نتایج جستجو...
رونمایی عربستان از آسمان‌خراش مکعبی شکل در مرکز شهر ریاض

رونمایی عربستان از آسمان‌خراش مکعبی شکل در مرکز شهر ریاض

به گزارش هتل نیوز ؛ عربستان سعودی پروژه‌های ساخت‌وساز بزرگ و جاه‌طلبانه‌ای دارد و می‌خواهد در سال‌های آینده به یکی از قطب‌های گردشگری تبدیل شود. به‌نوشته‌ی نشریه‌ی عرب‌نیوز‌، محمد بن‌سلمان، ولی‌عهد و نخست‌وزیر عربستان سعودی، از پروژه‌ی جدیدی پرده‌برداری کرده است که در نگاه اول بی‌شباهت به کعبه نیست. مسئول پروژه‌ی ساخت‌و‌ساز جدید عربستان شرکت New Murabba Development Company است و این پروژه بخشی از برنامه‌ی بزرگ این کشور برای ایجاد مرکز تجاری بزرگی در شهر ریاض به‌ نام «مربع جدید» است. این ناحیه‌ی تجاری ناحیه‌ای به مساحت بیش از ۱۸٫۱ کیلومترمربع را دربر می‌گیرد، یعنی حدوداً یک‌سوم منهتن نیویورک. عربستان سعودی می‌گوید ریاض به‌لطف مربع جدید «بزرگ‌ترین مرکز شهر مدرن دنیا» را خواهد داشت. اصلی‌ترین سازه‌ی مربع جدید، ساختمان بزرگی به نام «مکعب» است. مکعب همان‌طورکه از نامش پیدا است، آسمان‌خراشی بزرگ با ساختار مکعبی است که در هر جهت تقریباً ۴۰۰ متر طول دارد. مکعب به‌تنهایی تقریباً دو کیلومتر‌مربع از سطح زمین را اشغال می‌کند و از این حیث با تمامی ساختمان‌های دیگر دنیا تفاوت دارد. مکعب میزبان جاذبه‌های گردشگری، هتل، ناحیه‌های مسکونی و فضاهای تجاری خواهد بود. پروژه‌های ساخت‌و‌ساز این‌چنینی معمولاً وعده‌های بزرگ و هیجان فراوان معرفی می‌شوند و مکعب از این قاعده مستنثی نیست. سازندگان مکعب می‌خواهند این سازه‌ی عظیم اولین مقصد همه‌جانبه و غوطه‌ورکننده در جهان باشد. منظور آن‌ها از «مقصد غوطه‌ورکننده»، فضایی است که افزون‌بر جاذبه‌های واقعی، روی دنیای مجازی و دیجیتالی نیز تمرکز زیادی دارد. انتظار می‌رود که پروژه‌ی مربع جدید تا سال ۲۰۳۰ حدوداً ۵۰ میلیارد دلار به اقتصاد غیر‌نفتی عربستان اضافه و ۳۳۴٬۰۰۰ شغل مستقیم و غیرمستقیم ایجاد کند.

ایجاد شده: 30/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 30/بهمن/1401     اخبار خارجی
رئیس جامعه هتلداران کیش : دولت و مجلس نگاهی به صنعت گردشگری ندارند

رئیس جامعه هتلداران کیش : دولت و مجلس نگاهی به صنعت گردشگری ندارند

به گزارش هتل نیوز ؛" مسیح الله صفا " رئیس جامعه هتلداران کیش در حاشیه سمینار الزامات توسعه مناطق آزاد در برنامه هفتم توسعه کشور گفت  : نگاه دولت و مجلس به صنعت گردشگری نیست. این در عمل ثابت شده که دولت و مجلس برای مواقع ضروری که نمی‌توانند از نفت و گاز استفاده کنند هم به صنعت گردشگری بها نمی‌دهند. او ادامه داد : در همه جای دنیا، دولت‌ها از مردم می‌خواهند که قانون را رعایت کنند اما در ایران ما از دولت می‌خواهیم که قانون را رعایت کند. قانون چگونگی اداره مناطق آزاد یک قانون بسیار مترقی است که ۲۷ سال قبل تدوین شده اما فقط ۳۰ درصد آن اجرا شده است. " صفا " افزود : از سال ۱۳۹۶ در منطقه آزاد کیش به جایی رسیده‌ایم که ۴ یا ۵ مدیرعامل عوض شده است. رئیس جامعه هتلداران کیش تاکید کرد : هتل‌سازی که در زمان شروع کار فکر می‌کرد با ۱۰۰ میلیارد می تواند هتل بسازد اما در حال حاضر با ۱۰۰۰ میلیارد هم نمی تواند آن هتل را بسازد چطور می تواند ۵۰ هتل در حال ساخت دیگر را به اتمام برساند.

