به گزارش هتل نیوز ، سخنگوی سازمان هواپیمایی اعلام کرد، تمام اتباع ایرانی و خارجی که قصد سفر به ایران را دارند، ملزم به ارائه گواهی تست مولکولی( RT-PCR ) منفی از نظر کووید 19 با مدت اعتبار حداکثر 96 ساعت از آزمایشگاه های مورد تایید وزارت بهداشت کشور مبدا به زبان انگلیسی هستند. وی تاکید کرد؛ هزینه انجام تست مولکولی ( RT-PCR ) بر عهده مسافر است. ذیبخش در پایان افزود؛ براساس مصوبات ستاد ملی مدیریت بیماری کرونا و با هدف پیشگیرانه در جلوگیری از شیوع ویروس کرونا در کشور، پذیرش مسافر از کشورهای پرخطر به ایران ممنوع شد.
ایجاد شده: 11/اسفند/1399 آخرین ویرایش: 11/اسفند/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتل نیوز ، " محمدحسن ذیبخش " سخنگوی سازمان هواپیمایی اعلام کرد، مسافرانی که قصد سفر از مبدا و یا به مقصد خوزستان را دارند باید قبل از سوار شدن به هواپیما آزمایش PCR منفی از نظر کووید ۱۹ را با اعتبار حداکثر ۷۲ ساعت ارائه کنند. وی افزود؛ در صورت لغو سفر توسط مسافر، شرکتهای هواپیمایی باید نسبت به استرداد کامل بلیت به مسافران اقدام کنند.
ایجاد شده: 11/اسفند/1399 آخرین ویرایش: 11/اسفند/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتل نیوز ، حرمت الله رفیعی رئیس انجمن دفاتر خدمات گردشگری و سفرهای هوایی در گفتوگو با خبرنگار مهر درباره از سرگیری پروازهای دوبی گفت: هنوز دستورالعمل لازم به ما ابلاغ نشده و قرار است یکشنبه ۱۰ اسفند، دستورالعمل مربوطه به آژانسها ابلاغ شود. وی افزود: قرار است گردشگران، تجار و دانشجویان ویزای دوبی دریافت کنند اما نباید مانند سال گذشته شود که بسیاری از مردم ثبت نام و مبالغی پرداخت کردند اما ناگهان با توقف پروازها و تورهای دوبی مواجه شدیم و بسیاری از متقاضیان یا نتوانستند پولهای خود را پس بگیرند یا با مشکلات دیگری روبهرو شدند. رفیعی ادامه داد: اگر ویزای توریستی دوبی فعال شود، دفاتر خدمات گردشگری اقدام به صدور تورهای نوروز ۱۴۰۰ به دوبی خواهند کرد اما در حال حاضر اقدام خاصی انجام نشده است. وی درباره شروع پروازهای روزانه یک شرکت هواپیمایی ایرانی به دوبی نیز گفت: این پروازها محدود است ولی اگر پروازهای معمولی هم باز شود، مجدداً شاهد حجم بزرگی از تقاضای سفر به دوبی خواهیم بود. این فعال صنفی صنعت حمل و نقل هوایی گفت: تعیین سقف ظرفیت ۶۰ درصد فروش بلیت پروازهای داخلی، در پروازهای بینالمللی وجود ندارد و انجام آن در کشور به نظر من کار اشتباهی بود چون همان هواپیما برای سفرهای خارجی با مدت زمان طولانیتر، بدون سقف ظرفیت فروش بلیت، اقدام به مسافرگیری میکند اما در پروازهای داخلی و با مدت زمان کوتاهتر، باید حداکثر ۶۰ درصد ظرفیت خود را به فروش برساند یا اینکه از فرودگاه مهرآباد باید با ۴۰ درصد ظرفیت خالی پرواز کند ولی از فرودگاه امام خمینی (ره) میتواند با تمام ظرفیت مسافرگیری و پرواز کند.
