به گزارش هتلنیوز ، با وجود مخالف صریح وزیر راه و شهرسازی و اعلام سازمان هواپیمایی در خصوص توقف افزایش قیمت بلیط هواپیما، بررسیها نشان میدهد که طرح این ادعا واقعیت ندارد و داستان افزایش قیمت بلیط هواپیما همچنان پابرجاست. چارترکنندهها عامل اصلی گرانی بلیط هواپیما هستند رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به این موضوع، چارترکنندهها را عامل اصلی گرانی بلیط هواپیما معرفی کرده و افزایش قیمتهای فعلی بلیط در سایتهای فروش و ایرلاینها را به دلیل تعطیلات پیش رو دانسته است. "تورج دهقانی زنگنه" تغییرات نرخ در برخی از مسیرها را طبیعی و حضور و دخالت چارترکنندهها را نیز در این موضوع موثر دانسته است. ایرلاینها به دنبال افزایش قیمت بلیط و فشار بر مردم نیستند دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران اما با بیان اینکه ایرلاینها به دنبال افزایش قیمت بلیط و فشار بر مردم نیستند، گفته است: هر قدر نرخ بلیط هواپیما بیشتر شود، تقاضا از سوی مسافران کمتر شده و فشار بیشتری به مردم وارد میشود. "مقصود اسعدی سامانی" اظهار داشت: اگر دولت بتواند برنامهای برای جبران هزینههای ما ارائه دهد و به ایرلاینها کمک کند، اصراری بر افزایش نرخ بلیط هواپیما نداریم. "اسعدی سامانی" همچنین ابراز داشت: برای جبران هزینههای تحمیل شده به شرکتهای هواپیمایی، پیشنهاداتی به وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان مجلس ارائه دادهایم. وی تاکید کرد: اگر میخواهیم حمل و نقل پایداری داشته باشیم یا باید هزینهها برای ایرلاینها افزایش پیدا نکند یا اینکه اجازه افزایش قیمت به آنها داده شود. برخی هزینهها مانند عوارض شهرداری، هلال احمر و ... که تا ۱۰ درصد یا بیشتر روی قیمت تمام شده بلیط هواپیما تاثیر میگذارد. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران در پایان گفت: از سوی دیگر اگر دولت بتواند ارز مورد نیاز ایرلاینها را با نرخی مناسب تامین کند، میتوانیم قیمت بلیط را پائین نگه داریم. نامه وزیر گردشگری به وزیر راه و شهرسازی در رابطه با افزایش قیمت بلیط هواپیما اختلافات به وجود آمده میان وزارت راه و شهرسازی، سازمان هواپیمایی کشور و ایرلاینها در نهایت واکنش وزیر گردشگری را در پی داشت. "علیاصغر مونسان" در پی افزایش قیمت بلیط شرکتهای هواپیمایی در نامهای به "محمد اسلامی" وزیر راه و شهرسازی نوشت؛ همانگونه که استحضار دارید، شرکتهای هواپیمایی در اکثر مسیرهای داخلی بر خلاف دستور جنابعالی مبنی بر لغو افزایش نرخ پروازها، قیمت خدمات خود را بیش از ۱۰۰ درصد و تحت عنوان کف قیمت افزایش دادهاند. ضمن آنکه دفاتر خدمات مسافرتی را نیز به صورت مستمر تهدید به قطع سیستم فروش یا ابطال قراردادهای همکاری فیمابین میکنند. لذا خواهشمند است دستور فرمایید در خصوص توقف رویه ناصحیح و ناصواب معموله اقدامات لازم به عمل آید. قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام میشود آخرین اظهارنظر در رابطه با این موضوع از سوی معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری مطرح شده و اعلام شده است که قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام خواهد شد. وی با اشاره به اینکه سازمان هواپیمایی این اختیار را دارد که با تمامی ایرلاینهای متخلف در خصوص گرانفروشی برخورد کند، گفته است: ایرلاینها وظایفشان را با سیاستهای سازمان هواپیمایی تطبیق دادهاند و در صورت مشاهده تخلف با آنها برخورد خواهد شد. معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، اظهار داشت: فعلا مقرر شده قیمتها طبق روال گذشته باشد و شرکتهای هواپیمایی نیز تمامی صورتهای حساب مالی سالهای ۹۷ و ۹۸ و شش ماهه ابتدای امسالشان را به ما ارائه کردهاند تا بررسیهای لازم صورت گیرد. این مقام مسئول در پایان گفت: بعد از بررسیهای دقیق تمامی صورتحسابهای مالی، درآمدها و هزینهها تصمیم نهایی گرفته و قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام میشود.
ایجاد شده: 3/آبان/1399 آخرین ویرایش: 3/آبان/1399 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، سازمان بینالمللی حمل و نقل هوایی ( IATA ) هشدار داد؛ صنعت هواپیمایی جهان تحت تاثیر کرونا در نیمه دوم سال میلادی ۷۷ میلیارد دلار دیگر ضرر خواهد کرد. این صنعت با نرخ ۳۰۰ هزار دلار در دقیقه معادل ۱۳ میلیارد دلار در ماه ضرر میکند.
