" علی رحیم پور " مدیرعامل گروه هتل های بینالمللی رکسان در بخش ششم مصاحبه خود با هتل نیوز در خصوص نمایشگاه گردشگری تهران گفت ؛ بخش عمده ای از موفقیت در برگزاری نمایشگاه بینالمللی گردشگری تهران، مربوط به دستگاههای متولی است که در سالهای گذشته باید کشور را به بهترین نحو ممکن و به صورت تخصصی معرفی میکردند. او گفت ؛ برای حضور در نمایشگاه و ارائه یک غرفه آرایی مناسب با استفاده از سازهها و اقلام تبلیغاتی، باید بیش از یک میلیارد تومان هزینه کرد. " رحیم پور " افزود ؛ دلیل اینکه امروزه نمیتوانیم نمایشگاه گردشگری تهران را به عنوان یک نمایشگاه تخصصی به دنیا معرفی کنیم به این دلیل است که در حوزه برنامهریزی، اجرا و ارزيابی، نمایشگاهی موفق نبوده است. مدیرعامل گروه هتل های بینالمللی رکسان تاکید کرد ؛ نمایشگاهی که باید بازار تبادل برنامه تخصصی باشد و راهنمايان تور، ایرلاینها، هتلهاو آژانسهای خدمات مسافرتی در آن حضور پیدا میکردند عملا در طی سالهای اخیر جایی برای فروشندگان صنایع دستی و تنقلات شده است.
ایجاد شده: 10/دی/1401 آخرین ویرایش: 10/دی/1401 اخبار داخلیبه گزارش هتل نیوز، چهار فروند هواپیمای ایرباس A340-300 که به نظر میرسید از فرودگاه بینالمللی تامبو در ژوهانسبورگ به مقصد ازبکستان در حرکت باشند، پس از ناپدیدشدن از روی رادار بر فراز ایران، در فرودگاه بینالمللی امام در تهران به زمین نشستند. معاون هوانوردی و امور بینالملل سازمان هواپیمایی ایران نیز بدون ارائه هیچگونه جزئیاتی، ورود چهار فروند ایرباس ۳۴۰ ساخت کشور فرانسه را به ایران تأیید کرد. به گزارش وبسایت «ایردیتا نیوز» این چهار فروند هواپیما که پیشتر در اختیار شرکت ترکیش ایرلاین بودند؛ در سالهای ۲۰۱۸ و ۲۰۱۹ میلادی از ناوگان این شرکت هواپیمایی خارج شدند. شرکتی هنگکنگی به نام «آورو گلوبال» مالکیت انحصاری این هواپیماها را بر عهده داشته است و طی چند سال گذشته، آنها در فرودگاه ژوهانسبورگ در آشیانه بودند.
ایجاد شده: 8/دی/1401 آخرین ویرایش: 8/دی/1401 اخبار داخلیبه گزارش هتل نیوز، " رستم قاسمی " وزیر راه و شهرسازی گفت ؛ شنیده شده که بلیتهای پرواز جام جهانی با قیمت ۹۰ و ۱۰۰ میلیون به فروش میرسد، تاکید میکنم که این بلیتها را نخرند. بلیتها بسیار ارزان است. " قاسمی " تاکید کرد ؛ دو هفته قبل از شروع جام جهانی در سایت مربوطه توسط سازمان هواپیمایی و قطرایرلاین قرار میگیرد و قیمت آن هم همان زمان مشخص میشود.
ایجاد شده: 1/آبان/1401 آخرین ویرایش: 1/آبان/1401 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز، " رندی هیسی " مدیر بازاریابی بوئینگ در خاورمیانه،آفریقا،روسیه و آسیای میانه گفت ؛ منطقه خاورمیانه یک نقطه اتصال محبوب برای مسافران بین المللی و تجارت در حال رشد است که به ناوگان همه کاره ای نیاز خواهد داشت که نیازهای خطوط هوایی و بار هوایی را برآورده کند. او گفت ؛ رشد قابل توجهی را در بازار حمل و نقل هوایی خاورمیانه طی سالهای اخیر نشان میدهد و خاطرنشان میکند که قطر ایرویز و امارات ایرلاینز در فهرست پنج شرکت برتر جهان قرار دارند. وی در ادامه گفت ؛ بوئینگ پیشبینی کرد که اندازه ناوگان باری خاورمیانه تا سال ٢٠١٤ به ١٧٠ فروند هواپیما یعنی بیش از دو برابر ناوگان قبل از همهگیری برسد. " هیسی " افزود ؛ هواپیماهای پهن پیکر ٤٣ درصد از سفارشها به ارزش ٧٦٥ میلیارد دلار را تشکیل میدهند که بالاترین نسبت را در مقایسه با سایر مناطق است. مدیر بازاریابی بوئینگ در خاورمیانه،آفریقا،روسیه و آسیای میانه تاکید کرد ؛ تقاضای بازار برای هواپیماهای تک راهرو در خاورمیانه قرار است تا سال ٢٠٤١ به بیش از دو برابر افزایش یابد.
