نتایج جستجو...
 آشنایی با گردشگری مبتنی بر حمل و نقل آبی

آشنایی با گردشگری مبتنی بر حمل و نقل آبی

گردشگری مبتنی بر حمل و نقل آبی، نوعی از گردشگری است که در آن، سفر و جابجایی گردشگران به طور کامل یا جزئی از طریق آب انجام می‌شود.سفر با کشتی یا قایق، تجربه‌ای متفاوت و هیجان‌انگیز را برای گردشگران فراهم می‌کند که در سفرهای زمینی امکان‌پذیر نیست.بر فرض مثال در سفر با کروزهای دریایی مسافران با کشتی‌های بزرگ تفریحی به مقاصد مختلف در سراسر جهان سفر می‌کنند.این کشتی‌ها مانند هتل‌های شناور هستند و امکانات رفاهی و تفریحی متنوعی مانند رستوران‌ها، کافه‌ها، استخر، سالن‌های ورزشی، تئاتر و کازینو را برای مسافران فراهم می‌کنند.همچنین حمل و نقل آبی امکان دسترسی به جزایر، سواحل و دیگر مکان‌های دوردست که از طریق جاده قابل دسترسی نیستند را فراهم می‌کند.تنوع بسیار زیادی در انواع فعالیت‌های گردشگری مبتنی بر حمل و نقل آبی وجود دارد که می‌تواند سلیقه‌های مختلف را راضی کند.به علاوه سفرهای آبی می‌تواند تجربه‌ای آرامش‌بخش و لذت‌بخش باشد و فرصتی برای استراحت و دور شدن از شلوغی و استرس زندگی روزمره را فراهم می‌کند.گردشگری مبتنی بر حمل و نقل آبی، با وجود جذابیت‌های فراوان، چالش‌هایی را نیز به همراه دارد که باید به آنها توجه کرد.سفرهای دریایی و فعالیت‌های آبی می‌توانند گران‌تر از سفرهای زمینی باشند. قیمت بلیط کشتی‌های کروز و قایق‌های تفریحی، هزینه‌های غذا و نوشیدنی، اقامت، گشت و گذار و مالیات و عوارض، سفرهای دریایی را به گزینه‌ای پرهزینه تبدیل می‌کنند.برخی از افراد در سفرهای دریایی دچار بیماری دریایی می‌شوند که علائمی مانند تهوع، سرگیجه، تعریق، سردرد و بی‌حوصلگی را به همراه دارد.پیشگیری از بیماری دریایی با استفاده از داروها، رژیم غذایی و تکنیک‌های آرامش‌بخش، و درمان آن با مراجعه به پزشک، از اقدامات لازم در این زمینه است. طوفان، بارندگی، موج‌های بلند و مه می‌توانند سفرهای دریایی را خطرناک و ناخوشایند کنند. لغو یا تغییر برنامه سفر، و رعایت نکات ایمنی، از راهکارهای مقابله با این چالش است.آلودگی نفتی، فاضلاب و صید بی‌رویه از جمله آسیب‌هایی هستند که حمل و نقل آبی می‌تواند به محیط زیست دریایی وارد کند.استفاده از فناوری‌های جدید و پایدار، انتخاب شرکت‌های گردشگری مسئول، و وضع قوانین و مقررات مناسب، از راهکارهای کاهش این تأثیرات هستند.

ایجاد شده: 15/فروردین/1403       آخرین ویرایش: 15/فروردین/1403     مدیریت هتلداری
 آشنایی با جدیدترین شاخص‌های اندازه‌گیری رضایت مهمان هتل

