نتایج جستجو...
 استخوان‌های کشتی یونانی کیش شکست

استخوان‌های کشتی یونانی کیش شکست

به گزارش ایتنا ؛ کشتی یونانی یکی از جاذبه های اصلی گردشگری جزیره کیش است که آوازه آن شهرت جهانی دارد؛ اما طبق آخرین تصاویر از آن، کمر آن شکسته و این اثر ارزشمند گردشگری در آستانه نابودی کامل قرار گرفت. کشتی یونانی در سال ۱۳۲۲ توسط شرکت «ویلیام همیلتون» در گلاسکو ساخته شد؛ وزن آن در هنگام ساخت هفت هزار و ۶۱ تن و طول آن نیز ۱۳۶ متر بوده‌ است. این کشتی پس از دست به دست شدن بین مالکان مختلف، در نهایت به یک فرد یونانی فروخته شد. داستان‌های زیادی از جمله غرق تعمدی برای دریافت غرامت از بیمه یا عشق ناخدای کشتی به یک دختر ایرانی در مورد کشتی یونانی مطرح است،‌ اما علت به گل نشستن کشتی همچنان در پرده‌ای از ابهام قرار دارد. در دنیایی که همین بیخ گوشمان شهر «وان» ترکیه با ساخت چند المان گربه بدون هیچ قدمت تاریخی و داستان سرایی در مورد آن، سالانه هزاران گردشگر جذب می کند،‌ قطع یقین کشتی یونانی الماسی بود که در لابه لای ندانم کاری‌های دولت‌های گذشته، دو دستی به خاک سپرده شد.

ایجاد شده: 19/آذر/1403       آخرین ویرایش: 19/آذر/1403     اخبار داخلی
 آسمان تنها یک مرز نیست، پلی است به سوی جهانی که می‌خواهیم بسازیم

آسمان تنها یک مرز نیست، پلی است به سوی جهانی که می‌خواهیم بسازیم

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در حالی که هفتم دسامبر به عنوان روز جهانی هوانوردی غیرنظامی در سراسر جهان گرامی داشته می‌شود، بیایید زاویه‌ای نو به این موضوع داشته باشیم؛ آینده این صنعت چه در دست دارد؟   هوانوردی در دهه‌های گذشته از یک صنعت حمل‌ونقلی به یک بازیگر کلیدی در تحول دیجیتال و هوشمندسازی جهان تبدیل شده است. از حمل‌ونقل کالاهای حساس دارویی تا تقویت گردشگری و حتی مأموریت‌های انسان‌دوستانه، این صنعت هر روز مرزهای جدیدی را می‌شکند.  اما آنچه شاید کمتر به آن توجه شده باشد، ظرفیت بی‌پایان هوانوردی برای ساخت آینده‌ای پایدار و هوشمند است. آینده‌ای که اکنون آغاز شده است؛ هواپیماهایی که بدون دخالت انسانی پرواز می‌کنند، دیگر داستان‌های علمی-تخیلی نیستند. فناوری‌هایی مانند هوش مصنوعی و سیستم‌های پیشرفته ناوبری نه تنها امنیت پرواز را افزایش داده‌اند، بلکه مصرف سوخت را نیز بهینه کرده‌اند.   شرکت‌های پیشرو در صنعت هوانوردی به‌دنبال تولید سوخت‌های پاک‌تر، نظیر سوخت‌های زیستی یا حتی فناوری‌های هیدروژنی هستند. هدف؟ کاهش انتشار کربن به صفر تا سال ۲۰۲۵. با ظهور شرکت‌هایی نظیر اسپیس‌اکس، هوانوردی به فضا گسترش یافته است. در آینده، سفرهای زیرمداری یا حتی گردشگری فضایی می‌تواند همان‌قدر رایج شود که امروز پروازهای تجاری هستند.   صنعت هوانوردی با وجود تمامی پیشرفت‌ها، همچنان یکی از منابع اصلی انتشار کربن است. به همین دلیل، سازمان‌ها و شرکت‌های بزرگ در حال سرمایه‌گذاری کلان بر روی نوآوری‌هایی هستند که این صنعت را نه تنها پایدارتر، بلکه به الگویی برای سایر صنایع تبدیل کند.   روز جهانی هوانوردی فرصتی برای بازاندیشی در نقش این صنعت است. هوانوردی تنها مربوط به مسافرت نیست، این صنعتی است که قلب اقتصاد جهانی را می‌زند و نویدبخش دنیایی هوشمند و سبز است.