ایجاد شده: 10/اسفند/1399 آخرین ویرایش: 10/اسفند/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتل نیوز ، مقصود اسعدی سامانی دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی درباره احتمال از سرگیری پروازهای دوبی به خبرنگار مهر اظهار کرد: دفتر نمایندگی ایران در دوبی خبری اعلام کرده که صدور ویزاهای توریستی امارات از سر گرفته شده است. وی افزود: اینکه این ویزا برای چه افرادی صادر میشود، هنوز مشخص نیست؛ فکر نمیکنم عملاً اقدام خاصی انجام شده باشد. اسعدی سامانی در پاسخ به این پرسش که آیا برای سفرهای نوروزی، ایرلاینها اقدام به فروش بلیت دوبی خواهند کرد یا خیر؟ گفت: اگر امارات صدور ویزا را آغاز کند مشکلی نیست و ایرلاینها میتوانند پرواز کنند اما اگر این اتفاق نیفتد، از آنجا که مشخص نیست امارات چه برخوردی با مسافران خواهد داشت، فروش بلیت نوروزی سفرهای دوبی از هم اکنون، مشکل ساز خواهد شد. وی خاطرنشان کرد: دستورالعمل صدور بلیت و ویزای گردشگری امارات به آژانسهای گردشگری ابلاغ شده است؛ کنسولگری ایران در دوبی نیز پیگیری میکرد تا ویزای ایرانیان صادر شود اما هنوز جزئیات این موافقت امارات مشخص نیست و نهادهای ذی ربط در این کشور باید اطلاعات دقیقتری منتشر کنند. به گفته مسئول نمایندگی ایران در امارات، فعلاً کسانی که از قبل اقدام کرده بودند با اولویت خانوادهها، میتوانند ویزا دریافت کنند. اسعدی سامانی درباره زمان آغاز پرواز ایرلاینهای ایرانی به دوبی نیز گفت: هر زمان که صدور ویزای گردشگری از سر گرفته شود، ایرلاینهای ما هم میتوانند پروازها را از سر بگیرند.
ایجاد شده: 9/اسفند/1399 آخرین ویرایش: 9/اسفند/1399 اخبار داخلیشرکت بوئینگ در پی آتش گرفتن موتور جت ۷۷۷ و سقوط اجزای آن بر فراز دنور، اعلام کرد به ایرلاینها توصیه کرده است استفاده از این هواپیما را متوقف کنند. به گزارش هتل نیوز ، و به نقل از ایسنا، این توصیه برای هواپیماهایی است که موتور آنها از نوع پرات اند ویتنی پی دبلیو ۴۰۰۰ است. یک هواپیمای بوئینگ ۷۷۷ شرکت یونایتد ایرلاینز روز شنبه پس از این که موتور سمت راستش از کار افتاد، به سلامت در دنور به زمین نشست. با این حال در پی این حادثه، رگولاتورهای آمریکا بازرسیهای جدید را اعلام کردند و ژاپن استفاده از این هواپیما را متوقف کرد. یونایتد ایرلاین روز بعد از حادثه و چند ساعت پیش از اعلان بوئینگ، اعلام کرد به صورت داوطلبانه و موقتا ۲۴ فروند هواپیمای خود را از دور فعالیت خارج می کند. بوئینگ اعلام کرد در زمانی که ایرلاینها هواپیماهایشان را به دلیل کاهش تقاضای ناشی از شیوع پاندمی کووید ۱۹ زمین گیر کردند، ۶۹ فروند از این هواپیماها مورد استفاده بوده است و ۵۹ فروند در آشیانه نگهداری می شدند. این شرکت هواپیماسازی به ایرلاینها توصیه کرد تا زمانی که رگولاتورهای آمریکا پروتکل بازرسی مناسب را شناسایی کنند، فعالیت این هواپیما را معلق کنند. مدلهای ۲۰۰-۷۷۷ و ۳۰۰-۷۷۷ که مشمول این تعلیق قرار گرفته اند، بهره وری سوخت کمتری در مقایسه با مدلهای جدیدتر دارند و اکثر شرکتها در حال خارج کردن آنها از ناوگانشان هستند. تصاویر پلیس در بروم فیلد کلرادو قطعات بزرگی از هواپیما را نشان داد که شامل یک موتور جدا شده از هواپیمای ۲۶ ساله بود که بیرون محوطه یک خانه افتاده بودند. هیات ایمنی حمل و نقل ملی آمریکا اعلام کرد بررسی اولیه از این هواپیما نشان داده که بیشترین