ایجاد شده: 17/مهر/1399 آخرین ویرایش: 17/مهر/1399 اخبار خارجیگردشگری ذاتاً تجربه اجتماعی است که معمولاً شامل مسافرت با دوستان و اقوام میشود و این روابط اجتماعی هستند که تجربه مصرف را شکل میدهند. در واقع، سفر کم شتاب زمان بیشتری را برای گذراندن در سفر در اختیار قرار میدهد تا افراد در آن فرصت، گردهم آیند و به روابط خانوادگی و دوستیهای خود استحکام بخشند. در بررسی اصالت روابط و ارتباطات بین فردی میتوان گفت که خانوادهها هنگام دور بودن از خانه، انگار در خانه خود هستند. گردشگران از مکانها استفاده میکنند و به این ترتیب نوعی گردهمایی خاص را ایجاد می کنند. به نظر میرسد که گردشگری بیشتر به همراهی دستهجمعی گرایش پیدا کرده و سفر به قصد بازدید صرف از ناشناختهها، کمتر صورت میگیرد. سفر کم شتاب بخش متفاوتی از تجسم دوباره گردشگری است که توجه بیشتری به اجتماع دارد و این توانایی را ایجاد میکند تا گردشگر با افراد و مکانها درگیر شود. مسافران سفر کم شتاب علاوه بر رفت و آمد با دوستان و اقوام، تمایل دارند با مردمی که در طول سفر با آنها مواجه میشوند نیز ارتباط برقرار نمایند. سفر کم شتاب به معنای لذت بردن از رفتن به مقاصد جدید، کشف فرهنگهای هر منطقه، احترام به محیط زیست، همدم شدن با بومیان و استفاده از سفر به صورت بهینه و گاهی به معنای کاهش هزینهها است. سفر کردن با آهنگ آهسته و برقراری ارتباط با مناطق در طول مسیر سفر امر جدیدی نیست. پیش از استفاده گسترده از خودروها و سفرهای هوایی، بخش عمدهای از گردشگری به شکل کم شتاب صورت می گرفته و دلیل آن هم کمبود امکانات حمل و نقل پیشرفته بوده که سفرها را به مسافتهای کوتاه و در طول یک روز محدود میکردهاند. به عنوان مثال مسافرتها به صورت پیاده یا با حیوانات ( اسب، شتر، الاغ ) تنها روشهای سفرهای زمینی بودند. امروزه سفر کم شتاب البته نه برای همه ولی برای اغلب افراد، سفری متفاوت میباشد زیرا پربار بودن تجربه سفر با حضور در محیطهای بومی و محلی مقصد برای برخی از مهمترین بخشهای سفر به حساب میآید. سفر کم شتاب، جایگزینی برای سفر هوایی و سفر با خودرو پیشنهاد میدهد که در آن گردشگر میتواند در طول سفر تجربه کسب کند. از ماهیت سفر کم شتاب میتوان به افزایش تجربه کلی مسافران از سفر، اقامت در خانه های تاریخی و محلی، استفاده از این زمان برای شناسایی اماکن نزدیک به آن محل، به دست آوردن اطلاعات بیشتری درباره فرهنگ و شیوههای زندگی محلی را نام برد. در سفر کم شتاب، بیشتر به لذت بردن از سفر هم در طول مسیر و هم در مقصد، اجتناب از پروازهای ارزانقیمت و سفرهای کوتاهمدت به مکانهای خیلی دور و گرایش بیشتر به مسافرتهایی با قطار، اتوبوس، دوچرخه، قایق و یا پیاده همراه با اقامت شبانه، گشت و گذار با دوچرخه و اقامت در خانههای تاریخی و محلی، تاکید میشود. سفر کم شتاب در حال حاضر به بازار بکری تبدیل شده است که قشر متوسط در کشورهای توسعه یافته و گروههایی با موقعیت اجتماعی - اقتصادی پائینتر را به خود جلب کرده که امکان کمتری در انتخاب جایگزینهای این نوع از سفر پیش رو دارند. با این حال، گردشگری کم شتاب نیز جایگاهی مانند گردشگری جایگزین، اکوتوریسم و گردشگری مسئولانه پیدا خواهد کرد. اولین طرفداران سفر کم شتاب، شرکت های خدمات مسافرتی کوچک، سفرنامهنویسان، بلاگرها و کولهپشتیها که نظرات خود را عمدتاً از طریق اینترنت، فضاهای مجازی و رسانههای مربوط به سفر بیان میکردند، هستند. همانطور که در ابتدا گفته شد، سفر و گردشگری کم شتاب یک سبک جدید نیست بلکه مقابله با فرهنگی جدید است که هدف اصلی سفر و گردش را به فراموشی سپرده است. فرهنگی که در آن رسیدن به مقصدهای متعدد، اهمیت بیشتری از خودِ مقصد و انسانهای ساکن در آن دارد. فرهنگی که عکس گرفتن از مشاهده، شناخت و حضور در جاذبههای گردشگری مهمتر است و در آن صرفاً سیر شدن بدون اهمیت به غذایی که خورده میشود، ترجیح داده میشود. هرچند نمیتوان بین سفر کم شتاب و سفر پرشتاب مرزی قائل شد و یکی را بهتر از دیگری معرفی کرد اما مسلم است که هر فردی علاقه دارد بعد از سفر، تکاملی را در خود احساس کند و این هدف، تنها با تعمق و ارتباط حاصل میشود. با توجه به شرایط اپیدمی ویروس کرونا، پیش بینی میشود در پساکرونا شاهد استقبال قابل توجهی از گردشگری داخلی باشیم. بنابراین به عنوان یکی از شیوههای شناخته شده گردشگری در دنیا، میتوانیم سفر و گردشگری کم شتاب را به بخشی از افراد جامعه که قصد سفر دارند، پیشنهاد نمائیم. فرزاد زارع - کارشناسی ارشد مدیریت گردشگری
ایجاد شده: 26/شهریور/1399 آخرین ویرایش: 26/شهریور/1399 مقالات و یادداشت هاتاکید سازمان بینالمللی حمل و نقل هوایی ( IATA )؛ همه مسافران در طول پرواز باید ماسک بزنند. این تصمیم در پی اعلام نظر سازمان بهداشت جهانی و دولتهای سراسر جهان گرفته شده است. این سازمان تاکید دارد که بلیط هواپیما قراردادی است که طبق آن مسافر، شرایط و مقررات سفر با هواپیما را قبول میکند. این قرارداد به شرکتهای هواپیمایی اجازه میدهد تا در صورت هرگونه رفتار ناایمن که باعث عدم امنیت سایر مسافران شود، پرواز را کنسل کنند.
ایجاد شده: 8/شهریور/1399 آخرین ویرایش: 8/شهریور/1399 اخبار خارجیبه گزارش هتلنیوز ، عضو هیات علمی دانشکده دانشگاه کارآفرینی دانشگاه تهران با اشاره به اینکه سفر عاملی برای انتقال ویروس کرونا به حساب میآید، گفت: در شرایط فعلی هر فردی که هیچ علائمی هم ندارد، ممکن است عامل خطر و ناقل باشد و سلامتی میزبان را تهدید کند. "غلام حیدر ابراهیم بای سلامی" ضمن طرح این موضوع، اظهار داشت: علم پزشکی بر عدم حضور در اماکن اقامتی، پذیرایی، رستورانها و عدم استفاده از وسایل حمل و نقل عمومی تاکید میکند. وی تصریح کرد: اگر به نگرانیها توجهی نشود، تبدیل به بحران و اگر این بحران جدی گرفته نشود، تبدیل به فاجعه میشود. وی در پایان گفت: زمانی میتوانیم در این صنعت مطابق شرایط فعلی حرف برای گفتن داشته باشیم که پارادیمهای حوزه بهداشتی و پزشکی را در همه عرصهها مورد توجه قرار دهیم.
