نتایج جستجو...
افزایش ۳۵۰ درصدی ورود گردشگر خارجی به مشهد در چهار ماه نخست امسال

افزایش ۳۵۰ درصدی ورود گردشگر خارجی به مشهد در چهار ماه نخست امسال

به گزارش هتل نیوز، " حسن جعفری " مدیر روابط عمومی فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی‌نژاد مشهد گفت ؛ مجموع تعداد پروازهای فرودگاه مشهد در چهار ماه ابتدای سال جاری ۱۹ هزار و ۲۷ مورد بوده که این رقم نسبت به همین بازه زمانی در سال گذشته ۲۶ درصد رشد داشته است. او گفت ؛ در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۱ بیش از ۲ میلیون و ۵۸۰ هزار مسافر در فرودگاه مشهد جابه‌جا شده‌اند که این میزان نسبت به چهار ماه ابتدایی سال گذشته ۸۱ درصد افزایش داشته است. " جعفری " افزود ؛  از ابتدای امسال ۱۵ هزار و ۶۷۸ پرواز داخلی و ۳۳۴۹ پرواز خارجی در فرودگاه مشهد نشست و برخاست داشته که تعداد پروازهای داخلی و خارجی به ترتیب نسبت به وضعیت مشابه در سال گذشته ۱۲ و ۲۱۴ درصد رشد داشته است. مدیر روابط عمومی فرودگاه بین‌المللی شهید هاشمی‌نژاد تاکید کرد ؛ در چهار ماه نخست سال ۱۴۰۱ بیش از ۲ میلیون و ۹۰ هزار مسافر داخلی و بیش از ۴۸۵ هزار گردشگر خارجی در این فرودگاه جابه‌جا شده‌اند که نسبت به همین بازه در سال گذشته به ترتیب ۵۹ و ۳۵۶ درصد رشد داشته است.

ایجاد شده: 15/شهریور/1401       آخرین ویرایش: 15/شهریور/1401     اخبار داخلی
همسایگان قطر  به تب گردشگری جام‌جهانی مبتلا می‌شوند

همسایگان قطر به تب گردشگری جام‌جهانی مبتلا می‌شوند

به گزارش هتل نیوز، کشور قطر در حال آماده شدن برای رونق گردشگری جام جهانی است زیرا این کشور برای پذیرایی بیش از یک میلیون هوادار فوتبال آماده می‌شود. بسیاری از محدودیت‌ها ازجمله مشکلات محل اقامت، بسیاری از گردشگران را وادار می‌کند تا از پروازهای روز مسابقه از شهرهای دیگر خاورمیانه استقبال کنند. این مشکل به نفع خطوط هوایی، هتل‌ها و اماکن گردشگری در کشورهای دیگر از جمله امارات متحده عربی، عربستان سعودی و عمان است. مرکز گردشگری دبی بیشترین سود را خواهد برد و هتل جدیدی را برای پذیرش گردشگران ساخته است و با پرواز ۴۰ دقیقه‌ای به دوحه افراد را منتقل می‌کند. مدیر اجرایی فرودگاه‌های دبی گفت که دبی دروازه اصلی جام جهانی خواهد بود و احتمالاً تعداد افرادی که از قطر وارد این شهر می‌شوند بیشتر است. اقامتگاه‌های مقرون به صرفه بسیاری از افراد را به انتخاب دبی به جای دوحه ترغیب می‌کند. عربستان سعودی و عمان هر دو جشنواره‌هایی را برای جلب علاقه‌مندان برگزار می‌کنند و برنامه‌ای برای ساده‌سازی مراحل سفر دارند.

ایجاد شده: 8/شهریور/1401       آخرین ویرایش: 8/شهریور/1401     اخبار خارجی
افزایش بیشتر سفرهای فضایی به لایه‌ اوزون آسیب می‌رساند

