مهمترین دستاورد توافق اخیر ایران با عربستان سعودی رونق و توسعه تبادلات گردشگری بین دو کشور و تسهیل سفر اتباع سایر کشورهای عرب حوزه خلیج فارس برای سفر به ایران است. صرف نظر از اینکه مهمترین برنده این توافق کشور چین بوده و این کشور برای تامین شریان انتقال انرژی از خلیج فارس به تامین و تثبیت امنیت دائمی منطقه نیاز مند است و به قورت مدام تلاش کند تا درگیری بین کشورهای منطقه از جمله ایران و سعودی ایجاد نشود تا انتقال نفت و گاز به صنایع چین را با بحران مواجه نشود. برخلاف سیاست منطقه ای ایالات متحده و اسرائیل که منافع خود را در ایجاد و تداوم بحران در منطقه خاورمیانه و خلیج فارس می دانند، این توافق می تواند اقدام مثبتی برای باز شدن تنگناهای موجود بالاخص در روابط خارجی ایران با کشورهای عرب و مسلمان منطقه و زمینه ساز کم رنگ شدن پیمان ابراهیم اسرائیل را فراهم نماید. شاید بتوان گفت بهترین روابط بین دو کشور ایران و سعودی در دوره دوم ریاست جمهوری مرحوم هاشمی رفسنجانی و تمام دوره ریاست جمهوری آقای خاتمی بود. سالیانه نزدیک به یک میلیون زائر ایرانی برای حج عمره و تمتع به عربستان سعودی سفر می کردند و تعداد قابل توجهی از اتباع سعودی بویژه شیعیان منطقه شرقیه این کشور بدون هیچ گونه محدودیتی از سوی حاکمان عربستان به ایران سفر می کردند و درآمد بسیاری را نصیب صنعت گردشگری ایران در بخش زیارت و درمان می نمودند. حتی رسم شده بوده که شیعیان دمام، خُبر، قطیف برای عروس و دامادهایشان جهیزیه به عنوان تبرک از ایران می خریدند… بیاد دارم در اجلاس وزرای جهانگردی سال ۲۰۰۲ که در شهر ریاض برگزار شد من به اتفاق هیاتی از سازمان ایرانگردی و جهانگردی مهمان ویژه این اجلاس در شهر ریاض بودیم. با جِت شخصی ما را از شهر جده به ریاض منتقل کردند و در آنجا به بهترین نحوه ممکن پذیرایی شدیم و برادر امیرعبدالله ما را به ضیافت شام به خانه شخصی اش دعوت کرد تا از مهماننوازی ایرانی ها سپاسگزاری کند. چقدر خوشحال بود که از ایران به اتفاق خانواده در سال گذشته دیدار کرده بود. سال قبل که به اتفاق هیات ۷۰ نفره به تهران و اصفهان سفر کرده بودند خیلی از سفر به ایران مشعوف شده و آنقدر خرید کرده بودند که یک فروند هواپیمای کارگو از ریاض برای انتقال بار آنان به اصفهان آمده بود…. دیماه ۱۳۹۴ فرا رسید. دولت روحانی و دکتر ظریف سخت در پی برداشتن تحریم ها و بن بست مذاکرات برای اجرای برجام بودند که در دوره ریاست جمهوری آقای احمدی نژاد ایجاد و تشدید شده بود. فاجعه منا رخ داد و ۴۶۵ زائر ایرانی در سرزمین وحی به طرز غیر قابل باوری جان باختند. شیخ نمر روحانی شیعه سعودی اعدام شد و روابط دو کشور بیش از پیش رو به تاریکی گام نهاد در آن زمان آقای امیر عبدالهیان معاون عربی وزیر امور خارجه ایران بود… ۱۲ دیماه ۱۳۹۴ کنسولگری عربستان در مشهد به آتش کشیده شد و متعاقب آن سفارت ریاض در تهران توسط مزدوران اجاره ای که روسای آنان از اجرای برجام متضرر می شدند در آتش سوخت و به اشغال درآمد و این اقدام غیر انسانی و خلاف قانون و عرف بین الملل عده ای انسان غافل و ناآگاه و عده ای کاسب تحریم باعث ویرانی بسیاری از توانمندی های اقتصادی و سیاسی ایران شده و زمینه ساز قطع روابط با بسیاری از کشورها ی عربی با ایران شدند که به طور مستقیم منافع ملی مردم این سرزمین را هدف قرار داد که عواقب آن همچنان پابرجاست. ۷ سال از آن روزها گذشت و این اقدام جاهلانه زمینه ساز فقر