به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ صنعت گردشگری جهانی پس از تحمل ضربات سنگین پاندمی کووید-۱۹، به سرعت در حال بازگشت به دوران طلایی خود است. طبق آخرین گزارش بارومتر سازمان جهانی گردشگری، پیشبینی میشود تا پایان سال جاری میلادی، تعداد گردشگران بینالمللی به سطح قبل از شیوع ویروس کرونا برسد. این خبر خوش در حالی منتشر میشود که بسیاری از کشورها با چالشهای اقتصادی و تورمی دست و پنجه نرم میکنند. در نه ماه نخست سال ۲۰۲۴، شاهد افزایش چشمگیر تعداد گردشگران در مقاصد مختلف جهان بودهایم. اما در کنار این موفقیتها، نگرانیهایی نیز درباره افزایش هزینههای سفر وجود دارد. بسیاری از گردشگران گزارش میدهند که هزینههای اقامت، حملونقل و غذا در مقاصد محبوب افزایش یافته است. زوراب پولولیکاشویلی، دبیرکل سازمان جهانی گردشگری، در این باره میگوید: رشد درآمدهای گردشگری خبر بسیار خوبی برای اقتصاد جهانی است. اما باید به این نکته توجه داشت که این افزایش درآمدها، بیشتر ناشی از رشد هزینهها است تا افزایش تعداد گردشگران. این موضوع میتواند چالشهایی را برای صنعت گردشگری ایجاد کند و دسترسی برخی از گروههای درآمدی را به سفر محدود کند. در میان مناطق مختلف جهان، خاورمیانه با رشد چشمگیر ۲۹ درصدی در تعداد گردشگران، بیشترین پیشرفت را داشته است. اروپا و آفریقا نیز به ترتیب با رشد ۱ و ۶ درصدی، به سطح قبل از پاندمی نزدیک شدهاند. آسیا و اقیانوسیه نیز پس از تحمل ضربات شدید پاندمی، به تدریج در حال احیای مجدد است. تورم بالا، افزایش قیمت انرژی، نوسانات نرخ ارز و رویدادهای طبیعی از جمله مهمترین تهدیدات برای این صنعت به شمار میروند. همچنین، تغییرات اقلیمی و نگرانیهای زیستمحیطی نیز بر تصمیمگیری گردشگران تأثیر میگذارند.
ایجاد شده: 15/آذر/1403 آخرین ویرایش: 15/آذر/1403 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ دبیر انجمن شرکتهای هواپیمایی گفت : بلیت هواپیما تا پایان سال به دلیل تغییرات نرخ سوخت افزایش نخواهد داشت و هیچ افزایش قیمتی در این زمینه پیشبینی نمیشود. وی افزود : نرخ سوخت هواپیمایی تا پایان سال ۶۰۰ تومان باقی میماند و افزایش قیمتها تنها از سال آینده به میزان ۱۰ تا ۱۵ درصد خواهد بود.
ایجاد شده: 1/آذر/1403 آخرین ویرایش: 1/آذر/1403 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ " حرمت الله رفیعی" رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی گفت : افزایش قیمت بلیت هواپیما، بهویژه در روزهای اخیر، ناشی از تبانی ایرلاینها است که برای سود بیشتر، هواپیماها را در آشیانه نگه میدارند تا قیمتها افزایش یابد. وی افزود : ایرلاینها بهطور گستردهای در این تبانی دخیل هستند و این مسئله برای خود آنها نیز محرز است. او گفت : همچنین، فساد در تعمیر هواپیماها و خرید قطعات نیز از دیگر مشکلات موجود است که در آن مافیای فساد دست دارد و بسیاری از تعمیرات غیرضروری انجام میشود.
ایجاد شده: 1/آذر/1403 آخرین ویرایش: 1/آذر/1403 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ " مقصود اسعدی سامانی " دبیر انجمن شرکتهای هواپیمای گفت : طبق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ قرار بر این است که سوخت هواپیما به ۳۰ درصد قیمت تمام شده پالایشگاه محاسبه شود با این تغییر محاسبه قیمت هر لیتر سوخت هواپیما از ۶۰۰ تومان فعلی به ۷۰۰۰ تومان افزایش پیدا میکند که این به معنای افزایش ۱۱ برابری قیمت سوخت هواپیما درهر لیتر است. وی ضمن اعلام اینکه تصمیم دولت این بوده که نرخ سوخت هواپیما افزایش پیدا کند افزود : در حال حاضر، اثرگذاری قیمت هر لیتر بنزین ۶۰۰ تومانی بر روی قیمت تمام شده برای هر ساعت صندلی حدود ۲۴ هزار تومان است اما با افزایش قیمت سوخت از ۶۰۰ تومان به ۷۰۰۰ تومان، اثرگذاری آن بر روی قیمت هر ساعت صندلی به ۲۸۰ هزار تومان افزایش مییابد.
