نتایج جستجو...
آمادگی ناوگان اطلس‌ایر برای اجرای عملیات بارورسازی ابرها

آمادگی ناوگان اطلس‌ایر برای اجرای عملیات بارورسازی ابرها

به گزارش ایتنا ؛ شرکت هواپیمایی اطلس، با بهره‌گیری از ناوگان تخصصی شامل هواپیماهای آنتونوف ۲۶، پایپر ۳۱ و پایپر ۳۴ و برخورداری از زیرساخت‌های فنی و عملیاتی موردنیاز، اعلام کرد که قابلیت اجرای عملیات بارورسازی ابرها در مناطق مختلف کشور را دارد. هواپیمای آنتونوف ۲۶ به عنوان یکی از معدود هواپیماهای مجهز به تجهیزات بارورسازی در ایران، پیش‌تر نیز در دهه ۱۳۸۰ تجربه موفقی در انجام این عملیات داشته و نقش مؤثری در افزایش بارندگی، کاهش آلودگی هوا و تأمین منابع آبی ایفا کرده است. با توجه به بحران کم‌آبی و نیاز روزافزون کشور به مدیریت بهینه منابع آب، ناوگان اطلس اعلام کرده است که آمادگی دارد با تکیه بر دانش فنی، تجربه عملیاتی و تجهیزات پیشرفته خود، در پروژه‌های ملی بارورسازی ابرها نقشی فعال و مؤثر ایفا کند.

ایجاد شده: 27/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404     اخبار داخلی
گردشگری نوروزی، نیازمند طرحی نو