ایجاد شده: 30/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 30/بهمن/1401     اخبار داخلی
معاون گردشگری کشور ؛ درآمد حاصل از عوارض خروج از کشور صرف توسعه زیرساخت‌های گردشگری خواهد شد

معاون گردشگری کشور ؛ درآمد حاصل از عوارض خروج از کشور صرف توسعه زیرساخت‌های گردشگری خواهد شد

به گزارش هتل نیوز؛ " علی‌اصغر شالبافیان " معاون گردشگری کشور گفت : رقم افزایش عوارض خروج از کشور ۲۰ درصد تعیین شده است که ۳۰ درصد از منابع کلی عوارض خروج از کشور به حوزه گردشگری اختصاص می‌یابد. او گفت :  سه هزار و ۴۰۰ میلیارد تومان درآمد پیش‌بینی شدۀ عوارض خروج از کشور در لایحه بودجه ۱۴۰۲ بود که ۲۰ درصد به این مبلغ اضافه خواهد شد و مبلغ کلی آن به حدود چهار هزار میلیارد تومان خواهد رسید که از این مبلغ ۳۰ درصد به حوزه گردشگری اختصاص می‌یابد. وی افزود : این منابع قرار است برای توسعه گردشگری اختصاص پیدا کند و محل مصرف آن هم مشخص است؛ توسعه زیرساخت‌های گردشگری و تبلیغات و بازاریابی ایران. " شالبافیان " گفت : برای مقابله با ایران‌هراسی ردیف بودجه مجزایی را در لایحه پیشنهاد کرده‌ایم که هنوز در کمیسیون تلفیق لایحه بودجه بررسی نشده و آن ردیف با عنوان بازارسازی و ایجاد ظرفیت‌های گردشگری پیشنهاد شده است. او خاطر نشان کرد : خوشبختانه در متن مصوب کمیسیون تلفیق لایحه بودجه، محل مصرف این منابع مشخص است و امکان این‌که در جای دیگر مصرف شود وجود ندارد.  معاون گردشگری کشور افزود : مزیت دیگرش این است که صددر صد این منابع تخصیص می‌ِیابد، به این معنی که ۳۰ درصد منابع عوارض خروج از کشور حتما باید به وزارت گردشگری تخصیص پیدا کند.  

ایجاد شده: 23/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 23/بهمن/1401     اخبار داخلی
کاربردهای NFT در گردشگری / بخش اول

کاربردهای NFT در گردشگری / بخش اول

🔸 در واقع (NFT ( non-fungible token،  توکن های غیر قابل معاوضه و دارایی های رمزنگاری شده که بر بستر بلاکچین ساخته می شوند هستند. 🔸 هریک از NFTها دارای کد شناسایی هستند که آنها را از یکدیگر متمایز می کند. 🔸 از کاربردهای NFT در گردشگری می‌توان به موارد زیر اشاره کرد؛ 🔸 مشارکت و همکاری با خالقان هنرهای دیجیتال: برندهای گردشگری می‌توانند براساس موضوعات سفر یا یک استراتژی بازاریابی خاص، آثار دیجیتالی سفارش دهند و آن ها را به مسافران بفروشند یا در مسابقات اهدا کنند. 🔸 استفاده از NFT ها در برنامه‌های وفاداری مشتری: کسب و کارهای گردشگری می‌تواند به جای ارائه تخفیف ها یا اهدای جوایز فیزیکی در برنامه‌های وفاداری مشتری به آنها NFT های منحصر به فرد و حاوی سوابق مشتریان برای هریک از آن ها صادر کنند. این NFT ها مانند کارت‌های ورود منحصر به فرد برای هر مشتری عمل می کنند و به صورت فایل دیجیتالی در اختیار او قرار می گیرد. مسافران میتوانند از این NFTها برای check-in در هتل ها، رستوران ها یا درخواست امتیازات وفاداری در تراکنش‌ها استفاده کنند. این مطلب ادامه دارد..

