به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز، مدیران عامل شرکتهای هواپیمایی بزرگ آمریکا، مانند American Airlines، Delta Air Lines،United Airlines و Southwest Airlines هشدار دادهاند که استقرار زودهنگام بازهی فرکانسی (طیف) جدید شبکهی ۵G میتواند باعث اختلال فاجعهبار در پروازهای سراسر این کشور شود. این هشدار که توسط شرکتهای حملونقل از جمله «یوپیاس» (UPS) و «فدکس» (FedEx) هم امضا شده است، در نامهای از مدیران اجرایی شرکتها که توسط خبرگزاری رویترز مشاهده شده، داده شده است و در آن اعلام شده که هم پروازهای تجاری و هم پروازهای باری ممکن است تحت تأثیر قرار بگیرند. این طیف ۵G بهعنوان باند فرکانسی C یا C-band شناخته میشود و استقرار آن پس از چندین بار تأخیر قبلی، سرانجام قرار است در روز چهارشنبه ۱۹ ژانویه (۲۹ دی) توسط شرکتهای «ورایزن» (Verizon) و «ایتیاندتی» (AT&T) اجرایی شود. در هستهی اصلی هشدارها، این نگرانی وجود دارد که امواج هوایی باند C جدید ممکن است با ارتفاعسنجهای حساس راداری در هواپیماهای خاص تداخل ایجاد کند. ارتفاعسنج یک ابزار بسیار مهم برای فرود، بهویژه در زمانی که دید خلبان محدود است، بهشمار میرود و خرابی در این سامانه میتواند عواقب جدی داشته باشد. چنانکه ایراد سیستم ارتفاعسنج در سال ۲۰۰۹ با سقوط مرگبار هواپیمای «ترکیش ایرلاینز» (Turkish Airlines) همراه شد. اگرچه از نظر فنی، ۲۲۰ مگاهرتز فاصله میان طیف فرکانسی استفاده شده توسط تجهیزات هواپیما و طیف جدید ۵G وجود دارد، اما خطوط هوایی نگران هستند که تجهیزات قدیمیتر موجود در برخی از هواپیماها همچنان تحت تأثیر قرار بگیرند. نگرانیهای ایمنی هوانوردی تا کنون باعث شده بود عرضهی باند C اینترنت نسل ۵ از دسامبر گذشته تا این هفته به تعویق بیفتد.
ایجاد شده: 29/دی/1400 آخرین ویرایش: 29/دی/1400 اخبار خارجیبه گزارش هتل نیوز، " علی محمد عنایتی اکمل " مدیر عامل شرکت علیصدر همدان گفت: طبیعتا کرونا عامل اصلی این وضعیت بود، اما نکته اینجاست که در استان نگاه جامع گردشگری از سوی اغلب مسئولان وجود ندارد، کشور ما کمترین درآمد را در صادرات نفتی داشت و گردشگری میتوانست کمک حال ارزآوری به کشور باشد که با توجه به شیوع ویروس کرونا دردی هم به دردهایمان اضافه شد. عنایتی گفت: کرونا بر پیکره شرکت علیصدر آسیب زیادی وارد کرد. شرکت علیصدر خود درآمدی است و اعتبار دولتی ندارد بنابراین با تعطیلی غار نیز طبیعی است که وضع درآمدی نیز دچار مشکل شد. به گفته او علیصدر چندین بار تعطیل و مجدد بازگشایی شد، اما با توجه به اعمال محدودیتهای سفر، مسافر چندانی هم نداشتیم و همین بازگشایی و تعداد مسافر کم و هزینههای نگهداری غار و ارائه خدماتی که با هزینهها همخوانی نداشت، موجب تحمیل هزینههای بیشتری میشد به شکلی که هزینه روزانه غار ۵۰ میلیون تومان بود و درآمد ۱۰ میلیون تومان، این وضعیت نه تنها شرکت را یاری نمیکرد بلکه هزینههایی را نیز تحمیل میکرد در نتیجه بعد از سه ماه و اوجگیری کرونا، مصوبه ستاد کرونای استان با توجه به محدودیتهایی که وجود داشت، دستور بر بسته شدن غار داده شد. بر این اساس شهریورماه طبق مصوبه کرونا که اعلام شد غار تعطیل شود، با توجه به بدهی به تامین اجتماعی، بانک و حقوق کارکنان این بار کل همکاران با بیمه بیکاری به تامین اجتماعی معرفی شدند. عنایتی گفت: ۲۳۰ نفر از همکاران به بیمه بیکاری معرفی شدهاند، اما بدهی که به بانکها وجود دارد، برای شرکت همچنان سخت است و حل این مشکل این نیازمند همکاری استانداری است. مدیر عامل شرکت علیصدر همدان گفت: در حال حاضر بدهی علیصدر ۲۸ میلیارد تومان در سال ۱۴۰۰ است که ۱۱ میلیارد تومان آن داخلی و ۱۷ میلیارد تومان دولتی است که بازپرداخت این بدهی در شرایطی که کار عمرانی نداشته باشیم، طی چهار سال قابل پرداخت است. او در ادامه گفت: برای سال جدید با قدرت ورود میکنیم تا گردشگری این بخش جانی دوباره بگیرد و بتوانیم نوروز پرشوری داشته باشیم. عنایتی گفت: در نوروز ۱۴۰۱ در صورت برداشته شدن محدودیتهای سفر تبلیغات گستردهای خواهیم داشت همچنین بلیت اینترنتی راهاندازی میشود تا مسافر بتواند از طریق سایت بلیت خریداری و رزرو کند و این موضوع به منظور رعایت نکات بهداشتی و ممانعت از شلوغی در خرید بلیت و در سهولت بازدید مسافران از غار نیز تاثیرگذارخواهد بود. طبق برنامهریزی انجام شده، زمان بازگشایی غار در ایام نوروز مشخص شده، اما از ابتدای بهمن ماه مقدمات بازگشایی انجام میشودو قرار است در بیشتر استانها برنامه تبلیغی داشته باشند البته این موضوع میسر نمیشود مگر با فروکش کردن تب کرونا به گفته مدیر عامل شرکت علیصدر همدان هم اکنون در حال تعمیر و راه اندازی تجهیزات غار علیصدر هستند تا با آغاز سال جدید آماده پذیرایی از مسافران داخلی و خارجی باشند.