ایجاد شده: 29/مرداد/1399 آخرین ویرایش: 29/مرداد/1399 اخبار داخلیبر اساس تعریف WHO ( سازمان بهداشت جهانی ) اپیدمی به عنوان شیوع منطقهای یک بیماری تبیین میشود که به شکل غیر منتظرهای گسترش مییابد. هنگامی که یک بیماری همهگیر مردم را در مورد مسافرت و جابجایی نگران میکند، بلافاصله این تنش توسط خطوط هوایی، هتلها، اپراتورهای تور و سایر مشاغل وابسته به منابع مالی مسافران احساس میشود. همچنین، واضح است که تمامی سفرهای برونمرزی که امروزه جزء لاینفک واقعیتهای اقتصادی و اجتماعی ماست، یکی از مهمترین عوامل افزایش خطر هنگام شیوع بیماری است. در کنار رشد صنعت هواپیمایی، جهان روز به روز بیشتر با این صنعت اشتراک پیدا میکند. مطالعهای توسط تیمی از دانشگاه MIT نشان داد که پیوندهایی که بین مناطق مختلف کره زمین توسط شبکه جهانی حمل و نقل هوایی ایجاد شده، بین سالهای ۱۹۹۰ تا ۲۰۱۲ بالغ بر ۱۴۰ افزایش یافته است. عدم حضور بازدیدکنندگان توریستی، باعث میشود تا کل سیستم بخش گردشگری در بلندمدت با بحران مواجه شود. نبود گردشگر و میهمان برای هتلها، رستورانها، مقاصد، فروشگاهها و فعالان این صنعت به معنای نبود حداقل درآمد برای توسل به آن است و از آنجا که اپیدمیها معمولاً به سرعت و به طور غیرمنتظرهای عمل میکنند، مشاغل گردشگری فرصتی برای سازگاری با تعداد متغیر گردشگران را ندارند. در نتیجه ممکن است خطوط هوایی مجبور شوند با هواپیماهای خالی پرواز کنند، کارمندان هتلها هیچ میهمانی برای ارائه خدمات نداشته باشند و یک فصل کامل گردشگری میتواند به سرعت از بین برود. شیوع بیماری سارس در سال ۲۰۰۳ یکی از ملموسترین مثالها برای نشان دادن میزان ضرر و لطمه وارده به صنعت بینالمللی گردشگری است. کنسول جهانی گردشگری در سال ۲۰۰۳ اعلام کرد، حدود ۳ میلیون نفر شغل خود در صنعت گردشگری را به دلیل شیوع ویروس سارس در کشورهای چین، هنگ کنگ، ویتنام و سنگاپور از دست داده است که نتیجه این ضربهها، کاهش بیش از ۲۰ میلیارد دلاری تولید ناخالص داخلی در این کشورها بود. سال ۲۰۲۰ و اپیدمی کرونا هتلهای خالی، پروازهای لغو شده، موزههای بسته. ویروس "کرونا" توریسم را در بسیاری از کشورها از جمله در اروپا از نفس انداخته است. کارشناسان این حوزه خسارتی میلیاردی را برای این صنعت تخمین میزنند. این خسارات تازه در شرایطی است که اروپا هنوز با اوج بحران روبهرو نشده است. با گسترش ویروس کرونا در ایتالیا، درهای بسیاری از مراکز دیدنی در این کشور به روی گردشگران بسته شد. در ونیز و میلان موزهها و تئاترها و دیگر جاذبههای گردشگری تعطیل شدند. گردهماییها و مراسم بزرگ لغو شدند. وضعیت در کشورهای آسیایی از این هم اسفبارتر است. زیرا ۹۰ درصد از ۱۵۰ میلیون گردشگر چینی به کشورهای آسیایی سفر میکنند و برای این کشورها یک عامل مهم اقتصادی به شمار میروند. با لغو پروازها از چین، هتلها و رستورانها و مراکز دیدنی این کشورها نیز از بخش بزرگی از گردشگرانی که دستشان به جیبشان میرود، محروم شدهاند. چین به مثابه محرکی برای توریسم ویروس "کرونا" نشان داد که چین تا چه اندازه برای صنعت توریسم جهان مهم است. ۱۵۰ میلیون گردشگر چینی در مسافرتهای خود به خارج از این کشور حدود ۲۲۷ میلیارد دلار در سال ۲۰۱۸ خرج کردند. گردشگران چینی با این حجم از پولی که صرف گردشگری میکنند در مقام اول دنیا قرار دارند و یک سر و گردن از آلمانیها و آمریکاییها بالاتر هستند. البته کارشناسان پیشبینی میکنند که صنعت گردشگری و اشتیاق مفرط چینیها به سفر را ویروس "کرونا" هم نمیتواند از بین ببرد. پیشبینی میشود تا سال ۲۰۳۰ تعداد گردشگران چینی که به خارج از این کشور سفر میکنند به ۴۰۰ میلیون نفر برسد. به عبارتی از هر پنج گردشگر در صنعت بینالمللی توریسم یک نفر از چین خواهد بود. کشورهای پیشرو و سازمانهای بینالمللی چه ایدههایی را برای برونرفت از این وضعیت ارائه دادهاند؟ ۱ - در دهههای اخیر، توریسم به شکل یک پدیده مهم درآمده و اکنون به عنوان یک عامل مهم در توسعه پایدار، رشد اقتصادی، اشتغال و تفاهم بینالمللی نقش قاطعانهای ایفا میکند. سازمان جهانی گردشگری ( UNWTO ) به عنوان آژانس سازمان ملل متحد در زمینه گردشگری و توسعه پایدار، آماده ارائه راهنمایی و پشتیبانی از اقدامات بهبودی اعضای خود، سازماندهندگان رویدادهای گردشگری و نمایشگاههاست. ۲ - سازمان جهانی گردشگری ( UNWTO ) از دولتها، سازمانهای بینالمللی و آژانسهای ارائهدهنده خدمات، درخواست کرده تا گردشگری را در اولویت برنامهها و اقدامات بهبودی خود قرار دهند. ۳ - همچنین WHO ( سازمان بهداشت جهانی ) توصیههای خود را در مورد اعمال محدودیتهای مسافرتی یا تجاری برای کشورها ارائه میکند. ۴ - دولت هنگکنگ روز چهارم مارس سال ۲۰۲۰ اعلام کرد میخواهد به همه شهروندان خود ۱۰ هزار دلار هنگکنگی ( معادل ۱۲۰۰ یورو و ۱۳۳۳ دلار ) اعتبار بلاعوض پرداخت کند. ۵ - سایر کشورها نیز در صددند با اقداماتی زیر بال و پر شکسته صنعت گردشگری را بگیرند. ۶ - چین، سنگاپور و تایلند، وعده کاهش مالیات را دادهاند. ویتنام و استرالیا میخواهند مقررات ویزا را آسانتر کنند و کمپین جذب توریست را تشکیل دهند. ۷ - دولتهای مالزی و فیلیپین از مردم خواستهاند تا جایی که ممکن است در داخل کشور خود به مسافرت بروند. آرش خورمهر - مدیر تولید محتوای انجمن علمی مدیریت و گردشگری دانشگاه تبریز