ایجاد شده: 14/آبان/1403 آخرین ویرایش: 14/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ هواپیمایی ایران ایر با انتشار بیانیهای ضمن رد ادعای یکی از چارترکنندگان درباره افزایش قیمت بلیت پروازهای نجف، اعلام کرد که این شرکت از تاریخ ۱۴ مهر تاکنون هیچ پروازی به مقصد نجف نداشته است. در این بیانیه آمده است که از ۱۴ مهر به بعد هیچ بلیتی برای فرودگاه نجف اشرف توسط ایران ایر عرضه نشده، بنابراین ادعای گرانفروشی از اساس نادرست است و تکذیب میشود.
ایجاد شده: 10/آبان/1403 آخرین ویرایش: 10/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ بر اساس لایحه بودجه ۱۴۰۴ که از سوی دولت به مجلس ارائه شده است، قیمت سوخت هواپیما در سال آینده با افزایش ۱۱ برابری مواجه خواهد شد. طبق بررسیها، این افزایش قیمت میتواند هزینههای ایرلاینهای داخلی را به شدت افزایش دهد، چرا که سهم سوخت در هزینههای این شرکتها یکدهم ایرلاینهای خارجی است. دولت سالانه بیش از ۳۵ هزار میلیارد تومان یارانه سوخت به ایرلاینهای داخلی پرداخت میکند، اما این یارانه تأثیر چندانی بر کاهش قیمت بلیت نداشته است. این تصمیم در حالی اتخاذ شده که بسیاری از تحلیلگران معتقدند، یارانهای که برای سوخت هواپیما اختصاص مییابد، در صورت بازنگری و اصلاح میتوانست به نوسازی ناوگان هوایی کشور اختصاص یابد.
ایجاد شده: 5/آبان/1403 آخرین ویرایش: 5/آبان/1403 اخبار داخلیهمه ما عاشق سفر هستیم، اینطور نیست؟ اما آیا واقعاً از تأثیر سفرهای تفریحی خود بر محیط زیست و زندگی فرزندانمان آگاه هستیم؟ امروزه مسافران به دنبال تجربههای پایدار و هماهنگ با ارزشهای خود هستند و این موضوع فرصتی را برای سرمایهگذاران و توسعهدهندگان صنعت فراهم میکند تا راهکارهای اکولوژیکی نوآورانه را پیادهسازی کنند. طبق گزارش سازمان غیرانتفاعی Sustainable Travel International که هدف آن حفاظت و حفظ مقاصد آسیبپذیر زمین از طریق کاهش تأثیرات گردشگری بر طبیعت و مردم است، گردشگری به طور جهانی مسئول حدود ۸ درصد از انتشار کربن جهان است. این عدد زمانی قابل درکتر میشود که بدانیم یک پرواز رفت و برگشت ساده از دبی به پاریس ۲.۲ تن کربن تولید میکند. این را با ۱۰ تنی که یک خانواده متوسط در طول یک سال تولید میکند مقایسه کنید؛ در واقع، ۲۲ درصد از سهم سالانه خانوادهتان را تنها در یک پرواز شش ساعته مصرف کردهاید. ذهنیت سبز: اما گردشگری پایدار فراتر از سبز بودن، پایدار بودن و دوستدار محیط زیست بودن است، این مفهوم از صدفهایی که از ساحل برمیداریم و به خانه میبریم گرفته تا درب بطریهایی که از جیبمان بیرون میافتد و در شنها باقی میماند، گسترده است. تأثیرات Airbnb بر قیمت اجاره ماهیانه خانههای محلی یا افزایش قیمت غذاهای دریایی تازه در فصل گردشگری نیز جزئی از این مفهوم است. چند سال پیش، در حال برنامهریزی برای سفری به کلمبیا بودم که با سایتی در اینستاگرام به نام Untraceable برخورد کردم. با آنها تماس گرفتم تا ببینم آیا میتوانند در تنظیم برنامههای سفرم به من کمک کنند و از آن زمان با آنها دوست ماندهام. ایده آنها این است که گردشگران نباید پس از