نتایج جستجو...
مخالفت سازمان هواپیمایی کشوری با اخذ عوارض شهرداری از ایرلاین‌ها

مخالفت سازمان هواپیمایی کشوری با اخذ عوارض شهرداری از ایرلاین‌ها

به گزارش هتل‌نیوز ، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در رابطه با اخذ عوارض از ایرلاین‌ها توسط شهرداری‌ها، اظهار داشت: شهرداری‌ها این عوارض را بر اساس قانون دریافت می‌کنند و امکان حذف آن وجود ندارد. "تورج دهقانی زنگنه" ضمن بیان این مطلب، ابراز داشت: عوارض‌ها درآمد پایدار شهر هستند و بر همین مبنا، شهرداری‌ها موظف هستند که مطابق قانون این عوارض را از شرکت‌های هواپیمایی اخذ کنند."دهقانی زنگنه" ادامه داد: در دیدار اخیر با رئیس مجلس شورای اسلامی، مشکلات ایرلاین‌های کشور مطرح شد و این موضوع نیز مورد تاکید قرار گرفت که این اشکال مربوط به قانون است و باید اصلاح شود.وی در پایان گفت: این خواسته باید طی لایحه‌ای به مجلس تقدیم شود و نمایندگان مجلس پس از بررسی نسبت به اصلاح آن اقدام کنند. این قانون باید به گونه‌ای اصلاح شود که طی آن محل سوار شدن مسافر ملاک عمل قرار گیرد.

ایجاد شده: 6/بهمن/1399       آخرین ویرایش: 6/بهمن/1399     اخبار داخلی
ایرلاین‌های ایران بیشترین ضرر را تجربه کرده‌اند

ایرلاین‌های ایران بیشترین ضرر را تجربه کرده‌اند

به گزارش هتل‌نیوز ، رئیس هیات‌مدیره انجمن شرکت‌های هواپیمایی در واکنش به اظهارات وزیر راه و شهرسازی گفت: بر اساس گزارش‌های IATA شرکت‌های هواپیمایی در تمام کشورها از جمله ایران از شروع بحران کرونا بیشترین ضرر را متحمل شده‌اند."یونس دقیق‌کیا" با اشاره به اینکه پیش‌بینی می‌شود ترافیک هوایی تا سال ۲۰۲۴ هم به شرایط طبیعی باز نگردد، اظهار داشت: ضرر شرکت‌های هواپیمایی ایران به دلیل وجود تحریم‌ها برای تامین قطعات، افزایش نرخ ارز و اعمال محدودیت ۶۰ درصد، مضاعف شده است."دقیق کیا" تصریح کرد: اگر در این شرایط سخت پروازها انجام می‌شود، نشانه سوددهی ایرلاین‌ها نیست بلکه انجام مسئولیت اجتماعی آنهاست.وی در رابطه با ارسال صورت‌های مالی شرکت‌های هواپیمایی نیز گفت: تعدادی از ایرلاین‌ها صورت‌های مالی ۹۸ و شش ماهه ۹۹ خود را به موقع آماده و تحویل وزارت راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی دادند. رئیس انجمن شرکت‌های هواپیمایی افزود: اما برخی شرکت‌ها به دلیل عدم برگزاری مجمع قانونی به دلیل شرایط کرونا و تطابق صورت‌های مالی حسابرسی شده شش ماهه اول سال‌های ۹۸ و ۹۹ در حال تکمیل و ارسال آنها هستند.

ایجاد شده: 6/بهمن/1399       آخرین ویرایش: 6/بهمن/1399     اخبار داخلی
انجام طولانی‌ترین پرواز مسافربری تاریخ هند توسط چهار خلبان زن

انجام طولانی‌ترین پرواز مسافربری تاریخ هند توسط چهار خلبان زن

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، توسط چهار خلبان و کمک خلبان زن انجام شد؛ طولانی‌ترین پرواز مسافربری تاریخ هند  شرکت هواپیمایی Air India روز دوشنبه ۱۱ ژانویه با یک هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ که تمام تیم خلبانی‌اش زن بودند، بدون توقف از "سانفرانسیسکو" به "بنگلور" در هند پرواز کرد. این پرواز برای طی مسافت حدود ۱۴ هزار کیلومتر، ۱۷ ساعت طول کشید و به عنوان طولانی‌ترین پرواز مسافربری بدون توقف هندوستان، تاریخ‌ساز شد.

