به گزارش ایتنا ؛ رئیس کمیته گردشگری شورای اسلامی شهر تهران از تصمیم شورا و شهرداری برای تبدیل شرکت نوسازی عباسآباد به یک شرکت تخصصی گردشگری خبر داد. وی اعلام کرد که طبق توافقات انجامشده، این شرکت که تاکنون نیز در حوزه گردشگری فعالیتهایی داشته، به طور رسمی به یک نهاد گردشگری تغییر ساختار خواهد یافت. او با اشاره به همکاری دولت در این طرح افزود که اصلاحات ساختاری و تدوین اساسنامهای جدید در دستور کار قرار دارد تا این شرکت بتواند به صورت تخصصیتر و با نقشآفرینی بیشتر در توسعه صنعت گردشگری فعالیت کند.
ایجاد شده: 15/آبان/1403 آخرین ویرایش: 15/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ " مقصود اسعدی سامانی " دبیر انجمن شرکتهای هواپیمای گفت : طبق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ قرار بر این است که سوخت هواپیما به ۳۰ درصد قیمت تمام شده پالایشگاه محاسبه شود با این تغییر محاسبه قیمت هر لیتر سوخت هواپیما از ۶۰۰ تومان فعلی به ۷۰۰۰ تومان افزایش پیدا میکند که این به معنای افزایش ۱۱ برابری قیمت سوخت هواپیما درهر لیتر است. وی ضمن اعلام اینکه تصمیم دولت این بوده که نرخ سوخت هواپیما افزایش پیدا کند افزود : در حال حاضر، اثرگذاری قیمت هر لیتر بنزین ۶۰۰ تومانی بر روی قیمت تمام شده برای هر ساعت صندلی حدود ۲۴ هزار تومان است اما با افزایش قیمت سوخت از ۶۰۰ تومان به ۷۰۰۰ تومان، اثرگذاری آن بر روی قیمت هر ساعت صندلی به ۲۸۰ هزار تومان افزایش مییابد.
ایجاد شده: 14/آبان/1403 آخرین ویرایش: 14/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ آمارها نشان میدهد سرمایهگذاری در استارتآپهای فعال در حوزه انرژی سبز طی سال ۲۰۲۳ از صنعت فینتک پیشی گرفته و در دو فصل متوالی به بیش از ۸۰۰ میلیارد دلار رسیده است. این روند به توسعه فناوریهای نوین در زمینه انرژی پاک و تجدیدپذیر، همچون انرژی خورشیدی، قمری و راهاندازی سیستمهای ذخیره انرژی منجر شده و به افزایش شمار استارتآپهایی که اهداف خود را بر اساس پایداری محیطزیست و انرژیهای جایگزین تعریف کردهاند، کمک کرده است. استفاده از این انرژیها در مناطق دورافتاده، که غالباً از زیرساختهای انرژی بیبهرهاند، فرصت جدیدی برای توسعه گردشگری پایدار و تقویت جوامع محلی فراهم کرده است. تأمین انرژی از منابع پاک در این مناطق، ضمن کاهش هزینههای دولتی، امکان دسترسی خانهها و اقامتگاههای گردشگری به انرژی پایدار را مهیا کرده و به بهبود سطح زندگی محلی کمک میکند. همچنین، استفاده از انرژیهای تجدیدپذیر در مناطق بکر و طبیعتگردی، از تخریب محیطزیست میکاهد؛ به عنوان مثال، کاهش قطع درختان برای تأمین سوخت و کاهش آلودگی هوا از دستاوردهای این مسیر سبز است.