ایجاد شده: 5/مرداد/1399 آخرین ویرایش: 5/مرداد/1399 مقالات و یادداشت ها"آندره فونتن" سردبیر چیرهدست روزنامه لوموند، مجموعه سرمقالههایی تحت عنوان "یک بستر و دو رویا" به رشته تحریر درآورده است که بعدها به صورت کتاب منتشر شده و چندین جایزه بینالمللی را به خود اختصاص داد. او در این کتاب میگوید: عامل مهم و ریشهداری که باید آن را به عنوان یک اصل کلی در نظر گرفت، گرایش طبیعی امور دنیا تحت تاثیر عوامل قابل پیشبینی، از نظم به بینظمی است. آنچه که امروز به دنبال شیوع ویروس "کرونا" در ایران اتفاق افتاده و همه کسب و کارها به ویژه صنعت گردشگری را به شدت تحت تاثیر قرار داده است، دقیقا مصداق بارز همین جمله است. روزهای گذشته و اوقاتی که امروز در آن به سر میبریم، قاعدتا قابل پیشبینی بودند. شیوع ویروس کرونا در چین، سرایت آن را به دیگر نقاط جهان به ویژه ایران که سطح گستردهای از روابط سیاسی، اقتصادی و گردشگری با آن کشور دارد، اجتناب ناپذیر نموده و لذا عقلانیت حکم مینمود که پیشبینیهای لازم در همه زمینهها میبایست مد نظر قرار میگرفت. این روزها صنعت گردشگری داخلی و خارجی در کشور ما بیشترین و مهلکترین ضربات را از این اتفاق تجربه میکند. اینکه بعد از همه گیر شدن و خطر گسترش این بیماری چه تدابیری در برخورد با وضعیت تورها، پروازها و سایر خدمات سفر باید اندیشیده میشد از ضروریاتی بود که به شدت مغفول ماند و تحت تاثیر این عامل قابل پیشبینی، نظم موجود جای خود را به بینظمی داد. دستگاههای متولی غافل از اینکه در ایّام منتهی به پایان سال و افزایش تقاضای سفر با سیل گستردهای از تقاضای ابطال و استرداد مواجه خواهند شد، هنوز نتوانستهاند رویه یکسانی را برای این منظور اتخاذ نمایند. سازمان هواپیمایی کشوری در بخشنامههای خود یک رویه را برای ابطال و استرداد توصیه میکند که از درون آن چندین تفسیر میتوان استخراج نمود. وزارت گردشگری رویهای دیگر و راهآهن جمهوری اسلامی نیز رویهای متفاوت. یک بسته سفر که دارای عوامل مشخصی همچون حمل و نقل، اقامت و سایر خدمات است را میتوان با تدبیر صحیح و تهیه رویههای فنی به درستی تعیین تکلیف نمود. حال اینکه چرا هنوز سازمانهای مرتبط با گردشگری نتوانستهاند به یک رویه یکسان دست یابند تا یکبار برای همیشه تکلیف شرکتهای هواپیمایی، راهآهن، اتوبوس، هتلها، دفاتر مسافرتی و از همه مهمتر مسافران مشخص شود، خود جای سؤال دارد که ریشه آن را میتوان در اتفاقات دهههای اخیر در جداسازی مراکز تصمیمگیری همچون سازمانهای مذکور جستجو نمود. مسئلهای که وجود سیاست یک بام و چند هوا را در ذهن همگان تداعی میکند. مجید فرقانی - دبیر انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی استان خراسان رضوی
ایجاد شده: 30/تیر/1399 آخرین ویرایش: 30/تیر/1399 مقالات و یادداشت هابه گزارش هتلنیوز ، نشست کارگروه تخصصی گردشگری و صنایع وابسته صندوق بازنشستگی کشوری به میزبانی هتل هما در تهران برگزار شد. دکتر "علی رحیمپور" مدیرعامل هلدینگ گردشگری تامین اجتماعی ( هگتا ) در این نشست ضمن ارائه گزارشی از تاثیر کرونا بر گردشگری جهانی، نتایج مطالعات صورت گرفته از سوی صندوق بازنشستگی در خصوص تاثیر تحریمها بر صنعت گردشگری کشور را تشریح کرد. پیامدهای کرونا بر فعالیتهای گردشگری و هتلداری صندوقهای بازنشستگی، مشکلات و چالشهای بنگاههای اقتصادی در حوزه حمل و نقل ریلی، هوایی و هتلداری و راهکارهای کاهش آسیبهای وارده به این صنایع از دیگر محورهای این نشست بود که مورد بررسی قرار گرفت. مدیران شرکتهای هتلها هما، هتلهای ایرانگردی و جهانگردی، هواپیمایی آسمان، قطارهای رجا و آبدرمانی محلات در این نشست ضمن ارائه گزارش از آثار کرونا بر بنگاههای خود، تجارب و اقدامات انجام شده برای جذب گردشگران و کاهش آسیبهای مالی را تشریح کردند. در پایان مقرر شد تا سه کمیته کاری ذیل کارگروه تخصصی گردشگری با عناوین "اقتصادی و مالی"، "اجتماعی و بازاریابی" و "برنامهریزی تلفیقی" برای برونرفت از بحران کرونا در صنایع مرتبط در زیرمجموعههای اقتصادی وابسته به صندوقهای بازنشستگی، تشکیل و نتایج بررسیها در نشست بعدی در مردادماه ارائه شود.
