به گزارش هتل نیوز ، مدیر عامل شرکت هواپیمایی آسمان ؛توسعه، کاهش عمر ناوگان و همچنین برنامهریزی برای خرید ۲۵ فروند هواپیمای ایرباس ۳۲۰ و ۲۵ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ از جمله اولویتهای ماست. وی افزود؛ در نظر داریم با توسعه شبکه موجود پروازی بینالمللی و برقراری مقاصد پروازی در کشورهای منطقه سهم خود از این بازار را به طور قابل توجهی افزایش دهیم.
ایجاد شده: 4/اسفند/1399 آخرین ویرایش: 4/اسفند/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، هواپیمای ایرباس ۳۳۰ شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ( هما ) ساعت ۸ و ۲۵ دقیقه صبح روز پنجشنبه ۲۳ بهمنماه از فرودگاه امام خمینی ( ره ) به مقصد لندن پرواز میکند. این هواپیما در ساعت ۱۱ و ۱۵ دقیقه در فرودگاه لندن به زمین مینشیند و در ساعت ۱۳ و ۱۰ دقیقه به وقت محلی همان روز از لندن به سمت فرودگاه امام خمینی ( ره ) پرواز میکند. مسافران بالای ۸ سال در فرودگاه لندن برای سوار شدن در این هواپیما باید حتماً تست منفی کرونا داشته باشند و همچنین پس از رسیدن به تهران نیز یک هفته با هزینه شخصی خود در هتل فرودگاه امام خمینی ( ره ) قرنطینه باشند. پس از یک هفته قرنطینه، تست کرونا از مسافران گرفته میشود که اگر نتیجه آن منفی بود، میتوانند از هتل خارج شوند و در غیر این صورت مدت زمان قرنطینه افزایش مییابد.
ایجاد شده: 21/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 21/بهمن/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، رئیس هیاتمدیره انجمن شرکتهای هواپیمایی اعلام کرد: در حال حاضر درخواست ایرلاینها جهت حذف عوارض در کمیسیون تلفیق مطرح شده است و منتظر نتیجه هستیم. "یونس دقیق کیا" اظهار داشت: تاکنون چهار نوع عوارض شامل شهرداری، هلالاحمر، فرودگاهی و ایمنی بر ایرلاینها وضع شده است و برخی به دنبال این هستند تا عوارض اورژانس را نیز اضافه کنند. "دقیق کیا" ابراز داشت: طبق مصوبات ایکائو، هر عوارضی که بر ایرلاینها وضع میشود، باید در صنعت هوانوردی هزینه شود و عوارضی که خارج از این صنعت وضع شود از نظر "ایکائو" وجاهت قانونی ندارد. وی افزود: قاطعانه از نمایندگان مجلس درخواست داریم تا از وضع هرگونه عوارض جدید بر ایرلاینها خودداری کنند. وی در پایان گفت: همچنین از مجلس میخواهیم سایر عوارضها را نیز که بیارتباط با صنعت حملونقل هستند، حذف کرده تا این صنعت بتواند به فعالیت خودش ادامه دهد و دچار چالشهای متفرقه نشود.
ایجاد شده: 8/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 12/بهمن/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری اظهار داشت: موضوع تسهیل فرایند و مقررات تاسیس و اخذ مجوز شرکت هواپیمایی در جلسه شورای عالی هواپیمایی بررسی شد و تصمیم بر تسهیل مقررات از جمله حذف هزینه دلاری برای کفایت سرمایه گرفته شد.وی افزود: پیش از این کفایت سرمایه شرکت هواپیمایی ۱۰۰میلیون دلار تعیین شده بود اما به دلیل شرایط کشور در حوزه ارز و افزایش قیمتها در این بازار، تصمیم گرفتیم دلاری بودن کفایت سرمایه را حذف کنیم.وی در پایان گفت: در حال حاضر و با مصوبه جدید، کفایت سرمایه مورد نیاز برای تاسیس ایرلاین، ۸۰۰ میلیارد تومان است.
ایجاد شده: 7/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 7/بهمن/1399 اخبار داخلیبه گزارش سرویس اخبار خارجی هتلنیوز ، شرکت هواپیمایی United Airlines با انتشار بیانیهای اعلام کرد که در سه ماهه آخر سال ۲۰۲۰ به علت تداوم پاندمی کرونا، بالغ بر ۱.۹ میلیارد دلار دیگر ضرر کرده است. این در حالیست که این شرکت در مدت مشابه سال ۲۰۱۹ میلادی، ۶۴۱ میلیون دلار سود کسب کرده بود.این شرکت همچنین مجموع ضرر خود در سال ۲۰۲۰ را رقم ۷.۱ میلیارد دلار اعلام کرد در حالیکه در سال ۲۰۱۹ میلادی، ۳ میلیارد دلار سود مالی داشته است. درآمد این شرکت در سه ماهه آخر سال گذشته با ۶۸.۷ درصد کاهش نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۱۹ به ۳.۴ میلیارد دلار رسیده است.