ایجاد شده: 17/دی/1400 آخرین ویرایش: 17/دی/1400 اخبار داخلیبه گزارش هتل نیوز، به تازگی بانک مرکزی در روند تخصیص ارز مسافرتی تغییراتی اعمال کرد که براساس آن، سقف مقرر این سهمیه برای کشورهای با ویزا به صورت هوایی معادل ۲۰۰۰ یورو، برای کشورهای بدون ویزا به صورت هوایی ۳۰۰ یورو و مسافرتی به صورت زمینی، ریلی و دریایی نیز ۳۰۰ یورو یا معادل آن به سایر ارزهاست. بانک مرکزی هدف خود از این اقدام را ساماندهی وضعیت فروش ارز مسافرتی اعلام کرده است. در این راستا، گزارشهای میدانی از صرافیها حاکی از آن است که تغییرات در روند تخصیص ارز مسافرتی بر شیشه صرافیها برای اطلاع متقاضیان همراه مدارک مورد نیاز به منظور دریافت هر یک از سرفصلهای فروش ارز بابت مصارف ارز خدماتی نصب شده است. نکته حائز اهمیت در مشاهده وضعیت فروش ارز مسافرتی در صرافیها این است که صرافها بر اطلاع از کشور مقصد مسافر تاکید میکنند و بر نیاز ارزی فرد مبتنی بر کشور مقصد پاسخ میدهند که تخصیص ارز برای کشورهای با ویزا در اولویت قرار دارد. همچنین، در مواردی دیده شد که صرافیها به درخواست متقاضیان برای دریافت لیر ترکیه جواب رد میدهند و این افراد برای رفع نیاز ارزی خود به دلالان مراجعه میکنند. از سوی دیگر، اغلب صرافیها خرید و فروش ارز انجام نمیدادند و صرافیها خلوت و صفی مقابل آنها تشکیل نشده بود. علاوه براین، روند کاهشی قیمتها در بازار ارز، قیمت ارز در صرافیها را پس از ۶ ماه به ۲۶ هزار تومان رساند. البته، مدارک مورد نیاز برای خرید ارز مسافرتی با بخشنامه جدید بانک مرکزی تغییری نکرده و بدین منظور مدارکی چون پاسپورت، ویزا ( برای کشورهای شامل دریافت ویزا)، عوارض خروج، اصل بلیت مهر شده توسط آژانس، کارت ملی جدید هوشمند، خط موبایل به نام شخص متقاضی، کارت بانکی به نام شخص خریدار، نشانی کامل کد پستی ۱۰ رقمی متقاضی لازم است. در صورت اینترنتی بودن کد رهگیری و اطلاعات شرکت صادرکننده بلیت، روند اخذ ارز مسافرتی هفت روز مانده به تاریخ پرواز تا روز پرواز قابل انجام است.
ایجاد شده: 17/دی/1400 آخرین ویرایش: 17/دی/1400 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز، چین در این ماه شکایتی را به سازمان ملل ارائه کرد و استدلال کرد که باید مانورهای فرار ایستگاه فضایی خود را برای جلوگیری از برخورد احتمالی با دو ماهوارهی «استارلینک» (Starlink) اسپیسایکس انجام دهد. این کشور از دبیر کل سازمان ملل درخواست کرد که تعهدات آنها بر اساس قوانین بینالمللی فضایی را به کشورها یادآوری کند. اگرچه چین دقیقا مشخص نکرده است که انتظار دارد چه اقداماتی انجام شود. در شکایت به تاریخ ۶ دسامبر (۱۵ آذر) چین به جزئیات دو مورد در تاریخ ۱ جولای ۲۰۲۰ (۱۰ تیر) و ۲۱ اکتبر ۲۰۲۱ اشاره کرده است که این کشور مجبور شد ماژول اصلی ایستگاه فضایی خود با نام «تیانهه» (Tianhe) را از مسیر دو ماهوارهی جداگانهی استارلینک مانور دهد. سه فضانورد چینی که هماکنون در تیانهه زندگی میکنند، چند روز پیش از مانور ماه اکتبر به ایستگاه رسیده بودند. چین مسؤولیت خود را در گزارش این حوادث به سازمان ملل به دلیل تعهداتش بر اساس «پیمان فضایی ماورای جو» (Outer Space Treaty)، یک توافقنامهی بینالمللی که در سال ۱۹۶۰ تصویر شد و بر نحوهی اکتشاف فضا توسط کشورها حاکم است، ذکر کرد. این معاهده مجموعهای از دستورالعملها و قوانین را برای کشورها ارائه میدهد که باید هنگام پرتاب فضاپیماها و افراد به فضا از آنها پیروی کنند. مانند ممنوعیت قرار دادن سلاحهای هستهای در مدار و تبدیل کاوشهای فضایی به یک کار صلحآمیز. این معاهده همچنین خاطرنشان میکند که کشورهای عضو بر اساس قوانین بینالمللی مسؤول تمام اقداماتی هستند که در فضا انجام میدهند، از جمله اقدامات شرکتهای تجاری خود و حالا چین ظاهرا میخواهد این موضوع به همه یادآوری شود. در این شکایت از اسپیسایکس آمده است: «چین مایل است از دبیر کل سازمان ملل متحد بخواهد که اطلاعات بالا را برای همهی کشورهای طرف معاهدهی فضای ماورای جو منتشر کند و توجه آنها را جلب کند که مطابق با مادهی ششم این معاهده، کشورهای طرف معاهده مسؤولیت بینالمللی فعالیتهای ملی در فضا، از جمله ماه و دیگر اجرام آسمانی را برعهده خواهند داشت، خواه این مسؤولیتها توسط سازمانهای دولتی و یا نهادهای غیردولتی انجام شوند.» استارلینک نوآوری بلندپروازانهی اینترنت از فضا متعلق به شرکت اسپیسایکس