ایجاد شده: 30/تیر/1399 آخرین ویرایش: 30/تیر/1399 اخبار داخلیبازاریابی شهری چیست؟ بازاریابی شهری به یک استراتژی بازاریابی گفته میشود که در آن شهر خاصی مد نظر است. هدف از این نوع بازاریابی، جذب تعداد بیشتری مسافر و بازدیدکننده به آن شهر خاص است. در این استراتژی به طور کلی، تمامی اهداف و بازاریابیها حول محور یک شهر خاص میگردد. اتخاذ استراتژیهای موثر در این نوع از بازاریابی میتواند با کمک به جذب مسافران بیشتر به شهر مورد نظر به اقتصاد آن شهر، مراکز گردشگری، هتلها، شرکتهای مسافرتی و مشاغل دیگر کمک کند. هدف از این استراتژی بازاریابی این است که شهر مورد نظر شما را از سایر شهرها متمایز کند. استراتژیهای موفقیت آمیز در بازاریابی شهری میتواند به رونق صنعت گردشگری محلی کمک کند. اهمیت بازاریابی شهری در دسترس بودن خطوط هوایی، وب سایت های مسافرتی، آژانس های مسافرتی و حمل و نقل در یک شهر بدان معنی است که این شهر با وجود جاذبه های گردشگری با تعداد زیادی از شهرها، مناطق و استراحتگاه های دیگر در جذب مخاطبان مشابه رقابت می کند. بازاریابی شهری می تواند با جلب توجه به خصوصیات منحصر به فرد و امتیازات اضافی، به ارتقاء شهر در مقایسه با سایر شهرها کمک کند. این امر می تواند با افزایش تقاضا، به اقتصاد محلی از جمله هتل ها، رستوران ها، مشاغل خرده فروشی و آژانسهای مسافرتی کمک کند. تفاوت بین بازاریابی شهر و بازاریابی مقصد مفهوم اصلی بازاریابی شهری بسیار شبیه به مفهوم “بازاریابی مقصد” است و هدف آن نیز ارتقاء امتیازات یک مکان خاص به منظور جذب مسافر است. با این حال، این دو مفهوم دقیقاً یکسان نیستند، زیرا بازاریابی شهری صرفاً بر یک شهر واحد متمرکز است. در عوض، بازاریابی مقصد هم می تواند روی یک شهر متمرکز شود و هم مواردی مانند بازاریابی کشور یا بازاریابی برای یک منطقه یا محله خاص را نیز شامل شود. با این وجود، اهداف و تکنیکهای اصلی مشابه هستند. افراد و سازمان های مختلفی مانند سازمان ها و گروه های گردشگری و هتلداری می توانند در تلاش های بازاریابی شهری شرکت کنند. این سازمان ها ممکن است ذینفعانی از جمله مشاغل محلی و تفریحی داشته باشند. چنین مجموعه هایی سعی می کنند شهر را با توجه به مزیت های آن برجسته کنند. این افراد یا شرکتها سعی در جذب سرمایه گذاری و تلاش برای تشویق گردشگری و سایر اشکال سفر به شهر می کند. مهمتر از همه، افرادی که در مدیریت گردشگری مشغول هستند _ مانند مدیران هتل ها _ می تواند در بازاریابی شهرها شرکت کند و مشتری را به سمت شهر ترغیب کند. بسیاری از استراتژی های مختلف بازاریابی شهری برای افزایش محبوبیت یک شهر و تقویت جایگاه آن به عنوان یک مقصد گردشگری مؤثر است. در پستهای بعد، بهترین استراتژیهای این حوزه، توضیح داده خواهد شد. استراتژیهای بازاریابی شهری 1- شهر خود را از سایر شهر ها متمایز کنید. یکی از مهمترین مراحل بازاریابی یک شهر شامل شناسایی دقیق شهر است که باعث می شود این شهر از سایر شهرها متمایز شود. در این مرحله باید به بیان مواردی اشاره شود که جنبه بازدید از آن شهر را ارزشمند می کند. این موارد می تواند شامل نقاط دیدنی مشهور، جاذبه های مهم گردشگری، جنبه های فرهنگی بی نظیر شهر، معماری جالب و مواردی از این قبیل باشد. به عنوان مثال، شهر مشهد را می توان با مکان های دیدنی مانند آرامگاه فردوسی، موزه باغ نادری و یا مکان های تفریحی مانند سرزمین موج های آبی و ییلاقات معرفی نمود. در ایننوع بازاریابی باید سعی کنید تا آنجا که می توانید نقاط فروش بی نظیری را بیابید. 2- مخاطب هدف خود را مشخصاً انتخاب کنید. در این مرحله باید مخاطب هدف را مشخص کنید و یا تعدادی از گروههای اصلی مخاطبان را بازاریابی کنید. لذا شما باید به افرادی که علاقهمند به سفر به شهر شما هستند و دلایل آنها در انجام این کار، دقت کافی داشته باشید. شاید لازم باشد که در این مرحله مخاطبان را به چند نمونه مشتری تقسیم کنید. به عنوان مثال، ممکن است شهر شما مدرن باشد که به جذابیت آن برای افراد جوان مناسب است. یا اگر شهرتان دارای جاذبههای تاریخی و فرهنگی میباشد، بازاریابی برای مخاطبان با سن بالاتر موثر خواهد بود. همچنین اگر شهر شما دارای مراکز تجاری پررونق و جذاب باشد، برای مسافرانی که بیشتر تمایل به بازارگردی دارند، مناسب است. شناسایی مخاطبان میتواند در کمک به شما برای هدفگذاری برنامه بازاریابی شهری، بسیار ارزشمند باشد. 3- یک رویکرد تحلیلی اتخاذ کنید. استراتژیهای بازاریابی شهری را بر روی شواهد متمرکز کنید تا بهترین نتیجه را بگیرید. سازمانهای بازاریابی شهری و ذینفعان آنها میتوانند دادهها را جمعآوری کرده و از آن برای اهداف مشخص استفاده کنند. برای مثال میتوان با استفاده از این دادهها، افرادی که از وبسایتهای رزرو هتل یا رستوران بازدید میکنند را شناسایی کرد و هتلها میتوانند از این راه مهمانان کلیدی و شلوغترین زمان خود را شناسایی کنند. آژانسها نیز میتوانند با استفاده از این دادهها، روند تقاضا را بررسی کنند. تمام این اطلاعات را میتوان برای ایجاد استراتژی بازاریابی شهری با تمرکز بر مخاطبان مناسب، جمعآوری، تحلیل و استفاده نمود. 