گردشگری نوروزی، نیازمند طرحی نو

به گفته وزیرمحترم میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حدود ۳۵ میلیون و ۸۷۱ هزار نفر در ایام نوروز امسال در کشورمان سفر کرده اند. بر این اساس از ۲۷ میلیون خانوار ایرانی بیش از ۱۱ میلیون خانوار سفر رفته‌اند و  از مجموع ۸۶  میلیون نفر جمعیت کشور، حدود ۴۰ درصد سفر رفتند و ۶۰ درصد هم سفر نکرده‌اند! با توجه به این واقعیت و تمرکز حجم بالای سفر در بازه 20 روزه تعطیلات نوروزی به نظر می رسد بتوان سفر ایرانیان در نوروز را نمونه ای استثنایی درسطح جهان برشمرد و  آن را با  تعطیلات روز ملی  در چین یا تعطیلات  جشن چند روزه دیوالی در هند مشابه دانست. اما این واقعیت را نباید از نظر دور داشت که در هردو رویداد مذکور 40 درصد مردم آن کشورها همزمان به سفر نمی روند و از این جهت رویداد سفرهای نوروزی ایرانیان در نوع خود مشابه ای ندارد! از سوی دیگر  هرساله شاهد اتفاقات زیادی در جریان سفرهای نوروزی هستیم که مفهوم توسعه پایدار گردشگری رابه خودی خود به چالش می کشد: همچون ناهنجاری هایی که  نوروز امسال به وضوح بیشتری دیده شد از جمله برداشت خاک در جزیره هرمز یا یادگارنویسی های تخت جمشید که اینها تنها  بخش بسیار کوچکی از مشکلات و مصایب سفرهای نوروزی به حساب می آیند.  در کنار این موضوعات نباید از کشته شدن 880 تن و مجروح شدن بیش از بیست هزار نفر  از هم میهنانمان در تصادفات جاده ای غفلت کنیم. در کنار این موارد ترافیک شدید در مسیرهای منتهی به مقاصد گردشگری ، مصرف بی رویه بنزین که هرساله در نوروز رکورد می زند، آلودگی های زیست محیطی ناشی از هجوم بی رویه گردشگران به مناطق توریستی و تزاحم با جامعه بومی و محلی که در برخی از اوقات گزارش هایی از مقاومت و مشکلات جوامع میزبان به گوش می رسد نیز به کرات مشاهده شد .  همه این موارد در کنار کمبود بلیت حمل و نقل در کنار گرانی شدید آن بخاطر عدم توازن در عرضه و تقاضا  بویژه در صنعت حمل و نقل هوایی و ریلی را هم بایستی به این موارد اضافه کرد که در کنار خطرات و نابسامانی هایی که در زمینه کمبود ظرفیت اسکان در بسیاری از مناطق کشوررخ می دهد و در نتیجه استقرار در واحدهای غیر رسمی و فاقد استانداردهای لازم برای بخشی از ایرانیان  پیش می آید اشاره کرد که در کل به پایین آمدن کیفیت سفر در نوروز می انجامد. در همین زمینه بد نیست اشاره ای به موضوع مهم تغییر اقلیم و  پیامدهای آن در کشور نیز اشاره کنیم که از جمله انها رخدادهای آب و هوایی نظیر بارش باران های سیل آسا  و صدور هشدارهای قرمز و نارنجی توسط سازمان هواشناسی کشور در ایام نوروز است که نسبت به سالیان قبل بیشتر و تقریبا به یک اقدام عادی و فراگیر تبدیل شده و نشان از این دارد که دیگر فروردین ماه را نمی توان به لحاظ آب وهوایی بهاری دانست و احتمال مواجه در این ایام با آب و هوای زمستانی بسیار است. از منظر عدالت اجتماعی نیز تعطیلات نوروزی 15 روزه برای بخشی از بدنه کارگری کشور که به اصطلاح روزمزد هستند و با انواع بحران های مالی و معیشتی همراه می شوند بسیار عذاب آور و شکننده است و از طرفی استفاده خاص بخشی از کارکنان دولت و نهادها از اماکن اقامتی - مهمانسراها و زایرسراهای ویژه کارکنان دولت و فرهنگیان و ... مورد انتقاد اکثریت مردم قرار گرفته و تولید کنندگان و کار آفرینان کشور نیز  همواره نسبت به تعطیلات طولانی این ایام  که عملا یک ماه از سال کشور تعطیل و اغلب  فعالیت ها بلاتکلیف می مانند شکوه و گلایه دارند.  پرواضح است در این شرایط بهترین مدلی که می توان این روند راتغییر داده و شرایط سفر ایرانیان را متحول و مشکلات را کاهش دهد تغییر سبک سفر ایرانیان و خارج کردن ایام نوروز به عنوان پیک مسافرتی است و برای این مهم کاهش تعطیلات نوروزی و تقلیل آن به 4-5 روز که در تقویم رسمی کشور هم پیش بینی شده مورد انتظار است و برنامه ریزی برای انتقال پیک سفر به فصل تابستان به عنوان فصل مسافرت برای همه افراد و خانواده ها و مشابه اغلب کشورهای دنیا پیشنهاد می شود. براین اساس چنانچه دولت بتواند ضمن تبیین این موضوع به آحاد مردم ایام تعطیلات نوروزی را به سمت تعطیلات کوتاه مدت تقلیل داده و سفر ایرانیان در این ایام متمرکز بر دیدار از فامیل و بستگان ( گردشگری  وی اف آر) شود و از تبلیغات بی رویه سفر  نیز خودداری  گردد ستادهای خدمات سفر در کشور جمع و جور شده و بسیج امکات دولتی محدودتر خواهد شد و مسلما  هزینه های سربار هم کاهش خواهد یافت و مشکلات پیش گفته به حدقابل توجهی کاهش و رفع خواهد شد. بیاییم برای حفظ جان هم میهنانمان و حفظ  آبرو و عزت ایرانیان و پایداری زیست محیطی در کشور و مسافرت های نوروزی طرحی نو در اندازیم. ✍️ فرید جواهرزاده - رییس دوره اول و دوم انجمن علمی طبیعت گردی ایران

ایجاد شده: 22/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404     مقالات و یادداشت ها
تحلیل و پاسخ جامع به اظهارات وزیر گردشگری درباره سفر ۴۵ میلیون ایرانی

