نتایج جستجو...
گاف های تاریخی در مرمت تخت جمشید

گاف های تاریخی در مرمت تخت جمشید

به گزارش ایتنا و به نقل از برنا : اخیراً یکی از مسئولان پایگاه میراث جهانی تخت جمشید در صفحه شخصی خود در اینستاگرام ویدئویی منتشر کرده و در آن خبر از تست مواد مرمتی وارده از آلمان روی یک اثر تاریخی داده است. موادی که شخصی با عنوان مهندس کریمی آن را به ایران آورده و ظاهراً جزو مواد مرمتی رایج در کشور آلمان به شمار می رود. اگر دست گذاشتن مدیر‌ پایگاه میراث جهانی تخت جمشید روی یک اثر تاریخی را فاکتور بگیریم، نکته تعجب برانگیز و قابل تأمل در این ویدئو، تست مواد مرمتی روی اثر تاریخی و ارزشمند پارسه در ایوان شمالی کاخ آپادانا بوده است. در واقع گفتگوهای متن فیلم در مورد تصمیم گیری کار مرمت به طور مستقیم روی پایه ستون های کاخاین در حالی است که بر اساس پروتکل ها، این کار باید در یک چارچوب علمی، با اطلاع معاونت میراث فرهنگی و پژوهشگاه میراث و روی یک تکه سنگ فاقد ارزش تاریخی انجام شود. مهندسی که در این ویدئو معرف مواد مرمتی است، مخترع آن نبوده و سوال اینجاست که چرا مسئولان میراث جهانی تخت جمشید به جای ارتباط با یک مؤسسه معتبر به سراغ یک فرد رفته اند؟ آیا بهتر نبود پیش از تست مواد مرمتی، در یک مرحله آزمایشگاهی این مواد مورد مطالعه و بررسی قرار می گرفت و پس از آن تست مواد آن هم نه روی اثر تاریخی، بلکه روی یک تکه سنگ فاقد ارزش انجام می‌شد؟ شاید دلیل وقوع این اتفاق یا وقایعی این چنینی، تعطیلی کارگاه های مرمت و اتخاذ تصمیمات انفرادی باشد، کارگاه هایی همچون هدیش، داریوش سوم، کارگاه همیشه فعال صد ستون، کارگاه های نقش رستم و یا کارگاه فعال خشایار که متأسفانه دو سال است در تعطیلی به سر می‌برد. طی یک سال اخیر میراث جهانی پارسه شاهد اتفاقات تلخی بوده و متأسفانه رسانه ای شدن هر کدام از این اتفاقات، با انتشار یک تکذیبیه و یا توجیهات غیر قابل قبول همراه بوده است.

ایجاد شده: 14/بهمن/1403       آخرین ویرایش: 14/بهمن/1403     اخبار داخلی
دبی استفاده از محصولات پلاستیکی یکبارمصرف را ممنوع کرد

دبی استفاده از محصولات پلاستیکی یکبارمصرف را ممنوع کرد

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ دبی از اول ژانویه ۲۰۲۵ ممنوعیت گسترده‌ای برای استفاده از محصولات پلاستیکی یکبارمصرف اعمال خواهد کرد که تأثیر قابل توجهی بر رستوران‌ها، غذاهای بیرون‌بر و سفارش‌های آنلاین خواهد داشت. این تصمیم بخشی از برنامه سه‌مرحله‌ای کاهش محصولات پلاستیکی است که با هدف حفاظت از محیط‌زیست و ترویج سبک زندگی پایدار اجرا می‌شود.   در مرحله نخست، استفاده از نی‌های پلاستیکی، لیوان‌ها، هم‌زن‌ها و ظروف استایروفوم ممنوع خواهد شد. این ممنوعیت شامل جایگزینی این محصولات با مواد سازگار با محیط‌زیست مانند نی‌های کاغذی، هم‌زن‌های مقوایی و ظروف مقوایی می‌شود.   مرحله دوم این برنامه که از سال ۲۰۲۶ آغاز می‌شود، بشقاب‌ها، ظروف غذایی پلاستیکی و لیوان‌های نوشیدنی با درب پلاستیکی را نیز شامل خواهد شد.   این اقدام که پیش‌تر با ممنوعیت کیسه‌های پلاستیکی سبک در سال ۲۰۲۳ آغاز شده بود، دبی را در مسیر پیشرفت به سمت توسعه پایدار و حفاظت از محیط‌زیست قرار می‌دهد.