ایجاد شده: 6/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 6/بهمن/1399 اخبار خارجیبه گزارش هتلنیوز ، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در رابطه با اخذ عوارض از ایرلاینها توسط شهرداریها، اظهار داشت: شهرداریها این عوارض را بر اساس قانون دریافت میکنند و امکان حذف آن وجود ندارد. "تورج دهقانی زنگنه" ضمن بیان این مطلب، ابراز داشت: عوارضها درآمد پایدار شهر هستند و بر همین مبنا، شهرداریها موظف هستند که مطابق قانون این عوارض را از شرکتهای هواپیمایی اخذ کنند."دهقانی زنگنه" ادامه داد: در دیدار اخیر با رئیس مجلس شورای اسلامی، مشکلات ایرلاینهای کشور مطرح شد و این موضوع نیز مورد تاکید قرار گرفت که این اشکال مربوط به قانون است و باید اصلاح شود.وی در پایان گفت: این خواسته باید طی لایحهای به مجلس تقدیم شود و نمایندگان مجلس پس از بررسی نسبت به اصلاح آن اقدام کنند. این قانون باید به گونهای اصلاح شود که طی آن محل سوار شدن مسافر ملاک عمل قرار گیرد.
ایجاد شده: 6/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 6/بهمن/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، رئیس هیاتمدیره انجمن شرکتهای هواپیمایی در واکنش به اظهارات وزیر راه و شهرسازی گفت: بر اساس گزارشهای IATA شرکتهای هواپیمایی در تمام کشورها از جمله ایران از شروع بحران کرونا بیشترین ضرر را متحمل شدهاند."یونس دقیقکیا" با اشاره به اینکه پیشبینی میشود ترافیک هوایی تا سال ۲۰۲۴ هم به شرایط طبیعی باز نگردد، اظهار داشت: ضرر شرکتهای هواپیمایی ایران به دلیل وجود تحریمها برای تامین قطعات، افزایش نرخ ارز و اعمال محدودیت ۶۰ درصد، مضاعف شده است."دقیق کیا" تصریح کرد: اگر در این شرایط سخت پروازها انجام میشود، نشانه سوددهی ایرلاینها نیست بلکه انجام مسئولیت اجتماعی آنهاست.وی در رابطه با ارسال صورتهای مالی شرکتهای هواپیمایی نیز گفت: تعدادی از ایرلاینها صورتهای مالی ۹۸ و شش ماهه ۹۹ خود را به موقع آماده و تحویل وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی دادند. رئیس انجمن شرکتهای هواپیمایی افزود: اما برخی شرکتها به دلیل عدم برگزاری مجمع قانونی به دلیل شرایط کرونا و تطابق صورتهای مالی حسابرسی شده شش ماهه اول سالهای ۹۸ و ۹۹ در حال تکمیل و ارسال آنها هستند.
ایجاد شده: 6/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 6/بهمن/1399 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، توسط چهار خلبان و کمک خلبان زن انجام شد؛ طولانیترین پرواز مسافربری تاریخ هند شرکت هواپیمایی Air India روز دوشنبه ۱۱ ژانویه با یک هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ که تمام تیم خلبانیاش زن بودند، بدون توقف از "سانفرانسیسکو" به "بنگلور" در هند پرواز کرد. این پرواز برای طی مسافت حدود ۱۴ هزار کیلومتر، ۱۷ ساعت طول کشید و به عنوان طولانیترین پرواز مسافربری بدون توقف هندوستان، تاریخساز شد.
ایجاد شده: 27/دی/1399 آخرین ویرایش: 27/دی/1399 اخبار خارجی"جلالی" معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد ؛ طبق جلسات برگزار شده و هماهنگیهای بعمل آمده، شرکت هواپیمایی "لوفت هانزا" از اواسط دسامبر سال میلادی به کشور ایران خواهد آمد. جزئیات بیشتر و نتیجه نهایی پروازهای این شرکت طی روزهای آینده بررسی میشود. اگر شرکت هواپیمایی "لوفت هانزا" به ایران پرواز کند، قطعاً سایر شرکتهای هواپیمایی خارجی نیز پروازهایشان را به ایران از سر خواهند گرفت. رایزنی برای حضور سایر شرکتهای هواپیمایی خارجی نیز در حال انجام است و در آینده بسیاری از شرکتها حضور پیدا میکنند.