4- برندسازی کنید. برندسازی در واقع به مفهوم آسانتر کردن شناخت، شناسایی و درک یک کسب و کار مشخص میباشد. یک شهر را میتوان به چند شیوه برندسازی نمود. میتوان برای برندسازی از یک آرم یا فونت خاص استفاده کرد که مفهومی در مورد شهر را بیان میکند. میتوان یک نام تجاری جذاب برای یک سازمان بازاریابی شهری یا یک شعار جذاب انتخاب کرد. ترفند برندسازی خوب این است که تا حد امکان پایدار باشد، زیرا ثبات و آشنایی مشتری بسیار مهم است. 5- نیازهای همه ذینفعان را در برنامه بازاریابی خود بگنجانید. استراتژیهای بازاریابی شهری احتمالاً ذینفعان مختلفی دارند. این دسته از ذینفعان شامل مقامات شهری تا مشاغل صنعت گردشگری محلی، از جمله هتلها، رستورانها، آژانسها و این گروه از مشاغل میشود. برای ایجاد توازن بین ذینفعان باید نیازهای مختلف آنها را متوازن کنید و به آنها دلایل دهید تا کاملاً درگیر شوند. سعی کنید عناصر مشخصی از تلاشهای بازاریابی شهری خود را ارائه دهید که هر یک از ذینفعان که به این عناصر علاقه دارند، بتوانند به شما در این کار کمک کنند. برای آنها مشخص کنید که چگونه میتوانند از استراتژی گسترده و مشخص شما در این نوع از بازاریابی سود ببرند. بررسی کنید تا دریابید که آیا میتوانید در تلاش خود برای بازاریابی با ذینفعان همکاری کنید یا خیر و راهکارهای مشخصی در این مورد به آنها ارائه دهید. سعی کنید پیامهای سودمند متقابل داشته باشید و در حقیقت یک سود دو طرفه برای خود و آنها تعریف کنید. 6- یک وبسایت قوی و قانعکننده برای شهر خود ایجاد کنید. تعداد زیادی از بازدیدکنندگان بالقوه به شهر شما برای الهام گرفتن و دریافت اطلاعات کاربردی به اینترنت روی خواهند آورد. بسیار ضروری است که شما یک وبسایت قانعکننده ایجاد کنید تا شهر خود و آنچه که ارائه میدهد را به نمایش بگذارید. یک وبسایت میتواند با روشی که خود مایلید با مخاطبان شما ارتباط گرفته و بهترین مکانها و جذابترین نقاط شهر را به آنها معرفی کند. برای جذب بهتر و سریعتر توریست، میتوان تصاویر، فیلمها و پستهایی در وبلاگ ارائه کرد و ویژگیهای خاص شهر را تبلیغ و معرفی نمود. میتوان اطلاعات سفر را نیز در سایت ارائه کرد، برخی از بخشهای توریستی شهر را تبلیغ کرد یا حتی کوپن یا کد تخفیف ارائه داد. وبسایت شما علاوه بر اینکه باید محتوای کامل و دقیقی را ارائه دهد، باید بهینهسازی شده و تجربه کاربری خوبی نیز فراهم آورد. 7- یک استراتژی بازاریابی جستجو طراحی کنید. بسیاری از افراد که برای مقاصد سفر خود به دنبال یک شهر هستند، گزینههای خود را در اینترنت جستجو میکنند. موتورهای جستجو مانند Google، نقطه شروع مشترکی هستند. در حالت ایدهآل وقتی اصطلاحات مربوط به شهر شما جستجو میشود، میتوانید آنها را به وبسایت خود هدایت کنید تا فرد جستجو کننده، مطالب موردنظر خود را از سایت شما دریافت کند. راه اصلی برای دستیابی به این هدف از طریق بازاریابی جستجو است. پرداخت پول برای تبلیغات در موتورهای جستجو به شما امکان میدهد تا نتایج در صفحات موتور جستجو، صفحات شما را نشان دهد. شیوههای مختلفی مانند هدف قرار دادن کلمات کلیدی خاص وجود دارد که میتواند به شما کمک کند تا در نتایج جستجوهای زیادی قرار بگیرید. هرچقدر بیشتر در دیدرس باشید، ترافیک بیشتری به سایت شما رجوع خواهند کرد. با استفاده از اصول سئو نیز میتوان فیلمها و تصاویر شما را بیشتر در معرض دید و جستجو قرار داد. 8- محتوای تولید شده توسط کاربر را ترغیب کنید. وقتی به یاد شهرهای مختلف جهان میافتید که به آنها سفر کردهاید، ناخودآگاه انگیزههای سفر خود را به یاد میآورید. انگیزههای سفر شما و بسیاری دیگر از مسافران، تجربیات جدید است. به همین دلیل است که تلاشهای بازاریابی شهری باید بر ارتقای تجربیات نیز متمرکز باشد. یک راه عالی برای این کار، تلاش برای تبدیل بازدیدکنندگان به سفر است. به روشهایی برای ترغیب بازدیدکنندگان خود برای ایجاد محتوای تولید شده توسط خود آنها بیاندیشید. میتوانید هشتگ را در رسانههای اجتماعی تبلیغ کنید یا بخشی از وبسایت خود را برای درج فیلم یا عکس اختصاص دهید. بسیاری از مسافران، این نوع بازاریابی غیرمستقیم را قانعکنندهتر میدانند زیرا تولیدکنندگان محتوا در بین مردم عادی هستند که هیچ هدف مالی یا اهداف مشخص دیگری برای این کار ندارند و فقط از تجربیات خود در مورد موضوعی، نوشتهاند. 9- واقعیت مجازی و ویدئوهای تبلیغاتی را دریابید. فناوری واقعیت مجازی از کیفیت منحصر بفردی برای بازاریابان شهر برخوردار است زیرا این قدرت را به شما میدهد تا به مخاطبان هدف خود اجازه دهید در واقع جنبههایی از شهر شما را تجربه کنند. این امر میتواند از طریق تورهای مجازی ۳۶۰ درجه هتل یا تجربیات واقعیت مجازی که نمایانگر جاذبههای محلی یا نقاط دیدنی محلی هستند، حاصل شود. محتوای مرسوم بازاریابی ویدئویی همچنین میتواند در نمایش جنبههای شهر شما از طریق یک رسانه بصری مؤثر باشد. نکته خوب در مورد محتوای ویدئو این است که میتواند به راحتی به YouTube اضافه شود و سپس در رسانههای اجتماعی، وبسایت و سیستم عاملهای مختلف دیگر به اشتراک گذاشته شود. 10- از رسانههای اجتماعی بیشترین استفاده