ایجاد شده: 7/دی/1403       آخرین ویرایش: 7/دی/1403     اخبار خارجی
بیگی : افزایش مدت بازگشت سرمایه از ۵ سال به ۱۰ سال گام مهمی برای حمایت از هتلداران است

بیگی : افزایش مدت بازگشت سرمایه از ۵ سال به ۱۰ سال گام مهمی برای حمایت از هتلداران است

به گزارش ایتنا ؛ "کریم بیگی" رئیس جامعه هتلداران اصفهان، در نشست مشترک جامعه هتلداران ایران، رؤسای تشکل‌های گردشگری، مدیران هتل‌های زنجیره‌ای و سرمایه‌گذاران با وزیر گردشگری گفت : بسیاری از فعالان این صنعت با عشق و علاقه وارد آن شده‌اند، باوجود اینکه می‌دانند صنعت گردشگری به‌ویژه هتلداری در حال حاضر قادر به پاسخگویی به سرمایه‌گذاری‌ها نیست.   توافقات اخیر با بانک مرکزی برای افزایش مدت بازگشت سرمایه از ۵ سال به ۱۰ سال، موضوعی است که می‌تواند تاثیر زیادی بر شرایط اقتصادی هتلداران داشته باشد.   بازگشت سرمایه در صنعت گردشگری به سرعت انجام نمی شود؛ این امر زمانی مشهودتر می‌شود که هتلداران پس از رسیدن به مرحله بازدهی با مشکلاتی نظیر جذب نیروی انسانی و انجام آموزش‌های لازم روبه‌رو می‌شوند.  علاوه بر این، کمبود پرواز و کاهش توان اقتصادی مردم برای سفر، چالش‌های دیگری هستند که هتلداران با آن مواجه‌اند و این امر بر روند رشد صنعت گردشگری تاثیر منفی گذاشته است. 

ایجاد شده: 14/آذر/1403       آخرین ویرایش: 14/آذر/1403     اخبار داخلی
گردشگری در کنفرانس تغییرات اقلیمی تاریخ‌ساز شد

گردشگری در کنفرانس تغییرات اقلیمی تاریخ‌ساز شد

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در اقدامی بی‌سابقه، کنفرانس تغییرات اقلیمی سازمان ملل (COP29) برای نخستین‌بار روز ویژه‌ای را به گردشگری اختصاص داد. این رویداد شامل اولین نشست وزارتی با هدف تقویت نقش سیاست‌های گردشگری در دستیابی به اهداف اقلیمی بود و بیش از ۷۰۰ ذینفع از بخش‌های دولتی و خصوصی در این رویداد شرکت کردند. نشست وزارتی با ریاست رئیس آژانس گردشگری جمهوری آذربایجان، و با حضور شخصیت‌های برجسته‌ای چون، رئیس COP29، و نمایندگان سازمان جهانی گردشگری، برنامه محیط زیست سازمان ملل و کنوانسیون تغییرات اقلیمی برگزار شد. نشست‌های تخصصی به موضوعاتی چون اندازه‌گیری انتشار کربن، کاهش گازهای گلخانه‌ای، سازگاری با تغییرات اقلیمی، بازسازی محیط زیست، تأمین مالی و نوآوری اختصاص یافت. دبیرکل سازمان جهانی گردشگری، در این مراسم ضمن اشاره به تحقیقات جدید دانشگاه کوئینزلند، اعلام کرد که گردشگری ۸.۸ درصد از انتشار گازهای گلخانه‌ای جهانی را به خود اختصاص می‌دهد. وی تأکید کرد که این نشست وزارتی آغازگر مرحله‌ای جدید در تبدیل جاه‌طلبی‌های اقلیمی به تعهدات عملی است.  در پایان این نشست، ۵۲ کشور بیانیه اقدام اقلیمی پیشرفته در گردشگری را به امضا رساندند.