است که به پرتاب نزدیک به ۱۲ هزار ماهواره در مدار پایین زمین نیاز دارد تا پوشش اینترنت پهنباند را به کاربران در سراسر زمین ارائه دهد. این شرکت تا کنون بیش از ۱۹۰۰ ماهوارهی استارلینک را به فضا پرتاب کرده است که با توجه به ردیابی ماهوارهها، نزدیک به ۱۸۰۰ ماهواره هنوز در مدار هستند. از آنجا که اسپیسایکس به پرتاب شمار زیادی از ماهوارههای استارلینک در مدار ادامه میدهد، ردیابی اجرام فضایی، نگرانیها را دربارهی اینکه چگونه این فضاپیما میتواند مدار زمین را شلوغتر کند و احتمال برخورد با ماهوارههایی که در حال حاضر در فضا هستند را افزایش دهد، ایجاد کردهاند. تا کنون چندین گزارش وجود داشته است که نشان میدهند ماهوارهها باید از مسیر وسایل نقلیهی استارلینک برای جلوگیری از برخورد خارج شوند. این در حالی است که اسپیسایکس ادعا میکند که ماهوارههای استارلینک این شرکت، نرمافزار جلوگیری از برخورد مستقل خود را دارند که به آنها امکان میدهد اگر احتمال نزدیک شدن به ماهوارهی دیگر یا زبالهی فضایی وجود دداشت، به تنهایی از مسیر خارج شوند. به گفتهی چین مانورهای جلوگیری از برخورد این کشور برای تیانهه، پس از آن انجام شد که دو ماهوارهی استارلینک ارتفاع خود را در فضا تغییر دادند. نخستین مورد در سال ۲۰۲۰ پس از حرکت یک ماهوارهی استارلینک از مدار طولانیمدت خود در ۵۵۵ کیلومتری به ۳۸۲ کیلومتری روی داد. چین مدعی است که دومین ماهوارهی مشکلساز استارلینک بهطور مستمر در حال مانور دادند بود و این موضوع ردیابی محل استقرار آن را دشوار میکرد. بهعنوان یک اقدام احتیاطی و با توجه به حضور فضانوردان در ایستگاه، چین تصمیم به انجام یک مانور برای جلوگیری از برخورد کرد. اسپیسایکس در این خصوص اظهار نظری نکرده است.
ایجاد شده: 9/دی/1400 آخرین ویرایش: 9/دی/1400 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز، رؤسای بزرگترین تولیدکنندگان هواپیماهای تجاری، بوئینگ و ایرباس از دولت بایدن خواستهاند تا عرضهی سرویس شبکهی سلولی ۵G را در آمریکا به تعویق بیندازد. درخواست دو شرکت بزرگ هواپیماسازی در پی افزایش نگرانیها دربارهی تجهیزات حیاتی ایمنی پرواز صورت میگیرد. نسل بعدی اینترنت بیسیم، اگرچه سریعتر از نسلهای قبلی است و مزایایی مانند تأخیر کمتر، اتصال بهتر و ارتباط آسانتر را به همراه دارد، اما هماکنون یک آشفتگی سراسری برای صنعت هوانوردی ایجاد کرده است. حالا غولهای سازندهی هواپیما، بوئینگ و ایرباس نگرانیهایی را دربارهی فناوری جدید مطرح کردهاند. «دیوید کالهون» (David Calhoun) مدیرعامل بوئینگ و «جفری نیتل» (Jeffery Knittel) مدیرعامل ایرباس آمریکا، نامهای مشترک به وزیر ترابری این کشور «پیت بودجج» (Pete Buttigieg) نوشتند و اعلام کردند که عرضهی نزدیک ۵G در ۵ ژانویه (۱۵ دی) میتواند باعث ایجاد تداخلی شود که ممکن است بر توانایی هواپیماها و عملکرد ایمن آنها اثر بگذارد. نگرانی آنها دربارهی ارتفاعسنجهای راداری است که خلبانان خطوط هوایی تجاری از آن برای فرود ایمن در شرایط دید کم استفاده میکنند. یک تحلیل ادعا میکند که تداخل ۵G میتواند صدها هزار پرواز در سال را تحت تأثیر قرار دهد و باعث تأخیر یا تغییر مسیر آنها شود. مدیران عامل این شرکتها اضافه کردند که تأثیرات اجازه دادن به ۵G برای استقرار «بسیار گسترده است و زمانی رخ میدهد که صنعت هوانوردی هنوز در حال مبارزه با شرایط ایجاد شده پس از بحران سلامت است.» پیشنهاد تازه مطرح شدهی آنها خواستار محدود کردن قدرت انتقال شبکهی ۵G در نزدیکی فرودگاهها است و از دولت بایدن میخواهد با کمیسیون ارتباطات فدرال (FCC) برای تصویب طرحی مشابه همکاری کند. گفتنی است چندی پیش ادارهی هوانوردی فدرال (FAA) پرواز هواپیماها را در پی خطر تداخل با شبکهی ۵G محدود کرد. در این بیانیهی مشترک آمده است: «ما با مقامات هوانوردی، رهبران دولتی، خطوط هوایی و گروههای صنعتی برای اطمینان از ایمنی عملیاتی پیوستهی هواپیماها در کل سیستم هوانوردی در سراسر جهان همکاری میکنیم.» اپراتورهای بزرگ مخابراتی مانند «ایتیاندتی» (AT&T) و «ورایزن» (Verizon) امیدوار بودند پس از دریافت مجوزهای میلیاردی در ماه فوریه، استفاده از شبکهی سلولی ۵G را بهطور رسمی در ۵ دسامبر (۱۴ آذر) آغاز کنند. آنها چندین بار راهاندازی این شبکه را به تعویق انداختند و در ماه نوامبر از برنامهی خود برای استقرار ۵G در ۵ ژانویه خبر دادند.