و فلاکت مردم نجیب ایران شد و علاوه بر لطمات سیاسی و اقتصادی و بین المللی باعث تضعیف و بن بست در توسعه تبادلات گردشگری نه تنها با عربستان بلکه با همه کشورهای عربی منطقه شد. بر اساس آمار سازمان جهانی گردشگری کشورهای عرب حوزه خلیج فارس سالیانه بیش از ۱۸۰ میلیارد دلار برای سفر و گردشگری در سراسر جهان هزینه، بیشترین مدت زمان اقامت و بیشترین خرید را می کنند و ایران بیش از ۷ سال است که از این درآمد سرشار با توجه به مزیت همسایگی و قرابت فرهنگی محروم شده است… با توافق اخیر که با میانجیگری کشوری غیر مسلمان(چین) برای ایجاد رابطه و برقراری صلح بین دو کشور مسلمان مدعی صورت گرفت امید می رود تا روابط بین دوکشور به حالت عادی برگشته و دست اندرکاران صنعت گردشگری ایران بتوانند از برکات این روابط بهره مند و زائران و گردشگران هر دو سرزمین بتوانند به صورت عادی به سیر و سفر و زیارت بپردازند… دولت مردان ایران بایستی بدانند که صرف امضای این توافق مسایل عمیق و کهنه بین دو کشور به این راحتی قابل حل و فصل نخواهد بود و وجود تحریم های خانمان سوز و عدم عضویت ایران در FATF , استمرار اعتراضات ایرانیان مهاجر و مقیم خارج از کشور، موضوع حقوق بشر، تقلای اسرائیل برای برهم زدن این گونه توافقات همچنان پابرجاست. بایستی بدانند که عربستان سعودی از سر استیصال و عدم حمایت ایالات متحده از این کشور و تهدیدات جدی ایران در طول ۵ ماهه اخیر به خاطر دخالت این کشور در مسائل داخلی ایران به حاکمان چین پناه برده تا دفع انتقام و تهدید ایران کند و گرنه حکام سعودی در طی یکصد سال اخیر هرگز وجود ایرانی قوی را در منطقه را بر نمی تابند. با این توافق و همراهی ایران و عربستان، صادرات نفت و گاز به کشور چین تضمین شده و نفوذ ایالات متحده برای فشار به این کشور برای تامین سوخت های فسیلی به حداقل ممکن خواهد رسید و استراتژی ٫یک جاده یک راه٫ اژهای زرد گام بلندی در حاکمیت بلامنازع در اقیانوس هند، دریای عمان و خلیج فارس برداشته است. در عین حال فرصتی هم برای گشایش ژئوپلیتیکی ایران و اندکی نفس کشیدن برای مردم ستم کشیده ایران باز شده است. امید است که با رعایت همه ملاحظات ملی، منطقه ای و بین المللی و توجه اصولی به منافع ملی و تغییر گفتمان تهاجمی به گفتمان تعاملی، دست از لجبازی در عرصه داخلی و بین المللی برداریم و به چارچوب نظری زندگی در رفاه و امنیت و ثبات اقتصادی کشور بیندیشیم و با استفاده از فضای تعاملی ایجاد شده برای برقراری آشتی ملی و بین المللی گام های موثرتری برداریم … ✍️ علی رحیم پور - مدیرعامل گروه هتلهای بینالمللی رکسان
ایجاد شده: 21/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 21/اسفند/1401 مقالات و یادداشت هادیزین که متشکل از ۲۳ پیست متفاوت است از جمله پیست های قله، گوزنی، دره، نیم قله، چمن و دیگر مسیرها بشقابی و چکشی و همچنین برف بی نظر آن، یکی از پیست های منحصر به فرد اسکی خاورمیانه است که توان بالایی در ارائه سرویس به ورزش دوستان و توریستان داخلی و خارجی را دارد. رستوران های مختلف که در ناحیه های متفاوت در داخل پیست ساخته شده، بسیار این سایت ورزشی را زیبا و هیجان انگیز کرده. کلبه های متفاوت در مسیر های مختلف برای ارائه غذا و نوشابه بسیار زیبا و به جا طراحی شده اند و در انتها هتل دیزین، زمین بازی ، استخر و کلبه های چوبی بسیار زیبا که برای خدمات اقامتی محیطی ویژه اند، همه و همه سرمایه های ملی ما هستند که