ایجاد شده: 18/آذر/1403       آخرین ویرایش: 18/آذر/1403     اخبار خارجی
مادرشاهیان : بوروکراسی‌های اداری مانعی بزرگ بر سر راه سرمایه‌گذاران هتلداری است

مادرشاهیان : بوروکراسی‌های اداری مانعی بزرگ بر سر راه سرمایه‌گذاران هتلداری است

به گزارش ایتنا ؛ "محمود مادرشاهیان" رئیس جامعه هتلداران خراسان رضوی، در نشست مشترک جامعه هتلداران ایران، رؤسای تشکل‌های گردشگری، مدیران هتل‌های زنجیره‌ای و سرمایه‌گذاران با وزیر گردشگری گفت : ما دارای ۱۴۰ هزار تخت رسمی هستیم و باید طبق برنامه "۱۴۴۰" این رقم به ۲۵۰ هزار تخت برسد، اما فشارهای متعدد مانع از تحقق این هدف می‌شود.   بیست دستگاه اجرایی، از دارایی و تعزیرات گرفته تا شرکت‌های آب و برق و گاز، روزانه فعالان این صنعت را تحت فشار قرار می‌دهند. از هر یک میلیون تومان درآمد هتل‌ها، ۶۰۰ هزار تومان به دولت پرداخت می‌شود؛ آیا این شرایط صنعت هتلداری را به سمت ورشکستگی نمی‌برد؟   ما صنعت شده‌ایم، اما همچنان باید بیمه‌های غیرصنعتی پرداخت کنیم. بوروکراسی اداری نیز مانعی بزرگ است که سرمایه‌گذاران را از ورود به این حوزه منصرف می‌کند.   سرمایه‌گذاران در همان ابتدا با هزینه‌های سنگین شهرداری برای اخذ پروانه ساخت روبه‌رو می‌شوند؛ این موضوع سرمایه‌گذاری در هتلداری را از جذابیت می‌اندازد.   در خراسان رضوی بیش از ۲۰۰ پروژه اقامتی نیمه‌کاره داریم که به دلیل مشکلات دریافت تسهیلات تعطیل شده‌اند. اگر از این پروژه‌ها حمایت نشود، شاهد نابودی سرمایه‌های عظیمی خواهیم بود.  .  

ایجاد شده: 14/آذر/1403       آخرین ویرایش: 14/آذر/1403     اخبار داخلی
عظیم‌زاده : بدون تخصیص بودجه مناسب ایجاد زیرساخت‌های گردشگری ممکن نخواهد بود

عظیم‌زاده : بدون تخصیص بودجه مناسب ایجاد زیرساخت‌های گردشگری ممکن نخواهد بود

به گزارش ایتنا ؛ "احد عظیم‌زاده" رئیس کمیسیون گردشگری اتاق ایران گفت : زیرساخت‌ها مهم‌ترین چالش صنعت گردشگری برای تحقق هدف جذب ۱۵ میلیون گردشگر در برنامه هفتم است.   وی افزود : بانک‌ها در ایران به جای تسهیلات‌دهی به بخش خصوصی، بنگاه‌داری می‌کنند، ۹۵ درصد منابع بانکی به شرکت‌های وابسته تخصیص می‌یابد و این روند مانع از حمایت از زیرساخت‌های گردشگری شده است.   او تاکید کرد : اگر همین امروز توافق شود و ۱۵ میلیون گردشگر وارد کشور شوند، این گردشگران از چه زیرساخت‌هایی استفاده خواهند کرد؟ هتل، ایرلاین، غذاخوری، سرویس‌های بهداشتی و حمل‌ونقل کافی نداریم.   وی همچنین گفت : توریست امکانات می‌خواهد و این امکانات باید از امروز فراهم شود. این کار نیازمند تصمیم‌گیری و حمایت ویژه از سوی وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی است.   " عظیم زاده " در ادامه گفت : بدون تخصیص بودجه مناسب و حمایت دولت، ایجاد زیرساخت‌های گردشگری ممکن نخواهد بود. درخواست ما این است که دستورات ویژه‌ای برای پیشبرد این هدف صادر شود.  

ایجاد شده: 13/آذر/1403       آخرین ویرایش: 13/آذر/1403     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...