را ببرید. البته رسانههای اجتماعی به خودی خود ابزاری قدرتمند برای ارتقای شهر شما هستند. با داشتن فیسبوک، توئیتر، اینستاگرام و لینکدین که همه ویژگیهای مختلف را ارائه میدهند، دستیابی به اهداف مختلف برای شما ممکن میشود. پستهای رسانههای اجتماعی میتوانند به شما در تولید یک نتیجه جهانی کمک کنند، در حالی که تبلیغات و محتواسازی نیز همواره جزو گزینههای شما خواهند بود. با استفاده از این ویژگیها میتوانید بر اساس علایق، موقعیت مکانی، جنسیت، مکانهایی که قبلاً از آنها بازدید شده، نکات بررسی شده دیگر مسافران و موارد دیگر، افراد و بازارهای خاصی را هدف قرار دهید. همچنین میتوانید از سایتهای شبکههای اجتماعی برای ایجاد خلاقیت و ارائه مسابقات یا آزمونها استفاده کنید تا شرکتکنندگان را مجاب به بازدید از شبکههای اجتماعی شما نماید. 11- با اینفلوئنسرها در رسانههای اجتماعی همکاری کنید. در عصر مدرن، افراد به اصطلاح "تأثیر گذار" ( کسانی که دارای گروهی از دنبالکنندگان وفادار در رسانههای اجتماعی هستند ) قدرت بازاریابی زیادی دارند. از این گذشته، بسیاری از افراد نسبت به برخی از کانالهای تبلیغاتی و بازاریابی سنتی، عاقلتر شدهاند و برخی دیگر اکنون نسبت به بازاریابی از طرف سازمانها یا گروهها بسیار بدبین هستند. در حالیکه اینستاگرام واضحترین شبکه اجتماعی تاثیرگذار است اما نمونههای دیگر شامل فیسبوک، توئیتر، یوتیوب و حتی وبلاگهای شخصی آنهاست. همکاری با این دسته از افراد، بازاریابی بازارها و اشخاص خاصی را ممکن خواهد کرد که در غیر این صورت، دور از دسترس خواهند بود. اینفلوئنسرهای مختلف به جمعیتهای مختلف و دنبالکنندگان مختلف متوسل میشوند و به شما امکان میدهند چندین کمپین را همزمان انجام دهید. 12- برای تبلیغ شهر خود از وبسایتهای سفر استفاده کنید. داشتن یک وبسایت برای ارتقای شهر شما بسیار با ارزش است. استراتژیهای کارآمد در بازاریابی شهری از طریق وبسایت شامل دسترسی به افرادی است که ممکن است انتخابهای خود را از طریق وبسایت انجام دهند، افرادی که ممکن است هنوز شهر یا مکانی را برای سفر انتخاب نکردهاند و افرادی که تاکنون شهر شما را ندیدهاند. وبسایت های سفر و گردشگری یک روش ایدهآل برای دستیابی به این اهداف را ارائه می.دهند. نوع وبسایت شما به نوع و پیچیدگی استراتژیهای شما بستگی دارد. شما میتوانید وبسایت بینالمللی و کاملا شناخته شده داشته باشید، وبسایت سفر با علایق جالب و منحصر به فرد داشته باشید، وبسایت محلی با گزینههای خاص و شناخته نشده محلی داشته باشید و یا یک وبسایت داشته باشید که به گروه یا انجمن خاصی وابسته باشد. تبلیغات بنر، محتوای ویدئویی، تصاویر و تورهای واقعیت مجازی، همه گزینههایی برای تولید محتوای خاص و جذاب برای بازدیدکنندگان وبسایت شما هستند. 13- در سایر برنامههای تبلیغات آنلاین سرمایهگذاری کنید. طیف گستردهای از تبلیغات آنلاین در حوزه گردشگری شهری وجود دارد و بسیاری از این موارد ممکن است برای شما کارآمد باشند. به عنوان مثال، تبلیغات را میتوان در وبسایتها و سیستم عاملهای شخص ثالث و بازار هدف مورد استفاده قرار داد. این نوع تبلیغات را میتوان به منظور ایجاد علاقه یا کنجکاوی برای افرادی استفاده کرد که به طور جدی در حال کشف شهر شما هستند. بازاریابی محتوا، هم در سیستم عامل شخص ثالث و هم در وبسایت شخصی شما امکانپذیر است و شما میتوانید تکنیکهای بازاریابی مجدد را بکار گیرید تا مطمئن شوید افرادی را هدف قرار میدهید که قبلاً از وبسایت شهر شما یا وبسایت هتلها، رستورانها یا جاذبههای شهر شما بازدید کردهاند. هدف نهایی شما، ترغیب آنها به تصمیم نهایی بازدید از شهر شما میباشد. 14- شهر خود را به صورت آفلاین نیز تبلیغ کنید. سرانجام، ایجاد یک استراتژی بازاریابی قوی و آفلاین در سطح شهر نیز حائز اهمیت است زیرا همه افراد وقت زیادی را صرف آنلاین نمیکنند. برخی از رسانههای آفلاین که میتوانید از آنها استفاده کنید شامل روزنامهها، نشریات سفر و تبلیغات تلویزیونی میشود. این تلاشها می تواند در سطح محلی، ملییا بین المللی باشد. در طی این فرایند، مهم است که برای در نظر گرفتن بهترین زمان برای ارتقای شهر خود، زمان بگذارید و این اختصاص زمان باید بر اساس دادههای موجود و تجربه بوده و به شکل کامل منطقی باشد. بهترین زمان پیشنهادی برای این کار میتواند به مزیت رقابتی شهر شما مربوط باشد. از نمونههای مزیتهای رقابتی میتوان به آب و هوای خوب، جذابیتهای ماه تابستان، یک مکان محبوب برای سال نو، جشنهای ملی و مذهبی مانند چهارشنبه سوری، عید قربان و یا از این دست موارد باشد.
ایجاد شده: 17/تیر/1399 آخرین ویرایش: 14/مرداد/1399 مدیریت هتلداریبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ؛ هشدار انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی ( IATA )؛ زمستان سخت در انتظار ایرلاینها پیشبینی میشود صنعت هواپیمایی در سال ۲۰۲۰ میلادی ضرر ۸۴ میلیارد دلاری داشته باشد و در این میان کمک دولتها برای بسیاری از این شرکتها نجاتبخش است. شرکتهای هواپیمایی بخش عمدهای از درآمد خود را در فصل تابستان کسب میکنند در حالیکه فصل زمستان به این شکل نیست.