ایجاد شده: 9/مهر/1401 آخرین ویرایش: 9/مهر/1401 اخبار خارجیشاید برایتان جالب باشد که بدانید بعد از نفت، صنعت گردشگری و هتلداری (که به عنوان موتور توسعه از آن نام برده میشود) به عنوان دومین صنعت پولساز در جهان شناخته میشود! پس بیشک نمیتوان از نقش گردشگری و تاثیر آن در اقتصاد و همچنین فرهنگ کشورها غافل شد... این صنعت ضمن درآمدزایی و ایجاد کارآفرینی بسیار گسترده موجب نزدیکتر شدن ملل، اقوام و فرهنگ ها به یکدیگر شده است. با وجود اینکه صنعت گردشگری با ویژگی های خاص خود، صنعتی پویا با آیندهای روشن تلقی میشود، این صنعت نیز همهگیری گستردهی ویروس کرونا در امان نماند! برای نمونه براساس بررسی که در ایران انجام شد، جمع کل خسارت ناشی از همهگیری کرونا در حوزه گردشگری و صنایع دستی ۱۱۸ هزار و ۲۹۸ میلیارد ریال برآورد شده است. اما این پایان راه نیست! تکنولوژی همیشه پیشنهادات جالب توجهی برای ما دارد. میتوان گفت متاورس، فرصتی ناب است برای صنعت کرونازده گردشگری! به بیان سادهتر، متاورس میتواند جریانهای درآمدساز جدیدی را برای ما در صنعت گردشگری و هتلداری خلق نماید. توجه داشته باشید که متاورس یک فناوری سخت افزار محور نیست! بلکه شبکه ای است یکپارچه از جهانهای مجازی سه بعدی در تعامل با یکدیگر. در این فناوری نیز همچون مانند بسیاری از فناوریهای دیگر، کاربر به یک تلفن همراه هوشمند نیاز دارد، اما با یک ابزار اضافی مانند هدست واقعیت مجازی. با استفاده از هدست واقعیت مجازی، کاربر میتواند در متاورس حرکت کند و از طریق حرکات چشم، دستورات صوتی و همچنین حرکات بدن، کنترل محیط را در دست بگیرد. رشد فناوری متاورس تا حدی است که براساس پیشبینیهای شرکت تحقیقاتی و مشاوره فناوری گارتنر، تا سال ۲۰۲۶ میلادی چیزی در حدود ۲۶ درصد از مردم حداقل یک ساعت در روز را در متاورس سپری خواهند کرد و در حدود ۳۰ درصد از مشاغل نیز محصولات و خدمات خود را در متاورس ارائه خواهند داد! بایستی به این موضوع توجه داشت که متاورس از بسیاری جهات بر فضای سفر و مهمان نوازی تسلط خواهد داشت. اما چگونه؟ گردشگری بازیهای ویدیویی: یک ایدهی پول ساز در آینده نه چندان دور، شرکتهای مسافرتی و گردشگری بر روی محتوای متاورس (که مانند بازیهای ویدیویی طراحی شدهاند)، سرمایه گذاریهای متعددی خواهند داشت. بدین صورت که شما با قرار دادن یک هدست واقعیت مجازی، به صورت دیجیتالی به اهرام جیزه واقع در حاشیه جنوب غربی شهر قاهره کنونی در کشور مصر منتقل میشوید یا با پنگوئنهای قطب جنوب مشغول به بازی خواهید شد و... همهی این تجربهها به صورت مجازی اما در یک محیط به ظاهر واقعی اتفاق خواهد افتاد! البته شرکتهای مسافرتی و گردشگری میتوانند از این فرصت بهعنوان یک نسخه نمایشیِ خلاقانه برای تبلیغ تورهای خود به قطب جنوب یا مجموعه اهرام جیزه مستقر در دنیای فیزیکی استفاده کنند (همانگونه که اشاره کرد تجربه واقعیت مجازی به خودی خود و بهطور جداگانه نیز میتواند فروخته شود)! و این یعنی فرصتی نو برای کسب درآمد شرکتهای مسافرتی و گردشگری. هتلهای سه بعدی متاورس یک موضوع بسیار تاثیرگذار و تعیین کننده بر صنعت هتلداری خواهد بود! فراجهان در صنعت هتلداری به پلی میان دنیای فیزیکی و دنیای مجازی میماند. این تکنولوژی به هتلداران