به گزارش هتل نیوز ، " امیر سزاوار " رئیس جامعه هتل داران استان خراسان رضوی اعلام کرد؛ این آمار غیررسمی است و تنها مربوط به هتلهای شهر مشهد است و میانگین اشغال هتلهای استان خراسان رضوی کمتر از ۱۹ درصد بوده است. امیر سزاوار در این باره گفت: هنوز آمارهای رسمی میزان اشغال هتلهای استان اعلام نشده است اما در این مدت ۴۶ درصد هتلهای استان به تعداد ۱۱۲ مورد فعال بوده اند که طبق آمار غیررسمی مشخص شد میانگین اشغال آنها در تعطیلات نوروز کمتر از ۴۰ درصد بوده است که اگر این رقم را با احتساب همه هتلهای استان درنظر بگیریم، به کمتر از ۱۹ درصد خواهد رسید. او با تاکید بر اینکه عده زیادی از طریق این صنعت، نان بر سر سفره خود میبرند، عنوان کرد: از حدود ۲۰ هزار نفری که در صنعت گردشگری استان خراسان رضوی فعال بودند، بیش از ۱۵ هزار نفر بیکار شده اند و این یعنی نان ۱۵ هزار خانواده از این سفره قطع شده است. رئیس جامعه هتل داران خراسان رضوی تبلیغات منفی وزارت بهداشت را عامل اصلی بی تأثیر بودن گشایش جادهها در بهتر شدن وضعیت صنعت گردشگری به ویژه هتل داری دانست و افزود: دستورالعملهای سختگیرانهای برای هتلها درنظر گرفته شده است که با وجود آنها میتوان گفت شیوع کرونا از این مکانها امکان پذیر نیست؛ بنابراین مسئولان به جای تبلیغات منفی باید به فکر ایجاد بستری مناسب برای انجام سفرهای سالم باشند. رئیس جامعه هتل داران خراسان رضوی با گلایه از سخنان معاون کل وزیر بهداشت میگوید: فعالان صنعت گردشگری مدت هاست صبوری میکنند و برای جان مردم اهمیت قائلند، اما مسئولان بگویند در این مدت چه اقدام موثری برای نجات این صنعت انجام داده اند که خود را با دیگر کشورهای دنیا مقایسه میکنند؟
ایجاد شده: 22/فروردین/1400 آخرین ویرایش: 22/فروردین/1400 اخبار داخلیبه گزارش هتل نیوز ، حدود یک سال از واردات هتلهای کپسولی به ایران میگذرد، اما از آنها نه در فرودگاهها اثری دیده میشود و نه در شهرهایی که قرار بود مستقر شوند. حالا مدیر گردشگری کانون جهانگردی و اتومبیلرانی میگوید: هتلهای کپسولی (وارداتی) به انبار فرستاده شدهاند. ۲۴ خردادماه سال ۱۳۹۹ وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی از رونمایی اولین نمونۀ هتل کپسولی وارداتی به ایران خبر داد و اعلام کرد که این کپسولها به همت کانون جهانگردی و اتومبیلرانی به کشور وارد شده و قرار است تحت نظارت این کانون در استانهای مختلف کشور بهعنوان شکل جدیدی از مراکز اقامتی استفاده شود. در همان خبر از هادی سجادیراد، مدیر گردشگری و صنایعدستی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی نقل شده بود که در فاز اول قرار است ۲۰۰ دستگاه از این هتلهای کپسولی در شهرهای مختلف از جمله، تهران، مشهد، اصفهان، شیراز و تبریز راهاندازی شود تا بهعنوان یک محل اقامت و استراحت کوتاهمدت برای گردشگران مورد استفاده قرار گیرد. علیاصغر مونسان ـ وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی ـ نیز در مراسم رونمایی خصوصی از نمونه این هتلها گفته بود: یکی از مزایای این اماکن اقامتی این است که باعث تحول در اکو کمپها خواهد شد و بهعنوان یک محل اقامتی مناسب و بصرفه میتواند در اماکنی مانند کمپهای مختلف، فرودگاهها، پایانههای مسافربری، راهآهن و… در اختیار گردشگران قرار گیرد.واردات این هتلهای کپسولی در شرایطی که صنعت گردشگری با همهگیری ویروس کرونا دچار چالشهای اقتصادی بسیار شده و تا آن وقت از حمایت مالی بهرهمند نشده بود، انتقادهای زیادی را متوجه وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی کرد. واردکنندگان این هتلها معتقدند بودند استفاده از این کپسولها برای گردشگری مزیت اقتصادی است و به محیط زیست کمک خواهد کرد. برنامه کانون جهانگردی و اتومبیلراتی طبق آنچه در مراسم رونمایی این کپسولها اعلام شد تولید پنجهزار کپسول در داخل کشور در فاصله شش ماه تا دو سال با الگوگیری از نمونههای وارداتی و استقرار آنها در بیش از ۸۰ نقطه شناساییشده بود.