ایجاد شده: 2/دی/1400 آخرین ویرایش: 2/دی/1400 اخبار خارجیبه گزارش هتل نیوز، مدیرکل نظارت بر آژانس های هواپیمایی سازمان هواپیمایی کشوری از صدور مجوز فروش بلیت هواپیما برای برخی اپلیکیشن های موبایلی پُرطرفدار خبر داد. در حالی که حسن خوشخو مدیرکل نظارت بر فرودگاهها، شرکتهای هواپیمایی و آژانسهای هواپیمایی سازمان هواپیمایی کشوری در نامهای در تاریخ ۷ مهر ماه امسال خطاب به رؤسای دادگاه فرهنگ و رسانه و پلیس فتا، خواستار مسدود شدن فروش بلیت هواپیما از سوی برخی اپلیکیشنهای موبایلی مشهور شده بود، این اپلیکیشنها بعد از حدود ۳ ماه از زمان صدور این نامه، توانسته اند مجوزهای لازم را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کنند. وی پیش از این هم گفته بود: بارها به مردم توصیه کردهایم از خرید بلیت اینترنتی از سایتهای بدون مجوز و غیر معتبر خودداری کنند، همواره تأکید کردهایم، مردم به صورت مستقیم و بدون حضور واسطه خرید بلیت انجام دهند. به گفته این مقام مسئول در سازمان هواپیمایی کشوری، در سایت این سازمان بخش سامانه خدمات الکترونیک، سامانه و درگاه جدیدی داریم که فهرست همه آژانسها و سایتهای دارای مجوز فروش بلیت هواپیما در آن درج شده است، مردم وقتی قصد تهیه بلیت دارند حتماً این فهرست را مشاهده کنند، زمان زیادی از آنها نمیگیرد اما بدین ترتیب مطمئن میشوند سایت یا آژانسی که قصد خرید بلیت از آن را دارند معتبر است. حسن خوشخو مدیرکل نظارت بر آژانسهای هواپیمایی سازمان هواپیمایی کشوری در گفت وگو با خبرنگار مهر درباره آخرین وضعیت این اپلیکیشنها و اینکه آیا مجاز به فروش بلیت هواپیما هستند یا خیر؟ اظهار کرد: اسنپ مراحل دریافت مجوز را طی کرده است. وی افزود: نرم افزار آپ نیز برای دریافت مجوز اقدام کرده و در حال گذراندن مراحل نهایی است. به زودی این اپلیکیشنها مجوزهای مربوطه را دریافت خواهند کرد. خوشخو درباره اینکه آیا وب سایت «سفرمارکت» که در روزهای اخیر در حال تبلیغات فروش بلیت پرواز است، مجوز از سازمان هواپیمایی کشوری دارد، گفت: سفرمارکت نیز از قبل مجوزهای لازم را از سازمان هواپیمایی کشوری دریافت کرده بود.
ایجاد شده: 25/آذر/1400 آخرین ویرایش: 25/آذر/1400 اخبار داخلیبهگزارش هتل نیوز و به نقل از میراثآریا، " حوریوش عسکری " امروز سهشنبه ۹ آذر ۱۴۰۰ با اعلام این خبر گفت: «این دفتر در راستای تسهیل و تسریع در ارائه خدمات شایسته به متقاضیان، فراهمآوردن بیش از پیش رفاه حال مشتریان، ارتقای سطح کمی و کیفی همکاری و تعامل بین کانون جهانگردی و اتومبیلرانی و پلیس راهور ناجا و کاهش ترددهای متقاضیان بین دفاتر و نمایندگیهای صدور گواهینامه رانندگی بینالمللی و پلیس راهور، راهاندازی میشود.» مدیر صدور اسناد و مدارک بینالمللی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، تصریح کرد: «دفتر صدور گواهینامه رانندگی بینالمللی در اسرع وقت در محل حوزه صدور گواهینامه ملی در شهرک آزمایش تهران آغاز به کار خواهد کرد. متقاضیان دریافت گواهینامههای رانندگی بینالمللی یک یا سهساله میتوانند با در دست داشتن اصل گواهینامه رانندگی ایرانی و همچنین تصویر گذرنامه و یک قطعه عکس ۴*۳ به این دفتر مراجعه کنند.» او افزود: «کانون جهانگردی و اتومبیلرانی بهعنوان نماینده رسمی فدراسیون بینالمللی اتومبیلرانی (FIA) تنها مرجع صدور گواهینامه رانندگی بینالمللی در ایران است. بر اساس قانون اصلاح ماده ۲۲ قانون حمل و نقل و عبور کالاهای خارجی از جمهوری اسلامی ایران و همچنین کنوانسیونهای بینالمللی ۱۹۶۸ وین و ۱۹۴۹ ژنو، وظیفه ارائه گواهینامههای رانندگی بینالمللی و سایر اسناد و مدارک بینالمللی خودرو در ایران، تنها بر عهده کانون جهانگردی و اتومبیلرانی جمهوری اسلامی است.» عسکری ادامه داد: «نام و مشخصات تمام دفاتر مستقیم و نمایندگیهای مجاز صدور اسناد و مدارک بینالمللی رانندگی و خودرو کانون جهانگردی و اتومبیلرانی در تهران و سایر استانها در بخش زیر منوی صدور اسناد در نشانی اینترنتی WWW. TACI. IR قابل مشاهده است.» مدیر صدور اسناد و مدارک بینالمللی کانون جهانگردی و اتومبیلرانی، خاطرنشان کرد: «با توجه به شرایط کرونا، هموطنان با مراجعه به سامانه اینترنتی به نشانی https://idp.taci.ir میتوانند بدون مراجعه حضوری به دفاتر و نمایندگیها برای دریافت گواهینامه اینترنتی رانندگی بینالمللی اقدام کنند.»