افزایش بیشتر سفرهای فضایی به لایه‌ اوزون آسیب می‌رساند

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز،‌ افزایش پرتاب‌ راکت‌های فضایی با هدف گسترش گردشگری فضایی، مأموریت‌های فرود بر ماه و احتمالاً سفر به مریخ شاید برای برخی نویدبخش آغاز عصر جدیدی از اکتشافات فضایی باشد. مطالعات انجام‌شده در سازمان ملی اقیانوسی و جوی آمریکا نشان می‌دهد که افزایش بی‌سابقه‌ی فعالیت‌های مرتبط با سفرهای فضایی می‌تواند به لایه‌ی محافظت‌کننده‌ی اوزون آسیب برساند. سوخت موتور راکت‌هایی که به‌طور گسترده در صنایع هوافضا کاربرد دارند حاوی ماده‌ای به‌نام کروزین (نفت سفید) است که با سوختن آن کربن سیاه یا دوده تولید می‌شود. این ماده‌ به‌طور مستقیم وارد استراتوسفر می‌شود؛ قسمتی از اتمسفر زمین که لایه‌ی اوزون هم جزو آن است. قرار گرفتن درمعرض پرتوهای فرابنفش ممکن است به بروز سرطان پوست، تضعیف سیستم ایمنی بدن انسان و اختلال در اکوسیستم زمین و کشاورزی منجر شود. افزایش ۱۰ برابری تعداد پرتاب‌ راکت‌های سوخت هیدروکربن در دو دهه آینده، باعث آسیب به لایه‌ی اوزون و تغییر الگوهای جریانی در اتمسفر خواهد شد.

ایجاد شده: 25/تیر/1401       آخرین ویرایش: 25/تیر/1401     اخبار خارجی
هتل مجللی بر فراز آسمان

هتل مجللی بر فراز آسمان

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، ویدیوی مفهومی یک هواپیمای عجیب و جذاب به نام «اسکای کروز» به تازگی در شبکه‌های اجتماعی منتشر شده و پرنده غول‌پیکری را نشان می‌دهد که می‌تواند ۵۰۰۰ مسافر حمل کند. این هتل لوکس می‌تواند تا سال‌ها در آسمان معلق بماند و هیچ رد پای کربنی نداشته باشد. ایده هتل‌های معلق جدید نیست و در گذشته بارها مطرح شده بود، اما طرح مفهومی جدیدی که در این باره منتشر شده، از فناوری‌های تازه‌ای استفاده می‌کند. مسافرانی که می‌خواهند به «اسکای کروز» بروند، باید با هواپیماهای معمولی به این هتل معلق برسند. این هتل قرار نیست رد پای کربنی داشته باشد و در عوض انرژی خود را از ۲۰ موتور الکتریکی تامین خواهد کرد.  سوخت این موتورها از طریق یک نیروگاه کوچک همجوشی هسته‌ای به دست می‌آید و اجازه می‌دهد تا این وسیله سال‌ها در آسمان باقی بماند. مسافران روی این هتل به چندین منطقه مخصوص برای تماشای مناظر هوایی، رستوران‌ها، کافی‌شاپ‌ها، چندین سالن سینما، تئاتر و اتاق بازی، باشگاه‌های ورزشی و حتی یک مرکز درمانی دسترسی خواهند داشت. این هتل قرار نیست رد پای کربنی داشته باشد و در عوض انرژی خود را از ۲۰ موتور الکتریکی تامین خواهد کرد. سوخت این موتورها از طریق یک نیروگاه کوچک همجوشی هسته‌ای به دست می‌آید و اجازه می‌دهد تا این وسیله سال‌ها در آسمان باقی بماند. اگرچه اسکای کروز از نظر ظاهری بسیار جذاب به نظر می‌رسد، اما عده‌ای باور ندارند که چنین وسیله‌ای حتی بتواند پرواز کند. یکی از منتقدان این طرح می‌گوید برای به پرواز درآوردن این هواپیما به فرودگاه فوق‌العاده بزرگی نیاز است که به درد هیچ هواپیمای دیگری نخواهد خورد و هنوز تا دستیابی به برخی از فناوری‌های موجود در این شهرک پرنده فاصله زیادی داریم.

ایجاد شده: 11/تیر/1401       آخرین ویرایش: 11/تیر/1401     اخبار خارجی
دلایل افزایش نرخ بلیط پرواز برای اتباع غیر ایرانی