کمک میکند تا فاصله جغرافیایی میان خود و مهمانان را از بین ببرند و تجربیات تعاملی و منحصرفردی را ارائه نمایند... بسیاری از کارشناسان بر این باورند که متاورس در صنعت هتلداری و گردشگری میتواند نحوه انتخاب مقصد و محل اقامت از سوی مسافران و بهطور کلی دنیای سفرها را تغییر دهد! در توضیح بیشتر پیرامون این موضوع بایستی گفت متاورس با ارائه خدمات جدیدی در صنعت هتلداری مانند امتحان کردن قبل از خرید (یا Try before Buy) تاثیر زیادی بر نحوه انتخاب مسافران و تجربیات آنها خواهد داشت. براساس تحقیقات شرکت ارائهدهنده تورهای مسافرتی اروپا کونتیکی، از هزار و ۲۰۰ مسافر در محدوده سنی ۱۸ تا ۳۵ سال، ۸ نفر از هر ۱۰ نفر مسافر نسل Z (متولدین ۱۹۹۷ میلادی تا ۲۰۱۲ میلادی) و نسل هزاره (متولدین ۱۹۸۰ میلادی تا ۲۰۰۰ میلادی) مایل هستند یک تجربه منحصربهفرد در سفرهای خود به دست آورند؛ و گردشگری مجازی (یا Virtual Tourism) یکی از همان تجربههای منحصربهفرد است! بدین گونه که افراد در نقاط مختلف جهان به طور مجازی با آواتارهای شخصی خود به یک شهر سفر میکنند و با تماشای مجازی جاذبههای محلی مقاصد، آثار و بناهای تاریخی، تجربههای جدیدی را کسب مینمایند. چندی پیش مجموعه هتل ها و استراحتگاه های میلنیوم (متعلق به سرمایه گذار سنگاپوری، کوک لنگ بنگ) از برنامه ریزی های خود برای ورود به فراجهان اخباری را منتشر کرد! این برند سرشناس صنعت هتلداری و گردشگری، با خرید قطعه زمینی در پلتفرم دیسنترالند، فرآیند حضور خود را در متاورس آغاز نمود و در ادامه نیز هتلی با نام ام سوشال دیسنتنرالند را به بهره برداری رساند. در پروژه ام سوشال دیسنتنرالند به عنوان هتل متاورسی مجموعه هتلها و استراحتگاههای میلنیوم که از پنجم ماه می سال ۲۰۲۲ میلادی درهای خود را به روی علاقه مندان گشوده است، بازدیدکنندگان می توانند با آواتاری که برای راهنمایی هر چه بهتر آن ها در فضای دیجیتال طراحی شده است، تعامل داشته باشند و از اتفاقاتِ جدید فراهم شده در فراجهان بهره مند گردند… تغییر در نحوه رزور هتل و تعامل با افراد احتمالا کم و بیش با شغل کارمند آژانس هواپیمایی (یا همان شرکت مسافرتی و گردشگری) آشنایی دارید! فردی که درباره بلیتهای متفاوت و نوع آنها و همچنین تورها و دیگر خدمات در یک آژانس، مسافر را برای مسافرتهای کاری و تفریحی مطلع مینماید. در بسیاری از موارد متصدی این شغل خانمها میباشند؛ و معمولا کارمند موظف است در ساعات کاری، لباس فرم مخصوص آژانس را به تن داشته باشد. فراجهان فرآیند رزرواسیون و نحوه تعامل با کارمند آژانس هواپیمایی را تغییر خواهد داد! البته اگر بخواهم دقیقتر توضیح دهم بایستی گفت فراجهان، فرآیند رزرواسیون چه برای پرواز و چه برای هتل را به یک تجربهی هیجان انگیز و سرگرم کننده بدل خواهد کرد. برای مثال تصور کنید کارمند یک هتل تایلندی در بستر متاورس، آواتاری خواهد بود که لباس سنتی تایلندی به تن کرده است! او در طول فرآیند رزرواسیون به سوالات شما پاسخ می دهد و مکانهای جالبی را نیز برای بازدید شما توصیه میکند... بازاریابی گردشگری در متاورس بازاریابی گردشگری یا توریسم مارکتینگ به عنوان یکی از انواع مهم بازاریابی، بقا و رشد یک کسبوکار در صنعت گردشگری را تضمین و پشتیبانی میکند. به