نتایج جستجو...
تغییرات سیاست‌های ویزا و افزایش گردشگری در منطقه آسیا و اقیانوسیه

تغییرات سیاست‌های ویزا و افزایش گردشگری در منطقه آسیا و اقیانوسیه

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در هفته‌های اخیر، شاهد تحولات چشمگیری در صنعت گردشگری آسیا و اقیانوسیه بوده‌ایم. از یک سو، بسیاری از کشورها با تسهیل رویه‌های صدور ویزا و ارائه تسهیلات جدید، تلاش می‌کنند تا صنعت گردشگری خود را رونق بخشند. از سوی دیگر، برخی مقاصد گردشگری محبوب با محدودیت‌هایی روبرو شده‌اند تا از ازدحام بیش از حد جلوگیری کنند. چین با تسهیل ورود بدون ویزا برای شهروندان ۹ کشور دیگر، از جمله کره جنوبی، گامی مهم در جهت تسهیل سفر برداشته است.  تایوان نیز با افزایش مدت اعتبار ویزای دیجیتال برای گردشگران دورکار، شرایط را برای این گروه از مسافران جذاب‌تر کرده است. علاوه بر این، پاکستان، اندونزی و امارات نیز با ارائه تسهیلات ویزایی جدید، به دنبال جذب گردشگران بیشتری هستند. در مقابل، برخی مقاصد گردشگری محبوب مانند دهکده سنتی بوکچون هانوک در سئول، با محدودیت‌هایی در بازدید مواجه شده‌اند تا از تخریب محیط زیست و ازدحام بیش از حد جلوگیری شود. فرودگاه ماکائو با ۵۷ درصد افزایش سالانه در تعداد مسافران، یکی از نمونه‌های بارز این رشد است. دولت‌های مختلف در منطقه نیز با ارائه تسهیلات و حمایت‌های مالی، تلاش می‌کنند تا صنعت گردشگری را رونق بخشند تایلند با ارائه کمک‌هزینه سفر به گردشگران، عربستان سعودی با قرار گرفتن در رتبه ۱۲ جهان از نظر درآمد گردشگری و آمریکا با افزایش یک میلیون جایگاه ویزا برای سال ۲۰۲۵، نمونه‌هایی از این حمایت‌ها هستند.

ایجاد شده: 19/آبان/1403       آخرین ویرایش: 19/آبان/1403     اخبار خارجی
تسهیلات ویزایی تا ممنوعیت پلاستیک

تسهیلات ویزایی تا ممنوعیت پلاستیک

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در هفته‌های اخیر، صنعت گردشگری منطقه آسیا ـ  اقیانوسیه شاهد تغییرات اساسی در زمینه مقررات سفر، زیرساخت‌ها و توسعه مقاصد گردشگری بوده است. در میان مهم‌ترین اخبار این هفته، می‌توان به افتتاح مرکز درخواست ویزای ژاپن در داکا، بنگلادش، تمدید تسهیلات صدور ویزا برای شهروندان فیلیپینی در کره جنوبی، و معافیت متقابل از ویزا بین ماکائو و قزاقستان اشاره کرد. همچنین، مالدیو از تاریخ ۱۵ نوامبر استفاده از ویپ را برای همه افراد، از جمله گردشگران، ممنوع اعلام کرده است. در حوزه گردشگری پایدار، نپال با ممنوعیت استفاده از بطری‌های پلاستیکی در هتل‌های ستاره‌دار به دنبال کاهش اثرات منفی زیست‌محیطی است. سایر نقاط جهان نیز شاهد تغییرات بوده‌اند؛ سارایوو به‌عنوان بهترین مقصد گردشگری جهانی برای سال ۲۰۲۵ انتخاب شده و چین نیز با افزایش قابل توجهی در سفرهای هوایی بین‌المللی مواجه شده است. همچنین در اروپا، اسپانیا با ممنوعیت صدور مجوز برای آپارتمان‌های اجاره‌ای جدید در مناطق خاصی از مالاگا، در تلاش برای کنترل رشد بی‌رویه گردشگری و مدیریت بهتر منابع است.