ایجاد شده: 4/تیر/1399 آخرین ویرایش: 4/تیر/1399 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، به علت رکود سنگین حاکم بر صنعت گردشگری این منطقه، سایر صنایع و کسب و کارهای وابسته مانند حمل و نقل، هتلها، رستورانها و ... نیز دستخوش آسیبهای جدی مالی و اقتصادی شدهاند. دولت مالزی در سال ۲۰۲۰ بیش از ۳۰ میلیون گردشگر خارجی با ایجاد ۳.۵ میلیون شغل و درآمد ۲۰ میلیارد یورویی را پیشبینی کرده بود. اما با وقوع بحران کرونا نه تنها این پیشبینی محقق نشد، بلکه کاهش ۶ درصدی رشد ناخالص ملی نیز به وقوع پیوست.
ایجاد شده: 4/تیر/1399 آخرین ویرایش: 7/تیر/1399 اخبار خارجیاین روزها حال گردشگری و هتلداری خوب نیست. نه تنها ایران بلکه بسیاری از کشورهای جهان با این معضل دست به گریبانند. همه کسب و کارها به نوعی دچار رکود شدهاند و در این میان، بیشترین ضربه بر پیکر نحیف گردشگری در کشور ما وارد شده است. گویی این ضربات پیاپی قصد کندن ریشههای اقتصاد گردشگری را دارند. آمار و ارقام منتشر شده از موسسات بینالمللی در این مورد تکاندهنده است. ارمغان ویروس کرونا بر اساس گزارش انجمن بینالمللی حمل و نقل هوایی ( IATA ) چیزی حدود ۲۸ میلیارد دلار ضرر برای مشاغل مرتبط با گردشگری و هتلداری در کشورهای آسیا و اقیانوسیه در سال ۲۰۲۰ بوده است. بر اساس این گزارش حدود ۱۳ درصد از تقاضای بالقوه برای سفر و گردشگری در این منطقه کاهش یافته است. صنعت بیرمق گردشگری ایران که به تازگی به دلیل مسائل سیاسی و اجتماعی منطقه، دچار سردرگمی و بیثباتی شده بود با ورود این مهاجم چینی به شدت سقوط کرد. به طوری که درآمد این صنعت در برخی از شهرها به صفر نزدیک شد و بیش از ۹۰ درصد هتلهای شهرهایی مثل قم که در این زمان از سال تا ۱۰۰ درصد ظرفیت پر بودند، تعطیل شدند! با اینکه کلیه سازمانها، نهادها و حتی مردم برای مقابله بسیج شدهاند اما باید چشم انتظار خروج این میهمان تاجدار ناخوانده ماند تا به دنبال آن امنیت، سلامت، توسعه و رونق گردشگری دوباره به بدنه جامعه بازگردد. در این میان، خبرهای بد همچنان بدون هیچ مسکن و یا راهحل موثری از طرف دولتمردان از همه طرف به گوش میرسند. وجوه پرداختی گردشگران در صورت لغو سفر باید بدون جریمه مسترد شود، شرکتهای هواپیمایی و ریلی حق دریافت هزینه ابطال بلیت قطار و هواپیما ندارند، برگزاری آزمونهای جامع دورههای گردشگری به تعویق میافتد، بازار گردشگری ایران برای مقابله با کرونا آمادگی ندارد، کرونا اسکلههای گردشگری قشم را تعطیل میکند و ورود گردشگر به قشم رو به کاهش چشمگیر میگذارد، موزهها و اماکن سیاحتی و زیارتی مورد بازدید گردشگران تعطیل میشوند، برگزاری تورهای گروهی به شدت کاهش مییابد، بیش از ۲۰۰۰ دفتر خدمات مسافرتی و هواپیمایی در شرف تعطیلی به سر میبرند و سردرگم و بلاتکلیف ماندهاند که موجب خسارتهای جبران ناپذیر به آنها میشود. خبرهایی از این دست، دلسرد کننده و البته برای سرمایهگذاران، ویرانکننده است. چه کسی مقصر این خسارات عظیم به اقتصاد کشور است؟ برخی میگویند هواپیماهایی که علیرغم هشدار سازمان بهداشت جهانی، باز هم به چین رفت و آمد دارند. برخی نیز از عدم توانایی دستگاههای مربوطه میگویند و برخی با عینک بدبینی همیشگی خود، جریانهای فکری هدایت شده را مقصر میدانند! هتلداران در جمعهای خصوصی خود بسیار تلاش میکنند و فعالند اما نتیجه ملموسی در پی ندارد. آژانسها نیز به نوبه خود در تلاش برای رفع این مشکلات هستند اما آنها نیز راه به جایی نمیبرند. آیا حلقه مفقوده ارتباط هتلداران متخصص و مسئولین تصمیمساز، میتواند دلیل این همه ضرر باشد؟ این حلقه مفقوده سالهاست که در مجامع بینالمللی با تشکیل کارگروههای موثر متشکل از هتلداران، آژانسها و مسئولین رده بالای وزارت گردشگری هر کشور حل شده است. کار گروههایی که در یک طرف میز چند شرکت و هتلهای خصوصی معتبر جای دارند و در طرف دیگر آن تنی چند از دولت. نظرات تخصصی و سازنده به راحتی در یک سوی میز ارائه و در طرف دیگر میز و تنها به فاصله چند روز اجرایی میشوند. آیا این یکی از بزرگترین چالشهای صنعت هتلداری کشور نیست؟ آیا تجمعات غیرتخصصی و غیرکاربردی با حضور چند نماینده، وزیر و برخی مدیران بیربط و یا تجمعات تخصصی و کاملا حرفهای هتلداران و آژانسها بدون حضور تصمیمگیرندگان در دولت، صنعت گردشگری و هتلداری کشور را در مقابل هر معضل، بیپناه و بدون راهکار رها نکرده است؟ شاید وقت آن رسیده که به مسائل تخصصی، با دیدگاه تخصصی نگاه شود. مهدی براری - مدیر هتلهای بینالمللی و کریمه قم
ایجاد شده: 3/تیر/1399 آخرین ویرایش: 3/تیر/1399 مقالات و یادداشت ها