ذره ذره مقابل دیدگان دوستار گردشگری و ورزش از بین میروند!. در مطلبی که چند وقت پیش ارائه کردم، مباحثی راجع به جاده چالوس طرح شد، در آن مطلب اشاره شد که در توسعه گردشگری به عنوان نیازی بر روند مدرنیته ای که از قبل انقلاب آغاز شده بود ، جاده چالوس به عنوان گذرگاهی برای عبور به سمت شمال انتخاب شد و در کنار آن برنامه ای برای تبدیل این جاده منحصر بفرد به مقصد گردشگری وجود داشت، طرح هایی چون: آب اسکی و هتل واریان، پیست های اسکی دیزین و خور، هتل دیزین و هتل گچسر به عنوان تفرج گاه هایی برای فصل سرد و گرم، شهودی بر این ادعاست. پس از انقلاب بر عکس انتظار، آرام آرام نقش مقصدی جاده چالوس یا همان جاده ۵۹ کم رنگ و کم رنگ تر شد: تخریب آب اسکی، هتل واریان، پیست خور، مشکلات متعدد رستوران های جاده چالوس و ترس مادام از پلمپ و تخریب به دلایل مختلف و عدم ارائه راهکار پایدار برای مشکلاتی چون دفع فاضلاب، موازی کاری های بین سازمانی و یا طرح های مبنی بر انتقال آب جاده چالوس از تونل های آبی را میتوان نشان از سیاست کلی دولت مردان پس از انقلاب دانست. در صورتی که انتظار می رفت با رشد لجام گسیخته مناطق شهری و کلانشهر شدن تهران و کرج و کمبود سرانه های اوقات فراغت دراستان های مذکور(مقصود استان البرز و تهران است) این گونه تفرج گاه ها مورد توجه ویژه جهت توسعه پایدار گردشگری قرار گیرند. از طرفی دیگر برای همگان واضح و روشن است که آسیب های محیط زیستی اطراف این دو کلانشهر، زمین خواری ها، از بین رفتن زمین های کشاورزی و باغات، از بین رفتن چشم انداز ها، تشکیل فضاهای ناهمگون پیراشهری و غیره، همگی حاصل از نگاه های دوره ای و بخشی ،عدم نگاه آمایشی درست در مدیریت کلان در کشور است. و شاید هیچ تصوری نیست که عدم تأمین اوقات فراغت چه مشکلاتی را در پی دارد: از هجوم به شهر های شمالی ایران و شهر های ترکیه گرفته تا مشکلات روحی برای شهروندانی که جز ترافیک و فشار زندگی و آلودگی چیزی برای گذران اوقات فراغت ندارند. همچنین به مخاطره افتادن تعداد زیادی روستا و بیش از هزاران شغل مستقیم و غیر مستقیم در ارتباط با گردشگری این جاده مهم و سایت بی نظیر گردشگری. اما با وجود این نگاه، دیزین به عنوان یکی از پروژه های مقصد شدن جاده چالوس همچنان ماند، بقاء سخت دیزین حاصل تلاش بومیان روستای ولایت رود که میراث دار پیشه پدرانشان بودند و برف و اسکی را تنها نقطه اتکا نگه داشت خاک و آب خود می دانستند بود و شاید تقاضای ریشه دار مردم به ورزش اسکی. این سایت زیبای ورزشی- گردشگری نه تنها سالها توسعه و سرمایه گزاری درستی در آن انجام نشده، بلکه از آن امکان باقی مانده نیز درست حفاظت و مدیریت نشده است و امروز هتل اصلی مجموعه (که توسط بخش دولتی مدیریت میشود) ، با کمترین تغییر نسبت به قریب به نیم قرن گذشته، به دلیل عدم ارائه خدمت درست مورد شکوائیه مراجعین است. نکته مورد تأسف این است که با وجود برف بسیار عالی بارش های اخیر از ابتدای فصل پیست با ظرفیتی محدود باز شد، یعنی تعدادی از بالابرها مهم ( برای مثال تلکابین قله ) از ابتدای فصل به علت عدم استاندارد سازی از سرویس دهی خارج شده بودند.