بیان سادهتر، در بازاریابی گردشگری کسب و کارها میتوانند با استفاده از تکنیک های بازاریابی محتوایی گردشگری و… مشتریان بیشتری را جذب کنند و به دنبال آن، فروش خدمات و محصولات خود را افزایش دهند. شرکت هایی که به دنبال حضور در متاورس هستند، نیاز به محتوای متاورس، کمپینهای متاورسی و همچنین استراتژیهای بازاریابی محتوایی متاورسی دارند. در یک مثال ساده میتوان به همکاری شرکت New Frontier (مستقر در اسکاتلند) با مجموعهداران ملیله بزرگ اسکاتلند (یا The Great Tapestry of Scotland) واقع در شهرک گلشیلز در اسکاتیش بوردرز کشور اسکاتلند اشاره کرد! درباره مجموعه ملیله بزرگ اسکاتلند بد نیست بدانید مجموعهای است از ۱۶۰ پانل پارچهای گلدوزی شده که تاریخچهای از اسکاتلند را به تصویر کشیده است (از ۸۵۰۰ سال قبل از میلاد تا سال ۲۰۱۳ میلادی). لازم به بیان است دوختن هر یک از پانلها، چیزی در حدود ۵۰۰ ساعت به طول انجامیده است (صرف ۵۰ هزار ساعت خیاطی و ۳۰۰ مایل نخ)! در طول انجام این پروژهی بزرگ، بیش از هزار نفر از خیاطان در بین بهار ۲۰۱۲ میلادی تا سپتامبر سال ۲۰۱۳ میلادی از سراسر نقاط اسکاتلند گردهم آمدند... این اثر ارزشمند در نهایت سوم ماه سپتامبر سال ۲۰۱۳ میلادی در در پارلمان اسکاتلند در ادینبورگ رونمایی شد! اما شرکت New Frontier در ایدهای جالب توجه و برای ایجاد توجه جهانی گسترده به این مجموعه، اقدام به انتشار توکنهای غیرقابل معاوضه برگرفته از این مجموعه با مضامین گوناگونی همچون اختراعات، نبردها، پادشاهان و ملکهها، سنتها و... نمود. همچنین این شرکت تصمیم دارد بازیهایی را در قالب پلتفرمهای متاورسی برگرفته از این مجموعه ارزشمند نیز طراحی نماید! خطوط هوایی: پرواز در متاورس هواپیمایی امارات، سنگاپور ایرلاینز (یا خطوط هوایی سنگاپور)، شرکت هواپیمایی لوفت هانزا (شرکت هواپیمایی حامل پرچم آلمان)، هواپیمایی قطر و همچنین شرکت هواپیمایی کانتاس (شرکت هواپیمایی حامل پرچم استرالیا) تاکنون میلیونها دلار صرف سرمایهگذاری پیرامون تجربیات متاورس کردهاند! زیرا به باور آنها و براساس تحقیقات متعدد در بازار، بازگشت سرمایه در این حوزه بسیار قابل توجه میباشد. شرکتهای هواپیمایی مستقر در متاورس به مشتریانی که از فضای دیجیتال آنها بازدید کنند، در چالشهای مجازی آنها شرکت نمایند و یا از فروشگاههای داراییهای دیجیتال آنها محصولی را خریداری نمایند، امتیاز وفاداری ارائه می دهند! هنگامی که این امتیازات به میزان معینی رسد، مشتری میتواند آن را برای دریافت پروازهای رایگان و یا ارتقاء کلاس پروازی خود در دنیای فیزیکی استفاده نماید. برای مثال چندی پیش، هواپیمایی قطر (شرکت هواپیمایی حامل پرچم قطر) که در حال حاضر به عنوان یکی از ۱۰ شرکت برتر هوایی جهان شناخته می شود و روزانه به بیش از ۱۵۰ مقصد در آفریقا، آسیای میانه، خاور دور، آسیای جنوبی، اروپا، آمریکای شمالی، آمریکای جنوبی و همچنین اقیانوسیه رواز مستقیم دارد، از متاورس خود رونمایی کرد! متاورس هواپیمایی قطر با نام Qverse که هنوز در مراحل ابتدایی خود بسر می برد، تلاشی است ارزشمند از سوی این شرکت هواپیمایی برای ارائه ی یک تجربهی واقعیت مجازی به علاقه مندان! در این مرحله از این فراجهان، علاقه مندان می توانند در کابین مجازی هواپیمای آمریکایی بوئینــگ ۷۷۷ حضور داشته باشند. جالب است بدانید در این تجربه ی واقعیت مجازی، حتی می توان از ارائه ی خدمت توسط خدمه ی پرواز مجازی نیز بهره مند شد! در این پرواز مجازی، مهمانداری به نام “سمــا” )در قالب یک (MetaHuman همراه شما خواهد بود و به سوالات شما پاسخ خواهد داد… در انتها لازم به بیان است ارزش بازار جهانی متاورس در سال ۲۰۲۰ میلادی به ۴۱.