تحلیل و پاسخ جامع به اظهارات وزیر گردشگری درباره سفر ۴۵ میلیون ایرانی

به گزارش ایتنا ؛ اظهارات اخیر وزیرگردشگری مبنی بر سفر ۴۵ میلیون ایرانی و تفسیر آن به عنوان نشانه‌ای از "زندگی بانشاط مردم" در شرایطی مطرح شده که کشور با چالش‌های اقتصادی بی‌سابقه ، تورم افسارگسیخته ، کاهش قدرت خرید و نرخ بالای بیکاری مواجه است. این ادعا نه‌ تنها با واقعیت‌های جامعه فاصله دارد ، بلکه نشان‌دهنده نگاهی کاملاً غیر واقع‌ بینانه و بعضاً تحقیر آمیز به معضلات مردم است. در ادامه به چند جنبه کلیدی این موضوع پرداخته می‌شود :   1️⃣ تناقض آشکار بین آمار و واقعیت‌های اقتصادی    طبق آخرین آمار مرکز آمار ایران ، جمعیت کشور حدود ۸۵ میلیون نفر است. ادعای سفر ۴۵ میلیون نفر (بیش از نیمی از جمعیت) در شرایطی مطرح می‌شود که :   ▫️ حدود ۳۰ میلیون نفر زیر خط فقر مطلق زندگی می‌کنند (منبع : گزارش‌های مجلس).   ▫️ قدرت خرید مردم نسبت به دهه گذشته حدود ۶۰٪ کاهش یافته است .   ▫️ هزینه‌های اولیه زندگی (مسکن ، خوراک ، درمان) بیش از ۸۰٪ درآمد خانوارها را می‌بلعد.   ▫️ پرسش اصلی این است : چگونه جامعه‌ای که بیش از نیمی از آن حتی توان تهیه کالاهای اساسی را ندارد ، می‌تواند چنین حجمی از سفر را تجربه کند؟   2️⃣ تعریف "سفر" در آمار دولتی : فریب آماری یا بازی با کلمات؟  وزیر گردشگری به‌طور عمدی یا غیرعمد، به جای تفکیک آمار "مسافرت‌های تفریحی واقعی"، احتمالاً هر نوع جابه‌جایی (حتی سفرهای ضروری ، زیارتی ، کاری یا مهاجرت‌های تحمیلی) را در این عدد گنجانده است.   بسیاری از این "سفرها" ممکن است شامل موارد زیر باشد :   ▫️ رفت‌ و آمدهای شغلی (مانند رانندگان کامیون).   ▫️ سفرهای اجباری خانواده‌ها به دلیل گرانی مسکن و زندگی در حاشیه شهرها.   ▫️  سفرهای زیارتی کم‌هزینه که عمدتاً توسط خیرین تأمین می‌شود.   ▫️ حتی اگر این آمار را بپذیریم ، اکثر این سفرها نه از روی نشاط ، بلکه به دلیل فشار معیشتی بوده است.   3️⃣ عدم توجه به بحران‌های ساختاری   ادعای "زندگی بانشاط" در حالی مطرح می‌شود که :   ▫️ بیش از ۶۰٪ جمعیت از حداقل دستمزد زندگی می‌کنند.   ▫️ طبق نظر کارشناسان ، ایران یکی از گران‌ترین کشورهای جهان برای سفر داخلی است (هزینه اقامت ، حمل‌ونقل و خوراک نسبت به درآمد مردم).   ▫️ بسیاری از خانواده‌ها حتی توان پرداخت هزینه یک شب اقامت در یک شهر نزدیک را ندارند.   4️⃣ پیامدهای اجتماعی اینگونه اظهارات   این سخنان به جای امید آفرینی به دلیل شکنندگی روانی جامعه، می‌تواند به موارد زیر دامن بزند :   ▫️ تقابل گفتمانی بین دولت و مردم : وقتی مسئولان از "واقعیت‌های موازی" سخن می‌گویند ، اعتماد عمومی بیشتر تخریب می‌شود.   ▫️  عادی‌سازی فقر: ارائه آمارهای غیرواقعی ، عمق فاجعه معیشتی را کمرنگ جلوه می‌دهد.   5️⃣ راهکارهای پیشنهادی برای شفافیت   وزیر گردشگری باید به جای کلی‌گویی ، دقیقاً توضیح دهد :   ▫️ منبع این آمار چیست؟ (آمار دقیق سفرهای تفریحی، کاری ، زیارتی و...).   ▫️ هزینه متوسط این سفرها چقدر بوده است؟   ▫️ چند درصد از این سفرها مربوط به دهک‌های پر درآمد بوده است؟   جمع‌بندی : ادعای سفر ۴۵ میلیون ایرانی بیشتر به یک جوک تلخ شبیه است تا گزارشی واقعی. این اظهارات یا ناشی از عدم درک درد مردم است یا تلاشی برای لاپوشانی عمق بحران اقتصادی با نشان دادن تصویری غیرواقعی از ایران. به جای انتشار آمارهای عجیب ، دولت باید پاسخ دهد که چرا مردم حتی توان سفرهای درون‌شهری با مترو را هم از دست داده‌اند!