و در چند روز اخیر با کمال ناباوری و اتفاقی منحصربفرد در تاریخ این پیست به علت عدم تأمین امنیت در تأسیسات بالابری در بهترین زمان بهره بردای با حکم دادستانی محترم پلمپ شد. اما سوال اینجاست، امروز که ما به عنوان مدعی توسعه گردشگری و ورزش و متولی تأمین اوقات فراغت، نمایشگاه گردشگری برگزار میکنیم و در تهران و شهرستان ها هیاهویی به راه می اندازیم و میلیارد ها صرف تبلیغ جاذبه های استان ها میکنیم (بیلبورد هایی که در شهرهای مختلف جهت تبلیغ گردشگری استان ها نصب شد)، اما امکان مهمی را در نزدیکی پر جمعیت ترین بخش کشور لگد مال میکنیم؟ و تقصیر را از این سازمان بر گردن آن سازمان و از آن اداره به گردن اداره ای دیگر می اندازیم؟ آیا این تبلیغ و این عمل در تناقض باهم نیستند؟! به نظر می رسد ما هیچ کاری مثبتی که برای این سایت انجام نمیدهیم که هیچ، تمامی اعمال ما در جهت تخریب آن است تا این امکان طلایی را که ما میراث دارش هستیم آنقدر به خاک بکشانیم تا نابودش کنیم، آنچه بر سر آب اسکی آمد. ✍️ علیرضا فرازنده - فعال هتلداری و گردشگری
ایجاد شده: 8/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 8/اسفند/1401 مقالات و یادداشت هابه گزارش تور نیوز " فریدجواهرزاده" رئیس انجمن علمی طبیعتگردی ایران گفت : بحث حملونقل جزء لاینفک گردشگری است. بدون حملونقل و جابجایی، سفر میسر نیست مگر سفر مجازی. در هر صورت حملونقل نقش اساسی در گردشگری و توسعه آن ایفا میکند. او ادامه داد : در سطح گردشگری بینالمللی طبق عددی که توسط سازمان جهانی گردشگری همه ساله اعلام میشود بالغ بر ۵۰ درصد گردشگران بینالمللی از طریق خطوط هوایی جابجا میشوند. وی افزود : با توجه به اینکه در حال حاضر وضعیت جادهها و حملونقل زمینی چندان مساعد نیست پرواز یکی از آسانترین و در دسترسترین سفرها برای گردشگران است. " جواهر زاده " گفت : اگر به هر دلیلی مثل وضعیت آبوهوا، مشکلات امنیتی و ... پروازی کنسل شد ایرلاین موظف است که حقوق مسافر و گردشگر را تامین کند. حتی اگر ایرلاینی نمیتواند پرواز جایگزین فراهم کند با امکانات دیگری همچون تامین محل اقامت، میتواند از گردشگری که به او اعتماد کرده و از او بلیت خریداری کرده است، حمایت کند؛ این حرکت به معنی تکریم مسافر و گردشگر است. رئیس انجمن علمی طبیعتگردی ایران تاکید کرد : به دلیل شیوه رفتاری ایرلاینهای داخلی هیچ امیدی به بهبود شرایط در پروازها و همچنین توسعه گردشگری داخلی که بخش عمده آن موضوع حملونقل است، نمیتوان داشت.
ایجاد شده: 2/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 2/اسفند/1401 اخبار داخلی🔸 شرکت MYtaverse: این شرکت با معرفی یک پلتفرم سه بعدی، به فعالان کسب و کارها و کارکنان اجازه میدهد با ایجاد آواتارهای شخصی دیجیتال، در جلسات، رویدادها، نمایشگاه ها و جلسات آموزشی حضور داشته باشند. MYtaverse قصد دارد با کمک فناوری متاورس، سفرهای کاری خاصی برای افرادی که دائما در سفر هستند ایجاد کند. هدف این پلتفرم کاهش استرس سفرهای هوایی و غربالگری امنیتی فرودگاه و سایز مشکلات سفر است. 🔸 گروه هتل های ماریوت: شرکت هتلداری ماریوت، یکی از اولین برندهای مهمان نوازی است که NFT های خود را تحت عنوان《Art Basel Beach Miami 2021》و با همکاری هنرمندان دیجیتالی ایجاد میکنند.این توکن ها در بستر بلاکچین، معامله میشود و نشان دهنده تجربیات منحصر به فرد این هنرمندان از سفر و تاثیری است که سفر بر روح انسان می گذارد. 🔸 هواپیمایی بوئینگ: هدف این شرکت استفاده از ویژگی های متاورس برای ایجاد تحول در فرآیندهای طراحی و تولید است. بوئینگ در برنامه های آینده خود قصد دارد تجهیزات جدیدی مانند هدست ۳۵۰۰ دلاری مایکروسافت، رباتهای اکوسیستم دیجیتالی یکپارچه اطلاعاتی ایجاد کند.
