به گزارش هتل نیوز ؛" سیدمحمدحسین حجازی " مدیرعامل و عضو هیات مدیره شرکت نوسازی عباسآباد گفت : بیشتر مسائل ساخت «هتل دیدار» حل شده است و این هتل بینالمللی ۵ ستاره با ۲۴ طبقه در کنار پارک آب و آتش تهران ساخته میشود. طرح هتل دیدار از برنامههای مجموعه عباس آباد حذف نشده و هرگز هم متوقف نشده است. او گفت : این هتل باید ساخته شود، اگر این بخش خصوصی نتواند و انجام نشود، مجری تغییر خواهد کرد و کار ادامه خواهد داشت. هتل دیدار هتلی ۵ ستاره از طرح های در حال احداث اکو پارک عباس آباد است، کاربری اقامتی در عین حال خدماتی و تجاری در ۲۴ طبقه روی زمین و ۸ طبقه زیر زمین است. زیربنای کلی این فضای اقامتی ۱۶۰هزار مترمربع و پارکینگ آن در چهار طبقه ظرفیت ۱۵۲۰ خودرو دارد.
ایجاد شده: 26/مرداد/1402 آخرین ویرایش: 26/مرداد/1402 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ؛ در این ویدئو پیشبینیهایی برای گرایشهای برتر مهماننوازی در سال ۲۰۲۳ وجود دارد. تغییرات در فناوری، چه در هتلها و چه در خارج از آن، صنعت مهماننوازی را به استفاده از روشهای جدید ترغیب میکند.
ایجاد شده: 24/مرداد/1402 آخرین ویرایش: 24/مرداد/1402 اخبار خارجیفلایتیو در جهت تسهیل فرایند دریافت ویزای فرودگاهی قطر برای مشتریان خود، امکان رزرو و خرید هتلهای موجود در «دیسکاور قطر» را به سایت خود اضافه کرده است. طبق قوانین قطر، از ۱۴ آوریل ۲۰۲۲ (۲۵ فروردین ۱۴۰۱) مسافران ایرانی در صورت سفر به قطر با ویزای فرودگاهی، باید قبل از سفر با مراجعه به وبسایت «Discover Qatar» با کارت اعتباری (Credit Card) اقدام به رزرو هتل کنند. فلایتیو با اضافه کردن هتلهای «دیسکاوری قطر» با قیمت ریالی به سایت خود، کار را برای کاربران آسان کرده و دیگر نیازی به تماس تلفنی برای استعلام قیمت نیست. مسافر میتواند روی سایت فلایتیو بدون هدر دادن زمان، قیمتها را به ریال مشاهده کرده، هتلها را با هم مقایسه و با توجه به لوکیشن و بودجه موردنظر هتل خود را رزرو کند. این در حالی است که پیش از این مسافران قطر برای استعلام قیمت و رزرو هتلهای دیسکاور قطر که الزام دریافت ویزای فرودگاهی است، مجبور به پرداخت مبلغ اضافهای به آژانسها یا شرکتها بودند یا ساعتها پشت تلفن برای استعلام معطل میشدند. به گفتهی آزاده محلی، مدیر فنی بخش هتل فلایتیو پس از ایجاد این امکان روی سایت، یعنی در بازهی ۴ روزه، اقدام سفر به قطر ۱۱ برابر شده. او در ادامه با تاکید بر اینکه دیگر نیازی نیست تا مسافر مراحل اضافی طی کند، گفت: «در حال حاضر با توجه به امکانی که فلایتیو برای مسافران خود فراهم کرده، دیگر نیاز نیست مسافرین مانند گذشته مراحل سنتی و زمانبری را طی کنند، حتی به قدر یک تماس تلفنی برای استعلام قیمت. آنها میتوانند به صورت عادی از سایت فلایتیو بلیط و هتل خود را بهصورت آنلاین خریده و مبلغ را بهصورت ریالی پرداخت کنند، و در تاریخ موردنظر به راحتی به سفر بروند.» او در ادامه توضیح داد: «پس از تایید رزرو هتل، «واچر فلایتیو » و «تایید دیسکاور قطر» برای مسافر صادر میشود که هنگام ورود به فرودگاه قطر با ارائه واچر ویزای رایگان 14 روزه خود را دریافت خواهند کرد. یکی از نکتههای مهمی که باید همه مسافرین در نظر داشته باشند؛ این است که دریافت کد تایید دیسکاور قطر اقامت زیر دو شب امکانپذیر نیست. همچنین با توجه به بالاترین بازه اعتبار ویزا فرودگاهی که 30 روزه است، امکان خرید بلیط و هتل بیش از این مدت وجود ندارد.)) مدیر فنی فلایتیو با تاکید بر اینکه قطر از فروردین سال ۱۴۰۱ تاکنون بارها قوانین خود را تغییر داده، توضیح میدهد: «به نظر میرسد پس از برگزاری جامجهانی قطر و استقبال توریستها، این کشور سیاستهای خود را