آسیب به موتور سمت راست وارد شده و خود هواپیما آسیب جزئی دیده است. وزارت حمل و نقل ژاپن به ژاپن ایرلاینز و ANA Holdings دستور داد استفاده از هواپیمای ۷۷۷ با موتورهای پی دبلیو ۴۰۰۰ را متوقف کنند و در حال بررسی تدابیر بیشتر است. این وزارتخانه اعلام کرد در چهارم دسامبر سال ۲۰۲۰ یک پرواز ژاپن ایرلاینز از فرودگاه ناها به توکیو به دلیل خرابی موتور سمت چپ، به ناها بازگشت. آسیب دیدگیهای موتور این هواپیما مشابه هواپیمای یونایتد ایرلاینز بوده است. طبق اعلام سازمان هواپیمایی فدرال آمریکا، یونایتد تنها اپراتور این هواپیماها در آمریکاست و ایرلاینهای دیگری که از آنها استفاده می کنند، در ژاپن و کره جنوبی هستند. شرکت ژاپن ایرلاینز ۱۳ فروند و شرکت ANA هم ۱۹ فروند از این هواپیما را در اختیار دارند با این همه استفاده از آنها را در دوران پاندمی کاهش دادند. ژاپن ایرلاینز اعلام کرده بود که ناوگان این هواپیما قرار بود تا مارس سال ۲۰۲۲ بازنشسته شوند. وزارت حمل و نقل کره جنوبی پیش از این که برای ایرلاینهای این کشور دستورالعملی صادر کند، منتظر اقدام رسمی سازمان هواپیمایی فدرال آمریکا است. بر اساس گزارش رویترز، شرکت هواپیمایی کره ۱۶ فروند از این هواپیما را دارد که ۱۰ فروند آن در آشیانه است و آسیا ایرلاینز که ۹ فروند هواپیمای ۷۷۷ با موتورهای پرات اند ویتنی دارد، سرگرم مذاکره با بوئینگ و مقامات مربوط درباره اقدامات لازم است.
ایجاد شده: 4/اسفند/1399 آخرین ویرایش: 4/اسفند/1399 اخبار خارجیبه گزارش هتل نیوز ، مدیر عامل شرکت هواپیمایی آسمان ؛توسعه، کاهش عمر ناوگان و همچنین برنامهریزی برای خرید ۲۵ فروند هواپیمای ایرباس ۳۲۰ و ۲۵ فروند هواپیمای بوئینگ ۷۳۷ از جمله اولویتهای ماست. وی افزود؛ در نظر داریم با توسعه شبکه موجود پروازی بینالمللی و برقراری مقاصد پروازی در کشورهای منطقه سهم خود از این بازار را به طور قابل توجهی افزایش دهیم.
ایجاد شده: 4/اسفند/1399 آخرین ویرایش: 4/اسفند/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، "تورج دهقانی زنگنه"رئیس سازمان هواپیمایی خبر داد؛ در تعمیر و تهیه قطعات هواپیما به توانمندیهای خوبی رسیدهایم. وی افزود؛ در حال گسترش برنامه ساخت هواپیما در کشور هستیم که بر اساس آن هواپیما ایران ۱۴۰ به صورت یک هواپیما باری مورد استفاده قرار گیرد. در حال انجام کارهای راهاندازی خط تولید هواپیمای ۱۰۰ نفر مسافری هستیم.
ایجاد شده: 2/اسفند/1399 آخرین ویرایش: 2/اسفند/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، هواپیمای ایرباس ۳۳۰ شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران ( هما ) ساعت ۸ و ۲۵ دقیقه صبح روز پنجشنبه ۲۳ بهمنماه از فرودگاه امام خمینی ( ره ) به مقصد لندن پرواز میکند. این هواپیما در ساعت ۱۱ و ۱۵ دقیقه در فرودگاه لندن به زمین مینشیند و در ساعت ۱۳ و ۱۰ دقیقه به وقت محلی همان روز از لندن به سمت فرودگاه امام خمینی ( ره ) پرواز میکند. مسافران بالای ۸ سال در فرودگاه لندن برای سوار شدن در این هواپیما باید حتماً تست منفی کرونا داشته باشند و همچنین پس از رسیدن به تهران نیز یک هفته با هزینه شخصی خود در هتل فرودگاه امام خمینی ( ره ) قرنطینه باشند. پس از یک هفته قرنطینه، تست کرونا از مسافران گرفته میشود که اگر نتیجه آن منفی بود، میتوانند از هتل خارج شوند و در غیر این صورت مدت زمان قرنطینه افزایش مییابد.