ایجاد شده: 8/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 8/فروردین/1404     اخبار داخلی
 درخواست صنعت مهمان‌نوازی بریتانیا برای بررسی بازار انرژی

درخواست صنعت مهمان‌نوازی بریتانیا برای بررسی بازار انرژی

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکت‌های فعال در صنعت مهمان‌نوازی بریتانیا از سازمان رقابت و بازارها (CMA) درخواست کرده‌اند که بازار انرژی این کشور را مورد بررسی قرار دهد. آن‌ها معتقدند که کسب‌وکارهای کوچک در این صنعت، شامل هتل‌ها، رستوران‌ها و مراکز تفریحی، ممکن است در نتیجه سیاست‌های ناعادلانه و نبود شفافیت در بازار انرژی، هزینه‌های گزافی پرداخت کرده باشند. طبق گزارش‌ها، شرکت‌های تأمین‌کننده انرژی از تاکتیک‌های تهاجمی فروش و کمیسیون‌های پنهان استفاده کرده‌اند که منجر به افزایش شدید هزینه‌های انرژی برای کسب‌وکارهای مهمان‌نوازی شده است. این امر در بحبوحه بحران هزینه‌های زندگی و افزایش قیمت‌ها، فشار مالی زیادی به صنعت وارد کرده است. سازمان UKHospitality، سازمان اصلی نماینده این صنعت، خواستار تحقیقات جامع در مورد این موضوع شده است تا مشخص شود آیا شرکت‌های تأمین‌کننده انرژی از موقعیت خود برای افزایش غیرمنصفانه قیمت‌ها سوءاستفاده کرده‌اند یا خیر.

ایجاد شده: 5/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 5/فروردین/1404     اخبار خارجی
بحران جهانی کمبود هواپیما و تأثیر آن بر صنعت هوانوردی ایران

بحران جهانی کمبود هواپیما و تأثیر آن بر صنعت هوانوردی ایران

به گزارش ایتنا ؛ کمبود جهانی هواپیما به یکی از بزرگ‌ترین چالش‌های صنعت هوانوردی تبدیل شده است، به‌طوری که حتی هواپیماهای کارکرده و با عمر بالا نیز در بازار نایاب شده‌اند. نرخ تحویل هواپیماهای نو توسط تولیدکنندگان هنوز ۳۰ درصد کمتر از سطح پیش از پاندمی است، در حالی که تقاضای سفرهای هوایی در سطح جهانی از سال ۲۰۱۹ نیز فراتر رفته است. سفارش‌های معوق به ۱۷ هزار فروند رسیده است که معادل ۵۰ درصد از کل ناوگان فعال فعلی در دنیاست؛ با این وضعیت، رفع این عقب‌ماندگی ۱۳.۵ سال زمان می‌برد و میانگین زمان تحویل هواپیماهای جدید را به ۷ سال افزایش خواهد داد. افزایش تقاضا و کاهش عرضه، هزینه اجاره و خرید هواپیماها را به بالاترین سطح تاریخی خود رسانده است. تأثیرات این بحران بر ایران در چنین شرایطی، شرکت‌های هواپیمایی جهانی سعی دارند ناوگان فعلی خود را با هر روشی حفظ کنند، که این امر موجب افزایش سن ناوگان هوایی و کاهش عرضه هواپیماهای کارکرده در بازار می‌شود. هواپیماهای قدیمی کمیاب‌تر و گران‌تر خواهند شد و این موضوع می‌تواند هزینه‌های نوسازی ناوگان هوایی ایران را تا ۲۰ درصد افزایش دهد. با توجه به محدودیت‌های موجود، کمبود هواپیما در ایران می‌تواند مخاطرات ایمنی را افزایش داده و فشار مضاعفی بر شرکت‌های هواپیمایی داخلی وارد کند. کارشناسان معتقدند که تشدید این بحران، نیاز به سیاست‌گذاری‌های جدید در حوزه تأمین ناوگان هوایی ایران را ضروری می‌سازد. بازنشر با ذكر منبع بلامانع است.      