آشنایی با جدیدترین شاخص‌های اندازه‌گیری رضایت مهمان هتل

شاخص احساسات مهمان (GES): این شاخص احساسات مهمانان در طول سفرشان را اندازه‌گیری می‌کند.شاخص GES با استفاده از هوش مصنوعی و پردازش زبان طبیعی، نظرات و پست‌های مربوط به هتل را در شبکه‌های اجتماعی و وب‌سایت‌های نظرسنجی تجزیه و تحلیل می‌کند.این شاخص همچنین به هتل‌ها کمک می‌کند تا بفهمند مهمانان در مورد چه چیزهایی احساس مثبت یا منفی دارند و بر اساس آن اقدامات لازم را برای بهبود تجربه مهمانان انجام دهند.شاخص وفاداری مشتری (CLI): شاخص CLI با بررسی رفتار مهمانان، مانند تعداد دفعات اقامت، میزان هزینه ‌کرد و تمایل به بازگشت به هتل، وفاداری آنها را ارزیابی می‌کند.این شاخص همچنین به هتل‌ها کمک می‌کند تا بفهمند کدام مهمانان وفادارتر هستند و برای حفظ آنها برنامه‌های وفاداری مناسب طراحی کنند.شاخص ارزش طول عمر مشتری (CLTV): این شاخص ارزش کل سود حاصل از یک مهمان در طول دوره رابطه ‌اش با هتل را اندازه‌گیری می‌کند.شاخص CLTV به هتل‌ها کمک می‌کند تا بفهمند کدام مهمانان سودآورتر هستند و برای جذب و حفظ آنها استراتژی‌های مناسب تدوین کنند.شاخص تلاش مشتری (CES): این شاخص میزان تلاش مهمانان برای انجام کارهایی مانند رزرو اتاق، پیدا کردن اطلاعات و دریافت خدمات را اندازه‌گیری می‌کند.شاخص CES بر اساس این اصل است که هر چه مهمانان برای انجام کارها تلاش کمتری ‌کنند، تجربه رضایت‌بخش‌تری خواهند داشت.برای اندازه‌گیری شاخص CES، هتل‌ها می‌توانند از نظرسنجی‌ها، مصاحبه‌ها و تجزیه و تحلیل داده‌های تعاملات مهمانان استفاده کنند.شاخص خالص مروجان (NPS): این شاخص احتمال اینکه مهمانان هتل را به دیگران توصیه کنند، اندازه‌گیری می‌کند.شاخص NPS بر اساس این اصل است که احتمال اینکه مشتریان راضی یک برند را به دیگران توصیه ‌کنند، بیشتر است.برای اندازه‌گیری NPS، هتل‌ها می‌توانند از یک سوال ساده در نظرسنجی‌ها استفاده کنند: "احتمال اینکه هتل ما را به دیگران توصیه کنید چقدر است؟"امتیاز رضایت مهمان (GSS): این شاخص رضایت کلی مهمانان از اقامتشان در هتل را اندازه‌گیری می‌کند.شاخص GSS معمولاً با استفاده از نظرسنجی‌ها و پرسشنامه‌هایی که از مهمانان در حین یا بعد از اقامتشان گرفته می‌شود، اندازه‌گیری می‌شود.این شاخص به هتل‌ها کمک می‌کند تا نقاط قوت و ضعف خود را در زمینه رضایت مهمانان شناسایی کنند.

ایجاد شده: 15/فروردین/1403       آخرین ویرایش: 15/فروردین/1403     مدیریت هتلداری
 آشنایی با قیمت گذاری مبتنی بر فعالیت

آشنایی با قیمت گذاری مبتنی بر فعالیت

یکی از روش قیمت گذاری که داده های تحقیقات بازار را با اطلاعات حسابداری هزینه ها، ترکیب می کند و برای محصولات و خدمات قیمتی را تعیین میکند که منجر به ایجاد سود شود، قیمت گذاری مبتنی بر فعالیت می نامند. مفهوم این نوع قیمت گذاری که به اختصار (ABP) نیز نامیده میشود، بر این موضوع تأکید دارد که به عنوان مثال، روشی که در صنعت هتلداری و اقامتی برای به حداکثر رساندن درآمد یک اتاق استفاده می شود، مدیریت بازده نام دارد. این تکنیک، تقاضا را برای بخش های بازار پیش بینی می کند و بالاترین نرخ اتاق را پیشنهاد میدهد اما هزینه های دقیق محصول و یا مشتری را در نظر نمیگیرد.قیمت گذاری مبتنی بر فعالیت (ABP) می تواند با ارائه اطلاعات مفید به بخش های بازاریابی و حسابداری به تعیین قیمتهای دقیق بر اساس همکاریهای مشترک، کمک کند و بدین ترتیب سود دهی شرکت را بهبود بخشد.