ایجاد شده: 27/دی/1399       آخرین ویرایش: 27/دی/1399     اخبار خارجی
"لوفت هانزا" پیشگام بازگشت هواپیماهای خارجی به آسمان ایران

"لوفت هانزا" پیشگام بازگشت هواپیماهای خارجی به آسمان ایران

 "جلالی" معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد ؛ طبق جلسات برگزار شده و هماهنگی‌های بعمل آمده، شرکت هواپیمایی "لوفت هانزا" از اواسط دسامبر سال میلادی به کشور ایران خواهد آمد. جزئیات بیشتر و نتیجه نهایی پروازهای این شرکت طی روزهای آینده بررسی می‌شود. اگر شرکت هواپیمایی "لوفت هانزا" به ایران پرواز کند، قطعاً سایر شرکت‌های هواپیمایی خارجی نیز پروازهایشان را به ایران از سر خواهند گرفت. رایزنی برای حضور سایر شرکت‌های هواپیمایی خارجی نیز در حال انجام است و در آینده بسیاری از شرکت‌ها حضور پیدا می‌کنند.

ایجاد شده: 12/آذر/1399       آخرین ویرایش: 12/آذر/1399     اخبار داخلی
بازگشت Lufthansa به آسمان ایران

بازگشت Lufthansa به آسمان ایران

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، معاون امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشور خبر داد؛  شرکت هواپیمایی Lufthansa از اواسط دسامبر ( پایان آذرماه ) پروازهایش به ایران را مجدداً آغاز خواهد کرد. با این کار، تمام ایرلاین‌های اروپایی پروازهای خود به کشورمان را از سر خواهند گرفت.

ایجاد شده: 3/آذر/1399       آخرین ویرایش: 3/آذر/1399     اخبار خارجی
قیمت ارز ریخت ولی سفر هوایی ارزان نشد!!!

قیمت ارز ریخت ولی سفر هوایی ارزان نشد!!!

به گزارش هتل‌نیوز ، رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران، اظهار داشت: با وجود ریزش نرخ ارز و اثرگذاری آن در برخی بازارها از جمله خودرو اما قیمت بلیط هواپیما همچنان بدون تغییر مانده و کاهش نیافته است. "حرمت‌الله رفیعی" ضمن اشاره به این موضوع، ابراز داشت: یکی از بهانه‌های افزایش قیمت بلیط، نرخ ارز بود اما چرا حالا که ارز ریزش کرده قیمت بلیط هواپیما تغییر نمی‌کند؟ "رفیعی" تاکید کرد: با ادلّه اثبات می‌کنیم حدود ۲۰ درصد از هزینه‌های این شرکت‌ها ارزی است که آن هم مربوط به تامین قطعات می‌شود. وی تصریح کرد: طبیعی است که ایرلاین‌ها هزینه‌های دیگری نیز دارند اما هزینه‌های سربار این شرکت‌ها را که مردم نباید تامین کنند. وی در پایان گفت: بارها تاکید شده است که قیمت‌ها باید به شرایط قبل از آبان‌ماه برگردد اما تغییری را شاهد نیستیم.

ایجاد شده: 19/آبان/1399       آخرین ویرایش: 19/آبان/1399     اخبار داخلی
تشریح ریز هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی

تشریح ریز هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی

به گزارش هتل‌نیوز ، دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران با تشریح ریز هزینه‌های ارزی ایرلاین‌های فعال در کشور، اظهار داشت: این ادعا که هزینه‌های ارزی شرکت‌های هواپیمایی کمتر از ۲۰ درصد است، صحت ندارد و هزینه‌های ارزی سهمی بالای ۵۰ درصد در هزینه ایرلاین‌ها دارد. "مقصود اسعدی سامانی" ابراز داشت: شرکت‌های هواپیمایی با هزینه‌هایی مانند خرید، اجاره، تعمیر و نگهداری هواپیما، دستمزد خلبانان و ... مواجه هستند و اینکه گفته می‌شود هزینه‌های ارزی چندانی ندارند، عمدتاً از روی ناآگاهی است. "اسعدی سامانی" گفت: برخی شرکت‌های داخلی در زمینه تعمیر و نگهداری هواپیما از ایرلاین‌های داخلی هزینه ارزی شامل ساعتی ۴۰ تا ۶۰ دلار مطالبه می‌کنند. وی افزود: شرکت‌های هواپیمایی هزینه‌هایی مانند نشست و برخاست هواپیما در فرودگاه، هزینه پارکینگ و حتی هزینه روشنایی داخل فرودگاه را نیز باید به مراجع ذی‌ربط پرداخت کنند. "اسعدی سامانی" تصریح کرد: از دیگر هزینه‌های ارزی ایرلاین‌ها هزینه‌های چون آموزش خلبانان، پروازهای سیمیلاتور، کیترینگ پروازهای خارجی، سوخت‌گیری در خارج از کشور، نشست و برخاست در فرودگاه‌های خارجی و ... است. وی افزود: هزینه‌های عضویت در یاتا، رزرواسیون، هزینه هنلدینگ و امثال اینها نیز به صورت ارزی از شرکت‌های هواپیمایی اخذ می‌شود. وی در ادامه یادآور شد: شرکت فرودگاه‌ها هزینه خدمات فرودگاهی پروازهای داخلی را نیز به صورت ارز نیمایی محاسبه کرده و از ایرلاین‌ها مطالبه و اخذ می‌کند. فرودگاه‌ها حتی هزینه پارکینگ هواپیما را نیز ارزی دریافت می‌کنند و ایرلاین‌ها حتی مجبورند هزینه پارکینگ هواپیماهای زمین‌گیر شده را نیز به صورت ارزی پرداخت کنند. دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ایران در بخش پایانی اظهارات خود گفت: از سوی دیگر شهرداری‌ها در حالی که کوچکترین خدماتی به فرودگاه‌ها ارائه نمی‌دهند اما از فروش هر بلیط هواپیما ۵ درصد عوارض دریافت می‌کنند. وی در پایان گفت: در حال حاضر شرکت‌های هواپیمایی هزینه سوخت هر مورد پرواز را بصورت نقدی به شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی پرداخت می‌کنند.

ایجاد شده: 19/آبان/1399       آخرین ویرایش: 19/آبان/1399     اخبار داخلی
کارزار تعیین قیمت بلیط هواپیما همچنان ادامه دارد