با هدف جذب گردشگر تغییر داده باشد. چندین سال صدور ویزا برای ورود به این کشور سخت بود. برای مثال در ابتدا دریافت ویزای قطر به صورت الکترونیکی انجام میشد، سپس از فروردین سال ۱۴۰۱، قانون رزرو هتل برای تمام مدت اقامت از سایت «Discover Qatar»، برای اتباع سه کشور ایران، هند و پاکستان اجرایی شد. به این صورت که مسافران برای ورود به قطر باید حداقل ۳ روز قبل از سفر با ثبتنام در سامانه «Ehteraz» کد تایید دریافت میکردند که با چالشهای زیادی از جمله عدم دریافت کد و کنسلی بلیط و واچر هتل و یا پرداخت جریمه مواجه میشدند. اما پس از جامجهانی و میزان فروش و استقبال مسافرین بیزنسی، توریستی و سفارتی این کشور شروع به بهبود زیرساخت گردشگری خود کرد.» به یاد داشته باشید که ویزای رایگان فرودگاهی فقط با اعتبار ۱۴ روزه صادر میشود، در صورت درخواست ویزای ۳۰ روزه مسافرین ملزم به پرداخت مبلغ ۱۰۰ریال قطر در فرودگاه خواهند بود. رقابت قطر با بازار امارات طبق گزارش دریافتی، روزانه حدودا بین ۳ تا ۵ هزار ویزا برای ملیت ایرانی به مقصد امارات صادر میشود که این نشاندهندهی گستردگی سهم این بازار است. به نظر میرسد دولت قطر با توجه به اقداماتی که انجام داده؛ سهم گردشگری بزرگی از بازار امارات را از آن خود کند. آزاده محلی با اشاره به جلسهای که با یکی از شرکتهای قدیمی مطرح گردشگری قطر داشته است، گفت: «با توجه به اینکه قطر یکی از ثروتمندترین و امنترین کشورهای دنیا به حساب میآید، پیشبینی میشود با توجه به توسعه روز افزون و تسهیلات سفر برای ملیت ایرانی و آشنایی مسافرین با این مقصد سهم عمدهای از گردشگری قطر به مسافرین ایرانی در سال جدید تعلق خواهد گرفت. همچنین احتمال میرود، پروازهای چارتر به زودی در این مسیر راه اندازی خواهد شد»
ایجاد شده: 2/خرداد/1402 آخرین ویرایش: 8/خرداد/1402 اخبار داخلیبه گزارش فلای نیوز؛ معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری گفت : آخرین تغییر قیمت بلیت هواپیما مربوط به تیرماه سال ۱۴۰۰ بوده است، یکسال و نیم از این موضوع میگذرد. او افزود : تا آخر اردیبهشت ماه امسال تصمیماتی برای حل بخشی از مشکلات شرکتهای هواپیمایی اتخاذ میشود که بخشی از آن مربوط به قیمت بلیت هواپیماست. معاون هوانوردی سازمان هواپیمایی کشوری تاکید کرد : ۱۷۰ هواپیمای فعال در کشور داریم و آمارها نشان نمیدهد که ایرلاینها کمکاری میکنند و ارائه سرویس نمیدهند.
ایجاد شده: 25/اردیبهشت/1402 آخرین ویرایش: 25/اردیبهشت/1402 اخبار داخلیبه گزارش فلای نیوز ؛ " حرمت الله رفیعی " رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران گفت : چه کسی میگوید قیمت بلیت هواپیما افزایش پیدا نکرده است؟! او افزود : بلیت هواپیما در برخی مسیرهای پرتقاضا نه تنها تا ۱۰۰ درصد افزایش قیمت پیدا کرده، که کمیاب هم شده است. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران تاکید کرد : ایرلاینها وقتی با آژانسها و چارترکنندهها قرارداد میبندند، ظرف یک ماه چندین بار نرخها را در قرارداد تغییر و افزایش میدهند. اگر آژانس را به تنهایی عامل گرانی میدانند، چرا پیگیری و رسیدگی نمیکنند!؟
ایجاد شده: 16/اردیبهشت/1402 آخرین ویرایش: 16/اردیبهشت/1402 اخبار داخلی" محمد علی فرخ مهر " رئیس جامعه حرفهای هتلها، هتل آپارتمانها و پانسیونهای استان تهران در مصاحبهای اختصاصی با هتل نیوز گفت : امروز اقتصاد کشور با ضعف بسیار زیادی مواجه است. باید مثل کشورهای همسایه به سمت رونق گردشگری برویم. وی افزود : باید از فرصت ارتباط با کشورهای همسایه از جمله عربستان استفاده کنیم. باید نگاهمان را از یک نگاه سنتی ۴۴ ساله به یک نگاه توام با احترام به عقاید توریست تغییر دهیم.