دلایل افزایش نرخ بلیط پرواز برای اتباع غیر ایرانی

پس از اعلام افزایش نرخ بلیط پرواز برای اتباع غیر ایرانی خبرنگار اقتصادی ایرنا با دبیر انجمن شرکتهای هواپیمائی مصاحبه ای انجام دادند که خلاصه دلائل این افزایش به این شرح است ؛ فرموده اند : (( از پائیز سال گذشته این تصمیم را گرفتیم !! )) یعنی این موضوع جدیدی نیست و کار از کار گذشته و زمانیکه  شما خواب بودید ما مصوبه را گرفتیم ! دیگه نمیشه عوضش کرد حالا اگر جرات دارید اعتراض کنید ! و در ضمن هیئت دولت یک لوح تقدیر تهیه کرده و در اولین فرصت به این شرکت ها اعطا می کنند که شش ماه از حق خود گذشتند و این مصوبه را اجرائی نکردند   فرموده اند : ((فروش بلیت هواپیما در محدوده سقف قیمتی به اتباع خارجی بسیار ارزان  تمام می‌شود و همین مزیت باعث آن شده بود که اتباع خارجی مسافرت در داخل ایران را با هواپیما انجام دهند و بلیت در تابستان و فصل سفر از دسترس اتباع داخلی خارج می‌شد.)) این بدان معنا است که هنوز توی مملکت کسانی وجود دارند که به فکر مردم هستند  دستشان درد نکند و خداوند حافظشان باشد بعضی از این اتباع حتی جهت تفریح و فقط  برای سوار شدن به هواپیما  به این کشور مسافرت می کردند البته این اتباع بیگانه پس از این تصمیم نوظهور  برای خرید بلیط اتوبوس و بلیط قطار هجوم آورده و به زودی نرخ دلاری بلیط برای رفت و آمد  زمینی و ریلی و دریائی نیز اعلام خواهد شد تا شاید با درایت این مسئولین بتوانیم به زودی زود این اتباع را از کشور خارج کنیم راستی نرخ دلاری مترو نیز فراموش شد که باید در دستور کار قرار گیرد .  فرمودند : ((درباره چرایی این تصمیم گفت: ایرلاینها به عنوان بنگاه اقتصادی مکلف نیستند یارانه در اختیار اتباع خارجی بگذارند و دلیلی ندارد با نرخ دولتی بلیت را در اختیار خارجی‌ها قرار دهیم. ) کاملاً صحیح می فرمایند یارانه و سوبسید فقط خاص مردم ایران است ، ما خودمان شاهد بودیم که این بیگانگان در مدت سفر خود از نان یارانه ای ما تناول می فرمایند و به همین دلیل در بعضی فصول شهروندان خودمان هم نان گیرشان نمی آید باید رئیس انجمن نانوایان تکانی به خود بدهد و مطالبه نرخ دلاری نان را برای اتباع بیگانه نماید البته میزان آن همانند ساعت پروازی باید بر اساس وزن و هیکل این اتباع سنجیده و نرخ گذاری شود . فرمودند : ((وی گفت: این ملاحظات اجتماعی و سیاسی برای اتباع داخلی صورت می‌گیرد و نرخ بلیت اتباع خارجی در مسیرهای داخلی تابع سقف قیمت‌ها نیست و بیزنس کلاس تعریف می‌شود.)) لازم به توضیح است که فقط بیزینس کلاس تعریف می شود امّا در اجرا این گونه بیگانگان باید بروند ته هواپیما و یا روی صندوق عقب هواپیما بنشینند   فرموند : ((دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی گفت: ضمن اینکه شرکت‌های هواپیمایی بابت خدماتی که از دولت دریافت میکنند هزینه ارزی می دهند. مثل «نشست و برخاست در فرودگاهها»؛ هزینه تعمیرات و نگهداری هواپیماها نیز دلاری است.)) کاملاً موافقیم مخصوصاً با آن نشست و برخاستش !! هواپیما به محض آنکه در فرودگاه به زمین می نشیند و مسافران پیاده می شوند عده ای به سرعت به سوی سرویس های بهداشتی راهی می شوند به یقین اتباع خودمان به دلیل وجود اتباع بیگانه در حالیکه به خود می پیچند در صف گرفتار می شوند و لذا باید جهت نشست و برخاست ! اتباع بیگانه با نرخ دلاری وجوهی دریافت کرد تا تنبیه شده و بدانند باید در کشور خودشان این نشست و برخاست حرفه ای را انجام دهند و سپس مبادرت به سفر نمایند . می گویند : بعضی از این اتباع بیگانه همان روز ورور به ایران ، سی ، چهل تا بلیط می خرند و زمان خروج چون دلار هر روزه گرانتر میشود بلیط های خود را پس می دهند و هزینه سفر خود را از این راه تامین می کنند !! تازه یک خبر محرمانه ما داریم شما ندارید می گویند : این شرکت های هوائی به خلبانان خود دستور داده اند در مسیر پرواز ، سرعت خود را کاهش دهند تا به ساعت پروازی افزوده شده و دلار بیشتری نصیبشان شود !!    به امید روزی که هر فعال اقتصادی ایرانی بتواند تولیدات و خدمات خود را به این بیگانگان با نرخ دلاری بفروشد . ✍️  علی معین زاده  - فعال و کارشناس گردشگری و هتلداری

