به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در اقدامی مهم برای توسعه صنعت گردشگری در عربستان سعودی، هیئت مدیره پروژه غیرواقدام ملی نیوم از افتتاح رسمی جزیره سنداله خبر داد. این جزیره لوکس که به عنوان دروازه نیوم به دریای سرخ شناخته میشود، به عنوان یک قطب جهانی گردشگری دریایی آغاز به کار کرد. این پروژه عظیم که در مدت دو سال به سرانجام رسید، گامی بزرگ در راستای تحقق چشمانداز ۲۰۳۰ عربستان سعودی محسوب میشود. این طرح با هدف ایجاد یک مقصد گردشگری بینظیر در منطقه و جذب گردشگران از سراسر جهان به اجرا درآمد. سنداله با موقعیت استراتژیک خود در پنج کیلومتری سواحل نیوم و دسترسی آسان از طریق دریای سرخ، به یک مقصد جذاب برای گردشگران دریایی تبدیل شده است.
ایجاد شده: 9/آبان/1403 آخرین ویرایش: 9/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ امروزه روش های درآمدزایی باشگاه های فوتبال فراتر از بلیت فروشی بازی ها و یا فروش البسه است. سالانه هزاران گردشگر خارجى از مسير پياده روى ايجاد شده بر روى سقف استاديوم المپيک مونيخ بازدید مىكنند. باشگاه تاتنهام نيز با ايجاد مسير پیاده روى بر روى سقف استاديوم خود، ساليانه ميليونها پوند از اين بخش كسب درآمد مىكند. همچنین یک مسير پياده روى بر روى سقف ورزشگاه نيوكمپ بارسلون نيز بعد از بازسازى ايجاد خواهد شد.
ایجاد شده: 9/آبان/1403 آخرین ویرایش: 9/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا و به نقل از میراث آریا ؛ دومین جلسه شورای راهبردی وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی با حضور اعضای این شورا، عصر دوشنبه ۷ آبان در محل سالن فجر وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی برگزار شد. " سیدرضا صالحیامیری " وزیر میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی در این نشست گفت : در شرایط فعلی منطقه، باید برنامهریزی برای برونرفت از این فضا را بررسی و راهکارها را شناسایی کنیم. او افزود : بحث ما در شورای راهبردی درباره مسائلی است که حلش از توان یک فرد خارج است و باید با هم فکری موانع را حل کنیم. صالحی امیری ضمن بیان اینکه باید قدر فرصتها را بدانیم و از ظرفیتها به خوبی استفاده کنیم ادامه داد : مسئله اصلی ما مقابله با ایرانهراسی است. باید تصویر ایران امن به دنیا باید مخابره شود. وزیر میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی در پایان اضافه کرد : لایحه شرح وظایف وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی در مجلس در حال تصویب است، در این میان ما باید ساختار را اصلاح کنیم و در شورای راهبردی در این خصوص باید بازنگریهایی داشته باشیم و ساختار این وزارتخانه باید متناسب با ماموریتهای آن بازنگری شود.
ایجاد شده: 8/آبان/1403 آخرین ویرایش: 8/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ سنگاپور با بهرهگیری از فناوری پیشرفته بیومتریک، انقلابی در صنعت حملونقل هوایی ایجاد کرده است. از تاریخ ۳۰ سپتامبر، سیستم جامع اسکن چهره در تمامی ترمینالهای فرودگاه چانگی به بهرهبرداری رسیده است. این سیستم با کاهش ۶۰ درصدی زمان پردازش مهاجرت، به مسافران امکان میدهد تا بدون نیاز به ارائه گذرنامه از فرودگاه خارج شوند. هرچند مسافران بینالمللی همچنان موظف به ارائه گذرنامه هنگام ورود هستند، اما برای خروج تنها به اطلاعات بیومتریک نیاز دارند. از زمان اجرای این سیستم نوین، بیش از ۱.۵ میلیون مسافر بدون نیاز به گذرنامه مراحل مهاجرت را پشت سر گذاشتهاند. مسافران تنها موظف هستند سه روز قبل از ورود، کارت ورود به سنگاپور (SG Arrival Card) را تکمیل کنند. این سیستم پیشرو که در ماه اوت سال ۲۰۲۴ وارد مرحله آزمایشی شد، فرودگاه چانگی را بهعنوان پیشرو در نوآوریهای فرودگاهی معرفی کرده است. فناوریهای نوین به کار رفته در این فرودگاه، تجربه سفر را به شکلی بیسابقه تسهیل کرده است.