کارزار تعیین قیمت بلیط هواپیما همچنان ادامه دارد

به گزارش هتل‌نیوز ، کشمکش و اختلاف نظرها در خصوص موضوع تعیین قیمت بلیط هواپیما در پروازهای داخلی همچنان ادامه دارد و تا لحظه تنظیم این گزارش، همه چیز به تشکیل جلسه شورای عالی هواپیمایی کشور، موکول و واگذار شده است.  در ادامه نگاهی داریم به مهمترین اخبار، اتفاقات و اظهارنظرهای مسئولین و مقامات دستگاه‌های ذی‌ربط در رابطه با این موضوع دستور ویژه وزیر راه و شهرسازی برای برخورد با افزایش نرخ بلیط هواپیما در ابتدای هفته گذشته بود که وزیر راه و شهرسازی در نامه‌ای به معاون حمل و نقل خود خواستار برخورد جدی با افزایش نرخ پروازها برخلاف توافقات این وزارتخانه با ایرلاین‌ها شد. در دستور مکتوب "محمد اسلامی" به معاون حمل ونقل این وزارتخانه آمده است: باید شخصاٍ پیگیری و رسیدگی نمائید آنچه ابلاغ شده است و جمع‌بندی جلسه مشترک بود باید عمل شود و موارد خلاف عمل با تصمیمات منعقده باید برخورد شود. رفتار غیر حرفه‌ای ایرلاین‌ها در قبال آژانس‌های گردشگری  رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی کشور در نشست اعضای هیات مدیره این انجمن با وزیر گردشگری ضمن انتقاد از عملکرد شرکت‌های هواپیمایی، اظهار داشت: رفتار غیرحرفه‌ای ایرلاین‌ها طی این مدت صنف ما را اذیت کرده است. "حرمت‌الله رفیعی" در این نشست با طرح این موضوع که ایرلاین‌ها آژانس‌های گردشگری را مجبور به افزایش قیمت می‌کنند، گفت: متاسفانه در سایه بی‌نظارتی‌ها بسیاری از ایرلاین‌ها، قیمت بلیط هواپیما در مسیرهای داخلی را ۱۰۰ تا ۳۰۰ درصد افزایش داده‌اند. "رفیعی" ابراز داشت: با وجود دستور وزیر راه، ایرلاین‌ها به آژانس‌های مسافرتی و دفاتر هواپیمایی ابلاغ کرده‌اند که باید قیمت‌های بلیط خود را افزایش دهند و به آنها اعلام کرده‌اند در صورتی که قیمت‌های خود را افزایش ندهند، مجوزهای آنها لغو خواهد شد. این فعال گردشگری در ادامه با اشاره به اینکه ایرلاین‌ها حق ندارند بدون اجازه و به صورت غیرقانونی اقدام به افزایش نرخ‌های بلیط خود کنند، افزود: ایجاد کف یا سقف قیمتی برای بخش هوایی معنا ندارد و به عدم شفافیت و تخریب رقابت در بازار منجر می‌شود. هشدار سازمان هواپیمایی کشوری به شرکت‌های هواپیمایی معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشور در پی دستور اخیر رئیس این سازمان، طی نامه‌ای به دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی و مدیران عامل این شرکت‌ها در خصوص دریافت گزارش مبنی بر تعیین کف نرخی و بستن گستره انتخاب مشتری هشدار داد. در بخشی از این نامه آمده است؛ اخیراً به صورت مکرر گزارشاتی دریافت شده که شرکت‌های هواپیمایی اقدام به برگزاری جلسات تعیین کف نرخی نموده‌اند. این عمل مصداق مشخص اخلال در جهت بستن گستره انتخاب مشتری بوده و در حقوق بین‌الملل متضاد با قوانین Antitrust و در قوانین کشور عزیزمان مغایر صریح حقوق مصرف کننده است. آژانس‌های هوایی حق گران کردن بلیط‌ها را ندارند عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی نیز ضمن مخالفت با افزایش قیمت بلیط هواپیما، اظهار داشت: دولت و مجلس اعلام کرده‌اند که آژانس‌های هوایی حق گران کردن بلیط‌‌ها را ندارند. "رحمت‌الله فیروزی" در این رابطه افزود: این افزایش قیمت‌ها به احتمال زیاد به دلیل اختلافی است که آژانس‌ها با شرکت‌های هواپیمایی دارند. وی همچنین یادآور شد: کمیسیون عمران در حال بررسی دقیق این موضوع است و جلسه‌ای هم با نمایندگان آژانس‌ها خواهیم داشت. تبانی ایرلاین‌ها برای افزایش نرخ بلیط  معاون هوانوردی و امور بین‌الملل سازمان هواپیمایی کشور در اظهارنظری عجیب از توافق ایرلاین‌ها برای افزایش نرخ بلیط پرواز، خبر داد و گفت: متوجه شدیم که ایرلاین‌ها به صورت هماهنگ شده برخی کلاس‌های نرخی را حذف و از این طریق قیمت بلیط هواپیما را افزایش دادند. وی تاکید کرد: این مصداق تبانی و تخلف است و به آنها هشدار دادیم اگر این رویه ادامه یابد با آنها برخورد جدی می‌کنیم. گرانی بلیط هواپیما؛ تیر خلاص بر صنعت گردشگری کشور  رئیس فراکسیون گردشگری مجلس شورای اسلامی نیز یکی دیگر از مخالفان افزایش قیمت بلیط هواپیما بود که در مصاحبه‌ای اظهار داشت: اقداماتی نظیر گرانی بلیط هواپیما ضربه سنگین‌تری به صنعت گردشگری کشور خواهد زد. "محمدرضا دشتی اردکانی" تصریح کرد: در مورد افزایش قیمت بلیط هواپیما باید بررسی مجدد صورت بگیرد. از وزیر راه و شهرسازی هم درخواست داریم تا این مساله را مدیریت کند. تعیین کف قیمتی از سوی ایرلاین‌ها غیرقانونی است رئیس سازمان هواپیمایی کشور با اعلام غیرقانونی بودن تعیین کف قیمتی از سوی ایرلاین‌ها، اظهار داشت: سازمان هواپیمایی به هیچ عنوان قائل به کف و سقف قیمتی نیست بلکه معتقدیم که بازار و نظام عرضه و تقاضا باید قیمت را تعیین کند. "تورج دهقانی زنگنه" تاکید کرد: تعیین کف قیمتی از سوی ایرلاین‌ها غیرقانونی است و سازمان هواپیمایی با آنها برخورد خواهد کرد. درخواست وزیر گردشگری از وزیر دادگستری برای برخورد با ایرلاین‌های متخلف "علی‌اصغر مونسان" وزیر گردشگری کشور با ارسال نامه‌ای به وزیر دادگستری، خواستار برخورد قانونی لازم با ایرلاین‌های متخلف که به صورت غیرقانونی اقدام به گران‌فروشی و افزایش قیمت بلیط هواپیما نموده‌اند شد. معرفی شورای عالی هواپیمایی کشور به عنوان مرجع اعلام نرخ نهایی بلیط هواپیما  رئیس سازمان هواپیمایی کشوری با اعلام برگزاری نشستی برای بررسی و آنالیز هزینه‌های ایرلاین‌ها و قیمت‌های درخواستی آنها طی روزهای آینده، گفت: پس از این جلسه، شورای عالی هواپیمایی نرخ‌نامه جدید پروازهای هوایی را اعلام رسمی خواهد کرد. بر اساس اساسنامه، اعضای شورای عالی هواپیمایی کشور عبارتند از؛ معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری یک نفر از اعضای مطلع سازمان هواپیمایی کشوری به انتخاب وزیر راه و شهرسازی یک نفر از اعضای مطلع وزارت اقتصاد به انتخاب وزیر اقتصاد یک نفر نماینده مطلع از سازمان برنامه و بودجه به انتخاب رئیس سازمان برنامه و بودجه یک نفر متخصص حقوق هوایی به انتخاب وزیر راه و شهرسازی یک نفر نماینده مطلع از وزارت امور خارجه به انتخاب وزیر یا سرپرست وزارت امور خارجه یک نفر نماینده مطلع از نیروی هوایی جمهوری اسلامی ایران به انتخاب وزیر دفاع و پشتیبانی نیروهای مسلح مدیرعامل شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران در صورت لزوم یک نفر نماینده از موسسات هواپیمایی داخلی بدون حق رای

