به گزارش ایتنا ؛ صنعت هتلداری هند در آستانه فاز جدیدی از رشد سریع قرار دارد؛ صنعتی که با رونق چشمگیر گردشگری داخلی و بینالمللی، توانسته از رکود جهانی عبور کند. طبق گزارشهای اخیر از CareEdge Ratings، انتظار میرود RevPAR (درآمد هر اتاق موجود) تا پایان سال مالی ۲۰۲۶ به میزان ۷ تا ۸ درصد رشد کند. هتلهای زنجیرهای برندسازی شده در هند پیشبینی میشود در سال مالی ۲۰۲۵ با رشد ۸ تا ۱۰ درصدی در RevPAR، به سطحی بین ۵۳۰۰ تا ۵۴۰۰ روپیه برسند. همچنین نرخ میانگین اتاق (ARR) در این هتلها در حدود ۸۰۰۰ تا ۸۲۰۰ روپیه قرار خواهد گرفت و میزان اشغال اتاقها به حدود ۶۸ درصد خواهد رسید. از سوی دیگر، موجودی هتلهای برندسازی شده در هند در حال حاضر در حدود ۱۸۰،۰۰۰ اتاق است؛ اما در پنج سال آینده انتظار میرود بیش از ۸۰،۰۰۰ اتاق جدید به این موجودی افزوده شود. این افزایش عظیم ظرفیت، بازتابدهندهی اعتماد سرمایهگذاران و برنامههای توسعهای گسترده در کشور است. عوامل متعددی در این رشد نقش دارند؛ از جمله جمعیت جوان و جاهطلب، طبقه متوسط رو به رشد و تغییر فرهنگی به سوی سفرهای داخلی به صورت مکرر. همچنین بخش MICE (برگزاری نشستها، مشوقها، کنفرانسها و نمایشگاهها) با رونق مجدد خود، به بهبود عملکرد هتلها کمک کرده است. علاوه بر این، اصلاحات و بهبود زیرساختهای حملونقل مانند برنامه UDAN که دسترسی هوایی به شهرهای سطح دوم و سوم را تسهیل میکند، تاثیر مثبتی بر گردشگری داخلی داشتهاند. با توجه به حمایتهای دولتی از طریق اصلاحات قانونی و مشوقهای مالیاتی، به همراه بهبود زیرساختهای گردشگری، چشمانداز رشد بلندمدت در صنعت هتلداری هند بسیار امیدوارکننده به نظر میرسد. این روند مثبت نه تنها نشان از بهبود اقتصاد داخلی دارد، بلکه فرصتهای جدیدی برای سرمایهگذاران و توسعهدهندگان ایجاد میکند تا برندهای جدید را در بازارهای بینالمللی نیز راهاندازی کنند.
ایجاد شده: پنج روز قبل آخرین ویرایش: پنج روز قبل اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ یک هواپیمای کوچک که از ایالت آیووا به مقصد مینهسوتا در حال پرواز بود، روز شنبه نهم فروردین، در منطقه بروکلین پارک سقوط کرد و موجب آتشسوزی در یک خانه مسکونی شد. به گفته مقامات، هنوز مشخص نیست چند نفر در هواپیما حضور داشتند، اما هیچکدام از سرنشینان زنده نماندند. این سقوط تلفات جانی دیگری نداشته است. هیئت ملی ایمنی حملونقل آمریکا تحقیقات خود را برای یافتن علت حادثه آغاز کرده و تیمهای بررسی در روز یکشنبه به محل حادثه خواهند رسید. تصاویر منتشرشده نشان میدهند که خانه مورد اصابت کاملا در آتش فرو رفته و نیروهای آتشنشانی تلاش میکنند شعلهها را مهار کنند. بروکلین پارک، شهری کوچک با ۸۲هزار نفر جمعیت در حومه شمالی شهر مینیاپلیس، مرکز ایالت مینهسوتا است.