ایجاد شده: 24/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 24/اسفند/1401 اخبار داخلیمهمترین دستاورد توافق اخیر ایران با عربستان سعودی رونق و توسعه تبادلات گردشگری بین دو کشور و تسهیل سفر اتباع سایر کشورهای عرب حوزه خلیج فارس برای سفر به ایران است. صرف نظر از اینکه مهمترین برنده این توافق کشور چین بوده و این کشور برای تامین شریان انتقال انرژی از خلیج فارس به تامین و تثبیت امنیت دائمی منطقه نیاز مند است و به قورت مدام تلاش کند تا درگیری بین کشورهای منطقه از جمله ایران و سعودی ایجاد نشود تا انتقال نفت و گاز به صنایع چین را با بحران مواجه نشود. برخلاف سیاست منطقه ای ایالات متحده و اسرائیل که منافع خود را در ایجاد و تداوم بحران در منطقه خاورمیانه و خلیج فارس می دانند، این توافق می تواند اقدام مثبتی برای باز شدن تنگناهای موجود بالاخص در روابط خارجی ایران با کشورهای عرب و مسلمان منطقه و زمینه ساز کم رنگ شدن پیمان ابراهیم اسرائیل را فراهم نماید. شاید بتوان گفت بهترین روابط بین دو کشور ایران و سعودی در دوره دوم ریاست جمهوری مرحوم هاشمی رفسنجانی و تمام دوره ریاست جمهوری آقای خاتمی بود. سالیانه نزدیک به یک میلیون زائر ایرانی برای حج عمره و تمتع به عربستان سعودی سفر می کردند و تعداد قابل توجهی از اتباع سعودی بویژه شیعیان منطقه شرقیه این کشور بدون هیچ گونه محدودیتی از سوی حاکمان عربستان به ایران سفر می کردند و درآمد بسیاری را نصیب صنعت گردشگری ایران در بخش زیارت و درمان می نمودند. حتی رسم شده بوده که شیعیان دمام، خُبر، قطیف برای عروس و دامادهایشان جهیزیه به عنوان تبرک از ایران می خریدند… بیاد دارم در اجلاس وزرای جهانگردی سال ۲۰۰۲ که در شهر ریاض برگزار شد من به اتفاق هیاتی از سازمان ایرانگردی و جهانگردی مهمان ویژه این اجلاس در شهر ریاض بودیم. با جِت شخصی ما را از شهر جده به ریاض منتقل کردند و در آنجا به بهترین نحوه ممکن پذیرایی شدیم و برادر امیرعبدالله ما را به ضیافت شام به خانه شخصی اش دعوت کرد تا از مهماننوازی ایرانی ها سپاسگزاری کند. چقدر خوشحال بود که از ایران به اتفاق خانواده در سال گذشته دیدار کرده بود. سال قبل که به اتفاق هیات ۷۰ نفره به تهران و اصفهان سفر کرده بودند خیلی از سفر به ایران مشعوف شده و آنقدر خرید کرده بودند که یک فروند هواپیمای کارگو از ریاض برای انتقال بار آنان به اصفهان آمده بود…. دیماه ۱۳۹۴ فرا رسید. دولت روحانی و دکتر ظریف سخت در پی برداشتن تحریم ها و بن بست مذاکرات برای اجرای برجام بودند که در دوره ریاست جمهوری آقای احمدی نژاد ایجاد و تشدید شده بود. فاجعه منا رخ داد و ۴۶۵ زائر ایرانی در سرزمین وحی به طرز غیر قابل باوری جان باختند. شیخ نمر روحانی شیعه سعودی اعدام شد و روابط دو کشور بیش از پیش رو به تاریکی گام نهاد در آن زمان آقای امیر عبدالهیان معاون عربی وزیر امور خارجه ایران بود… ۱۲ دیماه ۱۳۹۴ کنسولگری عربستان در مشهد به آتش کشیده شد و متعاقب آن سفارت ریاض در تهران توسط مزدوران اجاره ای که روسای آنان از اجرای برجام متضرر می شدند در آتش سوخت و به اشغال درآمد و این اقدام غیر انسانی و خلاف قانون و عرف بین الملل عده ای انسان غافل و ناآگاه و عده ای کاسب تحریم باعث ویرانی بسیاری از توانمندی های اقتصادی و سیاسی ایران شده و زمینه ساز قطع روابط با بسیاری از کشورها ی عربی با ایران شدند که به طور مستقیم منافع ملی مردم این سرزمین را هدف قرار داد که عواقب آن همچنان