ایجاد شده: 23/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 23/بهمن/1401 مدیریت هتلداری🔸رایج ترین تهدیدهای سایبری، و اقداماتی که باید در مورد آنها انجام داده شود را می توان در بخش های زیر خلاصه نمود: 🔸 حملات فیشینگ: فیشینگ به ارسال / دریافت ایمیل هایی اشاره دارد که به نظر می رسد از یک منبع واقعی باشد و مجرمی که از آن استفاده می کند قصد دارد گیرنده را متقاعد کند که باید برخی از اطلاعات را منتشر کند که اغلب شامل رمز عبور و اطلاعات مالی است این کلاهبرداری یکی از قدیمی ترین کلاهبرداری موجود در اینترنت است. 🔸 باج افزار: هدف از این حمله کسب سود مالی از کسانی بود که مبلغ درخواستی را برای آزادسازی داده ها و سیستم های خود پرداخت می کردند. آخرین باج افزار، WannaCry، با گروگان گرفتن اطلاعات و سیستم های خاص، یک تهدید واقعی به شما می رفت. 🔸 حمله DDoS: این یک نوع هک بوده که به دنبال هدف قرار دادن طیف گسترده ای از سیستم های مورد استفاده هتل ها هستند، این نوع هک کردن می تواند باعث از کار افتادن کل سیستم های کامپیوتری هتل باشد. 🔸 امنیت سایبری برای هتل ها باید شامل فرآیندی برای کاهش هرگونه سیستم در معرض خطر باشد.
ایجاد شده: 23/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 24/بهمن/1401 مدیریت هتلداری🔸 با ظهور فناوری خطر نقض فناوری نیز وجود دارد اینجاست که امنیت سایبری مطرح میشود. 🔸در واقع امنیت سایبری کاربرد فناوری ها، فرآیندها و کنترل ها، برای محافظت از سیستم ها، شبکه ها، برنامه ها، دستگاه ها وداده ها در برابر حملات سایبری است. 🔸 هدف توجه به این موضوع، کاهش خطر حملات سایبری و محافظت در برابر بهره برداری غیرمجاز از سیستم ها، شبکه ها و فناوری ها است. 🔸 هتل ها داده های حساس زیادی را مدیریت می کنند و بنابراین همواره محل تهدیدی از حملات سایبری مانند حملات فیشینگ، باج افزار و حملات DDoS هستند. 🔸 یک حرکت خوب برای شروع کار، گردآوری یک تیم واکنش سریع از کارمندانی است که در صورت حمله سایبری وظایف خاصی به آنها محول می شود. 🔸 در صنعتی که به ظاهر از همه جهات مورد حمله قرار گرفته است اکنون باید امنیت سایبری آنها مورد توجه قرار گیرد. 🔸 طی چند سال گذشته، شناخته شده ترین برندهای صنعت هتلداری همگی قربانی جرایم سایبری شده اند. 🔸 اکنون، همه آنها در حال سرمایه گذاری و تحقیق هستند تا مطمئن شوند که دیگر این اتفاقات تکرار نخواهد شد.
ایجاد شده: 23/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 23/بهمن/1401 مدیریت هتلداریبه گزارش فلای نیوز؛ عصر سهشنبه در محل هتل اسپیناس خلیج فارس و به میزبانی سفارت مالزی در ایران، نشست خبری توسعه برنامه پروازی میان ایران و مالزی با حضور " خیر عمر " سفیر مالزی در ایران، " روستا مصطفی " مدیر گردشگری مالزی در خاورمیانه، " حرمتالله رفیعی " رئیس انجمن دفاتر خدمات سفر و گردش ایران و " اشکان شهسواری " مدیر فروش هواپیمایی ایرعربیا برگزار شد. هواپیمایی ایر عربیا از ۲۰ مارچ پرواز خود را از شارجه به کوالامپور آغاز میکند. این پرواز از نوروز ما شروع خواهد شد و ادامهدار خواهد بود. در مراسمی با حضور مقامات توریسم مالزی و شرکت هواپیمایی ایرعربیا بر توسعه صنعت گردشگری بین تثدو کشور تاکید شد. به گفته خانم روسنا مصطفی مدیر بخش خاورمیانه توریسم مالزی برنامه توسعه پروازها بین ایران و مالزی در دستور کار است. علاوه بر ایرعربیا، خط هوایی مالیم دو ایر با نام جدید باتیکایر پرواز جدید برقرارکند. مالیندو ایر با اسم جدید باتیک ایر که از خطوط هوایی باکیفتی است پرواز روزانه