ایجاد شده: 23/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 23/بهمن/1401     مدیریت هتلداری
 در کنفرانس خبری توسعه برنامه پروازی میان ایران و مالزی چه گذشت ؟

در کنفرانس خبری توسعه برنامه پروازی میان ایران و مالزی چه گذشت ؟

به گزارش فلای نیوز؛ عصر سه‌شنبه در محل هتل اسپیناس خلیج فارس و به میزبانی سفارت مالزی در ایران، نشست خبری توسعه برنامه پروازی میان ایران و مالزی با حضور " خیر عمر " سفیر مالزی در ایران، " روستا مصطفی " مدیر گردشگری مالزی در خاورمیانه، " حرمت‌الله رفیعی " رئیس انجمن دفاتر خدمات سفر و گردش ایران و " اشکان شهسواری " مدیر فروش هواپیمایی ایرعربیا برگزار شد. هواپیمایی ایر عربیا از ۲۰ مارچ پرواز خود را از شارجه به کوالامپور آغاز می‌کند. این پرواز از نوروز ما شروع خواهد شد و ادامه‌دار خواهد بود. در مراسمی با حضور مقامات توریسم مالزی و شرکت هواپیمایی ایرعربیا بر توسعه صنعت گردشگری بین تثدو کشور تاکید شد.  به گفته خانم روسنا مصطفی مدیر بخش خاورمیانه توریسم مالزی برنامه توسعه پروازها بین ایران و مالزی در دستور کار است. علاوه بر ایرعربیا، خط هوایی مالیم دو ایر با نام جدید باتیک‌ایر  پرواز جدید برقرار‌کند. مالین‌دو‌ ایر با اسم جدید باتیک ایر که از خطوط هوایی باکیفتی است پرواز روزانه خود را از کوالالامپور به دوبی از ۲۶ مارس از سر می‌گیرد. سومین ایرلاین از ۲۶ جولای  سلام ایر به مقصد عمان پرواز خواهد داشت که پرواز روزانه خواهد بود و از ایرلاین‌های با کیفیت است.  فلای دبی از ماه سپتامبر پروازهای خود را از جزایر پینانگ و لنکاوی به مقصد دوبی آغاز  می‌کند.  قطر ایر ویز، ترکیش ایرلاین و امارات کماکان پرواز‌های خود را دارند. ایر عربیا، سلام ایر و باتیک ایر ۳ ایرلاین جدید هستند که دسترسی به مقاصد متنوع مالزی را تسهیل می‌کنند. خانم روسنا مصطفی مدیر گردشگری مالزی در پاسخ به این سوال که صنعت توریسم مالزی چه مقاصدی برای گردشگری به گردشگران معرفی می‌کند بیان کرد؟  مالزی به عنوان یکی از مقاصد گردشگری در دنیا با فرهنگ‌ها، مذاهب و قومیت‌های مختلف و بسیار جذاب است. همچنین دومین برج بلند دنیا در مالزی ساخته شده که جنبه گردشگری دارد.  مجموعه گنتینگ در مالزی با شهربازی‌های روباز و سرپوشیده و مراکز خرید متعدد است که چندین سال برای بازسازی تعطیل‌یود، مجدد از ماه فوریه آغاز یه کار کرده است شده و بر جذابیت های سفر به مالزی افزوده است. روسنا مصطفی در خصوص چگونگی ارائه خدمات ویژه به گردشگر ایرانی که بتواند سفر به مالزی را در اولویت یه توریست ایرانی قرار دهد بیان کرد: مالزی کشوری با مذاهب و فرهنگ‌ها و قومیت‌هلی مختلف است. فستیوال های زیادی داریم مانند فستیوال خرید که در طول فستیوال تخفیف‌های زیادی داده می‌شود. طبیعت جذاب و بکر مالزی چشمگیر است و همچنین ارزش پول ایران در مالزی نسبت به کشورهای دیگر بالاتر است. ناگفته نماند اگر سفر به مالزی در قالب گروه‌های بزرگ باشد. می‌توانیم تخفیف‌های بیشتر و قابل توجه برای آن‌ها داشته باشیم. خیری عمر سفیر مالزی در ایران در پاسخ به این سوال که چه برنامه‌هایی در دستور کار جذب توریسم از ایران از لحاظ اقتصادی و فرهنگی دارید بیان کرد: با توجه به وقفه‌ای که در زمان پاندمی کرونا داشتیم فرصت خوبی بود تا مطالعه کنیم و برنامه‌هایی را برای ارتقا ارتباط گردشگری مالزی و ایران طرح کنیم . رابطه ایران و مالزی از نظر جذب توریسم و حتی زندگی کردن ایرانی‌ها در مالزی بسیار قدیمی است . قبل از کویید صدها هزار نفر ایرانی در مالزی زندگی می‌کردند. امیدواریم مجدد بتوانیم تعداد را به گذشته برگردانیم و شرایط مثل گذشته شود . وظیفه من به عنوان سفیر مالزی این است که برای توریست ایرانی همکاری‌های لازم را انجام دهیم و هم از ایران به مالزی جذب توریست داشته باشیم و هم از مالزی به ایران توریست بیاوریم.  وی در خصوص اینکه برای سفر به مالزی نیازی به ویزا نیست گفت: ایرانی‌ها می‌توانند بدون ویزا به مالزی سفر کنند. مدت زمان سفر بدون ویزا به مالزی ۱۴ روز است. برای‌اینکه ایرانی‌ها بتوانند مدت زمان بیشتری در مال ی بمانند باید مدارک خود را به سفارت ارائه بدهند تا برای آن‌ها ویزا صادر شود. حداکثر مدت زمانی که توریست می‌تواند در مالزی بماند مدت ۲ ماه است و مبلغ اخذ ویزای دو ماهه ۵ دلار است . تمام سعی خود را می‌کنیم تا به پروسه دریافت ویزا سرعت ببخشیم. اشکان شهسواری شیرازی، مدیر فروش ایرعربیا گفت: حدود ۷ ماه است که پروازهای ایر عربیا از سه شهر ایران به شارجه آغاز شده و هاب اصلی پرواز‌های ایر عربیا از شارجه است. از تهران و شیراز به شارجه هر کدام ۵ روز در هفته و مشهد به شارجه هر روز پرواز داریم. با توجه به اینکه مقصد کوالانپور در مالزی برای ایرانی‌ها مقصد جذاب و شناخته شده‌ای است ۳ روز در هفته از ۲۹ اسفند با کانکشن کوتاه خواهیم داشت. قیمت مناسب، امنیت و کیفیت خوب پروازهای ایر عربیا این ایرلاین را منحصر به فرد می‌کند.