ایجاد شده: 19/آبان/1399       آخرین ویرایش: 19/آبان/1399     اخبار داخلی
هزینه شرکت‌های هواپیمایی ثابت مانده ولی درآمدها کاهش یافته است

هزینه شرکت‌های هواپیمایی ثابت مانده ولی درآمدها کاهش یافته است

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی ( IATA ) در گزارشی اعلام کرد؛ ⭕️ شرکت‌های هواپیمایی قادر به کاهش هزینه‌های اصلی خود نیستند. 🔹 پیش‌بینی می‌شود درآمد صنعت حمل و نقل هوایی در پایان سال ۲۰۲۱ در مقایسه با رقم ۸۳۸ میلیارد دلار سال ۲۰۱۹، بیش از ۴۶ درصد کاهش داشته باشد. 🔹 این در حالیست که تجزیه و تحلیل‌های قبلی مربوط به درآمد سال ۲۰۲۱، کاهش ۲۹ درصدی را نشان می‌داد. 🔹 انجمن بین‌المللی حمل و نقل هوایی همچنین پیش‌بینی می‌کند که میزان ترافیک هوایی سال ۲۰۲۰ نیز تا ۶۶ درصد نسبت به سال ۲۰۱۹ کاهش داشته باشد. 🔹 بر اساس این تحلیل اگر حمایت دولت‌ها قطع شود، شرکت‌های هواپیمایی با نرخ سوخت فعلی فقط برای ۹ ماه پول نقد دارند. 🔹 شرکت‌های هواپیمایی اقدامات جدی برای کاهش هزینه‌ها انجام داده‌اند ولی در کوتاه مدت ۵۰ درصد این هزینه‌ها ثابت خواهد ماند. 🔹 در واقع هزینه‌های شرکت‌های هواپیمایی ثابت مانده ولی درآمدها کاهش یافته است. 🔹 آمار و ارقام مربوط به ۷۶ شرکت هواپیمایی نشان می‌دهد که هزینه‌های عملیاتی برای سه ماهه دوم ۴۸ درصد در مقایسه با درآمد عملیاتی ۷۳ درصد کاهش داشته است.