آن زمان حواشی زیادی درباره هزینه ارزی که برای واردات انبوه این محصول صرف شده ایجاد شد، با این وجود نه از تعداد هتلهای کپسولی وارداتی آماری داده شد و نه از هزینه ارزی که صرف خرید آنها شده بود. در مردادماه ۹۹ حسین اربابی ـ مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ایران ـ در مصاحبهای واردات گسترده هتل کپسولی به ایران را تکذیب کرد و گفت که حدود ۱۰ مورد از این هتلها توسط بخش خصوصی به کشور وارد و رونمایی شده است. اما در شهریورماه ۹۹ سجادیراد، مدیر گردشگری و صنایعدستی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی درباره تعداد هتلهای کپسولی واردشده به کشور گفت: فقط پنج کپسول وارد شده و قرار است در فرودگاه استفاده شوند. سوای اینکه هنوز به طور دقیق مشخص نیست چه تعداد از هتلهای کپسولی به کشور وارد شده و چه میزان ارز برای آنها هزینه شده است، اکنون سرنوشت نامعلوم کپسولهای واردشده و خط تولید داخلی وعده دادهشده مساله است.حسین اربابی ـ مدیرعامل کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ایران ـ درباره سرنوشت هتلهای کپسولی اطلاعات زیادی نمیدهد؛ فقط در گفتوگویی کوتاه با ایسنا به چنین جملاتی بسنده میکند: هر چیز جدیدی را برای مردم و مسؤولان بخواهید جا بیاندازید، آنقدر سختی و مشقت دارد که حد و حساب ندارد. مثلا آخرین رفت و برگشتهای ما با جامعه هدف فرودگاهها به بیش از ۵۰ جلسه رسید.هادی سجادیراد ـ مدیر گردشگری و صنایعدستی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی ـ نیز درباره سرانجام کپسولهای واردشده به ایسنا میگوید: پنج یونیت در وزارت گردشگری نمایش داده شد که ظرفیت ۱۰ نفر را داشت. ما از ابتدا هم بنای واردات نداشتیم. آن پنج یونیت هم حالا در انبار هستند. او گِره کار هتلهای کپسولی را که قرار بود خط تولید داخلی داشته باشند و در کمپهای کویری، فرودگاه و بیمارستان مستقر شوند در خارج از این کانون میبیند و توضیح میدهد: بنا به درخواست شرکت فرودگاهها، نمونهای از محصول واردشده را در ساختمان اداری آن مستقر کردیم، چون خیلی از رؤسای فرودگاهها هفتگی در آن مکان حضور دارند و به این شکل، کپسولها در معرض دید آنها قرار میگرفت. بسیاری از رؤسای فرودگاهها کار را دیدهاند و بسیار مشتاقاند. اگر موانع را در سیستم خودمان برطرف کنیم آمادگی داریم حداقل در پنج فرودگاهی که از ابتدای امر مدنظرمان بود آنها را مستقر کنیم، اما بروکراسی اداری که وجود دارد، متاسفانه اذیت میکند. او یادآوری میکند: نگاهمان درباره هتل کپسولی ارائه سرویس لاکچریِ گرانقیمت نبوده است. از روز اول هم گفتهایم در تمام دنیا زیرساخت اقامتی ارزانقیمت وجود دارد. سجادیراد اضافه میکند: وقتی میخواهید سرویسی را با قیمت اقتصادی در اختیار مخاطبان قرار دهید، طبیعتا چارچوبهای اقتصادی پروژه متفاوت میشود. مثلا در طرح توجیهی هتلهای کپسولی، هزینهای که در نظر گرفته شده برای اقامت مصرفکننده در ساعت اول ۲۵ تا ۳۰ هزار تومان بود که مبلغ آن با افزایش ساعت اقامت به صورت پلکانی کاهش پیدا میکرد، به طوری که بعد از چهار ساعت، هزینه به پنجهزار تومان به ازای هر ساعت اقامت میرسید.او درباره اینکه چرا با وجود بروکراسی فرودگاهها، این پروژه ـ همانطور که در روز رونمایی گفته شده بود ـ از طریق مراکز و یا اماکن دیگر پیگیری نشد، میگوید: ما با بیمارستانها هم مذاکراتی داشتیم، با وجود اینکه در ابتدای امر خیلی استقبال کردند؛ چرا که برای ساماندهی همراهان بیماران خیلی میتوانست موثر باشد، ولی وقتی وارد کار شدیم با عدم همکاری این بخشها مواجه شدیم. سجادیراد تاکید میکند: نگاه ما تسهیلگرانه است. این کار را به عنوان منبع درآمد درنظر نگرفتهایم. هدف این است باگهایی که در سیستم اقامتگاهی کشور وجود دارد با نگاه حمایتی وزارتخانه برطرف شود، ولی از نظر دستگاههای دیگر اگر پروژهای سودآوری داشته باشد وارد آن میشوند. دغدغه خدماتدهی وجود ندارد. اگر منافع زیادی داشته باشد همراهی میکنند.