ایجاد شده: 20/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 20/بهمن/1401     اخبار داخلی
 وضعیت نیروی کار خارجی در ژاپن

وضعیت نیروی کار خارجی در ژاپن

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز؛ در طول سه دهه گذشته، ژاپن با چالش های اجتماعی و اقتصادی قابل توجهی روبرو بوده است که به طور بالقوه موقعیت آن را به عنوان یکی از بزرگترین اقتصادهای جهان به خطر می اندازد. یکی از مشکلات اصلی سلسله مراتب شدید مبتنی بر ارشدیت در محل کار است، فرهنگی که نوآوری را متوقف می کند و به طور بالقوه انگیزه را محدود می کند. بر اساس داده های وزارت بهداشت، کار و رفاه ژاپن، تنها ۱.۷ میلیون نفر از ۶۷ میلیون نفر شاغل در این کشور در سال ۲۰۲۱، اتباع خارجی هستند که طبق نمودار بالا: حدود ۴۶۶ هزار نفر در کار ساخت و ساز ▫️۲۸۲ هزار نفر در مشاغل خدماتی ۲۲۹ هزار نفر در مشاغل عمده فروشی و خرده فروشی ۲۰۳ هزار نفر در مشاغل مربوط به مهمان‌نوازی و هتلداری ۵۴۷ هزار نفر در مشاغل دیگر مشغول به کار هستند. اگرچه این کشور هنوز هم نسبت به خارجی‌ها و فردگرایی محتاط است، اما سیاست‌های آن در زمینه مهاجرت دائمی نیروی کار در سال‌های اخیر به میزان قابل‌توجهی کاهش یافته است.