ایجاد شده: 13/آبان/1403 آخرین ویرایش: 13/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ گزارش نهایی نشست تخصصی گردشگری شهری پایدار، که در تاریخ ۲۱ و ۲۲ مارس ۲۰۲۴ در بیلبائو اسپانیا برگزار شد، منتشر شد. این نشست با حمایت دولت باسک و همکاری سازمان ملل متحد و سازمان جهانی گردشگری بهمنظور بررسی راهکارهای نوین برای توسعه گردشگری پایدار در شهرها و حفاظت از منابع محیطی، فرهنگی و اقتصادی برگزار شد. کارشناسان بینالمللی، نمایندگان دولتی و بخش خصوصی، و اعضای جامعه مدنی در این رویداد حضور داشتند. این گزارش به نکات کلیدی و مهمی از جمله ضرورت همافزایی سیاستهای شهری و گردشگری، مدیریت پایدار و کنترل ازدحام گردشگران، اهمیت استفاده از دادهها و شاخصهای نظارتی برای بهبود شرایط زیستمحیطی و اجتماعی، و حفظ فرهنگ و هویت محلی اشاره دارد. در این نشست بر نقش جوامع محلی، توسعه زیرساختهای سبز، حملونقل پایدار و ایجاد فرصتهای شغلی تأکید شد تا شهرها بتوانند بهعنوان مقاصد گردشگری پایدار و دوستدار محیط زیست توسعه یابند. جهت کسب اطلاعات بیشتر از طریق لینک زیر اقدام فرمایید 👇 linktr.ee/untourism
ایجاد شده: 10/آبان/1403 آخرین ویرایش: 10/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ " حرمتالله رفیعی " رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران گفت : متاسفانه در روزهای گذشته تعطیلی فرودگاهها و ابطال پروازها شرایط نابسمانی را برای مسافران داخلی و گردشگران و مسافران خارج از کشور که قصد سفر به ایران داشتند ایجاد کرد. وی افزود : بی برنامگی صورت گرفته درباره پروازها، خسارات مالی بسیاری به مردم و سفرهای آنها زده و مسافران و دفاتر خدمات مسافرتی را متضرر کرده است. " رفیعی " ادامه داد : در اتفاقاتی که با تصمیم سازمان هواپیمایی کشوری رخ داد، ایرلاینهای کشور که بیشتر آن ها هم خصوصی هستند و در همین ماجرا متضرر شده اند، نتواستند وضعیت ناپایدار را مدیریت کنند. او گفت : سرگردانی مردم و آژانسها بهدنبال تصمیمات ناگهانی و ابطال پروازها وضعیتی را فراهم کرد که دفاتر مسافرتی ایران در بدترین شرایط ممکن قرار گرفتند. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران تاکید کرد : به همین دلیل از قوه قضائیه تقاضا داریم برای حل مشکلات موجود با برنامه ای موثر راهی پیش پای مردم و بخشخصوصی بگذارد. چون واقعا از قوه مجریه ناامید شده ایم.
ایجاد شده: 8/آبان/1403 آخرین ویرایش: 8/آبان/1403 اخبار داخلیاساساً، مقررات زدایی در کشور خود نوعی از ایجاد مقررات جدید است که باعث خروج کشور از انزوای بین المللی، ایجاد وابستگی های متقابل و اتصال های هوایی و دلی و قلبی با کشورهای متنوع توسعه یافته و همچنین برانگیختگی قوی قدرت انگیزه رقابت برای توسعه کشور خواهد شد زیرا در یک مقایسه معنادار بین المللی عقب ماندگی های ملی تمام وجودمان را خواهد گزید و ما را از این تنبلی، بی عاری، بی غیرتی و بی توجهی عمومی و فرد به فرد هر یک از ما به توسعه کشور عزیزمان ایران نجات می دهد. این مقررات زدایی و کشف مدل توسعه ملی در یک کشور الهام بخش سایر بخش های همان کشور جهت توسعه و پیشرفت سریع خواهد