ایجاد شده: 2/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 2/فروردین/1404     اخبار داخلی
شکاف آبی و تأثیر آن بر توسعه گردشگری در آینده

شکاف آبی و تأثیر آن بر توسعه گردشگری در آینده

به گزارش ایتنا ؛ با تشدید بحران کم‌آبی در جهان، پدیده “شکاف آبی” (Water Gap) به یکی از چالش‌های اساسی در توسعه پایدار گردشگری تبدیل شده است. افزایش تقاضا برای منابع آبی، تغییرات اقلیمی و رشد سریع صنعت گردشگری، فشار مضاعفی بر منابع آبی وارد کرده و برنامه‌ریزی دقیق برای مدیریت این بحران را ضروری ساخته است. چالش‌های اصلی: مصرف بالای آب در مراکز گردشگری: هتل‌ها، استراحتگاه‌ها، استخرها و زمین‌های گلف، از جمله تأسیساتی هستند که مصرف آب بالایی دارند و در مناطق خشک، این فشار بیشتر احساس می‌شود. تأثیر تغییرات اقلیمی: کاهش بارندگی و افزایش دما باعث شده بسیاری از مقاصد گردشگری با بحران کم‌آبی مواجه شوند. آسیب به جوامع محلی: در بسیاری از مناطق، گردشگری منابع آبی را از جوامع محلی دور کرده و به تعمیق نابرابری‌های اجتماعی منجر شده است. راهکارهای پیشنهادی برای آینده: سرمایه‌گذاری در فناوری‌های کاهش مصرف آب: استفاده از سیستم‌های بازیافت آب، شیرآلات کم‌مصرف و دستگاه‌های تصفیه آب خاکستری در هتل‌ها و تأسیسات گردشگری.  توسعه سیاست‌های گردشگری پایدار: تنظیم مقرراتی که مصرف آب در مراکز گردشگری را کنترل کند و تعادل میان نیازهای گردشگران و جوامع محلی را حفظ کند. آگاهی‌بخشی و مسئولیت‌پذیری گردشگران: تشویق مسافران به رفتارهای پایدار، مانند کاهش مصرف آب در هتل‌ها و حمایت از مقاصدی که استانداردهای زیست‌محیطی را رعایت می‌کنند. با توجه به این چالش‌ها، آینده گردشگری مستلزم تغییرات بنیادین در مدیریت منابع آبی است. اگر صنعت گردشگری نتواند خود را با این شرایط جدید تطبیق دهد، ممکن است برخی از مقاصد پرطرفدار به دلیل بحران کم‌آبی از دسترس خارج شوند.

ایجاد شده: 29/اسفند/1403       آخرین ویرایش: 29/اسفند/1403     اخبار داخلی
برگزاری شصتمین رویداد ساعت زمین در ۲۲ مارس ۲۰۲۵