ایجاد شده: 12/آذر/1399 آخرین ویرایش: 12/آذر/1399 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، معاون امور بینالملل سازمان هواپیمایی کشور خبر داد؛ شرکت هواپیمایی Lufthansa از اواسط دسامبر ( پایان آذرماه ) پروازهایش به ایران را مجدداً آغاز خواهد کرد. با این کار، تمام ایرلاینهای اروپایی پروازهای خود به کشورمان را از سر خواهند گرفت.
ایجاد شده: 3/آذر/1399 آخرین ویرایش: 3/آذر/1399 اخبار خارجیبه گزارش هتلنیوز ، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران، اظهار داشت: با وجود ریزش نرخ ارز و اثرگذاری آن در برخی بازارها از جمله خودرو اما قیمت بلیط هواپیما همچنان بدون تغییر مانده و کاهش نیافته است. "حرمتالله رفیعی" ضمن اشاره به این موضوع، ابراز داشت: یکی از بهانههای افزایش قیمت بلیط، نرخ ارز بود اما چرا حالا که ارز ریزش کرده قیمت بلیط هواپیما تغییر نمیکند؟ "رفیعی" تاکید کرد: با ادلّه اثبات میکنیم حدود ۲۰ درصد از هزینههای این شرکتها ارزی است که آن هم مربوط به تامین قطعات میشود. وی تصریح کرد: طبیعی است که ایرلاینها هزینههای دیگری نیز دارند اما هزینههای سربار این شرکتها را که مردم نباید تامین کنند. وی در پایان گفت: بارها تاکید شده است که قیمتها باید به شرایط قبل از آبانماه برگردد اما تغییری را شاهد نیستیم.
ایجاد شده: 19/آبان/1399 آخرین ویرایش: 19/آبان/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران با تشریح ریز هزینههای ارزی ایرلاینهای فعال در کشور، اظهار داشت: این ادعا که هزینههای ارزی شرکتهای هواپیمایی کمتر از ۲۰ درصد است، صحت ندارد و هزینههای ارزی سهمی بالای ۵۰ درصد در هزینه ایرلاینها دارد. "مقصود اسعدی سامانی" ابراز داشت: شرکتهای هواپیمایی با هزینههایی مانند خرید، اجاره، تعمیر و نگهداری هواپیما، دستمزد خلبانان و ... مواجه هستند و اینکه گفته میشود هزینههای ارزی چندانی ندارند، عمدتاً از روی ناآگاهی است. "اسعدی سامانی" گفت: برخی شرکتهای داخلی در زمینه تعمیر و نگهداری هواپیما از ایرلاینهای داخلی هزینه ارزی شامل ساعتی ۴۰ تا ۶۰ دلار مطالبه میکنند. وی افزود: شرکتهای هواپیمایی هزینههایی مانند نشست و برخاست هواپیما در فرودگاه، هزینه پارکینگ و حتی هزینه روشنایی داخل فرودگاه را نیز باید به مراجع ذیربط پرداخت کنند. "اسعدی سامانی" تصریح کرد: از دیگر هزینههای ارزی ایرلاینها هزینههای چون آموزش خلبانان، پروازهای سیمیلاتور، کیترینگ پروازهای خارجی، سوختگیری در خارج از کشور، نشست و برخاست در فرودگاههای خارجی و ... است. وی افزود: هزینههای عضویت در یاتا، رزرواسیون، هزینه هنلدینگ و امثال اینها نیز به صورت ارزی از شرکتهای هواپیمایی اخذ میشود. وی در ادامه یادآور شد: شرکت فرودگاهها هزینه خدمات فرودگاهی پروازهای داخلی را نیز به صورت ارز نیمایی محاسبه کرده و از ایرلاینها مطالبه و اخذ میکند. فرودگاهها حتی هزینه پارکینگ هواپیما را نیز ارزی دریافت میکنند و ایرلاینها حتی مجبورند هزینه پارکینگ هواپیماهای زمینگیر شده را نیز به صورت ارزی پرداخت کنند. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران در بخش پایانی اظهارات خود گفت: از سوی دیگر شهرداریها در حالی که کوچکترین خدماتی به فرودگاهها ارائه نمیدهند اما از فروش هر بلیط هواپیما ۵ درصد عوارض دریافت میکنند. وی در پایان گفت: در حال حاضر شرکتهای هواپیمایی هزینه سوخت هر مورد پرواز را بصورت نقدی به شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی پرداخت میکنند.
ایجاد شده: 19/آبان/1399 آخرین ویرایش: 19/آبان/1399 اخبار داخلی