بود، موضوعی که بارها در کشورهایی که می خواستند عقب ماندگی های خود را سریع تر جبران کنند و کشور را به صورت بسیار بهره ورتر اداره کنند، بارها خصوصا در دو دهه اخیر تجربه شده است که این شروع عملی توسعه و جهش رشد و پیشرفت ملی خود را از توسعه هوانوردی ملی خود آغاز کرده اند و اولین گام همین آزادسازی در هوانوردی است که زمینه بازی برابر را برای همه شرکت های هواپیمایی ایجاد می کند، انحصارها را از بین می برد و بازار را هم در داخل و هم در سطح بین المللی باز می کند. گام اولیه آزاد سازی با توجه به تداوم واقعیت های سیاسی ما حداقل تا یک دهه آینده، گسترش توافقنامه های آسمان باز به صورت هوشمندانه با کشورهای انتخاب شده دقیق در منطقه خاورمیانه، آسیای جنوبی، میانه و جنوب شرقی است. این امر بسیار مهمی است زیرا صنعت و دولت را مجبور می کند تا برای ایجاد یک ساختار هوانوردی قوی در ایران همکاری کنند. با این حال، برای این کار، باید تشکیلات تخصصی هوانوردی، اتحادیه های صنفی هوانوردی و سازمان های مدنی حرفه ای هوانوردی در کشور گسترش یابند تا هم اتاق فکر مشورتی حاکمیت باشند و هم اجرای گام به گام دقیق آن را در هر مرحله از حاکمیت کشور مطالبه نمایند. این همان راز و DNA توسعه هوانوردی ماست. راهکارهای دیگر توسعه سریع ملی ما و جبران کوتاه مدت عقب ماندگی ها می توانند به شرح ذیل باشند : ۱- ایجاد شرایطی که تمام شرکتهای هواپیمایی و فرودگاهها و بخش های ناوبری هوایی و امنیت و حفاظتی هواپیمایی مجبور شوند به صورت بسیار بهره ورتر مدیریت شوند در طی یک سال آینده، ۲- توجه به پتانسیل های داخلی در صنعت تعمیرونگهداری هوانوردی و توسعه بازار داخلی و بینالمللی در طی ۶ ماه آینده، ۳- ساخت پالایشگاههای تولید سوخت هوانوردی پایدار (SAF) تا دو سال آینده، ۴- توجه به تولید و توسعه پرنده های بدون سرنشین جهت انتقال بار و محموله های هوایی در داخل کشور تا یک سال آینده، ۵- توجه ویژه به کسب و کار بار هوایی تا یک سال آینده، ۶- تحول دیجیتال در کلیه بخش های هوانوردی تا ۳ ماه آینده و ۷- توجه ویژه تا ۶ ماه آینده به Remanufacturing در صنعت هوانوردی به جای پافشاری های بیهوده بر تولید و ساخت بومی بخش هایی که هم خارج از مزیت نسبی ماست و هم بازار مقیاس پذیر قابل توجیهی برای آن نداریم. ✍🏻 خلیل معمارزاده
ایجاد شده: 6/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 مقالات و یادداشت هابه گزارش ایتنا ؛ نشست تخصصی بررسی ابعاد حقوقی تحریم هواپیمایی ایرانایر توسط اتحادیه اروپا با حضور مقامات ارشد دولتی و کارشناسان حوزه حقوق بینالملل در سالن جلسات معاونت حقوقی ریاست جمهوری برگزار شد. در این نشست، وزیر راه و شهرسازی، معاون حقوقی وزارت امور خارجه؛ لعیا جنیدی، معاون حقوقی رئیسجمهور، به همراه مدیران شرکت هواپیمایی ایرانایر و... حضور داشتند. این جلسه با هدف بررسی جنبههای حقوقی و بینالمللی تحریمها و دستیابی به راهکارهای حقوقی مقابله با این تحریمها تشکیل شد. حاضران در این نشست به بحث و تبادل نظر درباره آثار حقوقی تحریمهای اتحادیه اروپا علیه ایرانایر و راهکارهای قانونی برای دفاع از حقوق ملی در مجامع بینالمللی پرداختند.