ایجاد شده: 9/آذر/1400 آخرین ویرایش: 9/آذر/1400 اخبار داخلیبه گزارش سروس خارجی هتل نیوز، کمیسیون ارتباطات فدرال (FCC) آمریکا مجوز پروژهی اینترنت ماهوارهای «بوئینگ» (Boeing) را که نخستین بار در سال ۲۰۱۷ پیشنهاد شد، صادر کرد و اکنون این شرکت میتواند با ساخت، پرتاب و عملیاتی کردن شبکهی اینترنت پهنباند خود از فضا، به رقیب اصلی دیگر شرکت هوافضایی یعنی اسپیسایکس تبدیل شود. طرح بوئینگ شامل قرار دادن ۱۳۲ ماهواره در مدار پایین زمین در ارتفاع ۱۰۵۶ کیلومتری است. ۱۵ فروند ماهوارهی دیگر هم قرار است به مدار زمین ثابت در ارتفاعی بین ۲۷۳۵۵ تا ۴۴۲۲۱ کیلومتر پرتاب شوند. بوئینگ قصد دارد از این صورت فلکی ماهوارهای برای ارائهی اینترنت پهنباند و خدمات ارتباطی به مصرفکنندگان مسکونی، کاربران دولتی و تجاری در آمریکا، پورتوریکو و جزایر ویرجین آمریکا استفاده کند. همهی ۱۴۷ ماهوارهی بوئینگ در باند فرکانسی V فعالیت خواهند کرد که بالاتر از شبکهی اینترنت ماهوارهای «استارلینک» (Starlink) اسپیسایکس یا پروژهی در دست ساخت کوییپر آمازون است که در باندهای فرکانسی Ka و Ku خدماتدهی میکنند. ماهوارههایی که خدمات اینترنت در حین پرواز ارائه میکنند در همین باندهای فرکانسی فعال هستند. استفاده از باند فرکانسی V میتواند سرعت انتقال دادهها را بالا ببرد اما همچنین خطر تداخل بیشتری دارد زیرا فرکانسهای بالاتر سختتر به اجسام جامد نفوذ میکنند. اسپیسایکس هم برنامههایی برای استفاده از این باند فرکانسی دارد و پروژهی اینترنت وان وب هم در این باند خدماتدهی خواهد کرد.
ایجاد شده: 14/آبان/1400 آخرین ویرایش: 14/آبان/1400 اخبار خارجیبه گزارش هتل نیوز ، ماجرای پذیرش بانوان مجرد در هتل ها و مراکز اقامتی، از آن دست مباحثی است که همیشه با حواشی و سر و صدای بالا همراه بوده است؛ چراکه مطابق بخشنامه سال 78 اداره اماکن کشور، مراکز اقامتی اجازه پذیرش بانوان تنها را نخواهند داشت. با اجرای این قانون، بانوان مجرد تا سال ها پشت در مراکز اقامتی می ماندند و ناچار به اقامت در مراکز آزاد و خانه های اجاره ای می شدند که تبعاتی را به وجود می آورد. به همین سبب نیز این قانون 15 سال بعد دست خوش تغییر شد. در این مطلب، زیر و بم های رزرو اقامت برای بانوان مجرد را بررسی نموده ایم که توصیه می کنیم حتما تا انتها مطالعه بفرمائید. قانونی بودن رزرو هتل برای دختران مجرد پس از اعتراضاتی که نسبت به قانون سال 78 اداره اماکن از سوی نهادهای حمایتی زنان و کارشناسان مختلف اجتماعی مبنی بر تبعات این قانون برای بانوان مجرد در سفر و نقض امنیت آن ها در جامعه صورت گرفت، این قانون به کلی لغو شد و رییس این اداره طی بخشنامه ای به تمامی مراکز اقامتی اعلام کرد که هیچ ممانعتی نمی بایست برای پذیرش بانوان به عمل آید. با این اطلاعیه، پذیرش بانوان تنها، در کلیه مراکز اقامتی آزاد و تنها با ارائه مدارک شناسایی معتبر، اقامت آن ها امکان پذیر گردید. عدم پیروی از قانون در برخی از مراکز اقامتی متاسفانه لغو این قانون، پایان ماجرا نبود. با اینکه اداره اماکن، اعلام کرده بود طی بخشنامه ای تمامی مراکز اقامتی را مکلف به پیروی از قانون جدید نموده است، اما هم چنان اقامت بانوان مجرد در برخی از مراکز غیرممکن بود. این مساله به خصوص در اصفهان سر و صدای زیادی به پا کرد و برخی از هتل های معروف این شهر، پذیرش بانوان را تنها منوط به اجازه نامه کتبی از سوی اداره اماکن می دانستند. همین مساله نیز سبب شده بود تا هم چنان بانوان تنها برای اقامت به پارک ها و خانه های اجاره ای مسافرتی رو بیاورند. با این وجود، رئیس اداره اماکن، فرمانده نیروی انتظامی و رئیس جامعه هتلداران کشور همگی بر قانون بودن پذیرش بانوان تنها در هتل ها تاکید می کنند و سرپیچی از قانون را مصداق جرم برای واحد اقامتی مورد نظر می دانند. بالاخره پذیرش بانوان مجرد، آری یا خیر؟ همانطور که پیش تر نیز عنوان کردیم، هیچ قانونی مبنی بر عدم پذیرش بانوان مجرد و یا تنها در هتل ها و مراکز اقامتی وجود ندارد. با این حال، ممکن است برخی از مراکز اقامتی از این افراد اجازه نامه کتبی از سوی اداره اماکن درخواست کنند و یا از پذیرش آن ها سرباز زنند. در نظر داشته باشید که این کار جرم است و مسافر می تواند در صورت مشاهده چنین برخوردی، شکایت خود را از طریق سازمان میراث فرهنگی کشور و جامعه هتلداران پیگیری نماید و در این مورد نیز قانون طرفدار حقوق مسافر خواهد بود. نکات مهم قبل از رزرو هتل برای بانوان تنه با همه این موارد و طرفداری قانون از حقوق بانوان تنها در سفر، بهتر است قبل از اینکه راهی سفر شوید، حتما موارد زیر را مدنظر بگیرید: - قبل از رزرو اقامت، حتما از امکان پذیرش بانوان مجرد و تنها در اقامتگاه موردنظر مطمئن شوید. در این مورد می توانید با مسئول پذیرش اقامتگاه یا مسئول رزرواسیون هتل در آژانس مسافرتی تماس حاصل فرمائید. - حتما مدارک معتبر شناسایی عکس دار به همراه داشته باشید؛ چراکه در غیراینصورت ممکن است پذیرش شما با دردسر و مشکل همراه شود. - قبل از اینکه راهی سفر شوید، رزرو اقامت هتل خود را قطعی کنید. چنانچه قصد داشته باشید بعد از رسیدن به مقصد به دنبال هتل بگردید، به هر حال ممکن است با مساله عدم پذیرش و سرگردانی در شهر مقصد مواجه گردید. - قبل از رزرو اقامت، حتما از نوع قفل درب اتاق مطمئن شوید. - تمامی هتل های شناخته شده شهرهای توریستی کشور، مانند هتل های کیش، مشهد، شیراز و ... پیروی این قانون می باشند. اما در صورت مشاهده موارد متخلف می توانید از طریق مراجعه ذی صلاح پیگیری داشته باشید. - شماره تماس های ضروری مثل اداره اماکن، واحد رسیدگی به شکایات اداره میراث فرهنگی و هم چنین اتحادیه هتلداران شهر مقصد را به همراه داشته باشید. - چنانچه هتل خود را از سامانه های اینترنتی رزرو می کنید، از خدمات پشتیبانی 24 ساعته آن ها مطلع گردید تا بتوانید مشکلات خود را در هر ساعتی از شبانه روز پیگیری نمائید. - هتل را در مناطق شلوغ و پر رفت آمد شهر انتخاب کنید. حال که قرار است تنها سفر کنید، از رزرو هتلی که در خیابان خلوت یا کوچه قرار دارد، خودداری فرمائید. - دختران زیر 18 سال تنها، اجازه اقامت در مراکز اقامتی را نخواهند داشت و پذیرش آن ها تنها با حضور ولی، قیم یا سرپرست صورت خواهد گرفت.
ایجاد شده: 14/مهر/1400 آخرین ویرایش: 14/مهر/1400 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز، هتلهای کپسولی یکی از مشهورترین و منحصر به فردترین اقامتگاههای ژاپن هستند. افرادی که به دنبال اقامت کم بودجه و یک شبه هستند معمولا به سراغ هتلهای کپسولی میروند. این نوع هتلها مجبوبیت فراوانی در کشورهای مختلف دارند، اما بیشترین محبوبیت به هتلهای کپسولی جذاب ژاپن اختصاص دارد. هتل کپسولی یک واحد فایبرگلاس است که دور یک تشک تک سایز ساخته شده است، اندازه آن تقریباً ۱.۲ متر عرض، دو متر طول و یک متر ارتفاع است. آنها معمولاً دو واحد مرتفع شده در امتداد راهرو هستند که در کنار هم صف آرایی شده اند. در این نوع اقامتگاهها ملحفه، پتو و بالش ارائه میشود و هر کپسول مجهز به چراغ، ساعت زنگ دار، تلویزیون و رادیو است. برای حفظ حریم خصوصی میتوان پرده یا در را جلوی در ورودی بست. علاوه بر این، اکثر مکانها پریز برق و اینترنت Wi-Fi رایگان را در داخل کپسولها ارائه میدهند. اما سایر امکانات هتل کپسول، مانند دستشویی، توالت و دوش، بین مهمانان مشترک است. آنها همچنین ممکن است دارای رستورانها، امکانات لباسشویی، کیوسکهای اینترنتی، سالنهای استراحت، اتاقهای سرگرمی، اتاق بازی یا کتابخانههای مانگا باشند. با این حال روش اقامت در اکثر هتلهای کپسولی یکسان است و فقط کمی با سایر اقامتگاهها در ژاپن تفاوت دارد. این تفاوت هم ممکن است بخاطر تفاوت قیمت هتلها باشد. هتلهای کپسولی برای در اختیار گذاشتن امکانات رفاهی اتاقک هایش شبی حدود ۳ هزار تا ۷ هزار یِن دریافت میکند که این مبلغ در مقایسه با هتلهای معمولی و تجاری، به صرفهتر است. هفت هتل کپسولی جذاب در ژاپن 1. هتل Spa Hotel Sole Susukino از ارزانترین نوع هتل کپسولی در ژاپن شروع میکنیم. این هتل مخصوص آقایان است و دارای امکانات رفاهی بسیاری است. این هتل گرمابه مخصوص به خود را دارد، همچنین یک سالن برای اسپا و خدمات ماساژ در تمامی ساختمانهای خود هم در نظر گرفته شده است. این هتل کسولی ۱۱ دقیقه با قطار تا ایستگاه جی آر ساپورو در شهر هوکایدو فاصله دارد. قیمت یک شب اقامت در این هتل هم از ۲۶۰۰ ین شروع میشود، اما اگر فرد بخواهد از خدمات رفاهی بیشتری بهره ببرد باید حدود ۳۵۰۰ ین بپردازد. 