ایجاد شده: 8/آبان/1403 آخرین ویرایش: 8/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ تنها سه هفته به برگزاری چهارمین دوره جایزه بهترین روستاهای گردشگری سازمان جهانی گردشگری باقی مانده است. این رویداد، سفری حیرتانگیز به دل روستاهای برگزیده دورههای گذشته و تحولات چشمگیر آنها در گردشگری روستایی است. در تاریخ ۱۴ نوامبر، برندگان امسال معرفی خواهند شد و نام آنها در لیست بهترین روستاهای گردشگری جهان در سال ۲۰۲۴ ثبت خواهد شد. این جایزه، ابتکار مشترک سازمان جهانی گردشگری و وزارت گردشگری اسپانیا است و با هدف ترویج توسعه گردشگری پایدار در مناطق روستایی و ارتقاء ارزشهای فرهنگی و میراث طبیعی این مناطق برگزار میشود.
ایجاد شده: 8/آبان/1403 آخرین ویرایش: 8/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ سال ۲۰۲۰ که همهگیری کرونا انتشار کربن در جهان را بهطرز قابلتوجهی کاهش داد، برخی امیدوار بودند کشورهای صنعتی از این فرصت برای مبارزه با تغییرات اقلیمی استفاده کنند. اما گزارش اخیر سازمان ملل نشان میدهد انتشار گازهای گلخانهای سال ۲۰۲۳ مزایای کاهش کربن در ۳ سال اخیر را از بین برده و توافق پاریس را به خطر انداخته است. براساس گزارش ۲۰۲۴ Emissions Gap سازمان ملل، انتشار جهانی کربن ۱.۳ درصد از سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۳ افزایش یافته است که از میانگین سالانه ۰.۸ درصد از ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۹ فراتر رفته و رکورد جدید ۵۷.۱ گیگاتن (GtCO2e) را ثبت کرده است. این افزایش انتشار کربن تقریباً در همه منابع انتشار مشاهده شده است و بخشهای انرژی و کشاورزی همچنان بیشترین سهم را دارند.
ایجاد شده: 7/آبان/1403 آخرین ویرایش: 7/آبان/1403 اخبار خارجیاساساً، مقررات زدایی در کشور خود نوعی از ایجاد مقررات جدید است که باعث خروج کشور از انزوای بین المللی، ایجاد وابستگی های متقابل و اتصال های هوایی و دلی و قلبی با کشورهای متنوع توسعه یافته و همچنین برانگیختگی قوی قدرت انگیزه رقابت برای توسعه کشور خواهد شد زیرا در یک مقایسه معنادار بین المللی عقب ماندگی های ملی تمام وجودمان را خواهد گزید و ما را از این تنبلی، بی عاری، بی غیرتی و بی توجهی عمومی و فرد به فرد هر یک از ما به توسعه کشور عزیزمان ایران نجات می دهد. این مقررات زدایی و کشف مدل توسعه ملی در یک کشور الهام بخش سایر بخش های همان کشور جهت توسعه و پیشرفت سریع خواهد بود، موضوعی که بارها در کشورهایی که می خواستند عقب ماندگی های خود را سریع تر جبران کنند و کشور را به صورت بسیار بهره ورتر اداره کنند، بارها خصوصا در دو دهه اخیر تجربه شده است که این شروع عملی توسعه و جهش رشد و پیشرفت ملی خود را از توسعه هوانوردی ملی خود آغاز کرده اند و اولین گام همین آزادسازی در