بازگشت به خانه، هیچ اثری از خود به جا بگذارند، "فقط رد پایتان روی شن" عبارتی بود که ساموئل میجیا، مالک و گرداننده Untraceable، به کار برد. و این دقیقاً نکته من است. همچنین در نسخه ۱۹ فوریه خود، Medium نوآوریهای زیستمحیطی در بخش گردشگری و مهماننوازی را چیزی بیش از یک روند گذرا توصیف کرد. امروزه مسافران به دنبال جایی برای اقامت نیستند، بلکه به دنبال تجربههای پایداری هستند که با ارزشهایشان همخوانی داشته باشد و هتلها در سراسر جهان با نوآوریهایی مانند نمای شیشهای فتوولتائیک، سیاستهای بدون ضایعات و سرو غذاهای مزرعه تا میز پاسخ میدهند. پایداری فراتر از موارد آشکار: یکی از اولین چیزهایی که هنگام فکر کردن به امارات متحده عربی به ذهن میآید، گواهینامههای سبز آن است. این ابتکار که تقریباً ۲۰ سال پیش توسط شیخ محمد بن راشد به عنوان شرطی برای تمام ساختمانهای جدید مطرح شد، امروزه به جزئی از طراحی، ساخت و بهرهبرداری تبدیل شده است. اما سبز بودن تنها به دریافت گواهینامه محدود نمیشود؛ بلکه به نفس کشیدن سبز، صحبت کردن سبز و عمل کردن سبز در همه جنبههای زندگی مربوط است، این یک ذهنیت است که تنها به نحوه طراحی ساختمان مربوط نمیشود، بلکه نحوه بهرهبرداری از آن را در هر لحظه و هر روز تعیین میکند. حفظ آب: حفظ آب فقط به نصب توالتها و شیرهای کممصرف یا دوشهای هواده محدود نمیشود، بلکه شامل آموزش کارکنان و تغییر ذهنیت تیمهایی است که اتاقها را تمیز میکنند، به عنوان مثال، یک توالت کممصرف زمانی در مصرف آب صرفهجویی نمیکند که کارکنان در طول تمیز کردن، آن را پنج بار بشویند، به همین ترتیب، ماشینهای ظرفشویی که برای کاهش مصرف آب برنامهریزی شدهاند، تنها زمانی در صرفهجویی مؤثر هستند که به درستی استفاده شوند. به عنوان نمونه، Ginox، یک تولیدکننده سوئیسی یخچال و هودهای تهویه، هودی خودشوینده تولید کرده که از آنزیمها برای تمیز کردن فیلترها از چربی و روغن استفاده میکند و سپس دوباره با استفاده از آنزیمها آب مصرفشده برای شستشوی فیلترها را تصفیه میکند، استفاده از این آب تصفیهشده به عهده بهرهبردار است، شاید بتوان از آن برای شستشوی توالتها استفاده کرد، اما Ginox ادعا میکند که حتی نوشیدن این آب نیز ایمن است. بهرهوری انرژی: سیستمهای نورپردازی، گرمایش و سرمایش با بهرهوری انرژی میتوانند مصرف انرژی را به حداقل برسانند اگر کارکنان نیز هنگام ترک محل، چراغها را خاموش کنند یا شاید شما آمادهاید که نورافکنهای نمای خارجی و تابلوهای خود را پس از ساعتی مشخص خاموش کنید این نیز یک ذهنیت و شیوه زندگی است. مصالح پایدار: ما متعهد به طراحی هتلها و رستورانهایی هستیم که تنها از مصالح پایدار استفاده کنند، اینکه سرمایهگذار/توسعهدهنده یا سازندگان تصمیم بگیرند که به مشخصات ما پایبند باشند یا به دنبال جایگزینهای غیرپایدار و ارزانتر بگردند، به انتخاب و مسئولیت آنها برمیگردد اما این انتخابها قطعاً بازتابی از تعهد – یا عدم تعهد – آنها به آیندهای پایدار است. سودآوری سبز مسئولانه: از پرداخت هزینه بیشتر برای تجهیزات فناوری پیشرفته مانند نمای فتوولتائیک برای صرفهجویی در مصرف آب یا