او ادامه میدهد: دغدغه خدماتدهی باید وجود داشته باشد، چون درحال حاضر ۱۵ سرویس خدماتی اقامتی نسبت به استاندارد جهانی عقبیم. باید این سرویسها در فرودگاهها و حتی به مراکز درمانی اضافه شود. در کشورهای دیگر معمولا مشکل اقامت کمتر وجود دارد، ولی در ایران حتی اقامت همراه بیمار مساله است. مسؤولان یکی از بیمارستانها اذعان میکردند از ساعت ۱۲ شب به بعد باید از بین درختها همراهان بیمار را پیدا و از محوطه بیمارستان خارج کنند. حتی وقتی در بیمارستان را میبندند صبح میبینند همان افراد از دیوار وارد محوطه بیمارستان شدهاند، چون جایی برای اقامت ندارند. وقتی با همان مجموعه درمانی برای استقرار این سیستم اقامتی ارزان صحبت میکنیم میگویند بودجه نداریم، بعد که ما وارد عمل میشویم و میخواهیم زیرساخت این اقامت را برای آنها تامین کنیم، متوجه میشویم مشکل اصلا بودجه نبوده است. این پروژه فعلا در چنین گیر و دارهایی گرفتار است. مدیر گردشگری و صنایعدستی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در پاسخ به این سوال که چطور یک وزارتخانه (میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی) قدرت و نفوذ برای استقرار این چند کپسول و یا راهاندازی خط تولید آن را ندارد؟ اظهار میکند: در اکثر شئونات کشور زمانی که موضوع بین دو شخصیت حقوقی مستقل مطرح میشود، حتی زمانی که منافع مشترک دارند و همسو هستند، این امکان همچنان مطرح است که دغدغه مشترک نداشته باشند.سجادیراد درباره اینکه درحال حاضر روی تولید چه تعداد هتل کپسولی برنامهریزی شده است؟ میگوید: هتل کپسولی مثل تولیدات دیگر نیست، براساس پروژهای که تعریف میشود این آمادگی وجود دارد تعداد مورد نظر تولید و در اختیار گذاشته شود. مثلا طی مذاکراتی که با شرکت فرودگاهها داشتیم قرار شد در پنج فرودگاه، ۱۰ هتل کپسولی مستقر شود. او درباره شرکتهایی که ساخت را باید انجام دهند نیز توضیح میدهد: در همان روزهای نخست از طریق معاونت علمی و فناوری ریاستجمهوری برای تولید این محصول در داخل اطلاعرسانی انجام دادیم. چند شرکت دانشبنیان مراجعه کردند و گفتند دو ماه دیگر نمونههایی را ارائه میدهند، اما بیشتر در حد حرف بود، چون بعد تلفنشان را هم جواب ندادند. شرکتهای دیگر اما مطالعاتی را انجام دادند و حتی کارخانههایی را که میتوانند مواد اولیه تولید کنند نیز شناسایی کردهاند. الان تمام اجزای خط تولید در داخل فراهم است، ولی آن شرکت دانشبنیان یک عدد مشخص برای تولید نیاز دارد تا کار را شروع کند، اینکه محصولی تولید شود و مستقیم به انبار برود که منطقی نیست.مدیر گردشگری و صنایعدستی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در پاسخ به این پرسش که آیا پیش از واردات چنین محصولی، مطالعه و نیازسنجی در داخل انجام شده بوده و اگر اینطور بوده چرا هنوز سایر بخشها متقاعد نشدهاند و چرا هنوز بعد از یک سال در هیچ کجا این هتلهای کپسولی مستقر نشده است؟ میگوید: برای این که نگاهمان متفاوت است. نیاز نبود قبل از واردات صحبت شود. لازم بود ابتدا تلنگر وارد شود. البته آن تلنگر به بدنه جامعه یا ذینفعان وارد شد، اما نگاهمان با آنهایی که باید همراه میشدند، متفاوت است. ما فکر میکنیم آنها توجیه هستند و حتی نمونههایی را در کشورهای دیگر دیدهاند، اما وقتی میخواهیم کار را با هم شروع کنیم، توقع دارند مطابق استانداردهای آنها عمل کنیم و مواردی مثل حقالارض و حقالسهم طلب میکنند. سجادیراد در پاسخ به اینکه آیا میتوان نتیجه گرفت که این پروژه به لحاظ اقتصادی جذاب نبوده است؟ اظهار میکند: پروژه زمانی که تعریف میشود جدولهای اقتصادی دارد که میزان سرمایهگذاری اولیه، هزینه بهرهبرداری سالانه و درصد سود برای سرمایهگذاری در آن مشخص است. به هر حال باید کاری کنیم که شرکت دانشبنیان در انتها متضرر نشود. مثلا در پروژههای عمرانی یا شهرداریها برای ترغیب بخش خصوصی حداقل باید ۴۰ درصد سود درنظر گرفته شود که سرمایهگذار را وارد کار کند. اما نظر شرکت فرودگاهها این بود که حداقل سود ۲۵ درصد باشد. با این شرایط هیچ سرمایهگذاری وارد نمیشد. با این حال، شرکتهای دانشبنیان را متقاعد کردیم که هر پروژه دانشبنیانی لزوما به تولید حجم زیادی پول ختم نمیشود و در واقع قرار است یک خدمات جدید ارائه شود. تمام اهتماممان را گذاشتیم که این شرکت دانشبنیان را همراهی کنیم اما فضای کلی همراه نیست و طرفهای مقابل علیرغم اینکه در نامههایشان ابراز تمایل میکنند، اما در مذاکره و عمل به نقطه مشترک نرسیدهایم.