برگزاری شصتمین رویداد ساعت زمین در ۲۲ مارس ۲۰۲۵

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ رویداد جهانی ساعت زمین امسال در تاریخ ۲۲ مارس ۲۰۲۵، ساعت ۲۰:۳۰ به وقت محلی برگزار می‌شود. این رویداد که با هدف افزایش آگاهی درباره بحران‌های زیست‌محیطی طراحی شده است، از مردم سراسر جهان دعوت می‌کند تا چراغ‌های خود را به مدت یک ساعت خاموش کنند و این زمان را صرف اقداماتی در جهت حفاظت از محیط زیست نمایند. هرچند که خاموش کردن چراغ‌ها ممکن است برای مشاغل گردشگری و هتلداری امکان‌پذیر نباشد، اما آن‌ها می‌توانند با روش‌های مختلف در این رویداد مشارکت کنند. راهکارهای مشارکت کسب‌وکارهای گردشگری در ساعت زمین: به اشتراک‌گذاری اقدامات پایداری: کسب‌وکارهای گردشگری می‌توانند در شبکه‌های اجتماعی درباره فعالیت‌های زیست‌محیطی خود اطلاع‌رسانی کنند.  به‌روزرسانی سیاست‌های پایداری: بررسی و به‌روزرسانی سیاست‌های زیست‌محیطی و نمایش آن‌ها در وب‌سایت و محیط کسب‌وکار، گامی مؤثر در افزایش آگاهی عمومی خواهد بود. افزایش دانش زیست‌محیطی: مشاهده وبینارهای آموزشی درباره گردشگری پایدار می‌تواند به ارتقای آگاهی و بهبود عملکرد در این حوزه کمک کند. اهمیت ساعت زمین برای گردشگری پایدار ساعت زمین تنها یک حرکت نمادین نیست؛ بلکه یادآوری مهمی است که حفاظت از سیاره باید بخشی از فعالیت‌های روزمره ما باشد. صنعت گردشگری، با اقدامات مختلفی مانند کاهش مصرف انرژی، استفاده از منابع تجدیدپذیر، کاهش تولید زباله و حمایت از جوامع محلی، می‌تواند نقش مهمی در حفظ محیط زیست ایفا کند. دریافت گواهینامه گردشگری سبز کسب‌وکارهایی که علاقه‌مند به دریافت گواهینامه گردشگری پایدار هستند، می‌توانند اطلاعات تکمیلی را از طریق وب‌سایت رسمی زير دریافت کنند. green-tourism.com

ایجاد شده: 29/اسفند/1403       آخرین ویرایش: 29/اسفند/1403     اخبار خارجی
ردپای کربنی و تأثیرات زیست‌محیطی بر صنعت گردشگری

ردپای کربنی و تأثیرات زیست‌محیطی بر صنعت گردشگری

به گزارش ایتنا ؛ صنعت گردشگری یکی از بزرگترین صنایع اقتصادی جهان است، اما در عین حال، تأثیرات زیست‌محیطی آن نیز قابل توجه است. یکی از اصلی‌ترین چالش‌ها در این صنعت، “ردپای کربنی” است که به مجموع گازهای گلخانه‌ای تولید شده از فعالیت‌های گردشگری، به‌ویژه از طریق سفرهای هوایی، حمل و نقل زمینی و مصرف انرژی در هتل‌ها و سایر تأسیسات گردشگری، اشاره دارد. این گازها به تغییرات اقلیمی دامن می‌زنند و بحران‌های زیست‌محیطی را تشدید می‌کنند. سفرهای هوایی، که بخش عمده‌ای از حمل‌ونقل گردشگران را تشکیل می‌دهد، سهم زیادی در افزایش ردپای کربنی دارند. پروازهای طولانی‌مدت و تعداد زیاد مسافران به‌ویژه به مقاصدی که از راه دور در حال بازدید هستند، باعث تولید مقادیر زیادی گاز دی‌اکسیدکربن (CO2) می‌شود. علاوه بر این، هتل‌ها، رستوران‌ها، و جاذبه‌های گردشگری نیز با مصرف انرژی و منابع طبیعی باعث افزایش مصرف انرژی و تولید زباله‌های زیان‌آور می‌شوند. تأثیرات زیست‌محیطی صنعت گردشگری تنها به تولید گازهای گلخانه‌ای محدود نمی‌شود. نابودی اکوسیستم‌های حساس، مانند جنگل‌ها، مرجان‌ها و مناطق ساحلی، به دلیل ساخت‌وسازهای ناپایدار و سیل جمعیت گردشگران، یکی دیگر از پیامدهای منفی این صنعت است. این تهدیدات به تنوع زیستی آسیب می‌زنند و باعث تخریب زیست‌بوم‌هایی می‌شوند که به‌طور طبیعی برای جذب گردشگران جذاب هستند. با این حال، در چند سال اخیر، توجه بیشتری به گردشگری پایدار و مسئولانه شده است. بسیاری از مقاصد گردشگری و شرکت‌ها در حال اتخاذ رویکردهایی برای کاهش ردپای کربنی خود هستند. این اقدامات شامل استفاده از انرژی‌های تجدیدپذیر، بهینه‌سازی مصرف آب و انرژی، و ترویج سفرهای اکولوژیکی است. علاوه بر این، گردشگران نیز با آگاهی از تأثیرات زیست‌محیطی خود، می‌توانند انتخاب‌های آگاهانه‌تری برای سفرهای خود داشته باشند، به‌ویژه با انتخاب حمل‌ونقل عمومی، اقامت در هتل‌های سبز، و بازدید از مقاصد گردشگری پایدار. در نهایت، برای حفظ منابع طبیعی و کاهش آسیب به محیط‌زیست، ضروری است که صنعت گردشگری و گردشگران به‌طور مشترک مسئولیت‌پذیرانه عمل کنند و به سمت آینده‌ای سبزتر و پایدارتر حرکت کنند. بازنشر با ذکر منبع بلامانع است.