هوانوردی است که زمینه بازی برابر را برای همه شرکت های هواپیمایی ایجاد می کند، انحصارها را از بین می برد و بازار را هم در داخل و هم در سطح بین المللی باز می کند. گام اولیه آزاد سازی با توجه به تداوم واقعیت های سیاسی ما حداقل تا یک دهه آینده، گسترش توافقنامه های آسمان باز به صورت هوشمندانه با کشورهای انتخاب شده دقیق در منطقه خاورمیانه، آسیای جنوبی، میانه و جنوب شرقی است. این امر بسیار مهمی است زیرا صنعت و دولت را مجبور می کند تا برای ایجاد یک ساختار هوانوردی قوی در ایران همکاری کنند. با این حال، برای این کار، باید تشکیلات تخصصی هوانوردی، اتحادیه های صنفی هوانوردی و سازمان های مدنی حرفه ای هوانوردی در کشور گسترش یابند تا هم اتاق فکر مشورتی حاکمیت باشند و هم اجرای گام به گام دقیق آن را در هر مرحله از حاکمیت کشور مطالبه نمایند. این همان راز و DNA توسعه هوانوردی ماست. راهکارهای دیگر توسعه سریع ملی ما و جبران کوتاه مدت عقب ماندگی ها می توانند به شرح ذیل باشند : ۱- ایجاد شرایطی که تمام شرکتهای هواپیمایی و فرودگاهها و بخش های ناوبری هوایی و امنیت و حفاظتی هواپیمایی مجبور شوند به صورت بسیار بهره ورتر مدیریت شوند در طی یک سال آینده، ۲- توجه به پتانسیل های داخلی در صنعت تعمیرونگهداری هوانوردی و توسعه بازار داخلی و بینالمللی در طی ۶ ماه آینده، ۳- ساخت پالایشگاههای تولید سوخت هوانوردی پایدار (SAF) تا دو سال آینده، ۴- توجه به تولید و توسعه پرنده های بدون سرنشین جهت انتقال بار و محموله های هوایی در داخل کشور تا یک سال آینده، ۵- توجه ویژه به کسب و کار بار هوایی تا یک سال آینده، ۶- تحول دیجیتال در کلیه بخش های هوانوردی تا ۳ ماه آینده و ۷- توجه ویژه تا ۶ ماه آینده به Remanufacturing در صنعت هوانوردی به جای پافشاری های بیهوده بر تولید و ساخت بومی بخش هایی که هم خارج از مزیت نسبی ماست و هم بازار مقیاس پذیر قابل توجیهی برای آن نداریم. ✍🏻 خلیل معمارزاده
ایجاد شده: 6/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 مقالات و یادداشت هابه گزارش ایتنا ؛ نشست تخصصی بررسی ابعاد حقوقی تحریم هواپیمایی ایرانایر توسط اتحادیه اروپا با حضور مقامات ارشد دولتی و کارشناسان حوزه حقوق بینالملل در سالن جلسات معاونت حقوقی ریاست جمهوری برگزار شد. در این نشست، وزیر راه و شهرسازی، معاون حقوقی وزارت امور خارجه؛ لعیا جنیدی، معاون حقوقی رئیسجمهور، به همراه مدیران شرکت هواپیمایی ایرانایر و... حضور داشتند. این جلسه با هدف بررسی جنبههای حقوقی و بینالمللی تحریمها و دستیابی به راهکارهای حقوقی مقابله با این تحریمها تشکیل شد. حاضران در این نشست به بحث و تبادل نظر درباره آثار حقوقی تحریمهای اتحادیه اروپا علیه ایرانایر و راهکارهای قانونی برای دفاع از حقوق ملی در مجامع بینالمللی پرداختند.