۹ میلیارد دلار رسید؛ و پیشبینی می شود این عدد تا سال ۲۰۳۰ میلادی به ۱۲۳۷.۰ میلیارد دلار برسد... عددی بزرگ و فوق العاده ارزشمند که نبایستی از آن غافل شد! ✍️ محمد سیمری - معمار و آینده پژوه در حوزه گردشگری
ایجاد شده: 25/مرداد/1401 آخرین ویرایش: 25/مرداد/1401 مقالات و یادداشت هابه گزارش هتل نیوز، " حرمت الله رفیعی " رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران گفت ؛ در ایران صاحب ایرلاین بودن یکی از مشاغل بسیار پردرآمد است. اگر بلیت را به مردم گران می فروشند از زیاده خواهی ایرلاین هاست. هفته گذشته یک بار دیگر قیمت ها بالا رفت و دوباره کمی پایین آمد. برای نرخ گذاری باید سازمان حمایت از مصرف کنندگان متولی نظارت باشد اما تخصص و تجربه کافی، قدرت نظارت و دخالت را ندارد. " رفیعی " افزود ؛ هر زمان ایرلاین بخواهد قیمت را بالا می برد یا پایین می آورد. او گفت ؛ چرا ما باید هزینه ها را برای گردشگران خارجی به دلار حساب کنیم؟ آیا تعداد مسافران ورودی ما آنقدر زیاد است که هر اندازه حلقه را تنگ تر کنیم آنها باز هم به ایران بیایند؟ وی افزود ؛ هتلداران یک ملک یا سرمایه ای داشته اند که در این گرانی ها ارزش افزوده آنها زیاد بوده است ولی آژانس ها همان را هم نداشته اند. رئیس انجمن دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران خاطرنشان کرد ؛ ما با زیاده خواهی ، هتل ها را برای هم وطن خودمان هم نگه نداشته ایم به همین دلیل است که مسافر به جای کیش به ترکیه سفر می کنند.
ایجاد شده: 31/تیر/1401 آخرین ویرایش: 31/تیر/1401 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز، دو سال گذشته برای صنعت هوانوردی غیرمعمولی بوده است. پس از ماهها زمینگیری مرتبط با همهگیری کرونا، حالا سفرها نه به سرعت اما به مرور بازگشتهاند. در بحبوحه این فصل پر هرج و مرج سفر، آژانس رتبهبندی محصولات و ایمنی هوانوردی مستقر در استرالیا AirlineRatings.com فهرست سالانه خود را از بهترین خطوط هوایی جهان منتشر کرده است. قطر ایرویز برای دومین سال متوالی رتبه اول را به خود اختصاص داده است. قطر ایرویز همچنین برنده جایزه ویژه در در بخش مسافت طولانی، بین آفریقا و آسیا شد. علاوه بر سودآوری، AirlineRatings.com میگوید که تیم ارزیابان این سایت، سن ناوگان، اعتبارنامههای زیستمحیطی و ایمنی، نظرات مسافران و پیشنهادات محصول را نیز ارزیابی کردند. رتبهبندی شرکتهای هواپیمایی برتر AirlineRatings.com برای سال ۲۰۲۰ به این ترتیب است ؛ 1️⃣ قطر ایرویز 2️⃣ نیوزلند ایز 3️⃣ هواپیمایی اتحاد 4️⃣ هواپیمایی کره 5️⃣ خطوط هوایی سنگاپور 6️⃣ کانتاس 7️⃣ ویرجین استرالیا 8️⃣ اوا ایر 9️⃣ ترکیش ایرلاینز 🔟 ال نیپون ایرویز