ایجاد شده: 6/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ طبق آخرین گزارشهای سازمان جهانی گردشگری، درآمدهای حاصل از گردشگری جهانی در سال ۲۰۲۳ به سطحی نزدیک به دوران پیش از همهگیری رسید و به ۹۸ درصد درآمدهای قبل از کووید-۱۹ دست یافت. این رقم در حالی اعلام شده که تعداد گردشگران بینالمللی تنها به ۸۹ درصد از سطح پیش از همهگیری رسیده است. رشد درآمدها در صنعت گردشگری به دلیل افزایش تمایل مسافران به هزینه بیشتر در سفرهای خود است که به عنوان یک محرک اصلی برای احیای سریعتر این صنعت عمل میکند. بازگشت گردشگران به سفرهای بینالمللی با افزایش چشمگیر هزینهها، امید تازهای به رشد و شکوفایی دوباره این صنعت بخشیده است. تحلیلگران معتقدند که این روند میتواند نقطه عطفی برای آینده گردشگری جهانی باشد؛ بازگشت به سفر و هزینههای بالاتر گردشگران، سیگنال مثبتی برای سرمایهگذاران و سیاستگذاران حوزه گردشگری است. دولتها و بخش خصوصی نیز با توجه به این تحولات در حال تقویت زیرساختها و ارائه تسهیلات بیشتر برای جذب مسافران بینالمللی هستند.
ایجاد شده: 5/آبان/1403 آخرین ویرایش: 5/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۴ که از سوی دولت به مجلس ارائه شده است، قیمت سوخت هواپیما در سال آینده با افزایش ۱۱ برابری مواجه خواهد شد. طبق بررسیها، این افزایش قیمت میتواند هزینههای ایرلاینهای داخلی را به شدت افزایش دهد، چرا که سهم سوخت در هزینههای این شرکتها یکدهم ایرلاینهای خارجی است. دولت سالانه بیش از ۳۵ هزار میلیارد تومان یارانه سوخت به ایرلاینهای داخلی پرداخت میکند، اما این یارانه تأثیر چندانی بر کاهش قیمت بلیت نداشته است. این تصمیم در حالی اتخاذ شده که بسیاری از تحلیلگران معتقدند، یارانهای که برای سوخت هواپیما اختصاص مییابد، در صورت بازنگری و اصلاح میتوانست به نوسازی ناوگان هوایی کشور اختصاص یابد.
ایجاد شده: 5/آبان/1403 آخرین ویرایش: 5/آبان/1403 اخبار داخلیتحقق توسعه صنعت گردشگری نیازمند نقش آفرینی و بازیگری فعالانه و مسئولانه ذینفانی است که هر یک به فراخور و بنا به رسالت و جایگاه و نقش خود با اهداف مختلف در کشور در یک مسیر در حرکت هستند. این ذینفان به طور کلی در چهار گروه دسته بندی میشوند قوه مجریه به دلیل ماهیت دولتی تمرکزگرا و تصمیم گیر و تصمیم ساز در ساختار اجرایی کشور رسالت بسترسازی برای ایجاد شغل فراهم نمودن زمینه فعالیتهای اقتصادی مدیریت مسائل فرهنگی و ارتقاء سلامت اجتماعی و امنیت کشور را بر عهده دارد. یکی از مهمترین نقشهای دولت تحقق پذیری این اهداف کلان از گذر توسعه صنعت گردشگری است قوه مقننه که نقش تدوین و تنظیم کنندگی قوانین و نظارت بر عملکرد صحیح وظایف قوه مجریه برای تحقق اهداف مذکور را بر عهده دارد. در این صورت گردشگری به دلیل ماهیت چند وجهی و اثرگذاری همزمان بر ابعاد اقتصادی اجتماعی سیاسی و فرهنگی از یک سو و جایگاه حکمرانی و نحوه مدیریت آن که بخش زیادی از وظایف در حیطه مسئولیت دستگاههای اجرایی و حاکمیتی پیش بینی شده است جایگاه مهمی برای تنظیم روابط و اولویت قرار دادن این بخش برای عملکرد بهتر