ایجاد شده: 6/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در سی و پنجمین نشست مشترک اسپانیا و پرتغال، دو کشور با هدف تقویت همکاریهای دوجانبه در حوزه گردشگری و حرکت به سمت توسعه پایدار، از استراتژی گردشگری فرامرزی جدیدی برای سالهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶ رونمایی کردند. این برنامه با تمرکز بر سه محور اصلی پایداری اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی تدوین شده و به دنبال ارتقاء جایگاه شبهجزیره ایبری به عنوان یکی از برترین مقاصد گردشگری در جهان است. مقامات دو کشور ابراز امیدواری کردند که این استراتژی بتواند با جلب گردشگران بینالمللی، رشد اقتصادی و حفظ منابع طبیعی منطقه را نیز به همراه داشته باشد.
ایجاد شده: 6/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ مدیرکل میراث فرهنگی استان اصفهان گفت : با توجه به افزایش شدید دمای هوا در تابستان امسال و لزوم بهرهگیری از ظرفیت گردشگری شبانه و کمبود منابع مالی و انسانی، پس از پیگیریهای بسیار موفق به جذب اعتبار لازم برای بهکارگیری تعدادی محدود نیرو شدیم. وی ادامه داد : بر همین اساس از امروز شنبه ۵ آبان ماه، ساعت بازدید از مجموعههای تاریخی و جهانی کاخ عالیقاپو و کاخ چهلستون در شهر تاریخی اصفهان از ساعت ۹ صبح تا ۲۱ شب افزایش مییابد. او افزود : یکی از مهمترین دغدغههای این اداره کل، توسعه صنعت پاک گردشگری در فلات مرکزی ایران است، امیدواریم با توجه به برنامهریزیهای انجامشده و همچنین افزایش امکانات و اعتبارات لازم بتوانیم ساعت فعالیت تمامی بناهای جهانی استان اصفهان را افزایش دهیم.
ایجاد شده: 6/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ طبق آخرین گزارشهای سازمان جهانی گردشگری، درآمدهای حاصل از گردشگری جهانی در سال ۲۰۲۳ به سطحی نزدیک به دوران پیش از همهگیری رسید و به ۹۸ درصد درآمدهای قبل از کووید-۱۹ دست یافت. این رقم در حالی اعلام شده که تعداد گردشگران بینالمللی تنها به ۸۹ درصد از سطح پیش از همهگیری رسیده است. رشد درآمدها در صنعت گردشگری به دلیل افزایش تمایل مسافران به هزینه بیشتر در سفرهای خود است که به عنوان یک محرک اصلی برای احیای سریعتر این صنعت عمل میکند. بازگشت گردشگران به سفرهای بینالمللی با افزایش چشمگیر هزینهها، امید تازهای به رشد و شکوفایی دوباره این صنعت بخشیده است. تحلیلگران معتقدند که این روند میتواند نقطه عطفی برای آینده گردشگری جهانی باشد؛ بازگشت به سفر و هزینههای بالاتر گردشگران، سیگنال مثبتی برای سرمایهگذاران و سیاستگذاران حوزه گردشگری است. دولتها و بخش خصوصی نیز با توجه به این تحولات در حال تقویت زیرساختها و ارائه تسهیلات بیشتر برای جذب مسافران بینالمللی هستند.
ایجاد شده: 5/آبان/1403 آخرین ویرایش: 5/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۴ که از سوی دولت به مجلس ارائه شده است، قیمت سوخت هواپیما در سال آینده با افزایش ۱۱ برابری مواجه خواهد شد. طبق بررسیها، این افزایش قیمت میتواند هزینههای ایرلاینهای داخلی را به شدت افزایش دهد، چرا که سهم سوخت در هزینههای این شرکتها یکدهم ایرلاینهای خارجی است. دولت سالانه بیش از ۳۵ هزار میلیارد تومان یارانه سوخت به ایرلاینهای داخلی پرداخت میکند، اما این یارانه تأثیر چندانی بر کاهش قیمت بلیت نداشته است. این تصمیم در حالی اتخاذ شده که بسیاری از تحلیلگران معتقدند، یارانهای که برای سوخت هواپیما اختصاص مییابد، در صورت بازنگری و اصلاح میتوانست به نوسازی ناوگان هوایی کشور اختصاص یابد.
ایجاد شده: 5/آبان/1403 آخرین ویرایش: 5/آبان/1403 اخبار داخلی