ایجاد شده: 25/تیر/1401 آخرین ویرایش: 25/تیر/1401 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز، " بت نش " ۸۶ ساله، براساس رکوردهای جهانی گینس، پرسابقهترن و مسنترین مهماندار هواپیما است. " نش " در سال ۱۹۵۷ پرواز را آغاز کرد و این پاییز شصت و پنجمین سال خدمتش را جشن میگیرد. او مختار است که هر مسیری را که میخواهد انتخاب کند و تقریبا در همه دوران کاریاش بین نیویورک، واشنگتن و بوستون در رفتوآمد بوده است. خودش میگوید این مسیر را ترجیح میدهد چون میتواند هر شب با پسرش باشد که با معلولیت زندگی میکند و هنوز خانم " نش " مراقب او است. از عجایب سالهای ابتدایی کارش این بود که شرکت او را پیش از آغاز شیفت کاری وزن میکرد و اگر وزنش بیش از حد زیاد شده بود از کار تعلیق میشد. " نش " با شرکت هواپیمایی " ایسترن ایرلاینز " کارش را آغاز کرد و بعد از ادغام چند شرکت، کارفرمای او " امریکن ایرلاینز " شد.
ایجاد شده: 17/تیر/1401 آخرین ویرایش: 17/تیر/1401 اخبار خارجیپس از اعلام افزایش نرخ بلیط پرواز برای اتباع غیر ایرانی خبرنگار اقتصادی ایرنا با دبیر انجمن شرکتهای هواپیمائی مصاحبه ای انجام دادند که خلاصه دلائل این افزایش به این شرح است ؛ فرموده اند : (( از پائیز سال گذشته این تصمیم را گرفتیم !! )) یعنی این موضوع جدیدی نیست و کار از کار گذشته و زمانیکه شما خواب بودید ما مصوبه را گرفتیم ! دیگه نمیشه عوضش کرد حالا اگر جرات دارید اعتراض کنید ! و در ضمن هیئت دولت یک لوح تقدیر تهیه کرده و در اولین فرصت به این شرکت ها اعطا می کنند که شش ماه از حق خود گذشتند و این مصوبه را اجرائی نکردند فرموده اند : ((فروش بلیت هواپیما در محدوده سقف قیمتی به اتباع خارجی بسیار ارزان تمام میشود و همین مزیت باعث آن شده بود که اتباع خارجی مسافرت در داخل ایران را با هواپیما انجام دهند و بلیت در تابستان و فصل سفر از دسترس اتباع داخلی خارج میشد.)) این بدان معنا است که هنوز توی مملکت کسانی وجود دارند که به فکر مردم هستند دستشان درد نکند و خداوند حافظشان باشد بعضی از این اتباع حتی جهت تفریح و فقط برای سوار شدن به هواپیما به این کشور مسافرت می کردند البته این اتباع بیگانه پس از این تصمیم نوظهور برای خرید بلیط اتوبوس و بلیط قطار هجوم آورده و به زودی نرخ دلاری بلیط برای رفت و آمد زمینی و ریلی و دریائی نیز اعلام خواهد شد تا شاید با درایت این مسئولین بتوانیم به زودی زود این اتباع را از کشور خارج کنیم راستی نرخ دلاری مترو نیز فراموش شد که باید در دستور کار قرار گیرد . فرمودند : ((درباره چرایی این تصمیم گفت: ایرلاینها به عنوان بنگاه اقتصادی مکلف نیستند یارانه در اختیار اتباع خارجی بگذارند و دلیلی ندارد با نرخ دولتی بلیت را در اختیار خارجیها قرار دهیم. ) کاملاً صحیح می فرمایند یارانه و سوبسید فقط خاص مردم ایران است ، ما خودمان شاهد بودیم که این بیگانگان در مدت سفر خود از نان یارانه ای ما تناول می فرمایند و به همین دلیل در بعضی فصول شهروندان خودمان هم نان گیرشان نمی آید باید رئیس انجمن نانوایان تکانی به خود بدهد و مطالبه نرخ دلاری نان را برای اتباع بیگانه نماید البته میزان آن همانند ساعت پروازی باید بر اساس وزن و هیکل این اتباع سنجیده و نرخ گذاری شود . فرمودند : ((وی گفت: این ملاحظات اجتماعی و سیاسی برای اتباع داخلی صورت میگیرد و نرخ بلیت