ایجاد شده: 12/آبان/1399       آخرین ویرایش: 12/آبان/1399     اخبار خارجی
مخالفت صریح مجلس با افزایش قیمت بلیط هواپیما

مخالفت صریح مجلس با افزایش قیمت بلیط هواپیما

به گزارش هتل‌نیوز ، در ادامه واکنش‌ها به افزایش قیمت بلیط هواپیما، نمایندگان مجلس شورای اسلامی با انتقاد شدید نسبت به عملکرد سازمان هواپیمایی و شرکت‌های هواپیمایی، خواستار ورود دستگاه‌های نظارتی و رسیدگی به این موضوع شدند. افزایش قیمت بلیط هواپیما هیچ مبنای قانونی ندارد و تخلف است رئیس فراکسیون اقتصاد سفر و زیارت مجلس با اشاره به اینکه افزایش قیمت بلیط هواپیما تاثیر زیادی بر افزایش قیمت سایر بخش‌های خدماتی مانند هتل‌ها و دفاتر مسافرتی دارد، اظهار داشت: متاسفانه شرکت‌های هواپیمایی در روزهای اخیر در مسیرهای مختلف افزایش قیمت داشتند. "امان‌الله حسین‌پور" ابراز داشت: در برخی مسیرها شاهد افزایش ۳۰۰ درصدی و در مجموع افزایش ۱۲۰ درصدی قیمت بلیط هواپیما هستیم. این افزایش قیمت هیچ مبنای قانونی ندارد و شرکت‌های هواپیمایی کف و سقف قیمت را تعیین کرده‌اند. وی تاکید کرد: مجلس به طور جدی پیگیر این افزایش قیمت است و این موضوع را فراموش نخواهد کرد. قیمت‌ها حتما باید به روال گذشته بازگردد زیرا مردم توان افزایش قیمت ۱۲۰ تا ۳۰۰ درصدی بلیط هواپیما را ندارند. وی در پایان گفت: مرجع قیمت‌گذاری سازمان حمایت و شورای رقابت است اما قیمت بلیط هواپیما را شرکت‌ها مشخص کرده‌اند و این تخلف است. تعزیرات حکومتی و کمیسیون عمران باید با افزایش قیمت بلیط هواپیما برخورد کنند نایب‌رئیس فراکسیون اقتصاد سفر و زیارت مجلس نیز در این خصوص ابراز داشت: از وزارت راه و شهرسازی انتظار داریم به صورت جدی بر این افزایش قیمت‌ها نظارت کند. "رحمت‌الله نوروزی" تصریح کرد: وظیفه مجلس نظارت است و بر همین اساس از وزیر راه و شهرسازی و سازمان هواپیمایی برای افزایش قیمت بلیط هواپیما توضیح می‌خواهیم. وی افزود: قیمت بلیط هواپیما از تهران به شیراز و بالعکس ۳۶۰ درصد و از تهران به مشهد ۲۰۰ درصد افزایش داشته است. میزان ارز دریافتی و هزینه کرد اعتبارات ایرلاین‌ها باید شفاف شود عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی در واکنش به افزایش قیمت بلیط هواپیما، گفت: متاسفانه مدیران همواره راحت‌ترین مسیر را که همان افزایش قیمت‌ها و فشار به مردم است را انتخاب می‌کنند. "مجتبی یوسفی" با طرح این سوال که ایرلاین‌ها و سازمان هواپیمایی به چه دلیلی برای نرخ بلیط هواپیما، قیمت کف و سقف تعیین کرده‌اند، بیان داشت: ایرلاین‌ها هزینه‌ها را به صورت نقد از مردم دریافت می‌کنند ولی ارائه خدمات و پرداخت بدهی‌ها کوتاهی می‌شود.  "یوسفی" در ادامه یادآور شد: میزان ارز دریافتی و میزان هزینه کرد این اعتبارات توسط ایرلاین‌ها باید شفاف شود و سوء مدیریتی در این بخش وجود دارد، باید مشخص شود. وی تاکید کرد: مجلس به هیچ وجه اجازه افزایش غیرمنطقی قیمت بلیط هواپیما را نخواهد داد و در این رابطه کوتاه نخواهد آمد. اگر لازم باشد نمایندگان برای پیگیری مساله از ظرفیت کمیسیون اصل ۹۰ قانون اساسی مجلس استفاده می‌کنند.