ایجاد شده: 16/فروردین/1400 آخرین ویرایش: 16/فروردین/1400 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، " خالد العنانی " وزیر آثار باستانی و گردشگری مصر خبر داد، گردشگری مصر تا پاییز ۲۰۲۲ به شرایط پیش از شیوع ویروس کرونا بازخواهد گشت. وزیر آثار باستانی و گردشگری مصر معتقد است بازگشت گردشگری مصر به شرایط پیشین با کمک برنامههای واکسیناسیون کشور و تلاش مسوولان برای توسعه دادن محوطههای باستانشناسی اطراف دریای سرخ و مناطق جنوب «سینا» محقق خواهد شد. به گفته «العنانی» در سه ماه پایانی ۲۰۲۰، مصر ماهانه بین ۲۷۰ هزار تا ۲۹۰ هزار گردشگر جذب کرده است. گردشگری یکی از مهمترین بخشهای اقتصادی مصر به شمار میرود. در سال ۲۰۲۰ بخش گردشگری این کشور چهار میلیارد دلار سود ایجاد کرد؛ این درحالی است که سود حاصل از بخش گردشگری این کشور در سال ۲۰۱۹، ۱۳.۳ میلیارد دلار اعلام شده بود. سال گذشته در مجموع حدود ۳.۵ میلیون گردشگر از این کشور بازدید کردند؛ این درحالی است که در سال ۲۰۱۹ آمار سالانه بازدید از مصر ۱۳ میلیون نفر به ثبت رسیده بود. در اوایل سال ۲۰۲۰ انتظار میرفت مصر میزبان بیش از ۱۴ میلیون گردشگر باشد. در سهماهه اول سال ۲۰۲۰ و پیش از شیوع ویروس کرونا و ایجاد محدودیتهایی برای گردشگری دو میلیون گردشگر از مصر بازدید کردند. به گفته مشاور و سخنگوی وزارت گردشگری مصر، این کشور از جولای گذشته تا اوایل ۲۰۲۱ حدود یک میلیون گردشگر جذب کرده است و با اینکه این رقم بزرگی نیست اما میتواند در آغاز روند آرام احیای گردشگری موثر باشد.
ایجاد شده: 11/اسفند/1399 آخرین ویرایش: 11/اسفند/1399 اخبار خارجیبه گزارش هتلنیوز ، رئیس کانون انجمنهای صنفی راهنمایان گردشگری سراسر کشور معتقد است: دولت مدعی تعطیل نشدن مستقیم تاسیسات گردشگری است اما گردشگری با منع رفت و آمد بین شهری، صادر نشدن ویزای توریستی و تعطیلی اماکن تاریخی به مرز ورشکستگی رسیده است. "سید محسن حاجی سعید" اظهار داشت: ستاد کرونا و وزارت بهداشت باید بپذیرد که موج سوم کرونا در کشور بیش از اینکه مربوط به گردشگری باشد، به واسطه دورهمیهای خانوادگی ناشی از تحمیل در شهر ماندن و منع سفر ایجاد شد. "حاجی سعید" تصریح کرد: با تداوم این سیاستگذاری در سال آینده، خسارت وارده به گردشگری غیر قابل جبران و احیای این صنعت در ۵ سال آینده دور از تصور خواهد بود. وی در پایان گفت: بازگشایی گردشگری ورودی و داخلی تحت پروتکلهای بهداشتی یا پرداخت غرامت توسط دولت به صنعت گردشگری راهکار موثری است.