ایجاد شده: 15/فروردین/1403       آخرین ویرایش: 15/فروردین/1403     مدیریت هتلداری
در سال ۱۴۰۰ تنها ۲۵۵ اقامتگاه دارای مجوز کیفی بوده است!

در سال ۱۴۰۰ تنها ۲۵۵ اقامتگاه دارای مجوز کیفی بوده است!

بر اساس آمار به دست آمده از وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، در سال ۱۳۹۶ تعداد ۲۹۰ هتل و اقامتگاه مسافری در کشور استاندارسازی شده و دارای مجوز کیفی بوده‌اند. طبق آمار موجود در بازه زمانی سال ۱۳۹۶ تا ۱۴۰۰ بیشترین تعداد هتل‌ها و اقامتگاه‌های استانداردسازی شده در کشور طی سال ۱۳۹۸ با تعداد ۴۲۱ هتل و اقامتگاه به ثبت رسیده است.همچنین کمترین تعداد هتل‌ها و اقامتگاه‌های دارای مجوز کیفی در کشور طی این بازه آماری با تعداد ۲۵۵ هتل و اقامتگاه در سال ۱۴۰۰ بوده است.با توجه به اعلام مدیر کل نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری وزارت میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری مبنی بر ممنوعیت افزایش نرخ هتل‌ها در ایام نوروز و با توجه به اینکه تعداد بسیار کمی از هتل‌ها و اقامتگاه‌ها استانداردسازی شده‌اند و مجوز کیفی دریافت کرده‌اند، انتظار می‌رود تا با اماکنی که در ایام نوروز هزینه‌های گزافی را در قبال ارائه خدمات از مسافران دریافت می‌کنند، برخورد جدی و قانونی صورت گیرد.

ایجاد شده: 2/فروردین/1403       آخرین ویرایش: 2/فروردین/1403     اخبار داخلی
ابلاغ دستورالعمل‌های معاونت گردشگری به سامانه‌های رزرو مراکز اقامتی

ابلاغ دستورالعمل‌های معاونت گردشگری به سامانه‌های رزرو مراکز اقامتی

به گزارش هتل نیوز ؛ مدیرکل نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری  در نامه‌های جداگانه به شرکت خدمات مسافرتی و گردشگری آرا جهان‌نوین گستر اطلس (اسنپ تریپ)، مرکز رزرواسیون هتل‌ها و اماکن اقامتی کشور (اقامت ۲۴)، شرکت خدمات مسافرت هوایی و گردشگری عرش تا فرش قاصدک کارمانیا، شرکت آرنیکا مهر کیش، شرکت خدمات مسافرتی و گردشگری سفرهای علی بابا و سایت اتاقک، توضیحات و هشدارهایی را درباره اجرای قوانین و مقررات رزرو اماکن اقامتی به آنان ابلاغ کرد. "یحیی نقی‌زاده محجوب" مدیرکل نظارت و ارزیابی خدمات گردشگری در بخش هایی از این نامه نوشت ؛ هرگونه گران‌فروشی و فروش اقامت در سایت‌های رزرواسیون، بالاتر از نرخ مصوب ابلاغ شده به تاسیسات گردشگری، تحت هر عنوان ممنوع است. مشتریان در استفاده از خدمات جانبی تاسیسات گردشگری و تعیین مدت اقامت خود باید حق انتخاب داشته باشند و سایت رزرواسیون فارغ از اینکه مستقیما با واحد عقد قرارداد کرده و یا از طریق دفاتر خدمات سیاحتی و جهان‌گردی نسبت به تهیه بسته سفر اقدام می‌کند، مجاز نیست فروش اقامت را در قالب پکیچ خدماتی به مشتریان تحمیل کرده و یا شرط حداقل مدت اقامت را در سامانه خود اعمال کند. در صورت انصراف مسافر از سفر، سامانه فروش یا رزرواسیون باید در چهارچوب دستورالعمل ابطال رزرو و یا توافق‌نامه‌ای که قبل از واریز وجه به رویت و تائید مسافر رسیده است، در خصوص مرجوع کردن هزینه دریافتی با کسر کسورات تعیین شده ظرف مدت حداکثر ۴۸ ساعت اقدام کند. به استناد دستورالعمل نرخ‌گذاری تاسیسات گردشگری و بخش‌نامه‌های مرتبط، نرخ اقامت کودکان تا ۲ سال در تمام مراکز اقامتی رایگان و برای کودکان ۲ تا ۱۲ سال به صورت نیم‌بها محاسبه می شود. پیاده‌سازی رویه مذکور در سامانه رزرواسیون الزامی است. همچنین فروش تخت اضافه به قیمت مشابه سایر تخت‌ها ممنوع است. سایت فروش موظف است در خصوص تعریف تخت اضافه و تعیین نرخ آن مطابق با نرخ تعیین شده در نرخنامه مصوب اقدامات لازم را در سامانه‌های خود به عمل آورد.