خود را از کوالالامپور به دوبی از ۲۶ مارس از سر میگیرد. سومین ایرلاین از ۲۶ جولای سلام ایر به مقصد عمان پرواز خواهد داشت که پرواز روزانه خواهد بود و از ایرلاینهای با کیفیت است. فلای دبی از ماه سپتامبر پروازهای خود را از جزایر پینانگ و لنکاوی به مقصد دوبی آغاز میکند. قطر ایر ویز، ترکیش ایرلاین و امارات کماکان پروازهای خود را دارند. ایر عربیا، سلام ایر و باتیک ایر ۳ ایرلاین جدید هستند که دسترسی به مقاصد متنوع مالزی را تسهیل میکنند. خانم روسنا مصطفی مدیر گردشگری مالزی در پاسخ به این سوال که صنعت توریسم مالزی چه مقاصدی برای گردشگری به گردشگران معرفی میکند بیان کرد؟ مالزی به عنوان یکی از مقاصد گردشگری در دنیا با فرهنگها، مذاهب و قومیتهای مختلف و بسیار جذاب است. همچنین دومین برج بلند دنیا در مالزی ساخته شده که جنبه گردشگری دارد. مجموعه گنتینگ در مالزی با شهربازیهای روباز و سرپوشیده و مراکز خرید متعدد است که چندین سال برای بازسازی تعطیلیود، مجدد از ماه فوریه آغاز یه کار کرده است شده و بر جذابیت های سفر به مالزی افزوده است. روسنا مصطفی در خصوص چگونگی ارائه خدمات ویژه به گردشگر ایرانی که بتواند سفر به مالزی را در اولویت یه توریست ایرانی قرار دهد بیان کرد: مالزی کشوری با مذاهب و فرهنگها و قومیتهلی مختلف است. فستیوال های زیادی داریم مانند فستیوال خرید که در طول فستیوال تخفیفهای زیادی داده میشود. طبیعت جذاب و بکر مالزی چشمگیر است و همچنین ارزش پول ایران در مالزی نسبت به کشورهای دیگر بالاتر است. ناگفته نماند اگر سفر به مالزی در قالب گروههای بزرگ باشد. میتوانیم تخفیفهای بیشتر و قابل توجه برای آنها داشته باشیم. خیری عمر سفیر مالزی در ایران در پاسخ به این سوال که چه برنامههایی در دستور کار جذب توریسم از ایران از لحاظ اقتصادی و فرهنگی دارید بیان کرد: با توجه به وقفهای که در زمان پاندمی کرونا داشتیم فرصت خوبی بود تا مطالعه کنیم و برنامههایی را برای ارتقا ارتباط گردشگری مالزی و ایران طرح کنیم . رابطه ایران و مالزی از نظر جذب توریسم و حتی زندگی کردن ایرانیها در مالزی بسیار قدیمی است . قبل از کویید صدها هزار نفر ایرانی در مالزی زندگی میکردند. امیدواریم مجدد بتوانیم تعداد را به گذشته برگردانیم و شرایط مثل گذشته شود . وظیفه من به عنوان سفیر مالزی این است که برای توریست ایرانی همکاریهای لازم را انجام دهیم و هم از ایران به مالزی جذب توریست داشته باشیم و هم از مالزی به ایران توریست بیاوریم. وی در خصوص اینکه برای سفر به مالزی نیازی به ویزا نیست گفت: ایرانیها میتوانند بدون ویزا به مالزی سفر کنند. مدت زمان سفر بدون ویزا به مالزی ۱۴ روز است. برایاینکه ایرانیها بتوانند مدت زمان بیشتری در مال ی بمانند باید مدارک خود را به سفارت ارائه بدهند تا برای آنها ویزا صادر شود. حداکثر مدت زمانی که توریست میتواند در مالزی بماند مدت ۲ ماه است و مبلغ اخذ ویزای دو ماهه ۵ دلار است . تمام سعی خود را میکنیم تا به پروسه دریافت ویزا سرعت ببخشیم. اشکان شهسواری شیرازی، مدیر فروش ایرعربیا گفت: حدود ۷ ماه است که پروازهای ایر عربیا از سه شهر ایران به شارجه آغاز شده و هاب اصلی پروازهای ایر عربیا از شارجه است. از تهران و شیراز به شارجه هر کدام ۵ روز در هفته و مشهد به شارجه هر روز پرواز داریم. با توجه به اینکه مقصد کوالانپور در مالزی برای ایرانیها مقصد جذاب و شناخته شدهای است ۳ روز در هفته از ۲۹ اسفند با کانکشن کوتاه خواهیم داشت. قیمت مناسب، امنیت و کیفیت خوب پروازهای ایر عربیا این ایرلاین را منحصر به فرد میکند.