ایجاد شده: 21/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 21/بهمن/1399 اخبار داخلی🔴 عوامل موثر بر قیمتگذاری در هتلها 🔹 با شناخت عوامل مؤثر و مهم در قیمتگذاری در صنعت هتلداری، میتوان بهترین شیوه را انتخاب کرد و به کار گرفت که به نوبه خود منجر به افزایش درآمد هتلداران و افزایش گردش پول در جامعه میشود. 🔹 عوامل تاثیرگذار بر قیمتگذاری خدمات این صنعت، متعدد و بسته به محل و زمان میتواند متفاوت باشد. 🔹 به طور مثال بررسی عوامل مختلف تاثیرگذار بر قیمتگذاری در صنعت هتلداری در آفریقا نشان داد که عوامل زیر نقش مهمی را ایفا میکنند؛ 📌 توجه به مسائل زیستمحیطی 📌 امکانات رفاهی 📌 برند هتل 📌 عوامل مدیریتی 📌 موقعیت هتل 📌 کیفیت ارائه خدمات 📌 سرویسهای زیرساختی 📌 بازاریابی بر قیمتگذاری خدمات هتلداری 🔹 همچنین مهمترین عوامل مؤثر بر قیمتگذاری در صنعت هتلداری هند، موارد زیر هستند؛ 📌 ارائه تخفیف به میهمانان 📌 کمک به میهمانان 📌 آداب خوشامدگویی گرم 📌 انجام کار به شیوه دوستانه 📌 ارائه اتاق تمیز به آنها
ایجاد شده: 17/دی/1399 آخرین ویرایش: 17/دی/1399 مدیریت هتلداریبه گزارش هتلنیوز ، معاون گردشگری کشور اظهار داشت: آنچه گردشگری ایران را دچار چالش و تهدید کرده است، ترورهای سیاسی نیست. "ولی تیموری" ابراز داشت: در حال حاضر بزرگترین چالش گردشگری، ناممکن بودن سفر گردشگران خارجی به ایران و توقف صدور ویزای توریستی است. "تیموری" تصریح کرد: پیشنهادات ما برای از سرگیری تعاملات گردشگری زیاد است و خیلی جدی این خط مشی را دنبال میکنیم. معاون گردشگری کشور در ادامه گفت: دغدغه وزارت بهداشت قابل فهم و درک است اما به نظر میرسد اگر مشورت کنیم به راهکار برسیم. وی افزود: به دلیل کمبود بودجه، تبلیغات و بازاریابی گردشگری ایران مانند گذشته بر روشهای دهان به دهان و فرد به فرد، متمرکز است. وی در پایان گفت: موثرترین روش ایران برای اعتمادسازی گردشگران در این دوران، نشان دادن شرایط ایمنی و جلب اعتماد از نزدیک است.
ایجاد شده: 29/آذر/1399 آخرین ویرایش: 3/دی/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، دبیر کل انجمن سرمایهگذاران و کارآفرینان جزیره کیش اظهار داشت: در حال رایزنی با مسؤولان کشور قطر و افراد مرتبط با بازیهای جام جهانی ۲۰۲۲ هستیم تا بتوانیم بخشی از مسافران و بازدیدکنندگان این رویداد را در جزیره کیش پذیرا باشیم. "محسن قریب" ضمن اعلام این خبر، ابراز داشت: امیدواریم بتوانیم بخشی از مسافران و گردشگران حاضر در این رویداد بینالمللی را به جزیره کیش جذب کنیم. "علیاکبر عبدالملکی" رئیس کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی نیز با اشاره به اینکه جام جهانی 2022 قطر، فرصتی مناسب برای جذب گردشگری به کیش، چابهار و قشم است، گفت: با ایجاد تعامل و همکاری موثر میان تمام دستگاههای فعال در این حوزه میتوانیم حداقل ۵ درصد مسافران را در روزهای برگزاری مسابقات جام جهانی قطر به جزیره کشور جذب کنیم.
ایجاد شده: 3/آذر/1399 آخرین ویرایش: 3/آذر/1399 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، گزارش اندیشکده National Interest آمریکا از جدیدترین یافتههای محققان دانشگاه "استنفورد"؛ مکانهایی نظیر رستوران، هتل، مسافرخانه، کافه، مراکز درمانی و خواروبارفروشی، منابع اصلی شیوع و انتقال ویروس کرونا هستند. محدودسازی حضور در این مکانها از جمله راهبردهای مهم و موثری است که برای مقابله با کرونا میتواند مورد توجه قرار گیرد.