ایجاد شده: 11/آبان/1403       آخرین ویرایش: 11/آبان/1403     اخبار خارجی
گروه هتل‌های اکور پنج هتل جدید در مقاصد گردشگری جهان افتتاح کرد

گروه هتل‌های اکور پنج هتل جدید در مقاصد گردشگری جهان افتتاح کرد

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ گروه هتل‌های اکور، از بزرگ‌ترین برندهای صنعت هتلداری جهانی، از افتتاح پنج هتل جدید در ماه اکتبر خبر داد. این هتل‌های جدید که در شهرهای جاکارتا، سیدنی، پانجیم، دبی و پویانا براشوو قرار دارند، به شبکه جهانی اکور اضافه شده و هر یک با ویژگی‌های منحصربه‌فرد، به فهرست مقاصد مورد علاقه مسافران افزوده شده‌اند. هتل‌های تازه‌افتتاح اکور، با بهره‌گیری از استانداردهای بالای خدمات لوکس، طراحی مدرن و تلفیق ارزش‌های فرهنگی محلی، به گونه‌ای طراحی شده‌اند که نیازهای گوناگون مسافران را پاسخ داده و تجربه‌ای ماندگار به آنان ارائه دهند. هدف این گروه هتلداری از توسعه‌ی اخیر، گسترش دسترسی به مقاصد جدید و ارائه خدماتی باکیفیت در سطح جهانی است. با این گام تازه، اکور نه‌تنها مرزهای نوآوری در هتلداری را جا‌به‌جا کرده، بلکه با ایجاد تعادلی بین میراث فرهنگی و مدرنیته، تعریف جدیدی از اقامت لوکس را در عرصه گردشگری جهانی به ارمغان آورده است.

ایجاد شده: 9/آبان/1403       آخرین ویرایش: 9/آبان/1403     اخبار خارجی
انتشار بی‌سابقه گازهای گلخانه‌ای در سال ٢٠٢٣ مزایای کاهش آلودگی در دوران کرونا را از بین برد

انتشار بی‌سابقه گازهای گلخانه‌ای در سال ٢٠٢٣ مزایای کاهش آلودگی در دوران کرونا را از بین برد

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ سال ۲۰۲۰ که همه‌گیری کرونا انتشار کربن در جهان را به‌طرز قابل‌توجهی کاهش داد، برخی امیدوار بودند کشورهای صنعتی از این فرصت برای مبارزه با تغییرات اقلیمی استفاده کنند.  اما گزارش اخیر سازمان ملل نشان می‌دهد انتشار گازهای گلخانه‌ای سال ۲۰۲۳ مزایای کاهش‌ کربن در ۳ سال اخیر را از بین برده و توافق پاریس را به‌ خطر انداخته است. براساس گزارش ۲۰۲۴ Emissions Gap سازمان ملل، انتشار جهانی کربن ۱.۳ درصد از سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۳ افزایش یافته است که از میانگین سالانه ۰.۸ درصد از ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۹ فراتر رفته و رکورد جدید ۵۷.۱ گیگاتن (GtCO2e) را ثبت کرده است. این افزایش انتشار کربن تقریباً در همه منابع انتشار مشاهده شده است و بخش‌های انرژی و کشاورزی همچنان بیشترین سهم را دارند.

ایجاد شده: 7/آبان/1403       آخرین ویرایش: 7/آبان/1403     اخبار خارجی
شروع یک دوره تحول و توسعه هوانوردی در ایران