2. هتل آکیهابارا بِی این هتل برخلاف هتل قبلی محلی مناسب برای خانمها است. هتل آکیهابارا بی فاصله اندکی تا شیبویا و گینزا، دو مرکز خرید مشهور در توکیو، دارد. ساختمان این هتل دارای یک سیستم امنیتی ویژه است که تنها مسافران حق دسترسی به آن را دارند. همچنین در این هتل امکانات متعدد نظیر ماشینهای لباسشویی خودکار و سالن انتظار، اینترنت رایگان دارد که مسافران میتوانند به راحتی به آن وصل شوند. علاوه بر این، هتل آکیهابارا بی دارای طراحی لوکس با طیف رنگی صورتی است. میتوان با پرداخت حدود ۳۸۰۰ ین در این هتل، اقامتی آرام و راحت را تجربه کرد. 3. هتل The Prime Pod این هتل کپسولی در نزدیکی بازار خردهفروشی گینزا قرار داد و اطراف آن را بهترین مراکز فشن، خوراکی و سرگرمی توکیو فرا گرفته است. هتل Prime Pod هم تا حدودی ارزانقیمت است. این هتل فاصله کمی تا ایستگاه راهآهن هیگاشی گینزا دارد و مسافران میتوانند با پرداخت اندکی پول بیشتر صبحانه هم میل میکند. قیمت اقامت یک شبه در این هتل، از ۴۰۰۰ ین شروع میشود. 4. هتل کپسولی هزاره کیوتو بااینکه این هتل کپسولی مدرن و شیک کمی گرانتر از هتل پیشین است، اما در کنار فضایی دنج برای خواب، فضایی باز برای کار نیز در اختیار مسافران قرار میدهد. هتل هزاره در مرکز کیوتو واقع شده و دسترسی خوبی به موزه ملی کیوتو و خیابان پونتوچو دارد. قیمت یک شب اقامت در این هتل از ۴۵۰۰ ین آغاز و همچون دیگر هتل مبلغ اضافه برای دریافت امکانات بیشتر در نظر گرفته است. 5. هتل کپسولی کتاب و تخت این هتل مخصوص دوستداران کتاب است. این نوع هتل کپسولی در شعبههایی در توکیو، کیوتو و فوکوئوکا واقع شده و دارای کتابخانههایی است که به مسافران احساس بودن در خانه را میدهد. هتل کپسولی کتاب و تخت مانند دیگر اقامتگاهها دارای اینترنت رایگان بیسیم، حمام مشترک و کپسولهای جمعوجور مجزا است. قیمت یک شب اقامت در این هتل هم از ۴۸۰۰ ین شروع میشود. 6. هتل ۹ ساعته Ninehours Kyoto مسافران برای اقامت در این هتل فقط ۹ ساعت زمان دارند. بااینکه فضای داخلی هتل تا حدودی ترسناک است، اما طراحی آن ساده است. مثلا در این هتل از طراحی سفید و مشکی شیکی استفاده شده که شاید توقع داشته باشید آن را در یک سفینهی فضایی ببینید تا در یک هتل در مرکز شهر که البته ممکن است برای افرادی که به رنگهای یکنواخت علاقهای ندارند کمی کسلکننده باشد. هر کپسول به یک بالش و تخت باکیفیت مجهز است. همچنین یک سیستم خواب هوشمند طراحی شده که هر زمان از صبح که بخواهید، با تنظیم خودکار نور کپسول بیدار میشوید. تمامی امکانات این هتل برای مردان و زنان مجزا است. قیمت یک شب اقامت در این هتل حدود ۴۹۰۰ ین و حتی بیشتر است. 7. هتل First Cabin Haneda مسافران هتل کپسولی First Cabin Haneda میتوانند اتاقهای مختلفی بر طبق یک دستهبندی مشخص انتخاب کنند. بعنوان مثال، اتاقکهای بیزنس کلاس، کپسولهایی با فضایی بیشتر نسبت به کپسولهای معمولی است؛ اتاقکهای فرست کلاس دارای فضای کافی برای نگهداری چمدانهای شما بوده و محوطهای برای راه رفتن دارند و اتاقکهای پرمیم کلاس یک اتاق کاملا اختصاصی با امکانات مناسب برای دو نفر را در اختیار شما قرار میدهند. همچنین افراد میتوانند به اینترنت رایگان بیسیم، یک تلویزیون صفحه تخت و سیستم تهویه مطبوع ویژه برای داشتن خوابی راحت در شب دسترسی داشته باشند. این هتل در فرودگاه هاندا واقع شده و قیمت یک شب اقامت در این هتل از ۵۰۰۰ ین آغاز میشود.