ایجاد شده: 20/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 20/بهمن/1401 اخبار داخلیبخش پنجم امنیت کافی برای نگهداری اطلاعات شخص در چک این تلفن همراه وجود دارد؟ در حالی که برخی از مسافران ممکن است نگرانی خود را مبنی بر اینکه داده های خصوصی یا حساس آنها با استفاده از چک این تلفن همراه در هتل در معرض خطر قرار می گیرد ابراز کنند. فناوری که هتل ها برای اجازه دادن به موبایل چک این به کار گرفته اند فوق العاده پیشرفته است و نه تنها احتمال خطای انسانی را کاهش میدهد، بلکه اکثر برنامههای موبایل چک این به شناسایی عکس و فرآیند تأیید نیاز دارند.
ایجاد شده: 12/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 24/بهمن/1401 فرانت آفیسبه گزارش هتل نیوز، شرکت هواپیمایی لوفتهانزای آلمان اعلام کرد که به دلیل حملات نظامی متعدد به کارخانجات نظامی ایران، پروازهای خود به این کشور را به طور موقت متوقف کرده است. اطلاعیه این شرکت هواپیمایی متعاقب حمله اخیر پهپادی به مجتمع صنایع نظامی در استان اصفهان صادر شده است. اطلاعیه شرکت هواپیمایی لوفتهانزا نیز به شرایط نامعلوم امنیتی برای حریم هوایی ایران اشاره میکند و میگوید که پروازهای خود از فرانکفورت به تهران برای چند روز آینده لغو کرده است. این شرکت تاکید کرده که در حال ارزیابی شرایط امنیتی حریم هوایی ایران است و به محض آن که اطلاعات دقیقی دراینباره دریافت کند، درباره برقراری مجدد پروازهای خود به ایران تصمیمگیری خواهد کرد. خطوط هوایی اتریش و سوئیس نیز روز یکشنبه پروازهای خود به تهران را لغو کردند.
ایجاد شده: 12/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 12/بهمن/1401 اخبار داخلیبه گزارش هتل نیوز، " جمشید حمزه زاده " رئیس جامعه حرفه ای هتلداران ایران گفت ؛ بعد از برجام ۶۰ شرکت خارجی برای سرمایهگذاری و ساخت هتل به ایران آمدند و همه آنها روی دو موضوع تاکید داشتند. اول اینکه اگر نرخ دولتی باشد، تمایلی به ورود و سرمایهگذاری برای ساخت هتل ندارند و موضوع دوم تضمین بود. یعنی مساله امنیت سرمایه و برگشت آن. او ادامه داد ؛ این نشان میدهد علاقهمندان به سرمایهگذاری برای ساخت هتل در ایران بسیار زیادند و چیزی که مانع آنها میشود شرایطی است که وجود دارد. رئیس جامعه حرفه ای هتلداران ایران تاکید کرد ؛ اگر شرایط مناسب باشد، حتماً شاهد سرمایهگذاریهای بسیار خوبی در کشور خواهیم بود.
ایجاد شده: 26/دی/1401 آخرین ویرایش: 26/دی/1401 اخبار داخلی" محمد محمدی بخش " رئیس سازمان هواپیمایی کشوری پس از بازدید بخشهای مختلف فرودگاه شهید بهشتی اصفهان گفت ؛ ارتقای گردشگری در حوزه هوایی یک هدف مهم برای توسعه و امنیت کشور بوده و لازم است دستگاههای اجرایی برای رفع موانع موجود همکاری کنند. او ادامه داد ؛ در حال حاضر چند شرکت خصوصی درخواست راه اندازی ایرلاین در اصفهان را به صورت جدی به سازمان ارائه کردهاند. رئیس سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد ؛ مهمترین شرط ایجاد این ایرلاینها را استقرار در شهر اصفهان عنوان کردیم و در آیندهای نزدیک شاهد خبرهای خوبی در این خصوص خواهیم بود.