دولت می تواند ایفا کند. بخش خصوصی که شامل فعالان سرمایه گذاران و بهره برداران صنعت گردشگری است ضمن نگاه اقتصادی و تمرکز بر عملکرد مناسب بازار باید نقش مهمی در تولید اشتغال حمایت از شاغلان سرمایه گذاری مناسب و پایدار و ارائه خدمات بهینه و با کیفیت مناسب و همراهی با دولت و مجلس در کنار محدوديتها و الزامات حاکم بر فضای حکمرانی ایفا نماید جامعه محلی که نقش بسیار مهم و اساسی در اجرایی شدن پروژه ها و برنامه های گردشگری دارند این حوزه از این نظر مهم است که اگر اقدامات و رویکردها و سیاستهای کلان با ملاحظات این قشر همراستا و در چارچوب منافع محلی و ملی آنها باشد شانس توفیق پروژه و همچنین پایداری آن چندین برابر میشود و اگر هم برعکس آن باشد، احتمال موفقیت هر پروژه بسیار پایین خواهد آمد. این چهار ضلع به مثابه سیستمی می ماند که توفیق آن بستگی به عملکرد درست و منظم هر چهار بخش در کنار یکدیگر و به عنوان پشتیبان و مکمل هم باشند نگاه بخشی هر یک از این اضلاع و عدم رویکرد یکپارچه و سیستمی موجب آسیب به این صنعت شده و قطعاً توفیقات لازم حاصل نخواهد شد چه آنکه به نظر میرسد برخی از مسائل و مشکلات و چالشهای امروز این صنعت جزیره ای عمل کردن هر یک از این اضلاع و عدم همکاری مناسب سیستماتیک این چرخه بر می گردد. گردشگری امروز بیش از هر زمانی دیگری به اتحاد و انسجام بین بخشهای مختلف نیاز دارد. اتحاد و هماهنگی بین همه ذینعفان با نگاه جامع به هدف کلانی که توسعه آن می تواند منافع همگان را در یک سبد جامع تأمین کند. بنابراین توسعه این صنعت در گام اول نیازمند پذیرش جایگاه منعطفانه هر یک و تعریف درست نقش هر یک در جایگاه خود است. هر یک از ذینفعان باید وظایف خود را بر اساس رسالت تعیین شده دنبال نمایند و در کم و کاستی ها کمک یکدیگر باشند و دست یکدیگر را بگیرند تحیمل بار و مسئولیت هر یک بر دوش دیگری اولین قدم تخریب این مسیر هدفمند است. دوم شکل گیری گفتمان حل مسئله و ارائه راهکارهای عملیاتی بدون بخشی نگری و با اقتضائات کلان کشور باید باشد نگاه غیر واقعی و بدون داشتن ملاحظات و فضای حکمرانی کشور خطای استراتژیک دیگری خواهد بود و در بخش سوم تمرکز صرف بر توسعه گردشگری به نحوی که هدفگذاری یک نقطه باشد و آن توسعه همه جانبه صنعت گردشگری و در نظر گرفتن منافع همگانی است هر بخش برای رسیدن به آن از ابزارهای مختلف و ظرفیتهای موجود در مسیرهای مختلف را مد نظر قرار دهند. ✍ ابوطالب قاسمی؛ مدیرکل دفتر مطالعات، آموزش و برنامهریزی گردشگری
ایجاد شده: 3/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 مقالات و یادداشت ها" محمد علی فرخ مهر " رئیس جامعه حرفه ای هتل ها، هتل آپارتمان ها، اقامتگاه های سنتی و پانسیون های استان تهران در مکاتبه ای با مدیرکل میراث فرهنگی استان تهران، راهکارهای این جامعه را در خصوص راه حل های برون رفت از بحران های اقتصادی مرتبط با صنعت هتلداری ارائه کرد. در بخش هایی از این مکاتبه آمده است ؛ با توجه به تبعات پی در پی تنشهای اقتصادی و سیاسی که به صورت طاقت فرسایی پیکره این صنعت را متزلزل می نماید ضرورت دیده شد به منظور