ایجاد شده: 29/آبان/1399 آخرین ویرایش: 29/آبان/1399 اخبار خارجیبه گزارش هتلنیوز ، با وجود مخالف صریح وزیر راه و شهرسازی و اعلام سازمان هواپیمایی در خصوص توقف افزایش قیمت بلیط هواپیما، بررسیها نشان میدهد که طرح این ادعا واقعیت ندارد و داستان افزایش قیمت بلیط هواپیما همچنان پابرجاست. چارترکنندهها عامل اصلی گرانی بلیط هواپیما هستند رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در واکنش به این موضوع، چارترکنندهها را عامل اصلی گرانی بلیط هواپیما معرفی کرده و افزایش قیمتهای فعلی بلیط در سایتهای فروش و ایرلاینها را به دلیل تعطیلات پیش رو دانسته است. "تورج دهقانی زنگنه" تغییرات نرخ در برخی از مسیرها را طبیعی و حضور و دخالت چارترکنندهها را نیز در این موضوع موثر دانسته است. ایرلاینها به دنبال افزایش قیمت بلیط و فشار بر مردم نیستند دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران اما با بیان اینکه ایرلاینها به دنبال افزایش قیمت بلیط و فشار بر مردم نیستند، گفته است: هر قدر نرخ بلیط هواپیما بیشتر شود، تقاضا از سوی مسافران کمتر شده و فشار بیشتری به مردم وارد میشود. "مقصود اسعدی سامانی" اظهار داشت: اگر دولت بتواند برنامهای برای جبران هزینههای ما ارائه دهد و به ایرلاینها کمک کند، اصراری بر افزایش نرخ بلیط هواپیما نداریم. "اسعدی سامانی" همچنین ابراز داشت: برای جبران هزینههای تحمیل شده به شرکتهای هواپیمایی، پیشنهاداتی به وزیر راه و شهرسازی و نمایندگان مجلس ارائه دادهایم. وی تاکید کرد: اگر میخواهیم حمل و نقل پایداری داشته باشیم یا باید هزینهها برای ایرلاینها افزایش پیدا نکند یا اینکه اجازه افزایش قیمت به آنها داده شود. برخی هزینهها مانند عوارض شهرداری، هلال احمر و ... که تا ۱۰ درصد یا بیشتر روی قیمت تمام شده بلیط هواپیما تاثیر میگذارد. دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی ایران در پایان گفت: از سوی دیگر اگر دولت بتواند ارز مورد نیاز ایرلاینها را با نرخی مناسب تامین کند، میتوانیم قیمت بلیط را پائین نگه داریم. نامه وزیر گردشگری به وزیر راه و شهرسازی در رابطه با افزایش قیمت بلیط هواپیما اختلافات به وجود آمده میان وزارت راه و شهرسازی، سازمان هواپیمایی کشور و ایرلاینها در نهایت واکنش وزیر گردشگری را در پی داشت. "علیاصغر مونسان" در پی افزایش قیمت بلیط شرکتهای هواپیمایی در نامهای به "محمد اسلامی" وزیر راه و شهرسازی نوشت؛ همانگونه که استحضار دارید، شرکتهای هواپیمایی در اکثر مسیرهای داخلی بر خلاف دستور جنابعالی مبنی بر لغو افزایش نرخ پروازها، قیمت خدمات خود را بیش از ۱۰۰ درصد و تحت عنوان کف قیمت افزایش دادهاند. ضمن آنکه دفاتر خدمات مسافرتی را نیز به صورت مستمر تهدید به قطع سیستم فروش یا ابطال قراردادهای همکاری فیمابین میکنند. لذا خواهشمند است دستور فرمایید در خصوص توقف رویه ناصحیح و ناصواب معموله اقدامات لازم به عمل آید. قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام میشود آخرین اظهارنظر در رابطه با این موضوع از سوی معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری مطرح شده و اعلام شده است که قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام خواهد شد. وی با اشاره به اینکه سازمان هواپیمایی این اختیار را دارد که با تمامی ایرلاینهای متخلف در خصوص گرانفروشی برخورد کند، گفته است: ایرلاینها وظایفشان را با سیاستهای سازمان هواپیمایی تطبیق دادهاند و در صورت مشاهده تخلف با آنها برخورد خواهد شد. معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری، اظهار داشت: فعلا مقرر شده قیمتها طبق روال گذشته باشد و شرکتهای هواپیمایی نیز تمامی صورتهای حساب مالی سالهای ۹۷ و ۹۸ و شش ماهه ابتدای امسالشان را به ما ارائه کردهاند تا بررسیهای لازم صورت گیرد. این مقام مسئول در پایان گفت: بعد از بررسیهای دقیق تمامی صورتحسابهای مالی، درآمدها و هزینهها تصمیم نهایی گرفته و قیمت جدید بلیط هواپیما به زودی اعلام میشود.
ایجاد شده: 3/آبان/1399 آخرین ویرایش: 3/آبان/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، معاون گردشگری کشور با بیان اینکه تعطیلی پنجشنبهها و ساماندهی تعطیلات به افزایش مسافرت در کشور کمک میکند، اظهار داشت: از این ایده و ابتکار، حمایت و استقبال میکنیم. "ولی تیموری" معاون گردشگری کشور ابراز داشت: به عنوان متولیان سفر، موظف به حمایت از هر ایده و فکر موثری در رونق و توسعه سفر هستیم. "ولی تیموری" افزود: طی سالیان گذشته اقدامات زیادی با عناوین مختلف مانند "تعطیلات زمستانه" در رابطه با ساماندهی تعطیلات انجام شده است. وی در پایان گفت: وزارت گردشگری به عنوان متولی سفر برای ایجاد اقدامات بیشتر نیازمند تصحیح و تدوین قانون و ایجاد هماهنگی در سطح دستگاههای مرتبط هستیم.