اتباع خارجی در مسیرهای داخلی تابع سقف قیمتها نیست و بیزنس کلاس تعریف میشود.)) لازم به توضیح است که فقط بیزینس کلاس تعریف می شود امّا در اجرا این گونه بیگانگان باید بروند ته هواپیما و یا روی صندوق عقب هواپیما بنشینند فرموند : ((دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی گفت: ضمن اینکه شرکتهای هواپیمایی بابت خدماتی که از دولت دریافت میکنند هزینه ارزی می دهند. مثل «نشست و برخاست در فرودگاهها»؛ هزینه تعمیرات و نگهداری هواپیماها نیز دلاری است.)) کاملاً موافقیم مخصوصاً با آن نشست و برخاستش !! هواپیما به محض آنکه در فرودگاه به زمین می نشیند و مسافران پیاده می شوند عده ای به سرعت به سوی سرویس های بهداشتی راهی می شوند به یقین اتباع خودمان به دلیل وجود اتباع بیگانه در حالیکه به خود می پیچند در صف گرفتار می شوند و لذا باید جهت نشست و برخاست ! اتباع بیگانه با نرخ دلاری وجوهی دریافت کرد تا تنبیه شده و بدانند باید در کشور خودشان این نشست و برخاست حرفه ای را انجام دهند و سپس مبادرت به سفر نمایند . می گویند : بعضی از این اتباع بیگانه همان روز ورور به ایران ، سی ، چهل تا بلیط می خرند و زمان خروج چون دلار هر روزه گرانتر میشود بلیط های خود را پس می دهند و هزینه سفر خود را از این راه تامین می کنند !! تازه یک خبر محرمانه ما داریم شما ندارید می گویند : این شرکت های هوائی به خلبانان خود دستور داده اند در مسیر پرواز ، سرعت خود را کاهش دهند تا به ساعت پروازی افزوده شده و دلار بیشتری نصیبشان شود !! به امید روزی که هر فعال اقتصادی ایرانی بتواند تولیدات و خدمات خود را به این بیگانگان با نرخ دلاری بفروشد . ✍️ علی معین زاده - فعال و کارشناس گردشگری و هتلداری
ایجاد شده: 10/تیر/1401 آخرین ویرایش: 10/تیر/1401 مقالات و یادداشت ها💫 " حرمتالله رفیعی " رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران ؛ 🔸 این افزایش نرخ کاملا غیر کارشناسی است. 🔸 این کار خودخواهی و زیاده خواهی برخی از ایرلاینهاست. 🔸 با این کار صندلی مسافران داخلی در اختیار مسافران خارجی قرار خواهد گرفت چرا که با این کار سود بیشتری به ایرلاینها خواهد رسید.
ایجاد شده: 5/تیر/1401 آخرین ویرایش: 5/تیر/1401 TVبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز،جنگ روسیه با اوکراین باعث شده تا برخی شرکتهای روس یا فعال در روسیه تحریم شوند. این مسأله باعث شده تا شرکتهای گردشگری در روسیه بر انتقال گردشگران به ترکیه با مشکل مواجه شوند. آنکارا از سه برنامه جامع خود برای بالا بردن تعداد گردشگران ورودی از روسیه خبر داده است. شرکت هواپیمایی ترکیش ایرلاین با شرکتهای گردشگری این کشور توافق کرده تا ظرفیت انتقال سالانه یک و نیم میلیون گردشگر از روسیه به این کشور را ایجاد کند. شرکت هواپیمایی پگاسوس نیز قرار است با همکاری شرکتهای هواپیمایی روسیه سالانه ۵۰۰ هزار صندلی خود را به گردشگران روس اختصاص دهند. همچنین ترکیه یک شرکت هواپیمایی جدید به نام ساوث ویند فقط برای جابجایی گردشگران روس به داخل یا خارج این کشور تاسیس کرده است. قرار است نخستین پرواز این شرکت هواپیمایی در اواخر ماه می انجام شود و این شرکت در گام نخست ۵ هواپیمای ایرباس را در اختیار گرفته است.