ایجاد شده: 28/اسفند/1402       آخرین ویرایش: 28/اسفند/1402     اخبار داخلی
رحیم پور : استانداردسازی ‌ها باید بگونه‌ای باشد تا هزینه‌های سرمایه‌گذاری کاهش یابد

رحیم پور : استانداردسازی ‌ها باید بگونه‌ای باشد تا هزینه‌های سرمایه‌گذاری کاهش یابد

به گزارش هتل نیوز ؛ "علی رحیم پور" عضو شورای سیاست‌گذاری کنگره علمی و تخصصی هتلداری ایران در  چهارمین نشست مقدماتی کنگره علمی و تخصصی هتلداری ایران - فراخوان مقالات گفت :  سازمان استاندارد در کنار ماست و جامعه هتلداران ایران باید برنامه مناسبی برای استفاده از ظرفیت‌های این سازمان داشته باشد. استاندارد فقط بحث کیفیت، اقامت و پذیرایی نیست. وی افزود : وقتی به یک هتلدار می‌گوییم باید استانداردسازی را رعایت کند، باید تجهیزات لازم را نیز برای این کار فراهم کنیم. " رحیم پور " ادامه داد : وقتی از استاندارد صحبت می‌کنیم، باید هم کیفیت خدمات گردشگری و هم آموزش نیروی انسانی را مد نظر قرار دهیم. عضو شورای سیاست‌گذاری کنگره تاکید کرد : با توجه به کسادی بازار و مشکلات موجود، اگر بخواهیم بار جدیدی با عنوان " استانداردسازی " به هتل‌ها تحمیل کنیم، استقبالی از آن نخواهد شد.

ایجاد شده: 24/اسفند/1402       آخرین ویرایش: 24/اسفند/1402     اخبار داخلی
اسکندریون ؛ مخالف بحث استانداردسازی هتل‌ها نیستیم

اسکندریون ؛ مخالف بحث استانداردسازی هتل‌ها نیستیم

به گزارش هتل نیوز ؛ "کامیار اسکندریون" دبیر هیات مدیره جامعه هتلداران ایران و رئیس جامعه هتلداران استان زنجان در چهارمین نشست مقدماتی کنگره علمی و تخصصی هتلداری ایران - فراخوان مقالات گفت :  ما با استانداردسازی مخالف نیستیم، اما سوالی که مطرح می‌شود این است که چه استانداردی؟ بیست سال است که در این زمینه تلاش می‌کنیم، شیوه‌نامه می‌نویسیم، اجرا می‌کنیم و به نقطه‌ای می‌رسیم که ۹۵ درصد واحدهای اقامتی ما استاندارد می‌شوند، اما ناگهان متوجه می‌شویم که همه چیز از روز اول اشتباه بوده است؟! وی افزود : برخی فعالین هتلداری شخصاً وارد این طرح شده‌اند و گواهینامه استاندارد خدمات کیفیت گردشگری را دریافت کردند. عده‌ای نیز به امید روزی که با دریافت گواهی استاندارد، نرخ خدمات آنها آزاد شود، متحمل پرداخت هزینه شدند اما در نهایت همه چیز بی نتیجه ماند. او گفت : در حال حاضر، صنف هتلداری کشور فقط جامعه هتلداران ایران را به عنوان تشکل رسمی خود به رسميت می‌شناسد. دبیر هیات مدیره جامعه هتلداران ایران  تاکید کرد ؛ نظارت و ارزیابی هتل‌ها و مراکز اقامتی باید توسط شرکت‌هایی که مورد تأیید وزارت گردشگری و جامعه هتلداران  کشور هستند انجام شود.