ایجاد شده: 11/آبان/1399       آخرین ویرایش: 11/آبان/1399     اخبار داخلی
ابتکار شرکت هواپیمایی "سنگاپور" برای فرار از ضرر و زیان کرونا

ابتکار شرکت هواپیمایی "سنگاپور" برای فرار از ضرر و زیان کرونا

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، در سنگاپور مردم تشویق می‌شوند که به فرودگاه‌ها برگردند، البته نه برای سفر!!! مراجعه کنندگان کارت پرواز دریافت می‌کنند اما این مسافران نمی‌خواهند سفر چندان دور و درازی را داشته باشند. آنها در واقع برای لذت بردن از غذای درون هواپیما بدون پرواز پول داده‌اند.  مثل هر پرواز عادی، بسته به پولی که می‌پردازند سرویس‌های متفاوتی وجود دارد. از ۴۰ دلار تا ۵۰۰ دلار. غذا خوردن در رستوران A380 تجربه جالبی برای بسیاری از افراد بوده است.

ایجاد شده: 10/آبان/1399       آخرین ویرایش: 10/آبان/1399     اخبار خارجی
ضرر کرونا به Lufthansa؛ ساعتی ۵۰۰ هزار یورو

ضرر کرونا به Lufthansa؛ ساعتی ۵۰۰ هزار یورو

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، شرکت هواپیمایی Lufthansa از کاهش شدید پروازهای خود در فصل زمستان به دلیل فراگیر شدن کرونا خبر داد. دومین شرکت بزرگ هواپیمایی جهان، زمین‌گیر شدن ۱۲۵ هواپیمای دیگر خود را پیش‌بینی کرده است که این امر باعث سقوط شدید سهام آن خواهد شد. بر اساس اعلام مدیران Lufthansa، تعداد مسافران این شرکت نسبت به سال گذشته ۸۰ درصد کاهش یافته است. این شرکت همچنین تاکنون در چند مرحله مجبور شده تا کارکنان خود‌ را به دلیل زیان هنگفت و کاهش تقاضای سفر، تعدیل کند.

ایجاد شده: 7/آبان/1399       آخرین ویرایش: 7/آبان/1399     اخبار خارجی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1
هتل های میان رده ماریوت به ژاپن می آید
عرضه کارت‌های اعتباری قطر ایرویز در آمریکا
مجلس با تعطیلی شنبه‌ها موافقت کرد
رونمایی از هتل شناور دبی در نمایشگاه ATM
کمبود هتل از چالش های حوزه گردشگری قم است
عربستان طولانی‌ترین استخر معلق جهان را در پروژه نئوم خواهد ساخت
تاکسی‌های خودران گوگل به ۵٠ هزار سفر در هفته رسیدند
حذف ردیف مالی تخت جمشید در دو سال گذشته
بهترین کشورهای جهان برای گردشگری غذا
سقوط ورق‌های کامپوزیت نمای یک هتل در مشهد
روز شنبه به‌عنوان روز تعطیل تعیین شد
۱۶ کشور در لیست جدید لغو روادید ایران


کمی منتظر بمانید...