ایجاد شده: 21/اسفند/1403       آخرین ویرایش: 21/اسفند/1403     اخبار داخلی
تأثیر تغییرات اقلیمی بر صنعت گردشگری

تأثیر تغییرات اقلیمی بر صنعت گردشگری

به گزارش ایتنا ؛ تغییرات اقلیمی به یکی از بزرگترین چالش‌های جهانی تبدیل شده است و این چالش‌ها به طور مستقیم بر صنعت گردشگری تأثیر می‌گذارند.  از تغییرات آب و هوایی و افزایش دما گرفته تا حوادث شدید جوی مانند سیل، طوفان‌های شدید و خشکسالی، همه این موارد می‌توانند جذابیت مقاصد گردشگری را کاهش داده و روند سفرهای بین‌المللی را تغییر دهند. یکی از اصلی‌ترین تأثیرات تغییرات اقلیمی بر گردشگری، تغییر الگوهای آب و هوایی در مقاصد محبوب گردشگری است. به‌عنوان مثال، مناطق ساحلی که به دلیل سواحل زیبا و آب و هوای معتدل خود معروف هستند، به دلیل بالا آمدن سطح دریا و طوفان‌های بیشتر در معرض خطر قرار دارند. همچنین، تغییرات آب و هوایی می‌تواند باعث کاهش فصل‌های مناسب گردشگری در برخی مناطق شده و حتی برخی از جاذبه‌های طبیعی را که برای گردشگران جذاب بوده‌اند، تهدید کند. از سوی دیگر، گردشگری بر محیط‌زیست نیز تأثیرات منفی دارد. افزایش تعداد گردشگران و جابجایی‌های هوایی باعث افزایش انتشار گازهای گلخانه‌ای و تشدید بحران اقلیمی می‌شود. این موضوع فشار بیشتری بر مقاصد گردشگری و منابع طبیعی وارد می‌کند و در نتیجه موجب تخریب اکوسیستم‌ها و تغییرات در زیست‌بوم‌ها می‌شود. با این حال، برخی از مقاصد گردشگری در حال تطبیق خود با شرایط جدید اقلیمی هستند و تلاش می‌کنند تا گردشگری پایدار و مسئولانه را ترویج کنند. این رویکرد شامل کاهش مصرف انرژی، مدیریت منابع آبی، حفظ تنوع زیستی و ترویج گردشگری اکولوژیک است تا از آسیب بیشتر به محیط‌زیست جلوگیری شود. در نهایت، تغییرات اقلیمی نشان می‌دهد که صنعت گردشگری نیاز به بازنگری در مدل‌های خود دارد تا بتواند به‌طور مؤثری به مقابله با بحران اقلیمی و حفظ جذابیت مقاصد گردشگری در آینده بپردازد. بازنشر با ذکر منبع بلا مانع است.