ایجاد شده: 3/آذر/1403       آخرین ویرایش: 3/آذر/1403     اخبار خارجی
اولین هتل پنج ستاره پایتخت نوسازی شد

اولین هتل پنج ستاره پایتخت نوسازی شد

به گزارش ایتنا ؛ " سید محمد رضا پرهیزکار " مدیرعامل هتل پارسیان استقلال گفت : در راستای حفظ و استفاده بهینه از دارایی های موجود و حمایت و تاکید ریاست و مسوولین گردشگری بنیاد مستضعفان، این پروژه با سرعتی دو چندان طی یکسال گذشته به مراحل پایانی خود نزدیک شده است و امیدواریم نوسازی برج غربی را نیز که فاز اول (مقاوم سازی سازه بوده ) به پایان رسیده و  در آینده نزدیک فاز دوم آن نیز به مرحله ی اجرا برسد. او ادامه داد : با بازسازی بیش از شصت درصد اتاقهای برج شرقی هتل پارسیان استقلال ، این هتل پس از گذشت سه دهه از آخرین بازسازی رنگ و بوی جدیدی به خود گرفت. " پرهیزکار " افزود : در سالهای اخیر فرسودگی اتاقها،موجب زحمت و دلخوری میهمانان شده بود که با آغاز پروژه بازسازی و نوسازی طی یکسال گذشته این نماد هتلداری ایران  امروز تولدی دوباره یافت.‎ مدیرعامل هتل پارسیان استقلال اظهار امیدواری کرد اتاق‌های جدید هتل که در کلاسهای نرمال و دیلاکس به بهره برداری رسیده اند بتوانند موجبات رضایت و خشنودی میهمانان را به دنبال داشته باشند و میزبانی درخوری را رقم بزند.

ایجاد شده: 23/آبان/1403       آخرین ویرایش: 23/آبان/1403     اخبار داخلی
بای سلامی : توسعه گردشگری ایران نیازمند سرمایه‌گذاری بخش خصوصی است

بای سلامی : توسعه گردشگری ایران نیازمند سرمایه‌گذاری بخش خصوصی است

به گزارش ایتنا ؛ "ابراهیم بای سلامی" استاد دانشگاه در نشست صنعت گردشگری در قانون برنامه پنج‌ساله هفتم پیشرفت ایران گفت : مهم‌ترین مسائل گردشگری ایران سنتی، محدود و پراکنده است. این صنعت نیازمند حضور و سرمایه‌گذاری جدی بخش خصوصی است تا ظرفیت‌های خود را در ابعاد مختلف به مرحله اجرا برساند. او گفت : در حالی که کشورهای عربی با ده‌ها میلیارد دلار سرمایه‌گذاری در گردشگری جایگاه خود را تثبیت کرده‌اند، ما همچنان به این حوزه توجه کافی نداریم. " بای سلامی " تاکید کرد : گردشگری در ایران تابع سیاست و ایدئولوژی قرار گرفته و این یکی از عوامل اصلی رکود این صنعت است. وی افزود : مصادره ۳۰۰ هتل در کشور توسط بانک‌ها یکی از بزرگ‌ترین مشکلات این بخش است. هتل‌ها به‌عنوان مراکز ارائه خدمات گردشگری باید در اختیار بخش خصوصی باشند؛ این وضعیت نشان‌دهنده عدم توجه دولت به کارآفرینی و توسعه گردشگری است.

ایجاد شده: 16/آبان/1403       آخرین ویرایش: 16/آبان/1403     اخبار داخلی
فرودگاه چانگی اولین فرودگاه بدون گذرنامه جهان

فرودگاه چانگی اولین فرودگاه بدون گذرنامه جهان

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ سنگاپور با بهره‌گیری از فناوری پیشرفته بیومتریک، انقلابی در صنعت حمل‌ونقل هوایی ایجاد کرده است. از تاریخ ۳۰ سپتامبر، سیستم جامع اسکن چهره در تمامی ترمینال‌های فرودگاه چانگی به بهره‌برداری رسیده است. این سیستم با کاهش ۶۰ درصدی زمان پردازش مهاجرت، به مسافران امکان می‌دهد تا بدون نیاز به ارائه گذرنامه از فرودگاه خارج شوند. هرچند مسافران بین‌المللی همچنان موظف به ارائه گذرنامه هنگام ورود هستند، اما برای خروج تنها به اطلاعات بیومتریک نیاز دارند. از زمان اجرای این سیستم نوین، بیش از ۱.۵ میلیون مسافر بدون نیاز به گذرنامه مراحل مهاجرت را پشت سر گذاشته‌اند. مسافران تنها موظف هستند سه روز قبل از ورود، کارت ورود به سنگاپور (SG Arrival Card) را تکمیل کنند. این سیستم پیشرو که در ماه اوت سال ۲۰۲۴ وارد مرحله آزمایشی شد، فرودگاه چانگی را به‌عنوان پیشرو در نوآوری‌های فرودگاهی معرفی کرده است. فناوری‌های نوین به کار رفته در این فرودگاه، تجربه سفر را به شکلی بی‌سابقه تسهیل کرده است.

