و امنیت کشور را بر عهده دارد. یکی از مهمترین نقشهای دولت تحقق پذیری این اهداف کلان از گذر توسعه صنعت گردشگری است قوه مقننه که نقش تدوین و تنظیم کنندگی قوانین و نظارت بر عملکرد صحیح وظایف قوه مجریه برای تحقق اهداف مذکور را بر عهده دارد. در این صورت گردشگری به دلیل ماهیت چند وجهی و اثرگذاری همزمان بر ابعاد اقتصادی اجتماعی سیاسی و فرهنگی از یک سو و جایگاه حکمرانی و نحوه مدیریت آن که بخش زیادی از وظایف در حیطه مسئولیت دستگاههای اجرایی و حاکمیتی پیش بینی شده است جایگاه مهمی برای تنظیم روابط و اولویت قرار دادن این بخش برای عملکرد بهتر دولت می تواند ایفا کند. بخش خصوصی که شامل فعالان سرمایه گذاران و بهره برداران صنعت گردشگری است ضمن نگاه اقتصادی و تمرکز بر عملکرد مناسب بازار باید نقش مهمی در تولید اشتغال حمایت از شاغلان سرمایه گذاری مناسب و پایدار و ارائه خدمات بهینه و با کیفیت مناسب و همراهی با دولت و مجلس در کنار محدوديتها و الزامات حاکم بر فضای حکمرانی ایفا نماید جامعه محلی که نقش بسیار مهم و اساسی در اجرایی شدن پروژه ها و برنامه های گردشگری دارند این حوزه از این نظر مهم است که اگر اقدامات و رویکردها و سیاستهای کلان با ملاحظات این قشر همراستا و در چارچوب منافع محلی و ملی آنها باشد شانس توفیق پروژه و همچنین پایداری آن چندین برابر میشود و اگر هم برعکس آن باشد، احتمال موفقیت هر پروژه بسیار پایین خواهد آمد. این چهار ضلع به مثابه سیستمی می ماند که توفیق آن بستگی به عملکرد درست و منظم هر چهار بخش در کنار یکدیگر و به عنوان پشتیبان و مکمل هم باشند نگاه بخشی هر یک از این اضلاع و عدم رویکرد یکپارچه و سیستمی موجب آسیب به این صنعت شده و قطعاً توفیقات لازم حاصل نخواهد شد چه آنکه به نظر میرسد برخی از مسائل و مشکلات و چالشهای امروز این صنعت جزیره ای عمل کردن هر یک از این اضلاع و عدم همکاری مناسب سیستماتیک این چرخه بر می گردد. گردشگری امروز بیش از هر زمانی دیگری به اتحاد و انسجام بین بخشهای مختلف نیاز دارد. اتحاد و هماهنگی بین همه ذینعفان با نگاه جامع به هدف کلانی که توسعه آن می تواند منافع همگان را در یک سبد جامع تأمین کند. بنابراین توسعه این صنعت در گام اول نیازمند پذیرش جایگاه منعطفانه هر یک و تعریف درست نقش هر یک در جایگاه خود است. هر یک از ذینفعان باید وظایف خود را بر اساس رسالت تعیین شده دنبال نمایند و در کم و کاستی ها کمک یکدیگر باشند و دست یکدیگر را بگیرند تحیمل بار و مسئولیت هر یک بر دوش دیگری اولین قدم تخریب این مسیر هدفمند است. دوم شکل گیری گفتمان حل مسئله و ارائه راهکارهای عملیاتی بدون بخشی نگری و با اقتضائات کلان کشور باید باشد نگاه غیر واقعی و بدون داشتن ملاحظات و فضای حکمرانی کشور خطای استراتژیک دیگری خواهد بود و در بخش سوم تمرکز صرف بر توسعه گردشگری به نحوی که هدفگذاری یک نقطه باشد و آن توسعه همه جانبه صنعت گردشگری و در نظر گرفتن منافع همگانی است هر بخش برای رسیدن به آن از ابزارهای مختلف و ظرفیتهای موجود در مسیرهای مختلف را مد نظر قرار دهند. ✍ ابوطالب قاسمی؛ مدیرکل دفتر مطالعات، آموزش و برنامه‌ریزی گردشگری

ایجاد شده: 3/آبان/1403       آخرین ویرایش: 6/آبان/1403     مقالات و یادداشت ها
تعرفه گاز مصرفی تأسیسات گردشگری، مشابه تعرفه خدمات است

تعرفه گاز مصرفی تأسیسات گردشگری، مشابه تعرفه خدمات است

به گزارش ایتنا و براساس لایحه پیشنهادی بودجه ۱۴۰۴ کشور :  تعرفه گاز مصرفی تأسیسات گردشگری و صنایع دستی و آبدرمانی ها و هتلها، مشابه تعرفه خدمات می باشد و تعرفه برق موارد موضوع این بند در مناطقی که فاقد گاز می باشند برابر تعرفه مصارف عمومی در قانون مانع زدایی از توسعه صنعت برق در نظر گرفته می شود.

ایجاد شده: 1/آبان/1403       آخرین ویرایش: 1/آبان/1403     اخبار داخلی
حمایت گروه هتلداری ماریوت از کمپین حقوق بشر

حمایت گروه هتلداری ماریوت از کمپین حقوق بشر

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکت بین‌المللی ماریوت، یکی از بزرگترین شرکت‌های هتلداری جهان، اعلام کرد که از کمپین حقوق بشر (HRC) حمایت می‌کند. این شرکت با حضور در شام ملی اخیر HRC، تعهد خود را به حمایت از تلاش‌های این سازمان برای ایجاد تغییر مثبت در جامعه نشان داد. کمپین حقوق بشر (HRC) یک سازمان غیرانتفاعی است که برای پیشبرد برابری و عدالت اجتماعی تلاش می‌کند. این سازمان با تمرکز بر حقوق بشر، به دنبال ایجاد تغییرات مثبت در قوانین و سیاست‌ها است. ماریوت با این اقدام، به جمع شرکت‌های پیشرو در زمینه مسئولیت اجتماعی پیوسته است و با حمایت از HRC، نشان می‌دهد که ارزش‌های انسانی و مسئولیت‌پذیری برای آن در اولویت قرار دارد.

ایجاد شده: 28/مهر/1403       آخرین ویرایش: 28/مهر/1403     اخبار خارجی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
کاروانسرای دیر گچین پلمب شد
شمارش معکوس برای بزرگ‌ترین رویداد گردشگری جهان آغاز شد
شمارش معکوس برای بزرگ‌ترین رویداد گردشگری جهان آغاز شد
پاستا به عنوان یک غذای آرامش‌بخش شناخته شد
رکوردشکنی هتل‌های لوکس هیلتون در سال ۲۰۲۴
حمله سایبری به خطوط هوایی ژاپن
آداب و رسوم ویژه کریسمس در کشورهای مختلف
فیلیپین میزبان بیش از پنج میلیون گردشگر بین‌المللی
تقویت پیوند گردشگری با صنایع محلی در جامائیکا
عبور بیش از پنج میلیون مسافر از فرودگاه دبی در تعطیلات کریسمس
افتتاح هتل‌های موکسی ماریوت تا سال ۲۰۲۵ در دبی
آینده گردشگری ورزشی در کانون توجه نمایشگاه فیتور ۲۰۲۵


کمی منتظر بمانید...