ایجاد شده: 14/مهر/1399 آخرین ویرایش: 14/مهر/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، وزیر گردشگری کشور با حضور در برنامه تلویزیونی "پایش" به تشریح برنامههای وزارت گردشگری در دوران پساکرونا پرداخت و توضیحات را در خصوص برخی سوالات در حوزههای مختلف گردشگری کشور را ارائه کرد. سرفصل اظهارات "علیاصغر مونسان" وزیر گردشگری کشور در برنامه تلویزیونی "پایش" به شرح ذیل است؛ بودجه وزارت گردشگری در سال جاری دو برابر شده و از ۷۰۰ میلیارد به ۱۴۰۰ میلیارد تومان رسیده است. با این وجود سهم وزارت گردشگری از بودجه کشور، ۷۰ درصد کمتر از آخرین وزارتخانه است. با وجود ۲۴ اثر ثبت جهانی، ۳۲ هزار اثر ثبت ملی و بیش از یک میلیون سابت تاریخی، دریافتی حوزه میراث فرهنگی در سال گذشته فقط ۱۸۰ میلیارد تومان بوده است. به دلیل بودجه بسیار پائین وزارت گردشگری، سهم آثاری مانند تخت جمشید که در دنیا بینظیر است از این بودجخ فقط ۵ میلیون تومان میشود. با همکاری وزارت بهداشت و صحبتهای انجام شده با شخص وزیر بهداشت در حال آمادهسازی مقدمات و برنامهریزی برای ورود تورهای گروهی خارجی به کشور هستیم. گردشگری دارای کارکردهای اقتصادی، اجتماعی و فرهنگی متعددی در جامعه است و نقش بسیار موثری در ایجاد نشاط اجتماعی ایفا میکند. در حوزه زیرساختها و ایجاد مفاهیم جدید گردشگری از جمله اکوتوریسم، بوتیک هتلها، گردشگری سلامت، گردشگری کشاورزی و ... اتفاقات بسیار خوبی رخ داده است. سعی کردیم از همه منابع و ظرفیتهای موجود در کشور استفاده کنیم تا گردشگری را از حالت تک بُعدی خارج کنیم که خوشبختانه با استقبال خوب گردشگران داخلی و خارجی هم مواجه شد. بر اساس آمار سازمان جهانی گردشگری و بانک مرکزی، گردشگری در سال گذشته سهم 11.7 میلیارد دلاری در تولید ناخالص داخلی ( GDP ) در کشور داشته است. ساخت سد، نیروگاه، پالایشگاه و دیگر پروژههای بزرگ هیچ تاثیری در جذب گردشگر ندارد. اقتصاد گردشگری مردم محور است و با کوچکترین توجه به جزئیات میتوان نتایج بزرگی را در این زمینه به ارمغان آورد. به تمامی معاونین و مدیران کل در سراسر كشور تاکید کردهام که در زمینه صدور مجوزها، سختگیری و مانع تراشی نکنند. بر اساس گزارش اتاق بازرگانی، وزارت گردشگری جزو سه دستگاه اجرایی برتر کشور از نظر میزان رضایت فعالان بخش خصوصی قرار دارد.
ایجاد شده: 26/شهریور/1399 آخرین ویرایش: 26/شهریور/1399 اخبار داخلیبخش گردشگری در سالهای آینده چه شکلی به خود خواهد گرفت؟ این سوالی است که متخصصان صنعت گردشگری در پی یافتن پاسخی مناسب برای آن هستند. اگر چه تحولات اقتصادی و اجتماعی آینده به طور دقیق قابل پیشبینی نیستند اما مدیران بزرگترین گروههای هتلها و اپراتورهای تور در جهان، صحبتها، نشستها و هماندیشیهایی در این باره برگزار کردهاند. نتایجی که از بررسی این نشستها به دست آمده، نشان میدهند که رفتار تقاضاکنندگان در صنعت گردشگری تغییر کرده است. همین امر باعث شده تا شکل فعالیتهای گردشگری نیز تکامل پیدا کنند و ادامه فعالیت نهادهای دولتی و خصوصی در این صنعت، منوط به تربیت متخصصان و کارشناسان جدیدی باشد که تاکنون در این صنعت حضور نداشتهاند. موانع رشد گردشگری در سالهای اخیر علیرغم رشد چشمگیر صنعت گردشگری در سالهای اخیر و جایگزین شدن آن با اقتصادهای تک محصولی و فاقد زنجیره خلق ارزش، این حوزه با موانع و مشکلاتی مواجه بوده که برنامهها و طرحهای کشورها و سازمان پهای بینالمللی را دچار تغییرات و دگرگونیهایی کرده و در مواقعی نیز منجر به تعویق لایحهها و راهبرد.