انرژی، فیلتر کردن و بطری کردن آب خود (و به این ترتیب صرفهجویی در پلاستیک و حملونقل) یا معرفی برنامههایی برای مدیریت زبالهها – دیگر مسئله صرفهجویی در هزینهها در بلندمدت نیست. همچنین، مسئله این نیست که آیا شما به یک جامعه مشتریان سبز و سازگار با محیط زیست پاسخ میدهید یا فرصت را از دست میدهید، موضوع این است که آیا شما یک فرد مسئول، خودانتقاد و چالشگر هستید که به جهانی که برای نسلهای بعدی باقی میگذارید اهمیت میدهید، یا اینکه فقط به سودهای امروز فکر میکنید. بله، شما یک کسبوکار را اداره میکنید و کسبوکارها باید سودآور باشند، اما تفاوتی بین سودآوری مسئولانه و طمع وجود دارد، تفاوتی وجود دارد بین بازگشت سرمایه بهشیوهای مسئولانه و اقدامات مخربی مانند قطع درختان جنگلها، تنظیم بیشازحد دما برای سرمایش یا گرمایش، و نورپردازیهای بیمورد که تنها برای ظاهر زیبا و خودنمایی انجام میشود. این نوع نمایشها در شرایط فعلی، نمیتوانند برای مدت طولانی ادامه داشته باشند و پایدار نخواهند بود. ✍🏻 "دانیل دورینگ" مدیرعامل مرکز بین المللی مهمانوازی Thomas Klein
ایجاد شده: 15/مهر/1403 آخرین ویرایش: 15/مهر/1403 مقالات و یادداشت هابه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ تابستان امسال سواحل ترکیه خالی تر از گذشته هستند و نرخ اشغال هتلها به ۶۰ درصد کاهش یافته است. افزایش تورم و هزینه ها باعث شده گردشگران داخلی به مقاصد ارزان تر مانند جزایر یونان جذب شوند. کاهش محدودیتهای ویزای یونان برای شهروندان ترکیه هم این روند را تسریع کرده است. کارشناسان گردشگری معتقدند که با افزایش قیمت ها در ترکیه مقاصدی مانند مصر مراکش تونس و دوبی نیز برای گردشگران بین المللی جذابیت بیشتری پیدا کرده اند. رویدادهای ورزشی بزرگ در اروپا، مانند یورو ۲۰۲۴ و المپیک ،پاریس گردشگران را از ترکیه دور کرده و مسئولان امیدوارند که شمار گردشگران پس از این رویدادها افزایش یابند. گزارشهای منفی از کلاهبرداری از گردشگران و فیلترینگ اینستاگرام به شهرت بد ترکیه افزوده و صنعت گردشگری را با مشکلاتی مواجه کرده است.
ایجاد شده: 3/شهریور/1403 آخرین ویرایش: 3/شهریور/1403 اخبار خارجیبه گزارش فلای نیوز ؛ "امیرپویان رفیعی شاد" رئیس هیأت مدیره انجمن دفاتر سفر هوایی تهران، در مورد انحصار پروازهای خارجی و افزایش قیمت خدمات هوایی اظهار داشت که این مشکل از سال ۷۸ به دلیل تعدد زیاد آژانسهای هواپیمایی آغاز شده است. وی افزود: تعداد زیاد ایرلاینها با تعداد کم هواپیما معنایی ندارد و بسیاری از ایرلاینهای ایران دارای هواپیماهای قدیمی هستند که در برخی کشورها اجازه تردد ندارند. " رفیعی شاد " همچنین درباره نوسان قیمت بلیتهای خارجی گفت: نوسان قیمت در بازارهای جهانی طبیعی است و تقاضای متغیر باعث تغییر قیمتها میشود. در مورد لغو روادید با چین و روسیه، وی بیان کرد که تفاوتی بین ارائه تسهیلات و لغو روادید وجود دارد و ایران هنوز با مصر روابط کنسولی و ویزایی ندارد. وی به چالشهای صنعت هوایی اشاره کرد و تأکید کرد که انتخاب وزیر گردشگری با رویکرد اقتصادی و تخصصی میتواند به حل این مشکلات کمک کند.