ایجاد شده: 14/دی/1401 آخرین ویرایش: 14/دی/1401 اخبار داخلیمعاون گردشگری کشور از پیشنهاد اعتباری برای مقابله با ایرانهراسی در لایحه بودجه ۱۴۰۲ خبر داده و گفته است تاکنون هیچ مجوزی داده نشده که تا آخر سال پول و یا اعتبار اضافی برای تبلیغ ایران اختصاص داده شود. این خبر از جنبه های مختلف قابل بررسی و تحلیل است. در حال حاضر در بخش گردشگری خارجی، مهمترین دستور کار دولت باید مقابله با ایران هراسی باشد. اعتراضات و اغتشاشات اخیر موجب لغو سفرهای خارجی به ایران شد. تلاش گسترده و کم سابقه سیاسی، رسانه ای و اجتماعی شکل گرفت تا توجه افکار عمومی دنیا به ناامنی ها در ایران جلب شود. در چنین فضایی که آشوب های داخلی و برخوردهای امنیتی در ایران محور روایت برای جهانیان است، نمی توان انتظار داشت که گردشگران خارجی کشورمان را به عنوان مقصد سفر انتخاب کنند. در شرایط کنونی، مقابله با ایران هراسی یک موضوع جنبی و فانتزی محسوب نمیشود و باید کار ویژه گردشگری خارجی ایران باشد. در سه ماه گذشته آنچه از ایران روایت شد، مبتنی بر آشوب های خیابانی و رویارویی پلیس با مردم و فضای امنیتی شدید بود. کنار زدن این تصویر ارایه شده نیازمند تلاش شبانه روزی دستگاه های مرتبط است و نباید به تنهایی از وزارت گردشگری انتظار داشت به این موضوع مهم و راهبردی ورود پیدا کند. تحقق این مهم همکاری مشترک و منسجم میان دستگاه هایی نظیر وزارت خارجه، وزارت گردشگری، وزارت فرهنگ و ارشاد اسلامی و سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی را طلب می کند. دعوت از چهره های رسانه ای خارجی توسط وزارت ارشاد و وزارت خارجه، گام نخست و تاثیر گذاری است که تا پایان سال می بایست مورد توجه قرار گیرد. پخش این گزارش های خبری از حال و فضای ایران در تغییر نگاه گردشگران این کشورها تاثیر گذار خواهد بود. هم زمان فعالیت هدفمند رایزن های فرهنگی با رویکرد ترسیم حال و هوای کنونی ایران باید در دستور کار سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی قرار گیرد. با برگزاری چند نشست و دیدار و نمایشگاه، نمی توان توجه فراگیر گردشگران خارجی را به ایران واقعی جلب کرد. نگاهی به سایت سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی بیانگر پرداختن به فعالیت های سنتی و کلیشه ای است که ازکارایی لازم برای مقابله با ایران هراسی برخوردار نیستند. در هجمه ی گسترده رسانه ای، فرهنگی و سیاسی علیه ایران، تبلیغ به شیوه ی معمول و تقویمی، ره آوردی به دنبال نخواهد داشت. محتوای ارایه شده از ایران به سایر کشورها باید هوشمندانه و مبتنی بر ترسیم امنیت داخلی برای گردشگران باشد. ابتدا باید ذهنیت شکل گرفته از نا امنی را زدود و سپس به فکر معرفی جاذبهها بود. در حال حاضر دعوت از گردشگر خارجی به ایران هم چون دعوت افغانستان از گردشگر ایرانی است که ذهنیت ناامنی این کشور برایش نهادینه شده است. با این رویکرد تمام ارکان حاکمیت موظف است به این عرصه ورود پیدا کند. بنابراین معاونت گردشگری نباید برای تبلیغ ایران درخواست بودجه کند بلکه باید در حساسیتی فرابخشی، برای رفع سیمای ناامنی از ایران، همه ی ارکان نظام را وارد ماجرا کند. باید میان تبلیغ و بازاریابی در شرایط عادی و جنگ ترکیبی گسترده علیه ایران تفاوت قائل شد. شدت ابعاد ایران هراسی به راحتی قابل لمس است. حتی مخاطب داخلی که در سه ماه گذشته تنها بینده و شنونده رسانه های فارسی زبان و معاند آنسوی مرز بوده، هر شب تصور می کرده که گویی ساختار حکومت در ایران صبح روز بعد تغییر کرده است. اقتصاد گردشگری ایران آسیب جدی دیده و درآمد ارزی از ورود گردشگران خارجی با بحران مواجه شده است. گردشگرانی که می توانند رسانه ای تاثیر گذار و جریان ساز برای معرفی ایران و امنیت موجود در آن باشند. سطح مقابله با ایران هراسی را نباید به معرفی و تبلیغ تنزل داد و باید روسای قوا را با جدیت نسبت به این مهم حساس کرد و تمام قد پای کار آورد. ✍️ عباس مهدوی - روزنامه نگار گردشگری
ایجاد شده: 12/دی/1401 آخرین ویرایش: 12/دی/1401 مقالات و یادداشت ها