ایجاد شده: 21/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 21/بهمن/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، رئیس هیاتمدیره انجمن شرکتهای هواپیمایی اعلام کرد: در حال حاضر درخواست ایرلاینها جهت حذف عوارض در کمیسیون تلفیق مطرح شده است و منتظر نتیجه هستیم. "یونس دقیق کیا" اظهار داشت: تاکنون چهار نوع عوارض شامل شهرداری، هلالاحمر، فرودگاهی و ایمنی بر ایرلاینها وضع شده است و برخی به دنبال این هستند تا عوارض اورژانس را نیز اضافه کنند. "دقیق کیا" ابراز داشت: طبق مصوبات ایکائو، هر عوارضی که بر ایرلاینها وضع میشود، باید در صنعت هوانوردی هزینه شود و عوارضی که خارج از این صنعت وضع شود از نظر "ایکائو" وجاهت قانونی ندارد. وی افزود: قاطعانه از نمایندگان مجلس درخواست داریم تا از وضع هرگونه عوارض جدید بر ایرلاینها خودداری کنند. وی در پایان گفت: همچنین از مجلس میخواهیم سایر عوارضها را نیز که بیارتباط با صنعت حملونقل هستند، حذف کرده تا این صنعت بتواند به فعالیت خودش ادامه دهد و دچار چالشهای متفرقه نشود.
ایجاد شده: 8/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 12/بهمن/1399 اخبار داخلیبه گزارش هتلنیوز ، سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری اظهار داشت: موضوع تسهیل فرایند و مقررات تاسیس و اخذ مجوز شرکت هواپیمایی در جلسه شورای عالی هواپیمایی بررسی شد و تصمیم بر تسهیل مقررات از جمله حذف هزینه دلاری برای کفایت سرمایه گرفته شد.وی افزود: پیش از این کفایت سرمایه شرکت هواپیمایی ۱۰۰میلیون دلار تعیین شده بود اما به دلیل شرایط کشور در حوزه ارز و افزایش قیمتها در این بازار، تصمیم گرفتیم دلاری بودن کفایت سرمایه را حذف کنیم.وی در پایان گفت: در حال حاضر و با مصوبه جدید، کفایت سرمایه مورد نیاز برای تاسیس ایرلاین، ۸۰۰ میلیارد تومان است.
ایجاد شده: 7/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 7/بهمن/1399 اخبار داخلیبه گزارش سرویس اخبار خارجی هتلنیوز ، شرکت هواپیمایی United Airlines با انتشار بیانیهای اعلام کرد که در سه ماهه آخر سال ۲۰۲۰ به علت تداوم پاندمی کرونا، بالغ بر ۱.۹ میلیارد دلار دیگر ضرر کرده است. این در حالیست که این شرکت در مدت مشابه سال ۲۰۱۹ میلادی، ۶۴۱ میلیون دلار سود کسب کرده بود.این شرکت همچنین مجموع ضرر خود در سال ۲۰۲۰ را رقم ۷.۱ میلیارد دلار اعلام کرد در حالیکه در سال ۲۰۱۹ میلادی، ۳ میلیارد دلار سود مالی داشته است. درآمد این شرکت در سه ماهه آخر سال گذشته با ۶۸.۷ درصد کاهش نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۱۹ به ۳.۴ میلیارد دلار رسیده است.
ایجاد شده: 6/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 6/بهمن/1399 اخبار خارجیبه گزارش هتلنیوز ، رئیس سازمان هواپیمایی کشوری در رابطه با اخذ عوارض از ایرلاینها توسط شهرداریها، اظهار داشت: شهرداریها این عوارض را بر اساس قانون دریافت میکنند و امکان حذف آن وجود ندارد. "تورج دهقانی زنگنه" ضمن بیان این مطلب، ابراز داشت: عوارضها درآمد پایدار شهر هستند و بر همین مبنا، شهرداریها موظف هستند که مطابق قانون این عوارض را از شرکتهای هواپیمایی اخذ کنند."دهقانی زنگنه" ادامه داد: در دیدار اخیر با رئیس مجلس شورای اسلامی، مشکلات ایرلاینهای کشور مطرح شد و این موضوع نیز مورد تاکید قرار گرفت که این اشکال مربوط به قانون است و باید اصلاح شود.وی در پایان گفت: این خواسته باید طی لایحهای به مجلس تقدیم شود و نمایندگان مجلس پس از بررسی نسبت به اصلاح آن اقدام کنند. این قانون باید به گونهای اصلاح شود که طی آن محل سوار شدن مسافر ملاک عمل قرار گیرد.
ایجاد شده: 6/بهمن/1399 آخرین ویرایش: 6/بهمن/1399 اخبار داخلی