ایجاد شده: پنج روز قبل آخرین ویرایش: پنج روز قبل اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ نشست ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر با حضور مسئولان ارشد و کارشناسان حوزه گردشگری، امداد و حملونقل در سالن خلیج فارس معاونت گردشگری برگزار شد. این جلسه به صورت وبینار، به موضوعات مختلف از جمله ایمنی مسافران، پیشبینی وضعیت آبوهوا، نظارت بر خدمات اقامه نماز و ارائه گزارشهای حوزه حملونقل و امدادرسانی اختصاص یافت. " پرهام جانفشان " سرپرست نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری در این نشست، پیرامون غرق شدن برخی مسافران نوروزی در دریای جنوب کشور، گفت: درباره این موضوع باید تذکر ویژهای به مسئولین مربوطه بدهیم. " جمشید حمزهزاده " رئیس جامعه تشکلهای گردشگری و هتلداران ایران در ادامه این نشست بیان کرد: هتلها در نوروز امسال افزایش نرخ نداشتند. " مجید شادمان " رئیس گروه وزارت راه و شهرسازی نیز بیان کرد: از روز ابتدای فروردین تا روز گذشته تعداد مسافر جابهجا شده در بخش ریلی ۱۰۸۱۰۹۹ نفر، تعداد سفر داخلی انجام شده (قطار در سرویس رفت و برگشت) در بخش ریلی ۲۸۰۷ رام قطار بوده است.
ایجاد شده: پنج روز قبل آخرین ویرایش: پنج روز قبل اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکت Salter Brothers با همکاری Tokyo Century و OUE Limited در توسعه هتل Indigo چانگی فرودگاه سنگاپور سرمایهگذاری میکند. این هتل یک اقامتگاه لوکس و مدرن خواهد بود که نیازهای جدید مسافران را برآورده میکند. موقعیت آن در فرودگاه چانگی، یکی از بزرگترین مراکز حملونقل جهانی، بر جذابیت آن میافزاید. تمرکز این پروژه بر طراحی پیشرفته، تجربه مهمانان و پایداری زیستمحیطی خواهد بود. این سرمایهگذاری، تعهد Salter Brothers به مهماننوازی ممتاز در شهرهای کلیدی را نشان میدهد. افتتاح هتل برای سال ۲۰۲۸ برنامهریزی شده است.
ایجاد شده: 9/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 9/فروردین/1404 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ اظهارات اخیر وزیرگردشگری مبنی بر سفر ۴۵ میلیون ایرانی و تفسیر آن به عنوان نشانهای از "زندگی بانشاط مردم" در شرایطی مطرح شده که کشور با چالشهای اقتصادی بیسابقه ، تورم افسارگسیخته ، کاهش قدرت خرید و نرخ بالای بیکاری مواجه است. این ادعا نه تنها با واقعیتهای جامعه فاصله دارد ، بلکه نشاندهنده نگاهی کاملاً غیر واقع بینانه و بعضاً تحقیر آمیز به معضلات مردم است. در ادامه به چند جنبه کلیدی این موضوع پرداخته میشود : 1️⃣ تناقض آشکار بین آمار و واقعیتهای اقتصادی طبق آخرین آمار مرکز آمار ایران ، جمعیت کشور حدود ۸۵ میلیون نفر است. ادعای سفر ۴۵ میلیون نفر (بیش از نیمی از جمعیت) در شرایطی مطرح میشود که : ▫️ حدود ۳۰ میلیون نفر زیر خط فقر مطلق زندگی میکنند (منبع : گزارشهای مجلس). ▫️ قدرت خرید مردم نسبت به دهه گذشته حدود ۶۰٪ کاهش یافته است . ▫️ هزینههای اولیه زندگی (مسکن ، خوراک ، درمان) بیش از ۸۰٪ درآمد خانوارها را میبلعد. ▫️ پرسش اصلی این است : چگونه جامعهای که بیش از نیمی از آن حتی توان تهیه کالاهای اساسی را ندارد ، میتواند چنین حجمی از سفر را تجربه کند؟ 2️⃣ تعریف "سفر" در آمار دولتی : فریب آماری یا بازی با کلمات؟ وزیر گردشگری بهطور عمدی یا غیرعمد، به جای تفکیک آمار "مسافرتهای تفریحی واقعی"، احتمالاً هر نوع جابهجایی (حتی سفرهای ضروری ، زیارتی ، کاری یا مهاجرتهای تحمیلی) را در این عدد گنجانده است. بسیاری از این "سفرها" ممکن است شامل موارد زیر باشد : ▫️ رفت و آمدهای شغلی (مانند رانندگان کامیون). ▫️ سفرهای اجباری خانوادهها به دلیل گرانی مسکن و زندگی در حاشیه شهرها. ▫️ سفرهای زیارتی کمهزینه که عمدتاً توسط خیرین تأمین میشود. ▫️ حتی اگر این آمار را بپذیریم ، اکثر این سفرها نه از روی نشاط ، بلکه به دلیل فشار معیشتی بوده است. 3️⃣ عدم توجه به بحرانهای ساختاری ادعای "زندگی بانشاط" در حالی مطرح میشود که : ▫️ بیش از ۶۰٪ جمعیت از حداقل دستمزد زندگی میکنند. ▫️ طبق نظر کارشناسان ، ایران یکی از گرانترین کشورهای جهان برای سفر داخلی است (هزینه اقامت ، حملونقل و خوراک نسبت به درآمد مردم). ▫️ بسیاری از خانوادهها حتی توان پرداخت هزینه یک شب اقامت در یک شهر نزدیک را ندارند. 4️⃣ پیامدهای اجتماعی اینگونه اظهارات این سخنان به جای امید آفرینی به دلیل شکنندگی روانی جامعه، میتواند به موارد زیر دامن بزند : ▫️ تقابل گفتمانی بین دولت و مردم : وقتی مسئولان از "واقعیتهای موازی" سخن میگویند ، اعتماد عمومی بیشتر تخریب میشود. ▫️ عادیسازی فقر: ارائه آمارهای غیرواقعی ، عمق فاجعه معیشتی را کمرنگ جلوه میدهد. 5️⃣ راهکارهای پیشنهادی برای شفافیت وزیر گردشگری باید به جای کلیگویی ، دقیقاً توضیح دهد : ▫️ منبع این آمار چیست؟ (آمار دقیق سفرهای تفریحی، کاری ، زیارتی و...). ▫️ هزینه متوسط این سفرها چقدر بوده است؟ ▫️ چند درصد از این سفرها مربوط به دهکهای پر درآمد بوده است؟ جمعبندی : ادعای سفر ۴۵ میلیون ایرانی بیشتر به یک جوک تلخ شبیه است تا گزارشی واقعی. این اظهارات یا ناشی از عدم درک درد مردم است یا تلاشی برای لاپوشانی عمق بحران اقتصادی با نشان دادن تصویری غیرواقعی از ایران. به جای انتشار آمارهای عجیب ، دولت باید پاسخ دهد که چرا مردم حتی توان سفرهای درونشهری با مترو را هم از دست دادهاند!
ایجاد شده: 8/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 8/فروردین/1404 اخبار داخلیصنعت گردشگری در ایران بهعنوان یکی از محورهای اصلی توسعه اقتصادی و فرهنگی همواره مورد توجه فعالان این حوزه قرار گرفته است. این صنعت با برخورداری از ظرفیتهای بینظیر طبیعی، تاریخی و فرهنگی، میتواند نقش تعیینکنندهای در ارتقای جایگاه ایران در عرصه جهانی ایفا کند. با این حال، دستیابی به این اهداف مستلزم برنامهریزی دقیق، همافزایی میان دولت و بخش خصوصی و بهرهگیری از فناوریهای نوین است. در این مسیر، دولت باید نقش خود را از دخالت مستقیم در امور اجرایی به سمت سیاستگذاری، نظارت و ایجاد زیرساختهای لازم تغییر دهد تا بستری مناسب برای رشد و توسعه پایدار این صنعت فراهم شود. دولت بهعنوان نهاد سیاستگذار و ناظر، باید با ایجاد زیرساختهای الکترونیکی و دیجیتالی، زمینه استفاده از فناوریهای پیشرفته را در صنعت گردشگری فراهم کند. هوش مصنوعی بهعنوان یکی از ابزارهای تحولآفرین، میتواند در ارتقای کیفیت خدمات، مدیریت دادهها و ارائه تجربههای منحصربهفرد به گردشگران نقش کلیدی ایفا کند. سرمایهگذاری در توسعه سامانههای رزرو آنلاین، راهاندازی پلتفرمهای مدیریت سفر و استفاده از ابزارهای تحلیل داده مبتنی بر هوش مصنوعی، از جمله اقداماتی است که میتواند به بهبود عملکرد این صنعت کمک کند. همچنین، ایجاد شبکههای ارتباطی پایدار، امنیت سایبری و گسترش اپلیکیشنهای گردشگری از ضروریاتی است که مرزهای سنتی