پابرجاست. ۷ سال از آن روزها گذشت و این اقدام جاهلانه زمینه ساز فقر و فلاکت مردم نجیب ایران شد و علاوه بر لطمات سیاسی و اقتصادی و بین المللی باعث تضعیف و بن بست در توسعه تبادلات گردشگری نه تنها با عربستان بلکه با همه کشورهای عربی منطقه شد. بر اساس آمار سازمان جهانی گردشگری کشورهای عرب حوزه خلیج فارس سالیانه بیش از ۱۸۰ میلیارد دلار برای سفر و گردشگری در سراسر جهان هزینه، بیشترین مدت زمان اقامت و بیشترین خرید را می کنند و ایران بیش از ۷ سال است که از این درآمد سرشار با توجه به مزیت همسایگی و قرابت فرهنگی محروم شده است… با توافق اخیر که با میانجیگری کشوری غیر مسلمان(چین) برای ایجاد رابطه و برقراری صلح بین دو کشور مسلمان مدعی صورت گرفت امید می رود تا روابط بین دوکشور به حالت عادی برگشته و دست اندرکاران صنعت گردشگری ایران بتوانند از برکات این روابط بهره مند و زائران و گردشگران هر دو سرزمین بتوانند به صورت عادی به سیر و سفر و زیارت بپردازند… دولت مردان ایران بایستی بدانند که صرف امضای این توافق مسایل عمیق و کهنه بین دو کشور به این راحتی قابل حل و فصل نخواهد بود و وجود تحریم های خانمان سوز و عدم عضویت ایران در FATF , استمرار اعتراضات ایرانیان مهاجر و مقیم خارج از کشور، موضوع حقوق بشر، تقلای اسرائیل برای برهم زدن این گونه توافقات همچنان پابرجاست. بایستی بدانند که عربستان سعودی از سر استیصال و عدم حمایت ایالات متحده از این کشور و تهدیدات جدی ایران در طول ۵ ماهه اخیر به خاطر دخالت این کشور در مسائل داخلی ایران به حاکمان چین پناه برده تا دفع انتقام و تهدید ایران کند و گرنه حکام سعودی در طی یکصد سال اخیر هرگز وجود ایرانی قوی را در منطقه را بر نمی تابند. با این توافق و همراهی ایران و عربستان، صادرات نفت و گاز به کشور چین تضمین شده و نفوذ ایالات متحده برای فشار به این کشور برای تامین سوخت های فسیلی به حداقل ممکن خواهد رسید و استراتژی ٫یک جاده یک راه٫ اژهای زرد گام بلندی در حاکمیت بلامنازع در اقیانوس هند، دریای عمان و خلیج فارس برداشته است. در عین حال فرصتی هم برای گشایش ژئوپلیتیکی ایران و اندکی نفس کشیدن برای مردم ستم کشیده ایران باز شده است. امید است که با رعایت همه ملاحظات ملی، منطقه ای و بین المللی و توجه اصولی به منافع ملی و تغییر گفتمان تهاجمی به گفتمان تعاملی، دست از لجبازی در عرصه داخلی و بین المللی برداریم و به چارچوب نظری زندگی در رفاه و امنیت و ثبات اقتصادی کشور بیندیشیم و با استفاده از فضای تعاملی ایجاد شده برای برقراری آشتی ملی و بین المللی گام های موثرتری برداریم … ✍️ علی رحیم پور - مدیرعامل گروه هتلهای بینالمللی رکسان
ایجاد شده: 21/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 21/اسفند/1401 مقالات و یادداشت هابه گزراش هتل نیوز ؛ " جواد واحدی " معاون امور مجلس وزارت گردشگری گفت : امروز در مجلس با پیشنهاد وزارت گردشگری و با عنایت و نگاه دلسوزانه نمایندگان مجلس نسبت به ظرفیتهای صنایعدستی توجه ویژه شد. وی ادامه داد : حمایت از فعالان و تاسیسات گردشگری یکی از اصلیترین اولویتهای وزارتخانه گردشگری نیز به شمار میآید. معاون امور مجلس وزارت گردشگری تاکید کرد : از این رو برای حمایت از تاسیسات گردشگری، صنایعدستی، آبدرمانیها و هتلها در لایحه بودجه ۱۴۰۲ پیشنهاد تغییر تعرفه گاز مصرفی به تعرفه خدمات داده شد که امروز با توجهی که نمایندگان مجلس شورای اسلامی به این موضوع داشتند، پیشنهاد تصویب شد.