ایجاد شده: 12/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 13/بهمن/1401     اخبار خارجی
کارت سفر؛ محرک سوخته

کارت سفر؛ محرک سوخته

تجربه ناموفق سفر کارت دوباره در حال تکرار است. راهی که دولت‌های مختلف همواره با هیاهوی بسیار و برای رونق سفرهای داخلی، به سراغ آن رفته‌اند. در شرایطی که گرانی سفرهای داخلی به اوج خود رسیده و امکان سفر را از طیف وسیعی از مردم سلب کرده، مدیران وزارت گردشگری به سراغ طرح ایران سفر و اهدای تسهیلات ۳۰ میلیونی به هر خانوار ایرانی رفته‌اند. طرحی که هنوز ابعاد و جزییات آن اعلام نشده و قرار است بهمن ماه در نمایشگاه گردشگری تهران رونمایی شود.  بررسی پرونده کارت‌های سفر در دوره‌های گذشته، بیانگر موثر نبودن این شیوه برای جریان‌سازی عمومی سفر در جامعه است. سفرکارت حتی در دورانی که تورم به این حد کمر‌شکن نبود و با قیمت‌های مناسب امکان سفر وجود داشت، چاره‌ی کار نبود و بعد از مدت کوتاهی از چرخه گردشگری و مانور‌های رسانه‌ای مدیران کنار گذاشته شد. حالا در روزهایی که سفر در حال حذف شدن از ساختار زندگی اقشار آسیب‌پذیر جامعه است و بسیار گران شده، نباید انتظار داشت طرح ایران سفر و پرداخت تسهیلات ۳۰ میلیونی، مورد اقبال مردم قرار گیرد. همان گونه که چاره‌ی کاهش قیمت خودرو عرضه در بورس کالا نیست و نقشی در کاهش قیمت خودرو و بهره‌مندی مردم نداشته است، ایران سفر نیز راهکار ارزان شدن سفر و ایرانگردی نخواهد بود. به جای اتخاذ چنین تصمیماتی که در گذشته هم تجربه شده و ناکام مانده است باید به بررسی دقیق و میدانی دلایل گرانی سفر پرداخت و واکاوی کرد که چرا با وجود اختلاف ارزی، با کمترین هزینه ممکن بین ۲ تا ۴ میلیون تومان، می‌توان به وان ترکیه سفر کرد و سه روز و چهار شب به همراه بیمه، لیدر و آپشن ها‌ی متنوع، در هتل های این شهر اقامت داشت اما با این رقم نمی توان خدمات مشابه در شهرهای گردشگر‌پذیر ایران دریافت کرد.  در شرایطی که هر روز شاهد افزایش قیمت حمل و نقل، اقامت و پذیرایی هستیم نباید انتظار داشت سفرهای اقساطی بتواند خانواده‌های گرفتار در امور روزانه را به سفر راغب کند. کار دولت ایجاد بسترهای لازم برای تحقق سفرهای ارزان در بخش‌هایی نظیر حمل و نقل و حمایت از بخش خصوصی برای ایجاد جذابیت‌های سفر است و نه صدور کارت و پرداخت تسهیلاتی که هدفمند و کارساز نیست. ✍️  عباس مهدوی - روزنامه نگار گردشگری

ایجاد شده: 6/بهمن/1401       آخرین ویرایش: 6/بهمن/1401     مقالات و یادداشت ها
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...