این صنعت را درنوردیده و افقهای جدیدی را ترسیم میکند. یکی از چالشهای اصلی صنعت گردشگری ایران، دخالت مستقیم دولت در مدیریت مکانهای تفریحی و گردشگری است. این رویکرد اغلب با ناکارآمدی، بروکراسی پیچیده و کاهش جذابیت خدمات همراه بوده است. به همین دلیل، خروج دولت از بنگاهداری و واگذاری امور عملیاتی به بخش خصوصی، گامی ضروری برای افزایش بهرهوری و جلب مشارکت گستردهتر است. دولت باید با تدوین سیاستهای شفاف و تسهیل فرآیند سرمایهگذاری، انگیزه لازم را برای ورود بخش خصوصی به عرصههای جدیدی مانند توسعه زیرساختهای گردشگری، تأسیس هتلها و مراکز اقامتی هوشمند و ارائه خدمات شخصیسازیشده فراهم کند. بخش خصوصی نیز میتواند با راهاندازی پلتفرمهای دیجیتال، برندسازی و بازاریابی بینالمللی، جاذبههای ایران را به جهانیان معرفی کند و تجربه گردشگران را از ورود تا خروج به کشور بهینهسازی نماید. سرمایهگذاری مداوم در بخشهای کلیدی صنعت گردشگری، از جمله حملونقل ریلی، جادهها، فرودگاهها، بنادر و مراکز تفریحی، رفاهی و فرهنگی، از وظایف مهم دولت در این مسیر است. زیرساختهای الکترونیکی نیز نقش حیاتی در عملیاتی کردن سیاستها دارند. گسترش پرداختهای دیجیتالی، یکپارچگی اطلاعات و امنیت گردش مالی، میتواند تجربه گردشگران داخلی و خارجی را بهطور چشمگیری ارتقا بخشد. استفاده از هوش مصنوعی برای تجزیه و تحلیل رفتار گردشگران، پیشبینی نیازها و مدیریت منابع، به شرکتهای فعال در این حوزه امکان میدهد تا با دقت بیشتری خدمات را طراحی کنند و رضایت مشتریان را افزایش دهند. دولت همچنین میتواند با حمایت از استارتاپهای خلاقانه در زمینه گردشگری هوشمند، فضای لازم برای ارائه خدمات نوآورانه را فراهم کند. موفقیت در صنعت گردشگری ایران در سال 1404 تنها با خروج دولت از مسئولیتهای عملیاتی و ایجاد فرصت واقعی برای نقشآفرینی بخش خصوصی محقق خواهد شد. دولت باید نقش تسهیلگری و نظارت را بهطور کامل بپذیرد و از طریق برنامهریزی راهبردی، استانداردسازی خدمات و برندسازی بینالمللی، ایران را در میان مقاصد گردشگری برجسته دنیا قرار دهد. بخش خصوصی نیز در این مسیر انتظار دارد در فضایی امن، شفاف و حمایتشده، اقدام به سرمایهگذاری و توسعه زیرساختهای هوشمند کند و از قدرت فناوری برای خلق تجربههای بهیادماندنی استفاده نماید. هماهنگی کامل میان این دو بخش و بهرهگیری از فناوریهای مدرن، راه را برای رشد صنعت گردشگری و افزایش سهم ایران در بازارهای جهانی هموار خواهد کرد. امید است صنعت گردشگری ایران با بهرهگیری از ظرفیتهای بینظیر خود و استفاده از فناوریهای نوین، به یکی از قطبهای مهم گردشگری در منطقه و جهان تبدیل گردد. تحقق این هدف مستلزم همکاری همهجانبه دولت و بخش خصوصی، سرمایهگذاری در زیرساختها و ایجاد بستری مناسب برای ارائه خدمات باکیفیت و منحصربهفرد به گردشگران است. ✍️ مهران امیرحسینی - فعال گردشگری
ایجاد شده: 7/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 7/فروردین/1404 مقالات و یادداشت هابه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ فرودگاه بینالمللی دبی بار دیگر عنوان شلوغترین فرودگاه جهان برای سفرهای بینالمللی در سال ۲۰۲۴ را از آن خود کرد. این موفقیت، نشاندهنده رشد سریع صنعت هوانوردی در دبی و افزایش جذابیت این شهر به عنوان یک قطب بینالمللی است. فرودگاه دبی همچنان جایگاه خود را به عنوان یکی از مهمترین مراکز حملونقل هوایی در جهان تثبیت میکند.