ایجاد شده: 8/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 8/اسفند/1401 اخبار داخلیدیزین که متشکل از ۲۳ پیست متفاوت است از جمله پیست های قله، گوزنی، دره، نیم قله، چمن و دیگر مسیرها بشقابی و چکشی و همچنین برف بی نظر آن، یکی از پیست های منحصر به فرد اسکی خاورمیانه است که توان بالایی در ارائه سرویس به ورزش دوستان و توریستان داخلی و خارجی را دارد. رستوران های مختلف که در ناحیه های متفاوت در داخل پیست ساخته شده، بسیار این سایت ورزشی را زیبا و هیجان انگیز کرده. کلبه های متفاوت در مسیر های مختلف برای ارائه غذا و نوشابه بسیار زیبا و به جا طراحی شده اند و در انتها هتل دیزین، زمین بازی ، استخر و کلبه های چوبی بسیار زیبا که برای خدمات اقامتی محیطی ویژه اند، همه و همه سرمایه های ملی ما هستند که ذره ذره مقابل دیدگان دوستار گردشگری و ورزش از بین میروند!. در مطلبی که چند وقت پیش ارائه کردم، مباحثی راجع به جاده چالوس طرح شد، در آن مطلب اشاره شد که در توسعه گردشگری به عنوان نیازی بر روند مدرنیته ای که از قبل انقلاب آغاز شده بود ، جاده چالوس به عنوان گذرگاهی برای عبور به سمت شمال انتخاب شد و در کنار آن برنامه ای برای تبدیل این جاده منحصر بفرد به مقصد گردشگری وجود داشت، طرح هایی چون: آب اسکی و هتل واریان، پیست های اسکی دیزین و خور، هتل دیزین و هتل گچسر به عنوان تفرج گاه هایی برای فصل سرد و گرم، شهودی بر این ادعاست. پس از انقلاب بر عکس انتظار، آرام آرام نقش مقصدی جاده چالوس یا همان جاده ۵۹ کم رنگ و کم رنگ تر شد: تخریب آب اسکی، هتل واریان، پیست خور، مشکلات متعدد رستوران های جاده چالوس و ترس مادام از پلمپ و تخریب به دلایل مختلف و عدم ارائه راهکار پایدار برای مشکلاتی چون دفع فاضلاب، موازی کاری های بین سازمانی و یا طرح های مبنی بر انتقال آب جاده چالوس از تونل های آبی را میتوان نشان از سیاست کلی دولت مردان پس از انقلاب دانست. در صورتی که انتظار می رفت با رشد لجام گسیخته مناطق شهری و کلانشهر شدن تهران و کرج و کمبود سرانه های اوقات فراغت دراستان های مذکور(مقصود استان البرز و تهران است) این گونه تفرج گاه ها مورد توجه ویژه جهت توسعه پایدار گردشگری قرار گیرند. از طرفی دیگر برای همگان واضح و روشن است که آسیب های محیط زیستی اطراف این دو کلانشهر، زمین خواری ها، از بین رفتن زمین های کشاورزی و باغات، از بین رفتن چشم انداز ها، تشکیل فضاهای ناهمگون پیراشهری و غیره، همگی حاصل از نگاه های دوره ای و بخشی ،عدم نگاه آمایشی درست در مدیریت کلان در کشور است. و شاید هیچ تصوری نیست که عدم تأمین اوقات فراغت چه مشکلاتی را در پی دارد: از هجوم به شهر های شمالی ایران و شهر های ترکیه گرفته تا مشکلات روحی برای شهروندانی که جز ترافیک و فشار زندگی و آلودگی چیزی برای گذران اوقات فراغت ندارند. همچنین به مخاطره افتادن تعداد زیادی روستا و بیش از هزاران شغل مستقیم و غیر مستقیم در ارتباط با گردشگری این جاده مهم و سایت بی نظیر گردشگری. اما با وجود این نگاه، دیزین به عنوان یکی از پروژه های مقصد شدن جاده چالوس همچنان ماند، بقاء سخت دیزین حاصل تلاش بومیان روستای ولایت رود که میراث دار پیشه پدرانشان بودند و برف و اسکی را تنها نقطه اتکا نگه داشت خاک و آب خود می دانستند بود و شاید تقاضای ریشه دار مردم به ورزش اسکی. این سایت زیبای ورزشی- گردشگری نه تنها سالها توسعه و سرمایه گزاری درستی در آن انجام نشده، بلکه از آن امکان باقی مانده نیز درست حفاظت و مدیریت نشده است و امروز هتل اصلی مجموعه (که توسط بخش دولتی مدیریت میشود) ، با کمترین تغییر نسبت به قریب به نیم قرن گذشته، به دلیل عدم ارائه خدمت درست مورد شکوائیه مراجعین است. نکته مورد تأسف این است که با وجود برف بسیار عالی بارش های اخیر از ابتدای فصل پیست با ظرفیتی محدود باز شد، یعنی تعدادی از بالابرها مهم ( برای مثال تلکابین قله ) از ابتدای فصل به علت عدم استاندارد سازی از سرویس دهی خارج شده بودند.