ایجاد شده: 29/فروردین/1401 آخرین ویرایش: 29/فروردین/1401 اخبار خارجیبه گزارش هتل نیوز، " مسیح الله صفا " رئیس جامعه هتلداران کیش گفت: در کیش 50 هتل وجود دار که از مهر ماه سال 1400 به بعد هیچ موقع درصد اشغال هتل های جزیره کیش از 80 درصد پایین نیامده است و الان در بعضی از هتل ها درصد اشغالشان بر اساس قیمت و نوع خدمات، بین 95 تا 98 درصد است، چون از آنها خواهش کردیم چند اتاق خود را برای روز مبادا خالی نگه دارند. وی با بیان اینکه مهم ترین فاکتور برای اینکه مسافر احساس امنیت کند ، واکسیسناسیون کامل است، گفت: در جزیره کیش هیچ پرسنلی را نداریم که دو دوز واکسن خود را تزریق نکرده باشد و الان مرکز بهداشت سلامت همه تلاش خود را می کند تا پایان بهمن همه کادر هتل ها سه دوز واکسن خود را دریافت کنند. همچنین مرتب بر هتل ها نظارت می شود که پروتکل های بهداشتی صورت گیرد، از همه هتلدارانمان بابت اینکه نکات بهداشتی و پروتکل ها را رعایت می کنند تشکر می کنم. رئیس جامعه هتلداران بیان کرد: 99 درصد مسافران هتل های کیش داخلی هستند و مسافر خارجی خیلی کم داریم ، مگر اینکه فردی کار بیزنسی داشته باشد یا اینکه به صورت استثنا یک جهانگردی قصد گردش در ایران داشته باشد. قبلا هتل ترنج از لبنان و عمان مسافر می پذیرفت که الان به خاطر نبودن پرواز محدود شده است، ولی اگر پرواز ها دایر باشد برای دو تا از هتل های ما مسافر خارجی هم می آید. وی با اشاره به اینکه مسابقات جام جهانی 2022 در اواخر آبان ماه 1401 در قطر برگزار خواهد شد، گفت: قطر برای میزبانی تماشاچیان جام جهانی 2022 با کمبود هتل و اقامتگاه مواجه است. قطر برای مسافران و تماشاچیان بازی های جام جهانی از امارات و عربستان هم اتاق گرفته است. ما نیز پیشنهاد همکاری به قطر دادیم، یکی از اعضای سفارتخانه قطر به کیش آمده و از هتل ها بازدید کرده است، سفیر ما نیز در قطر آمده و امکانات را دیده است و از این پیشنهاد هم استقبال شده است. وی با بیان اینکه سال آینده در جام جهانی ، اتاق شبی 15 میلیون تومان در دوحه است، گفت: ما 3 هزار اتاق در هتل های 5 ستاره از شبی 1 میلیون تا 5 میلیون تومان در نظر گرفته ایم تا مردم ایران به کیش بیایند و بدون نیاز به ویزا 3 ساعته به آنجا رفته و باز گردند. بنده تعهد دادم 3 هزار اتاق در ایام مسابقات جام جهانی 2022 در اختیار تماشاچیان قرار داده شود، یعنی مسافر بازی را در قطر تماشا کرده و شب به کیش بازگردد. ما می خواهیم کاری کنیم با گذاشتن چند پرواز و کروز تماشاچیان صبح بازی را در قطر تماشا کنند و شب به کیش برای استفاده از هتل بازگردند. رایزنی ها در حال انجام است اما به دلیل مشکل عدم ثبات مدیریتی جزیره کیش هنوز در دست بررسی نهایی است، امیدواریم از این فرصت بتوانیم استفاده کنیم. وی ادامه داد: آنهایی هم که از کشور های خارجی می خواهند به کشور ما بیایند نیز چون اعتقادات ما اجازه نمی دهد و آنها هم شئونات اسلامی را رعایت نمی کنند، برای ایران امکان پذیر نیست که آنها بیایند. از طرفی مسافران خارجی از کشور های دیگر برای ورود به کیش نیاز به ویزا دارند، چون هیچ کدام از ایرلاین های خارجی مستقیما به کیش پرواز ندارند. وی در پاسخ به اینکه در قطر قانون قرنطینه 24 ساعته برای ورود مسافران برقرار است و آیا ممکن نیست این قرنطینه مشکلاتی را ایجاد کند،گفت: در قطر این میزان اقامتگاه برای قرنطینه وجود ندارد. البته سازمان WHO این موضوع را بررسی می کند ، قطع به یقین این فیلتر برداشته خواهد شد.
ایجاد شده: 29/دی/1400 آخرین ویرایش: 29/دی/1400 اخبار داخلی