ایجاد شده: 8/آبان/1403       آخرین ویرایش: 8/آبان/1403     اخبار خارجی
شروع یک دوره تحول و توسعه هوانوردی در ایران

شروع یک دوره تحول و توسعه هوانوردی در ایران

اساساً، مقررات زدایی در کشور خود نوعی از ایجاد مقررات جدید است که باعث خروج کشور از انزوای بین المللی، ایجاد وابستگی های متقابل و اتصال های هوایی و دلی و قلبی با کشورهای متنوع توسعه یافته و همچنین برانگیختگی قوی قدرت انگیزه رقابت برای توسعه کشور خواهد شد زیرا در یک مقایسه معنادار بین المللی عقب ماندگی های ملی تمام وجودمان را خواهد گزید و ما را از این تنبلی، بی عاری، بی غیرتی و بی توجهی عمومی و فرد به فرد هر یک از ما به توسعه کشور عزیزمان ایران نجات می دهد.  این مقررات زدایی و کشف مدل توسعه ملی در یک کشور الهام بخش سایر بخش های همان کشور جهت توسعه و پیشرفت سریع خواهد بود، موضوعی که بارها در کشورهایی که می خواستند عقب ماندگی های خود را سریع تر جبران کنند و کشور را به صورت بسیار بهره ورتر اداره کنند، بارها خصوصا در دو دهه اخیر تجربه شده است که این شروع عملی توسعه و جهش رشد و پیشرفت ملی خود را از توسعه هوانوردی ملی خود آغاز کرده اند و اولین گام همین آزادسازی در هوانوردی است که زمینه بازی برابر را برای همه شرکت های هواپیمایی ایجاد می کند، انحصارها را از بین می برد و بازار را هم در داخل و هم در سطح بین المللی باز می کند. گام اولیه آزاد سازی با توجه به تداوم واقعیت های سیاسی ما حداقل تا یک دهه آینده، گسترش توافقنامه های آسمان باز به صورت هوشمندانه با کشورهای انتخاب شده دقیق در منطقه خاورمیانه، آسیای جنوبی، میانه و جنوب شرقی است. این امر بسیار مهمی است زیرا صنعت و دولت را مجبور می کند تا برای ایجاد یک ساختار هوانوردی قوی در ایران همکاری کنند. با این حال، برای این کار، باید تشکیلات تخصصی هوانوردی، اتحادیه های صنفی هوانوردی و سازمان های مدنی حرفه ای هوانوردی در کشور گسترش یابند تا هم اتاق فکر مشورتی حاکمیت باشند و هم اجرای گام به گام دقیق آن را در هر مرحله از حاکمیت کشور مطالبه نمایند.  این همان راز و DNA توسعه هوانوردی ماست. راهکارهای دیگر توسعه سریع ملی ما و جبران کوتاه مدت عقب ماندگی ها می توانند به شرح ذیل باشند : ۱- ایجاد شرایطی که تمام شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها و بخش های ناوبری هوایی و امنیت و حفاظتی هواپیمایی مجبور شوند به صورت بسیار بهره ورتر مدیریت شوند در طی یک سال آینده، ۲- توجه به پتانسیل های داخلی در صنعت تعمیرونگهداری هوانوردی و توسعه بازار داخلی و بین‌المللی در طی ۶ ماه آینده، ۳- ساخت پالایشگاه‌های تولید سوخت هوانوردی پایدار (SAF) تا دو سال آینده، ۴- توجه به تولید و توسعه پرنده های بدون سرنشین جهت انتقال بار و محموله های هوایی در داخل کشور تا یک سال آینده، ۵- توجه ویژه به کسب و کار بار هوایی تا یک سال آینده، ۶- تحول دیجیتال در کلیه بخش های هوانوردی تا ۳ ماه آینده و ۷- توجه ویژه تا ۶ ماه آینده به Remanufacturing در صنعت هوانوردی به جای پافشاری های بیهوده بر تولید و ساخت بومی بخش هایی که هم خارج از مزیت نسبی ماست و هم بازار مقیاس پذیر قابل توجیهی برای آن نداریم. ✍🏻 خلیل معمارزاده

ایجاد شده: 6/آبان/1403       آخرین ویرایش: 6/آبان/1403     مقالات و یادداشت ها
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...