و در چند روز اخیر با کمال ناباوری و اتفاقی منحصربفرد در تاریخ این پیست به علت عدم تأمین امنیت در تأسیسات بالابری در بهترین زمان بهره بردای با حکم دادستانی محترم پلمپ شد. اما سوال اینجاست، امروز که ما به عنوان مدعی توسعه گردشگری و ورزش و متولی تأمین اوقات فراغت، نمایشگاه گردشگری برگزار میکنیم و در تهران و شهرستان ها هیاهویی به راه می اندازیم و میلیارد ها صرف تبلیغ جاذبه های استان ها میکنیم (بیلبورد هایی که در شهرهای مختلف جهت تبلیغ گردشگری استان ها نصب شد)، اما امکان مهمی را در نزدیکی پر جمعیت ترین بخش کشور لگد مال میکنیم؟ و تقصیر را از این سازمان بر گردن آن سازمان و از آن اداره به گردن اداره ای دیگر می اندازیم؟ آیا این تبلیغ و این عمل در تناقض باهم نیستند؟! به نظر می رسد ما هیچ کاری مثبتی که برای این سایت انجام نمیدهیم که هیچ، تمامی اعمال ما در جهت تخریب آن است تا این امکان طلایی را که ما میراث دارش هستیم آنقدر به خاک بکشانیم تا نابودش کنیم، آنچه بر سر آب اسکی آمد. ✍️ علیرضا فرازنده - فعال هتلداری و گردشگری
ایجاد شده: 8/اسفند/1401 آخرین ویرایش: 8/اسفند/1401 مقالات و یادداشت هابه گزارش هتل نیوز و بر اساس بررسیهای پلتفرم تحقیق بازار QuMind ؛ نسل Y و Z قرار است صنعت گردشگری را نجات دهند، چرا که بیش از ۴۲درصد از آنها در برنامهریزی خود قصد افزایش هزینههای سفر و گردشگری در مقایسه با سال ۲۰۲۲ را دارند. ۴۲درصد از افراد رده سنی بین ۱۸ تا ۳۴ سال بهرغم نگرانیهای بسیار درباره بحران هزینههای زندگی، قصد دارند در سالجاری هزینه بیشتری را برای سفر و گردشگری اختصاص دهند اما گروه سنی میانسال نسبت به بحران هزینههای زندگی بر تصمیمات آنها درباره سفر نگرانیهای بیشتری دارند و بر تصمیمات آنها بر سفر تاثیر گذاشته است. بسیاری از مصرفکنندگان بریتانیایی در حال کاهش جدی هزینههای تعطیلات خود هستند تا راهی برای صرفهجویی در هزینههای سفر خود در این دوران دشوار پیدا کنند. با این حال، افراد جوانتری که ممکن است احساس کنند تجربه سفر در طول کووید را از دست دادهاند، بهرغم افزایش نگرانیها در مورد بحران هزینه زندگی، همچنان هزینههای سفر خود را افزایش میدهند. این پژوهش نشان میدهد که شرکتها بهمنظور جذابتر کردن تعطیلات برای افراد ۱۸ تا ۳۴ ساله، سه پیشنهاد برتر سفری این گروه یعنی لغو رایگان، وعدههای غذایی و ارتقای رایگان هتل را دنبال میکنند. بر اساس این گزارش، حدود ۷۰درصد از افراد این دو نسل لغو رایگان را در اولویت قرار میدهد، ۶۲درصد وعدههایی غذایی سفر و ۵۸درصد ارتقای رایگان هتل را در سفرها مدنظر قرار میدهند. روشهای بازاریابی این معاملات سفر برای شرکتهای مسافرتی برای افراد ۱۸ تا ۳۴ ساله به طور قابلتوجهی با نسلهای قدیمی متفاوت است. در حالی که تا چند سال پیش، منبع اصلی ارتباطات بازاریابی سفر در تمام گروههای سنی برای معاملات و مبادلات سفر استفاده از «ایمیل» بوده و اطلاعات مربوط به خطوط هوایی و هتلها از این وسیله ارتباطی در اختیار مشتریان قرار میگرفت، اما امروزه این شیوه تبلیغاتی برای نسل جوان تغییر کرده و تبلیغات رسانههای اجتماعی و پستهای اینفلوئنسرها برای افراد ۱۸ تا ۳۴ ساله بسیار تاثیرگذارتر از افراد بالای ۵۵ سال بوده است. ۳۲درصد از افراد نسل جوان سفرهای خود را بر اساس تبلیغات شبکههای مجازی انتخاب میکنند این در حالی است که این رقم برای نسل قدیمی بالای ۵۵ سال تنها یکدرصد است. با نگاهی گستردهتر، صنعت سفر و گردشگری سال سختی را در پیش خواهد داشت، زیرا بیش از نیمی از بریتانیاییها افزایش هزینه سفر، نرخ انرژی و بحران هزینههای زندگی را به عنوان عامل اصلی وتاثیر مستقیم بر برنامهریزی تعطیلات برای سال ۲۰۲۳ عنوان کردهاند. تقریبا یکسوم از بریتانیاییها (۳۱درصد) قیمت کلی سفر را مهمترین عامل در انتخاب مقاصد برای گذران تعطیلات میدانند. این نشاندهنده کاهش هزینههای سفر در سال ۲۰۲۲ است. حدود ۴۲درصد از مصرفکنندگان بریتانیا گزارش کردند که در مقایسه با سالهای گذشته کمتر برای سفر و گردشگری هزینه کردهاند. حتی هزینه تعطیلات در طول سال برای ۳۹درصد از افراد بهطور میانگین ۵۰۰ پوند یا کمتر بوده است. در سال ۲۰۲۳، پیشبینی میشود که هزینههای کلی کاهش بیشتری را تجربه کند. در حالی که ۳۹درصد از بریتانیاییها انتظار دارند هزینههای کلی خود را حفظ کنند، ۳۳درصد پیشبینی میکنند هزینهها کاهش بیشتری داشته باشد.