شروع یک دوره تحول و توسعه هوانوردی در ایران

اساساً، مقررات زدایی در کشور خود نوعی از ایجاد مقررات جدید است که باعث خروج کشور از انزوای بین المللی، ایجاد وابستگی های متقابل و اتصال های هوایی و دلی و قلبی با کشورهای متنوع توسعه یافته و همچنین برانگیختگی قوی قدرت انگیزه رقابت برای توسعه کشور خواهد شد زیرا در یک مقایسه معنادار بین المللی عقب ماندگی های ملی تمام وجودمان را خواهد گزید و ما را از این تنبلی، بی عاری، بی غیرتی و بی توجهی عمومی و فرد به فرد هر یک از ما به توسعه کشور عزیزمان ایران نجات می دهد.  این مقررات زدایی و کشف مدل توسعه ملی در یک کشور الهام بخش سایر بخش های همان کشور جهت توسعه و پیشرفت سریع خواهد بود، موضوعی که بارها در کشورهایی که می خواستند عقب ماندگی های خود را سریع تر جبران کنند و کشور را به صورت بسیار بهره ورتر اداره کنند، بارها خصوصا در دو دهه اخیر تجربه شده است که این شروع عملی توسعه و جهش رشد و پیشرفت ملی خود را از توسعه هوانوردی ملی خود آغاز کرده اند و اولین گام همین آزادسازی در هوانوردی است که زمینه بازی برابر را برای همه شرکت های هواپیمایی ایجاد می کند، انحصارها را از بین می برد و بازار را هم در داخل و هم در سطح بین المللی باز می کند. گام اولیه آزاد سازی با توجه به تداوم واقعیت های سیاسی ما حداقل تا یک دهه آینده، گسترش توافقنامه های آسمان باز به صورت هوشمندانه با کشورهای انتخاب شده دقیق در منطقه خاورمیانه، آسیای جنوبی، میانه و جنوب شرقی است. این امر بسیار مهمی است زیرا صنعت و دولت را مجبور می کند تا برای ایجاد یک ساختار هوانوردی قوی در ایران همکاری کنند. با این حال، برای این کار، باید تشکیلات تخصصی هوانوردی، اتحادیه های صنفی هوانوردی و سازمان های مدنی حرفه ای هوانوردی در کشور گسترش یابند تا هم اتاق فکر مشورتی حاکمیت باشند و هم اجرای گام به گام دقیق آن را در هر مرحله از حاکمیت کشور مطالبه نمایند.  این همان راز و DNA توسعه هوانوردی ماست. راهکارهای دیگر توسعه سریع ملی ما و جبران کوتاه مدت عقب ماندگی ها می توانند به شرح ذیل باشند : ۱- ایجاد شرایطی که تمام شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها و بخش های ناوبری هوایی و امنیت و حفاظتی هواپیمایی مجبور شوند به صورت بسیار بهره ورتر مدیریت شوند در طی یک سال آینده، ۲- توجه به پتانسیل های داخلی در صنعت تعمیرونگهداری هوانوردی و توسعه بازار داخلی و بین‌المللی در طی ۶ ماه آینده، ۳- ساخت پالایشگاه‌های تولید سوخت هوانوردی پایدار (SAF) تا دو سال آینده، ۴- توجه به تولید و توسعه پرنده های بدون سرنشین جهت انتقال بار و محموله های هوایی در داخل کشور تا یک سال آینده، ۵- توجه ویژه به کسب و کار بار هوایی تا یک سال آینده، ۶- تحول دیجیتال در کلیه بخش های هوانوردی تا ۳ ماه آینده و ۷- توجه ویژه تا ۶ ماه آینده به Remanufacturing در صنعت هوانوردی به جای پافشاری های بیهوده بر تولید و ساخت بومی بخش هایی که هم خارج از مزیت نسبی ماست و هم بازار مقیاس پذیر قابل توجیهی برای آن نداریم. ✍🏻 خلیل معمارزاده

ایجاد شده: 6/آبان/1403       آخرین ویرایش: 6/آبان/1403     مقالات و یادداشت ها
راهنمای مسافران هنگام لغو یا تاخیر پرواز

راهنمای مسافران هنگام لغو یا تاخیر پرواز

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ تاخیر یا لغو پرواز از جمله نگرانی‌های اصلی مسافران است که حتی در صورت رسیدن به مقصد، احتمال از دست رفتن بار مسافران نیز وجود دارد. اما با چند اقدام پیشگیرانه و پیروی از توصیه‌های تخصصی، می‌توان از بروز استرس‌های بیشتر جلوگیری کرد. اسکات کیس بنیان‌گذار Going.com، پیشنهاد می‌کند پیش از آنکه راهی فرودگاه شوید، وضعیت پرواز خود را بررسی کنید، اکثر اعلان‌های تاخیر یا لغو به موقع اطلاع‌رسانی می‌شوند و با چک کردن پرواز، می‌توانید خود را از سفر به فرودگاه در شرایط نامناسب نجات دهید. در زمان خرید بلیت، برای دریافت اعلان‌های پیامکی رایگان از خطوط هوایی ثبت‌نام کنید و همچنین اپلیکیشن شرکت هواپیمایی را دانلود کنید. در صورت پیش‌بینی شرایط نامساعد جوی، زودتر نسبت به استفاده از پیشنهادات ویژه شرکت‌های هواپیمایی برای تغییر پرواز اقدام کنید؛ زیرا افرادی که سریع‌تر اقدام می‌کنند، انتخاب‌های بهتری خواهند داشت. در زمان انتظار، با مرکز تماس شرکت هوایی نیز ارتباط بگیرید زیرا در برخی موارد پاسخگویی سریع‌تری از طریق تلفن انجام می‌شود. از رزرو پروازهای توقف‌دار خودداری کنید، زیرا با افزایش تعداد توقف‌ها، احتمال بروز مشکل بیشتر می‌شود. در شرایط انتظار روی باند، خطوط هوایی موظف به ارائه امکانات اولیه مانند سرویس بهداشتی فعال هستند. همچنین، پس از دو ساعت باید غذا و آب و پس از سه ساعت باید پرواز آغاز شود یا مسافران به فرودگاه بازگردند، در غیر این صورت شرکت‌ها با جریمه‌های سنگین مواجه خواهند شد.

ایجاد شده: 6/آبان/1403       آخرین ویرایش: 6/آبان/1403     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...