های توسعه شده است. طبق بررسیهایی که توسط سازمان جهانی گردشگری ( UNWTO ) صورت گرفته، پنج دستانداز اصلی رشد گردشگری در سال ۲۰۱۹ موارد زیر است. ۱ - عدم قطعیت طولانیمدت درباره برگزیت ۲ - تنشهای ژئوپلیتیک ۳ - تنشهای تجاری ۴ - رکود اقتصاد جهانی ۵ - ورشکستگی شرکت توماس کوک این نوشته تاثیر دو مورد از موانع فوق بر روی کشورها را بررسی خواهد کرد. تنشهای ژئوپلیتیک موقعیت جغرافیایی یک کشور، تاثیر بسزایی در ساختار بازار گردشگری آن کشور دارد. همچنین یکی از مهمترین عواملی که نظریهپردازان توسعه و کارشناسان حوزه توریسم در برنامهریزیهای خود بدان توجه دارند، موقعیت نسبی یک کشور و محل قرارگیری آن نسبت به مراکز سیاسی - فرهنگی جهان است. طبق گزارش انجمن صنفی راهنمایان گردشگری، وضعیت کشورهای همسایه و موقعیت جغرافیایی ایران، مهمترین مانع در فرآیند جذب گردشگر است. از این رو تنشهای ژئوپلیتیکی که در منطقه رخ میدهند، تاثیر بسزایی بر ساختار، میزان بهرهوری، روند توسعه کمی و کیفی و در نهایت حجم و نوع فعالیتهای صنعت گردشگری و هتلداری ایران دارند. ورشکستگی گروه توماس کوک گروه Thomas Cook Group قدیمیترین و یکی از بزرگترین شرکتهای صنعت مهماننوازی و گردشگری بریتانیایی بود که در زمینه مدیریت شرکتهای هواپیمایی و خطوط چارتر، خطوط کشتیهای گردشی، ارائه خدمات هتلداری، خدمات توریستی و مسافرتی فعالیت میکرد. این شرکت در ۲۳ سپتامبر ۲۰۱۹ ورشکست شد. گرمای کمسابقه تابستان ۲۰۱۸، بیثباتی سیاسی در برخی کشورهای مقصد مانند ترکیه، احتیاط مردم در خرج کردن پولهای غیر ضروری به خاطر برگزیت بریتانیا از اتحادیه اروپا، خرید بلیط به صورت آنلاین و نه با مراجعه حضوری به دفترهای شرکت، اوج گرفتن شرکتهای هواپیمایی ارزانقیمت، گرفتن وام و خرید چند شرکت مسافرتی دیگر و بدهی بسیار در بازپرداخت، از جمله دلایل ورشکستگی گروه "توماس کوک" بودند. این موضوع خیلی زود به یک فاجعه ملی تبدیل شد و دیدیم که چطور به زیرساختهای گردشگری بریتانیا لطمهای اساسی زد. چه اقداماتی در راستای جلوگیری از وقوع مشکلات بیان شده و بهبود وضعیت کنونی موثر خواهند بود؟ ۱ - همکاری پویا و سازنده دستگاه دیپلماسی کشور و وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، راهکاری موثر در جهت انعکاس تصویری صلحآمیز از کشورمان در عرصه بینالمللی خواهد بود. این امر با تشکیل هیاتهایی از مسئولان و متخصصان بینالمللگرا و کاربلد، میسر خواهد شد. ۲ - ارتقای مزیتهای نسبی کشور در حوزه گردشگری و تبدیل آنان به مزیت مطلق از طریق تشکیل اتحادیههای تجاری و گردشگری، مذاکره با کشورها برای لغو دو طرفه روادید، اعزام دانشجویان مستعد به منظور یادگیری تجربی و نظری مفاهیم و به کارگیری آنان در امور وابسته به اقتصاد گردشگری، سبب چهارچوبسازی و حرفهایتر شدن فعالیتهای این حوزه خواهد شد. ۳ - بهبود روند ارائه خدمات و فرآیند توسعه گردشگری، وابسته به پیگیری مداوم و سازنده از شکایات، انتقادات و پیشنهادات گردشگران است. ۴ - دنیا با سرعت در حال تغییر است و ایدههایی که تا دیروز نشانه خوشفکری مدیران شرکتهای چندملیتی محسوب میشد، امروز دیدگاههایی تاریخ گذشته به حساب میآیند که باید از آنها ترسید. مدیران "توماس کوک" همیشه روی روابط تکیه داشتند و خیالشان این بود که به کمک لابیگری میتوانند انحصارشان را در حوزه گردشگری بریتانیایی نگه دارند. هر انحصاری به سرعت باعث از بین رفتن یک کسب و کار میشود. زیرا یک جامعه رو به جلو و در حال پیشرفت بر اثر رقابت سالم شکل میگیرد. از این رو امکانات تبلیغاتی در یک جامعه مانند بیلبوردها و رسانهها باید به صورت عادلانه بین تمامی کسب و کارها تقسیم شوند. آرش خورمهر - مدیر تولید محتوای انجمن علمی مدیریت و گردشگری دانشگاه تبریز
ایجاد شده: 26/شهریور/1399 آخرین ویرایش: 26/شهریور/1399 مقالات و یادداشت ها