ایجاد شده: 24/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 24/بهمن/1401 اخبار خارجیبه گزارش هتل نیوز؛ " حرمتالله رفیعی " رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران گفت ؛ نگاه کلی نمایشگاه امسال، حرکت به سمت تحقق گردشگری هوشمند بود. همین امر باعث تفاوت اساسی نمایشگاه سال جاری با ادوار گذشته و افزایش میزان استقبال و رضایت مشارکتکنندگان و بازدیدکنندگان شد. او افزود : برآیندی کلی نمایشگاه امسال خوب بوده و از زعم بنده حرکت رو به جلویی است. حوزه گردشگری به ویژه در برهه کنونی نیازمند یک اتفاق و به تعبیر بهتری شوکی بود تا چرخهای این صنعت را که به کندی در حال چرخش است، به حرکت درآورد. " رفیعی " گفت : بر اینکه بنده فارغ از اینکه به نحوه و چند و چون برگزاری نمایشگاه دارای انتقاد هستم یا خیر از مدتها قبل و علیرغم برخی از جوسازیها مبنی بر عدم شرکت در نمایشگاه اعلام کردم که برگزاری و مشارکت در نمایشگاه یک ضرورت انکارناپذیر است. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران افزود : هزینههای حضور کشورهای خارجی در نمایشگاه گردشگری امسال بسیار بالا بود و این امر مانع حضورپررنگتر آنان شد؛ این در حالی است که ما به شدت نیازمند تغییر نگاه دنیا نسبت به شرایط کشورمان هستیم.
ایجاد شده: 24/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 24/بهمن/1401 اخبار داخلینمایشگاههای گردشگری در تمام دنیا –خصوصا در کشورهای پیشرفته و تراز اول این صنعت- از اهمیت بسیار زیادی برخوردارند. نمایشگاهها فرصتهایی هستند برای معرفی جاذبهها، امکانات و ظرفیتهای صنعت. با این حال نتایج برگزاری این رویداد زمانی مطلوب خواهد بود که ملاحظات تخصصی و حرفهای در آن لحاظ شود؛ چنان که در نمایشگاههای مشهور گردشگری دنیا مانند آی تی بی برلین، فیتور اسپانیا و... شاهد آن بوده و هستیم. کشور عزیز ما ایران نیز به عنوان یکی از کشورهای برخوردار از جاذبههای گردشگری، ضرورتا باید از فرصتی مانند نمایشگاه گردشگری برخوردار باشد. با این حال، اینکه این نمایشگاه چگونه و با چه ساز و کاری برگزار شود تا بتواند بیشترین نتایج را برای صنعت گردشگری کشور حاصل کند، بسیار اهمیت دارد. بیتعارف که باشیم باید بگوییم که اگرچه هر ساله نمایشگاه گردشگری برگزار میشود اما نتایج موردانتظار از آن به دست نمیآید. این عدم توفیق در نتیجهگیری از نمایشگاههای گردشگری، دلایلی دارد که عمدتا از دو دلیل اصلی ناشی میشوند. اول اینکه نمایشگاههای تخصصی باید از نمایشگاههای عمومی تفکیک شوند؛ چرا که جامعه هدف هر کدام با دیگری متفاوت است. در نمايشگاههاى تخصصى بر خلاف نمايشگاههاى عمومى تعداد عرضهکنندگان محصولات –و در اینجا محصولات خدماتی صنعت گردشگری- کمتر و دامنه حضور بازدیدکنندگان هم کمتر است. چرا که تنها افراد ذیربط صنعت در آن حضور پیدا میکنند. مثالهای آن هم روشن و متعددند و نمایشگاه مربوط به تجهیزات هتلی هم از آن جملهاند. در چنین نمایشگاهی صرفا هتلداران و فعالان صنعت هتلداری حضور مییابند و محصولات خود را عرضه میکنند. در حالی که در نمایشگاه عمومی گردشگری، عموم مردم به عنوان مخاطب در نظر گرفته میشوند و نه فقط متخصصین و افراد فعال در صنعت. بیشک هر دو شکل نمایشگاهها –هم تخصصی و هم عمومی- کارکرد خاص خود را دارند. صنعت گردشگری هم به سبب گستردگیاش و اینکه با طیفهای مختلف جامعه سر و کار دارد، نیازمند نمایشگاههای عمومی هم هست؛ منتهای مراتب از دیدگاه کارشناسی و از نظر کسانی که به طور تخصصی در این صنعت کار میکنند و ذینفع هستند، باید میان نمایشگاههای عمومی و نمایشگاههای تخصصی تفکیک قائل بود. در ایران به عنوان کشوری که گردشگری در