اشراف جامع تر معاونت محترم هماهنگی امور اقتصادی استانداری به عرض برسانم : پس از بحران کرونا که خود ضرر و زبانهای انسانی اقتصادی به بدنه این صنعت وارد کرد پس از یک آرامش نسبی مجدداً شاهد بحران های متعدد بوده و در ادامه تنشهای روانی نظامی سیاسی و تبلیغاتی تاثیر بسزایی در رکود حضور گردشگر خارجی و مسافر داخلی و تبادلات اقتصادی شرکتهای داخلی که ورود به پایتخت و ماندگاری آنها رونق اقتصاد گردشگری و صنعت هتلداری بود موجب گردیده که سطح اشغال ۳۰ در واحدهای تابعه را شاهد باشیم. لذا از آنجا که همواره این صنعت مواجه با بحران میباشد ضرورت ایجاب می نماید با عنایت خاصی که جنابعالی برای رفع مشکلات یاری رسان بوده اید تقاضا دارد ضمن انعکاس به استانداری استان تهران مقام عالی وزارت را نیز از شرایط حاکم بر این صنعت مطلع نموده و برای پیشگیری و جبران خسارت وارده که رشد کنسلی رزروها را شاهد هستیم به طریق ممکن با استفاده از مجاری قانونی شورای عالی میراث فرهنگی که با حضور وزیران مرتبط برگزار خواهد شد و یا اتخاذ شیوه جدید و طرح بحران حاکم بر این صنعت در هیئت محترم دولت و تصویب تنفس و تقسیط در پرداخت هایی همچون حامل های انرژی و نیز امهال در پرداخت حق بیمه تامین اجتماعی پرسنل و مالیات که سهم مهمی از هزینه واحدها را تشکیل میدهد و مرتبط به نهادهای دولتی میباشد و همچنین راهکارهای تامین منابع مالی با تسهیلات ویژه جهت پایداری واحدها مخصوصاً در پرداختهای مضاعف پایان سال به پرسنل سنوات ،پاداش عیدی که پیامد داریم در دستور کار قرار گیرد. 🔸 بدیهی است ورود سرمایه گذار به این صنعت جهت اهداف والای مقام عالی وزارت ، و رشد و توسعه سایر حوزه ها همه و همه معطوف به حضور گسترده گردشگر داخلی و خارجی خواهد بود.
ایجاد شده: 30/مهر/1403 آخرین ویرایش: 30/مهر/1403 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در هفته گذشته، صنعت گردشگری در منطقه آسیا-اقیانوسیه و سایر نقاط جهان شاهد تغییرات مهمی بود. یکی از این تحولات، لغو مالیات سنگین گمرکی بر مسافران حامل چندین دستگاه الکترونیکی در فرودگاه کانکون مکزیک بود. این تصمیم، هزینههای سفر به این مقصد توریستی محبوب را کاهش داده و سفر به آن را آسانتر خواهد کرد. در سریلانکا نیز، به منظور تقویت گردشگری و احیای این صنعت پس از بحرانهای اخیر، دولت رؤسای جدیدی را برای چهار سازمان گردشگری منصوب کرد. چین در تعطیلات هفته طلایی، با ۷۶۵ میلیون سفر داخلی، شاهد یک رونق چشمگیر بود و همچنین نرخ اشغال هتلها در ماکائو به ۹۴.۵ درصد رسید. هند نیز پیشبینی میکند تا پایان سال ۲۰۲۴، حدود ۱۰.۱ میلیون گردشگر خارجی را جذب کند. مالزی نیز تا ماه اوت، ۱۶.۴۵ میلیون گردشگر خارجی را به خود جذب کرده است. تایلند با وجود نوسانات ارزی و بارشهای فصلی، همچنان چشمانداز مثبتی برای گردشگری خود دارد. این تحولات حاکی از آن است که گردشگری جهانی در حال بازیابی است، اما همچنان چالشهایی مانند نوسانات اقتصادی، تغییرات آب و هوایی و مسائل امنیتی بر این صنعت سایه افکنده است.
ایجاد شده: 28/مهر/1403 آخرین ویرایش: 28/مهر/1403 اخبار داخلی