ایجاد شده: 10/تیر/1401       آخرین ویرایش: 10/تیر/1401     مقالات و یادداشت ها
باید نرخ‌ هتل‌ها برای مسافران خارجی به‌صورت ارزی و به دلار باشد

باید نرخ‌ هتل‌ها برای مسافران خارجی به‌صورت ارزی و به دلار باشد

به گزارش هتل نیوز ،  " محمدعلی فرخ مهر " رئیس جامعه حرفه‌ای هتل، هتل‌آپارتمان و پانسیون استان تهران گفت ؛ منظور از دونرخی بودن هتل‌ها این نیست که پول بیشتری از مسافران خارجی گرفته شود بلکه پیشنهاد شده که از این مسافران هزینه‌ها به‌صورت دلار گرفته شود. او گفت ؛ از آنجا که خارجی‌ها به هنگام ورود به کشور همانند ما، کارت بانکی اعتباری ندارند که بتوانند از آن استفاده کنند لذا باید اسکناس حمل کنند. " فرخ مهر " گفت ؛ هنگام هزینه کردن نیز باید آن را به واحد پول ما تبدیل کنند بنابراین در این باره نیز دچار مشکلات عدیده‌ای می‌شوند. وی افزود ؛ باید سیستم بانکی در فرودگاه وجود داشته باشد تا با ورود میهمان خارجی به کشور بتواند به اندازه اسکناسی که به همراه خود آورده کارت اعتباری صادر شود. " فرخ مهر " خاطرنشان کرد ؛  در این صورت به جای اینکه پول‌ها در صندوق‌ها و کیف‌ها باقی بماند، وارد بانک می‌شود و به دست دلالان نیز نمی‌رسد. رئیس جامعه حرفه‌ای هتل، هتل‌آپارتمان و پانسیون استان تهران تاکید کرد ؛ باید نرخ ارزی برای مسافران خارجی مصوب شود که با نرخ ایرانی نیز تناسب داشته باشد. این موجب می‌شود که مسافر خارجی از سردرگمی خارج شود.

ایجاد شده: 6/تیر/1401       آخرین ویرایش: 6/تیر/1401     اخبار داخلی
 اختلافات قطر و ایرباس، علت زمین گیر شدن هواپیماهای ایرباس

اختلافات قطر و ایرباس، علت زمین گیر شدن هواپیماهای ایرباس

به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ، دو فرود جت ایرباس A۳۵۰ با فناوری پیشرفته به علت اختلاف حقوقی بین‌المللی بین شرکت ایرباس و شرکت ملی هواپیمایی قطر، در آشیانه‌ای در فرودگاه دوحه زمین گیر شده اند. این دو فروند هواپیما که مجموعاً حدود ۳۰۰ میلیون دلار ارزش دارند، از جمله ۲۳ فروند هواپیمای A۳۵۰ زمین‌گیر شده‌ای هستند که محور اصلی مناقشه‌ای یک میلیارد دلاری در دادگاهی در لندن هستند. این مناقشه حقوقی بر سر این مسئله است که آیا آسیب نشان دهنده خطر احتمالی ایمنی است یا خیر. ایرباس قویا این مسئله را رد می‌کند. این هواپیما‌ها پس از فرسایش زودهنگام رنگ و آسیب به یک لایه فرعی فلزی که از بدنه در برابر برخورد صاعقه محافظت می‌کند، توسط تنظیم کننده مقررات هوانوردی قطر زمین گیر شدند. پس از آنکه سایر تنظیم کنندگان مقررات اروپایی هوانوردی این هواپیما‌ها را امن اعلام کردند سایر خطوط هوایی همچنان به پرواز با A۳۵۰ ادامه می‌دهند.

ایجاد شده: 1/تیر/1401       آخرین ویرایش: 1/تیر/1401     اخبار خارجی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...