ایجاد شده: 23/اسفند/1402       آخرین ویرایش: 23/اسفند/1402     اخبار داخلی
راهکارهای ارتقای پایداری در حمل و نقل هوایی

راهکارهای ارتقای پایداری در حمل و نقل هوایی

توسعه استفاده از هواپیماهای کم‌مصرف: ▫️استفاده از مواد سبک‌تر در ساخت هواپیما مانند کامپوزیت‌های کربنی می‌تواند تا ۲۰٪ مصرف سوخت را کاهش دهد که این امر به نوبه خود انتشار گازهای گلخانه‌ای و آلودگی هوا را به طور قابل توجهی کاهش می‌دهد.▫️ارتقای موتورها و سیستم‌های آیرودینامیکی مانند موتورهای توربوفن با راندمان بالا و بالک‌های خمیده می‌تواند تا ۱۵٪ مصرف سوخت را کاهش دهد. این امر به افزایش راندمان پرواز و کاهش هزینه‌های عملیاتی ایرلاین‌ها کمک می‌کند.▫️استفاده از سوخت‌های پایدار مانند بیو سوختی و هیدروژن می‌تواند انتشار گازهای گلخانه‌ای را تا ۸۰٪ کاهش دهد. استفاده از این نوع سوخت‌ها به حفظ محیط زیست و کاهش وابستگی به سوخت‌های فسیلی کمک می‌کند.استفاده از سیستم‌های مدیریت ترافیک هوایی: ▫️بهینه‌سازی مسیرهای پرواز با استفاده از سیستم‌های مدیریت ترافیک هوایی پیشرفته می‌تواند تا ۱۰٪ مسافت و زمان پرواز را کاهش دهد. این امر به کاهش مصرف سوخت و انتشار گازهای گلخانه‌ای کمک می‌کند.▫️کاهش زمان تاخیر پروازها با استفاده از سیستم‌های مدیریت ترافیک هوایی پیشرفته می‌تواند تا ۵٪ مصرف سوخت را کاهش دهد. این امر به نفع مسافران و ایرلاین‌ها خواهد بود.▫️افزایش ظرفیت فرودگاه‌ها با استفاده از فناوری‌های جدید مانند سیستم‌های فرود خودکار و تاکسی هوایی می‌تواند تا ۲۰٪ ترافیک هوایی را در فرودگاه‌ها کاهش دهد. تدوین قوانین و مقررات جهت ارتقای پایداری: ▫️تعیین سقف انتشار کربن برای ایرلاین‌ها و تشویق به کاهش آن می‌تواند به ارتقای پایداری در این صنعت کمک کند.▫️وضع مالیات بر انتشار کربن برای جبران خسارات زیست‌محیطی می‌تواند ایرلاین‌ها را به استفاده از فناوری‌های پایدارتر تشویق کند.ایجاد مشوق جهت استفاده از حمل و نقل هوایی پایدار: ارائه مشوق‌های مالی به ایرلاین‌ها و مسافران برای استفاده از روش‌های حمل و نقل هوایی پایدار مانند پروازهای مستقیم و استفاده از هواپیماهای با راندمان بالا می‌تواند به افزایش تقاضا برای این نوع پروازها کمک کند.افزایش آگاهی عمومی از مزایای حمل و نقل هوایی پایدار مانند انتشار کمتر گازهای گلخانه‌ای و آلودگی هوا می‌تواند به تشویق مردم به استفاده از این نوع پروازها کمک کند.ایجاد همکاری‌های بین‌المللی: تدوین و اجرای قوانین و مقررات بین‌المللی برای پایداری صنعت حمل و نقل هوایی می‌تواند به ایجاد یک رقابت سالم بین ایرلاین‌ها و ارتقای تبادل دانش و فناوری بین کشورهای مختلف برای ارتقای پایداری در صنعت حمل و نقل هوایی بسیار تاثیر گذار است.

ایجاد شده: 4/اسفند/1402       آخرین ویرایش: 18/اسفند/1402     مدیریت هتلداری
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...