سند چشمانداز و برنامه توسعه آن نقش مهمی دارد و قرار است در آینده یکی از منابع اصلی درآمدی کشور باشد، باید نگاهها به این صنعت تغییر کند. یکی از جلوهگاههای این تغییر دیدگاه میتواند همین نمایشگاهها باشد. متاسفانه نمایشگاه گردشگری تهران هر ساله با هزینهای هنگفت برگزار میشود اما نه تنها نتایجی متناسب با این هزینه نمیگیرد بلکه عملا از بین رفتن بخش زیادی از این منابع را شاهد هستیم. به عنوان مثال گفته شده نمایشگاه امسال با هزینهای هنگفت برگزار شده است؛ این هزینه آیا از دیدگاه بهرهوری مقرون به صرفه است؟ به جای مصرف این منابع برای نمایشگاهی که خروجی چندانی ندارد، آیا نمیشد با کار کارشناسی درست و دقیق راههای دیگری را آزمود تا شاهد نتیجهبخش شدن هزینه انجامشده باشیم؟ در حالی که بخش خصوصی سالهاست جای خالی تبلیغات بینالمللی برای صنعت گردشگری کشور را از رسانههای مختلف فریاد میزند و بر لزوم توجه دولت به این مساله تاکید دارد، دولت به جای توجه به این تاکیدهای مهم و حیاتی، همچنان راه و روش سابق خود را دنبال میکند تا صرفا گفته شود نمایشگاهی هم برگزار شده و بودجهای هم هزینه شده است! گردشگری به عنوان یکی از ارزآورترین صنایع کشور که بالقوه میتواند بخش زیادی از مشکلات اقتصادی کشور را حل کند، نیازمند توجه بیشتر و نگاه تخصصیتر دولت است؛ آنچه امروز میبینیم با آنچه نیاز صنعت گردشگری ایران است، فرسنگها فاصله دارد. امروز بسیاری از دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی، هتلها و سایر تاسیسات گردشگری به خاطر بدهیهایی بالنسبه ناچیز در شرف تعطیلیاند؛ بسیاری از تاسیسات به خاطر مبالغی در حد 100 میلیون تومان قادر به ادامه فعالیت نیستند؛ در چنین وضعیتی آیا سرپا نگه داشتن این تاسیسات بر برگزاری نمایشگاهی بیثمر ارجحیت ندارد؟ تبلیغات، لازمه صنعت گردشگری در همهجای دنیاست و تجربه کشورهای پیشرفته در این صنعت گواه این امر است؛ اما در ایران هرگز دولت خود را موظف به جبران خلاء تبلیغاتی برای جاذبهها و توانمندیهای گردشگری کشور در سطح دنیا ندیده است. نمایشگاه گردشگری تهران همواره با حضور بخش خصوصی برگزار شده؛ اما حضوری که بیشتر بر پایه نوعی اجبار رقم خورده تا اختیار! گردشگری ایران با توانمندیهایی که دارد، بیش از پیش نیازمند کار تبلیغاتی است که در همهجای دنیا بر عهده دولت است، نه بخش خصوصی. برگزاری نمایشگاههای تخصصی به صورت کارشناسیشده و بر طبق استانداردهای جهانی، یکی از راههای توسعه گردشگری ایران است. همچنین ایران با جاذبههایی که دارد، میتواند محل مراجعه بازرگانان و سرمایهگذاران داخلی و خارجی برای سرمایهگذاری در صنعت گردشگری باشد. نمایشگاه تهران در نهایت آیا توانسته به جذب سرمایه در این بخش کمک کند؟ اگر نتوانسته چرا برگزار میشود؟ نکته دیگر اینکه نمایشگاه با توجه به شرایط اقلیمی و جغرافیایی منطقهای که در آن برگزار میشود، باید در بهترین موقع برگزار شود. چرا که هدف نمایشگاه جذب بازدیدکنندگانی است که به عنوان مخاطب تعریف شدهاند. مخاطب تخصصی برای نمایشگاه تخصصی و مخاطب عمومی برای نمایشگاه عمومی. نمایشگاه بینالمللی تهران از بیتوجهی به این مباحث تخصصی لطمه خورده است؛ چراکه اولا در فصل زمستان -که نامناسبترین فصل برای برگزاری نمایشگاه عمومی است- برگزار میشود؛ و ثانیا همزمان میخواهد هم تخصصی باشد و هم عمومی؛ یعنی میخواهد هر دو هدف را همزمان حاصل کند که تجربه نشان داده است چنین چیزی میسر نیست و در نتیجه نمایشگاه از رسیدن به نتایج مطلوب در هر دو زمینه باز میماند. ✍️ جمشید حمزهزاده - رئیس جامعه حرفهای هتلداران ایران
ایجاد شده: 24/بهمن/1401 آخرین ویرایش: 24/بهمن/1401 مقالات و یادداشت ها