ایجاد شده: 19/اسفند/1403       آخرین ویرایش: 19/اسفند/1403     اخبار داخلی
مصاحبه اختصاصى هتل نيوز با استفان گسِلینگ در حاشيه نمایشگاه ITB برلین ۲۰۲۵

مصاحبه اختصاصى هتل نيوز با استفان گسِلینگ در حاشيه نمایشگاه ITB برلین ۲۰۲۵

به گزارش ایتنا ؛ در نمایشگاه ITB برلین ۲۰۲۵ " استفان گسِلینگ"، یکی از برجسته‌ترین پژوهشگران و فعالان صنعت گردشگری پایدار، سخنرانی‌ای در مورد “آغاز عصر غیر گردشگری” داشت. وی در این سخنرانی تأکید کرد که دنیای گردشگری به دلیل بحران‌های اقلیمی و محیط‌زیستی باید به یک تغییر بنیادین و بازنگری در مدل‌های سنتی خود بپردازد.  " استفان گسِلینگ " در تشریح سخنرانی خود به هتل نیوز گفت ؛  با توجه به افزایش تأثیرات منفی گردشگری بر محیط‌زیست، از جمله افزایش ردپای کربنی، تخریب اکوسیستم‌ها و مصرف بی‌رویه منابع طبیعی، زمان آن رسیده است که صنعت گردشگری به سمت کاهش سفرهای غیرضروری و توسعه الگوهای جدید مانند گردشگری دیجیتال و “اقامت خانگی” حرکت کند.  در عصر جدید، بیشتر تمرکز باید بر روی سفرهای آگاهانه و مسئولانه باشد، نه تنها بر افزایش تعداد گردشگران. پیشرفت‌های تکنولوژیکی، از جمله واقعیت مجازی و گردشگری دیجیتال، می‌توانند نقش مهمی در این تغییرات ایفا کنند، چرا که این ابزارها به گردشگران این امکان را می‌دهند که تجربیات گردشگری را بدون نیاز به سفرهای فیزیکی تجربه کنند. این تغییرات نیازمند همکاری میان دولت‌ها، صنعت گردشگری و خود گردشگران است تا بتوان از آسیب‌های بیشتر به محیط‌زیست جلوگیری کرد و به سمت یک گردشگری پایدارتر و مسئولانه‌تر حرکت کرد. گرچه گذار به “عصر غیر گردشگری” ممکن است چالش‌برانگیز باشد، اما این روند اجتناب‌ناپذیر است و به نفع آینده سیاره و نسل‌های آینده خواهد بود. این پژوهشگر همچنین بر ضرورت پذیرش مفهوم “توریزم منفی” تاکید کرد، جایی که تعداد گردشگران کاهش یافته و به جای افزایش تقاضا برای سفرهای بین‌المللی، بر روی حفظ و احیای مقاصد گردشگری و حمایت از جوامع محلی تمرکز شود. بازنشر با ذکر منبع بلا مانع است.

ایجاد شده: 18/اسفند/1403       آخرین ویرایش: 18/اسفند/1403     اخبار داخلی
۳۰۰۰ تعطیلی برای صنعت مهمان نوازی بریتانیا در سال ۲۰۲۵ در راه است!

۳۰۰۰ تعطیلی برای صنعت مهمان نوازی بریتانیا در سال ۲۰۲۵ در راه است!

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ بر اساس گزارش‌های جدید، صنعت مهمان‌نوازی در بریتانیا با خطر تعطیلی حدود ۳۰۰۰ کسب‌وکار در سال ۲۰۲۵ مواجه است. این هشدار به دلیل افزایش هزینه‌ها، فشارهای مالی و کاهش قدرت خرید مشتریان مطرح شده است. بسیاری از رستوران‌ها، هتل‌ها و بارها در حال حاضر با چالش‌های جدی مانند افزایش قیمت مواد اولیه، هزینه انرژی و دستمزدها روبرو هستند که ادامه فعالیت آن‌ها را دشوار کرده است. برای جلوگیری از این بحران، پیشنهاد شده است که دولت‌ها با ارائه کمک‌های مالی، کاهش مالیات‌ها و حمایت از کسب‌وکارهای کوچک و متوسط، به این صنعت کمک کنند. همچنین، کسب‌وکارهای فعال در این حوزه باید به دنبال راه‌حل‌های نوآورانه برای کاهش هزینه‌ها و جذب مشتریان بیشتر باشند. بدون اقدامات سریع و مؤثر، سال ۲۰۲۵ می‌تواند به یکی از سخت‌ترین سال‌ها برای صنعت مهمان‌نوازی تبدیل شود.

ایجاد شده: 12/بهمن/1403       آخرین ویرایش: 12/بهمن/1403     اخبار خارجی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...