نتایج جستجو...
رفیعی شاد : مشکلات اصلی هوایی ایران ناشی از تعدد آژانس‌های هواپیمایی و کمبود هواپیما است.

رفیعی شاد : مشکلات اصلی هوایی ایران ناشی از تعدد آژانس‌های هواپیمایی و کمبود هواپیما است.

به گزارش فلای نیوز ؛ "امیرپویان رفیعی شاد" رئیس هیأت مدیره انجمن دفاتر سفر هوایی تهران، در مورد انحصار پروازهای خارجی و افزایش قیمت خدمات هوایی اظهار داشت که این مشکل از سال ۷۸ به دلیل تعدد زیاد آژانس‌های هواپیمایی آغاز شده است.  وی افزود: تعداد زیاد ایرلاین‌ها با تعداد کم هواپیما معنایی ندارد و بسیاری از ایرلاین‌های ایران دارای هواپیماهای قدیمی هستند که در برخی کشورها اجازه تردد ندارند. " رفیعی شاد " همچنین درباره نوسان قیمت بلیت‌های خارجی گفت: نوسان قیمت در بازارهای جهانی طبیعی است و تقاضای متغیر باعث تغییر قیمت‌ها می‌شود. در مورد لغو روادید با چین و روسیه، وی بیان کرد که تفاوتی بین ارائه تسهیلات و لغو روادید وجود دارد و ایران هنوز با مصر روابط کنسولی و ویزایی ندارد. وی به چالش‌های صنعت هوایی اشاره کرد و تأکید کرد که انتخاب وزیر گردشگری با رویکرد اقتصادی و تخصصی می‌تواند به حل این مشکلات کمک کند.

ایجاد شده: 21/مرداد/1403       آخرین ویرایش: 21/مرداد/1403     اخبار داخلی
اعتراض رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران به گرانفروشی بلیت هواپیما، باشگاه‌ داری و هتلداری ایرلاین ها

اعتراض رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران به گرانفروشی بلیت هواپیما، باشگاه‌ داری و هتلداری ایرلاین ها

به گزارش فلای نیوز ؛ " حرمت الله رفیعی " رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی در نشست با خبرنگاران گفت ؛  ایرلاین های متخلف مسیر برخورد با گرانفروشی بلیت هواپیما را منحرف کردند و هر چه هم در اینباره نامه نوشتیم و به مراجع مختلف ارسال کردیم راه به جایی نبرد. ایرلاین ها دروغ می‌گویند و تاثیر گران شدن نرخ دلار بر بلیت هواپیما تنها ۱۰ تا ۱۵ درصد است نه ۵۰ تا ۱۰۰ درصد. وی افزود : بنده به عنوان رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی سواد حقه بازی و خالی کردن جیب مردم و غارت بیت المال را ندارم. رییس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی تاکید کرد ؛ چگونه کارمند یک دفتر هواپیمایی اکنون مالک یک ایرلاین اتفاقا گرانفروش شده است؟ این افراد با چه سرمایه ای به این حوزه ورود کردند و امروز کمترین موجودی حساب‌شان چقدر است؟ چون با سرمایه ایرلاین داری اکنون به باشگاه داری و هتل داری رو آورده اند. باید از آن ها پرسید چگونه با ایرلاین داری به اداره باشگاه های فوتبال که زیانده هم هستند روی آورده اند؟

ایجاد شده: 1/مرداد/1403       آخرین ویرایش: 1/مرداد/1403     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...