ایجاد شده: 28/اسفند/1403 آخرین ویرایش: 28/اسفند/1403 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ صنعت گردشگری یکی از بزرگترین صنایع اقتصادی جهان است، اما در عین حال، تأثیرات زیستمحیطی آن نیز قابل توجه است. یکی از اصلیترین چالشها در این صنعت، “ردپای کربنی” است که به مجموع گازهای گلخانهای تولید شده از فعالیتهای گردشگری، بهویژه از طریق سفرهای هوایی، حمل و نقل زمینی و مصرف انرژی در هتلها و سایر تأسیسات گردشگری، اشاره دارد. این گازها به تغییرات اقلیمی دامن میزنند و بحرانهای زیستمحیطی را تشدید میکنند. سفرهای هوایی، که بخش عمدهای از حملونقل گردشگران را تشکیل میدهد، سهم زیادی در افزایش ردپای کربنی دارند. پروازهای طولانیمدت و تعداد زیاد مسافران بهویژه به مقاصدی که از راه دور در حال بازدید هستند، باعث تولید مقادیر زیادی گاز دیاکسیدکربن (CO2) میشود. علاوه بر این، هتلها، رستورانها، و جاذبههای گردشگری نیز با مصرف انرژی و منابع طبیعی باعث افزایش مصرف انرژی و تولید زبالههای زیانآور میشوند. تأثیرات زیستمحیطی صنعت گردشگری تنها به تولید گازهای گلخانهای محدود نمیشود. نابودی اکوسیستمهای حساس، مانند جنگلها، مرجانها و مناطق ساحلی، به دلیل ساختوسازهای ناپایدار و سیل جمعیت گردشگران، یکی دیگر از پیامدهای منفی این صنعت است. این تهدیدات به تنوع زیستی آسیب میزنند و باعث تخریب زیستبومهایی میشوند که بهطور طبیعی برای جذب گردشگران جذاب هستند. با این حال، در چند سال اخیر، توجه بیشتری به گردشگری پایدار و مسئولانه شده است. بسیاری از مقاصد گردشگری و شرکتها در حال اتخاذ رویکردهایی برای کاهش ردپای کربنی خود هستند. این اقدامات شامل استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر، بهینهسازی مصرف آب و انرژی، و ترویج سفرهای اکولوژیکی است. علاوه بر این، گردشگران نیز با آگاهی از تأثیرات زیستمحیطی خود، میتوانند انتخابهای آگاهانهتری برای سفرهای خود داشته باشند، بهویژه با انتخاب حملونقل عمومی، اقامت در هتلهای سبز، و بازدید از مقاصد گردشگری پایدار. در نهایت، برای حفظ منابع طبیعی و کاهش آسیب به محیطزیست، ضروری است که صنعت گردشگری و گردشگران بهطور مشترک مسئولیتپذیرانه عمل کنند و به سمت آیندهای سبزتر و پایدارتر حرکت کنند. بازنشر با ذکر منبع بلامانع است.
ایجاد شده: 21/اسفند/1403 آخرین ویرایش: 21/اسفند/1403 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ " انوشیروان محسنی بندپی " معاون گردشگری کشور در نشست ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر گفت : ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر از ۲۵ اسفند ۱۴۰۳ تا ۱۶ فروردین ۱۴۰۴ فعال بوده و کیفیت خدماتدهی و رضایتمندی مسافران در اولویت قرار دارد. پیشبینی میشود بیشترین سفرها در سوم و چهارم فروردین انجام شود و استانهای مسافرپذیر باید از نظر اقلام خوراکی، سوخت و اسکان آماده باشند. با کمبود هزار دستگاه اتوبوس نسبت به سال گذشته، استفاده از خودروهای شخصی افزایش یافته و نظارت بر حملونقل ضروری است. سامانه «مسافر یار» که پیشتر در اصفهان فعال بوده، امسال در سطح ملی برای نظارت بر خدمات گردشگری راهاندازی میشود. نظارت بر اماکن پذیرایی برای ارتقای کیفیت خدمات با همکاری وزارت بهداشت و معاونت گردشگری تقویت خواهد شد. با توجه به آمار بالای تصادفات، پویشهایی مانند «چشم به راهیم» و «نه به تصادفات» برای کاهش تلفات جادهای و افزایش فرهنگ ایمنی اجرا میشود. تغییرات جوی در هفته اول نوروز پیشبینی شده و اطلاعرسانی برای پیشگیری از حوادث جادهای در دستور کار قرار دارد.