ایجاد شده: 21/مرداد/1403 آخرین ویرایش: 21/مرداد/1403 اخبار داخلیبه گزارش فلای نیوز ؛ شرکت کلیئر ارائهدهنده خدمات تسریع عبور از کنترلهای امنیتی فرودگاه، با افزایش ۱۰ دلاری قیمت اشتراک سالانه خود، موجی از اعتراضات را در میان کاربران ایجاد کرد. با این حال، این شرکت در اقدامی برای جبران این افزایش قیمت، برنامه جدیدی به نام کلیئر پِرکس را معرفی کرد. کلیئر که در حال حاضر در ۵۸ فرودگاه ایالات متحده آمریکا فعال است، میتواند در استادیومها و سایر اماکن بزرگ نیز مورد استفاده قرار گیرد. برنامه کلیئر پِرکس شامل مجموعهای از خدمات جدید از جمله، ارسال چمدان به منزل یا هتل، یافتن اشیاء گمشده در فرودگاه از طریق سرویس کلیئر اسکات با کمک سفیران کلیئر، تخفیف ۱۵ درصدی در پردازش سریع پاسپورت و... است.
ایجاد شده: 19/مرداد/1403 آخرین ویرایش: 19/مرداد/1403 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ؛ کره جنوبی از رکوردشکنی صادرات کیمچی در شش ماه اول سال جاری میلادی خبر داد. کیمچی، که از سبزیجات تخمیر شده با روشی سنتی تهیه و به عنوان خوراک جانبی مصرف میشود، به میزان ۲۴ هزار تن به خارج از کشور صادر شده است. بخش عمده این صادرات شامل کیمچی کلم بوده است. کره جنوبی این افزایش صادرات را نشانهای از محبوبیت روز افزون غذاهای کرهای در جهان میداند. ایالات متحده، بریتانیا و هلند از بزرگترین خریداران کیمچی کره جنوبی به شمار میروند. با این حال، به دلیل تقاضای بالا و افزایش قیمتها، کره جنوبی مجبور شده است همین میزان کیمچی را از کشورهایی مانند چین وارد کند که کیمچی تولید چین یک پنجم قیمت کیمچی تولید کره جنوبی را دارد. مراسم سالانه تهیه سنتی کیمچی در ظرفهای سفالی که زیر خاک دفن میشوند، در فهرست میراث جهانی یونسکو ثبت شده است. با این حال، اختلافاتی میان کره جنوبی و چین بر سر این خوراکی وجود دارد، زیرا پائوشای چین شباهت زیادی به کیمچی کره دارد.
ایجاد شده: 16/مرداد/1403 آخرین ویرایش: 16/مرداد/1403 اخبار خارجیبه گزارش هتل نیوز ؛ "کامیار اسکندریون" دبیر جامعه حرفهای هتلداران ایران گفت : مطالبات فعالان صنعت هتلداری همواره مسایل مشخصی بوده و امیدوار است که در دولت جدید به این مطالبات خصوصا در زمینههای رفع مشکلات بیمهای فعالان هتلداری، ارزی شدن قیمت هتلها برای گردشگران خارجی و ارایه تخفیف موثر برای تعرفههای حاملهای انرژی تاسیسات گردشگری توجه شود. وی افزود : موضوع دو نرخی شدن قیمتهای هتلها مدتهاست مورد بحث بوده و هتلداران انتظار دارند دولت، همانند روش فروش بلیتهای موزه به گردشگران داخلی و خارجی، اجازه دهد که خدمات اقامتی خود را با نرخ دلاری به گردشگران خارجی عرضه کنند. او گفت : با توجه به هزینههای زیادی که هتلها پرداخت میکنند، حمایت ویژهای از بخش گردشگری، بهویژه از هتلها، ضروری است. اما این حمایتها بیشتر در حد شعار ماندهاند و عملیاتی نشدهاند. دبیر جامعه حرفهای هتلداران ایران در پایان تاکید کرد : قیمتگذاری حاملهای انرژی در صنعت گردشگری، نیازمند تعرفههای مشخص است و تخفیفهای ۳۰ یا ۵۰ درصدی بدون افزایش قیمت کلی حاملهای انرژی، برای هتلداران نتیجه مثبتی نخواهد داشت.
ایجاد شده: 1/مرداد/1403 آخرین ویرایش: 1/مرداد/1403 اخبار داخلی