ایجاد شده: 10/مهر/1400 آخرین ویرایش: 10/مهر/1400 اخبار خارجیبه گزارش هتل نیوز ، نتیجه رتبهبندی فرودگاههای کشور در زمینه کیفیت ارایه خدمات فرودگاهی در سه ماه آغازین سال جاری را اعلام شد. سامانه پایش رضایتمندی مسافران با هدف بهبود وضعیت خدمترسانی در فرودگاههای کشور با بهرهگیری از انواع کنسولهای نصب شده در نقاط مختلف فرودگاهها از ابتدای سال ۱۴۰۰ به صورت مستمر در حال اجراست. با استفاده از این سامانه، مسافران میتوانند در کمترین زمان ممکن، میزان رضایت خود را از سرویسها و خدمات ارایه شده توسط فرودگاهها با ذکر دلیل رضایت و یا نارضایتی خود اعلام کنند. موفق ترین فرودگاهها از نظر امکانات سالنهای ترمینال، مهرآباد، اصفهان و مشهد بودهاند و فرودگاههای برتر از نظر کیفیت پذیرش بار/مسافر، تبریز، مهرآباد، زاهدان، از نظر نحوه برخورد کارکنان، اصفهان، اهواز و یزد، از نظر آراستگی و راحتی در فرودگاه، مشهد، مهرآباد، بندرعباس، از لحاظ زمان انتظار پذیرش، شیراز، اهواز، زاهدان، از لحاظ سرویسهای اطلاع رسانی، مهرآباد، تبریز و مشهد و از نظر وضعیت پارکینگ فرودگاه، تبریز، شیراز و بندرعباس، از لحاظ نحوه دسترسی به فرودگاه شامل اصفهان، یزد و شیراز و اقدامات مقابله با شیوع کرونا شامل مهرآباد، بندرعباس و اهواز بودهاند. در حوزه امکانات سالنهای فرودگاه از نظر دسترسی به اینترنت فرودگاههای اصفهان، مهرآباد و مشهد، از لحاظ محل شارژ تلفن همراه، مهرآباد، اهواز و تبریز، از نظر چرخ دستی و ویلچر فرودگاههای شیراز، مشهد و مهرآباد، از نظر صندلی انتظار، تبریز، زاهدان و بندرعباس، از نظر پخش برنامههای تلویزیونی، فرودگاههای مهرآباد، یزد و تبریز، از لحاظ آب آشامیدنی فرودگاههای یزد، شیراز و اصفهان، عابر بانک، فرودگاههای اصفهان، بندرعباس و مهرآباد، از نظر بستهبندی بار فرودگاههای مشهد، زاهدان و اهواز، غرفههای فروشگاهی، فرودگاههای تبریز، زاهدان و شیراز، از نظر رستوران و فست فود فرودگاههای مهرآباد، اهواز و بندرعباس، نمازخانه شامل فرودگاههای مشهد، یزد و اصفهان و از نظر سرویسهای بهداشتی نیز فرودگاههای مهرآباد، شیراز و مشهد رتبه برتر را کسب کردهاند.
ایجاد شده: 22/تیر/1400 آخرین ویرایش: 22/تیر/1400 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، شرکت آمریکایی بلو ارجین (Blue Origin) نخستین سفر گردشگری خود به فضا را ۲۰ژوئیه۲۰۲۱ (۲۹تیر) انجام میدهد که طی آن جف بزوس (Jeff Bezos)، بنیانگذار بلو اوریجین، بههمراه برادرش به فضا خواهند رفت. برایناساس جف بزوس و مارک بزوس (Mark Bezos) با فضاپیمای نیو شپرد (New Shepard) ساخت شرکت مذکور به لبه فضا سفر میکنند. علاوهبر این دو، یکی از صندلیهای پرواز به فرد دیگری تعلق گرفته است که در مزایده اینترنتی شرکت مذکور ۲۸ میلیون دلار برای پرواز با نیوشپرد میپردازد. هویت این فرد هنوز مشخص نشده است. در بالای این فضاپیما، کپسول مسافربری گنبدی شکل با پنجرههای بزرگ قرار میگیرد که ظرفیت حمل شش مسافر را دارد. این کپسول پس از پرتاب فضاپیمای یادشده و رسیدن به خط کارمان در ۱۰۰ کیلومتری بالاتر از سطح دریا، از بوستر جداشده و به مسافران اجازه داده میشود تا انحنای زمین را ببینند و بیوزنی را تجربه کنند. درنهایت بوستر و کپسول بهصورت جداگانه فرود میآیند؛ بوستر با کمک پیشرانههای خود و کپسول با کمک چتر نجات در صحرای غربی تگزاس (Texas) مینشینند تا برای استفادههای بعدی آماده شوند. فضاپیمای نیو شپرد از زمان اولین پرتاب آزمایشی خود در سال ۲۰۱۵ تعداد ۱۵ ماموریت آزمایشی بدون سرنشین را انجام داده است که بهجز یک مورد سایر موارد با موفقیت صورت گرفتهاند. این فضاپیما یک حامل زیرمداری تک مرحلهای است. حاملهای زیرمداری مسیر یک مدار کامل را طی نمیکنند، بلکه بهصورت عمودی از اتمسفر و جو زمین خارج میشوند و دوباره بهصورت عمودی روی زمین فرود میآیند. فضاپیمای مذکور به یک موتور BE-3 مجهز بوده و از اکسیژن مایع و هیدروژن مایع بهعنوان سوخت بهره میبرد. نیو شپرد قادر به تولید ۴۹۰ کیلونیوتن نیروی رانش بوده و مدت زمان احتراق آن ۱۱۰ ثانیه عنوان شده است.
ایجاد شده: 23/خرداد/1400 آخرین ویرایش: 23/خرداد/1400 اخبار خارجی