ایجاد شده: 20/اسفند/1403 آخرین ویرایش: 20/اسفند/1403 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ صبح امروز، با حضور جمعی از مدیران صنعت هوانوردی و نمایندگان سازمان هواپیمایی کشوری، پرواز تاکسی هوایی در مسیر کرج - قزوین انجام شد. این سرویس که با هواپیمای پایپر شرکت هواپیمایی اطلس انجام شد، گامی مهم در توسعه حملونقل هوایی سریع و هوشمند کشور محسوب میشود. ایرتاکسی با هدف کاهش زمان سفر و افزایش انعطافپذیری، گزینهای مناسب برای مسیرهای پرترافیک و کمبرخوردار است. شرکت هواپیمایی اطلس از سال ۱۳۹۹ فعالیت خود را در این حوزه آغاز کرده و با ناوگان ۱۰ فروندی خدمات متنوعی ارائه میدهد. این سیستم امکان سفرهای شخصی و تجاری را با حداقل تشریفات فراهم میکند. از مهمترین مزایای آن میتوان به کاهش زمان سفر، انعطافپذیری بالا و دسترسی آسان به فرودگاههای کوچک اشاره کرد.
ایجاد شده: 19/اسفند/1403 آخرین ویرایش: 19/اسفند/1403 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ با نزدیک شدن به نوروز، الگوی سفرهای نوروزی در ایران دستخوش تغییر شده است. در سالهای اخیر، به دلیل مشکلات اقتصادی، بسیاری از خانوادهها تصمیم گرفتهاند هزینههای سفر را کاهش دهند یا بهطور کلی از سفرهای طولانی صرفنظر کنند. عواملی همچون تورم، کاهش قدرت خرید، افزایش قیمت بلیتهای هواپیما و نوسانات ارزی، سفرهای هوایی را برای بسیاری از اقشار جامعه دشوار کرده است. در نتیجه، مسافرانی که پیشتر با هواپیما سفر میکردند، به گزینههای ارزانتر مانند سفرهای زمینی روی آوردهاند. با این حال، بخش قابلتوجهی از اقشار متوسط جامعه به دلیل فشارهای مالی، قید سفرهای نوروزی را بهطور کامل زدهاند. این تغییر الگو میتواند تأثیرات مستقیمی بر صنعت گردشگری، حملونقل و اقتصاد محلی مقاصد گردشگری در کشور داشته باشد.
ایجاد شده: 11/اسفند/1403 آخرین ویرایش: 11/اسفند/1403 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ طی حکمی از سوی مصطفی سالاری، مدیرعامل سازمان تأمین اجتماعی، معینالدین سعیدی، نماینده پیشین مجلس، به عنوان عضو جدید هیأت مدیره هلدینگ گردشگری تأمین اجتماعی (هگتا) منصوب شد. در متن این حکم، با استناد به بند «ج» ماده (12) و بند «ج» ماده (ها) اساسنامه سازمان تأمین اجتماعی، همچنین مصوبات هیأت مدیره و مجمع عمومی فوقالعاده، سعیدی به نمایندگی از مؤسسه حسابرسی تأمین اجتماعی به این سمت منصوب شده است. سوابق معینالدین سعیدی معینالدین سعیدی نماینده حوزه چابهار، نیکشهر، کنارک، قصرقند، دشتیاری و زرآباد در دوره یازدهم مجلس شورای اسلامی بوده و دارای مدرک کارشناسی ارشد مهندسی کشاورزی از دانشگاه پوترا مالزی است. نگاهی به هلدینگ گردشگری تأمین اجتماعی (هگتا) هلدینگ گردشگری تأمین اجتماعی (هگتا)، بزرگترین هلدینگ گردشگری کشور محسوب میشود که علیرضا تابش مدیریت آن را بر عهده دارد. این هلدینگ متشکل از شرکتهای زیر است: ▫️گروه هتلهای هما ▫️شرکت حملونقل ریلی رجا ▫️شرکت سرمایهگذاری ایرانگردی و جهانگردی ▫️شرکت گردشگری آبادگران ایران شرکت دهکده ساحلی انزلی ▫️شرکت بینالمللی خدمات مسافرتی و جهانگردی تأمین
ایجاد شده: 1/اسفند/1403 آخرین ویرایش: 1/اسفند/1403 اخبار داخلی