طبق گزارش انجمن ملی رستورانها، رستورانها به عنوان مراکزی که روزانه تراکنشهای متعددی با کارتهای اعتباری انجام میدهند، باید توجه ویژهای به امنیت اطلاعات مشتریان خود داشته باشند. همکاری با تامینکنندگان خدمات پردازش پرداخت، اگر به درستی مدیریت نشود، میتواند دادههای حساس مشتریان را در معرض خطر سرقت و تقلب قرار دهد. یکی از مهمترین اقدامات امنیتی که باید در صنعت رستورانها رعایت شود، پایبندی به استانداردهای PCI است. شورای استانداردهای امنیتی صنعت کارتهای اعتباری (PCI) که شامل شرکتهایی مانند Visa و Mastercard است، این استانداردها را برای حفاظت از اطلاعات کارتهای مشتریان وضع کرده است. عدم رعایت این استانداردها میتواند باعث خسارتهای جبرانناپذیری شود؛ به طوری که حدود ۶۰٪ از رستورانهای کوچکی که استانداردهای PCI را رعایت نمیکنند، پس از یک نقض داده تا ۲۰۰,۰۰۰ دلار ضرر میبینند و ممکن است ظرف شش ماه مجبور به تعطیلی شوند. راهکارهای امنیتی برای رستورانهاعبارتند از؛ استفاده از کارتهای چیپدار (EMV): پذیرش کارتهای EMV و استفاده از سختافزارهای مرتبط، امنیت بیشتری در مقابل تقلب و سرقت فراهم میکند. رمزنگاری و توکنیزاسیون: همکاری با تامینکنندهای که از رمزنگاری دادهها و توکنیزاسیون استفاده میکند، ریسک افشای اطلاعات کارت را کاهش میدهد، زیرا هیچ اطلاعات کارت اعتباری بهصورت مستقیم در سیستم رستوران ذخیره نمیشود. ایجاد فرهنگ امنیت در رستوران: رعایت استانداردهای امنیتی نباید محدود به یکبار اجرا باشد، بلکه باید بهعنوان بخشی از عملیات روزمره و فرهنگ سازمانی رستورانها درآید، تعهد همیشگی به امنیت، تنها راه برای محافظت از کسبوکار و مشتریان است. این گزارش از سوی انجمن ملی رستورانها تاکید میکند که رستورانها با رعایت این اصول، میتوانند اعتماد مشتریان خود را حفظ کرده و از خسارتهای مالی و اعتباری جلوگیری کنند.
ایجاد شده: 9/آبان/1403 آخرین ویرایش: 9/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در اقدامی مهم برای توسعه صنعت گردشگری در عربستان سعودی، هیئت مدیره پروژه غیرواقدام ملی نیوم از افتتاح رسمی جزیره سنداله خبر داد. این جزیره لوکس که به عنوان دروازه نیوم به دریای سرخ شناخته میشود، به عنوان یک قطب جهانی گردشگری دریایی آغاز به کار کرد. این پروژه عظیم که در مدت دو سال به سرانجام رسید، گامی بزرگ در راستای تحقق چشمانداز ۲۰۳۰ عربستان سعودی محسوب میشود. این طرح با هدف ایجاد یک مقصد گردشگری بینظیر در منطقه و جذب گردشگران از سراسر جهان به اجرا درآمد. سنداله با موقعیت استراتژیک خود در پنج کیلومتری سواحل نیوم و دسترسی آسان از طریق دریای سرخ، به یک مقصد جذاب برای گردشگران دریایی تبدیل شده است.
ایجاد شده: 9/آبان/1403 آخرین ویرایش: 9/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا و به نقل از میراث آریا ؛ دومین جلسه شورای راهبردی وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی با حضور اعضای این شورا، عصر دوشنبه ۷ آبان در محل سالن فجر وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی برگزار شد. " سیدرضا صالحیامیری " وزیر میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی در این نشست گفت : در شرایط فعلی منطقه، باید برنامهریزی برای برونرفت از این فضا را بررسی و راهکارها را شناسایی کنیم. او افزود : بحث ما در شورای راهبردی درباره مسائلی است که حلش از توان یک فرد خارج است و باید با هم فکری موانع را حل کنیم. صالحی امیری ضمن بیان اینکه باید قدر فرصتها را بدانیم و از ظرفیتها به خوبی استفاده کنیم ادامه داد : مسئله اصلی ما مقابله با ایرانهراسی است. باید تصویر ایران امن به دنیا باید مخابره شود. وزیر میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی در پایان اضافه کرد : لایحه شرح وظایف وزارت میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی در مجلس در حال تصویب است، در این میان ما باید ساختار را اصلاح کنیم و در شورای راهبردی در این خصوص باید بازنگریهایی داشته باشیم و ساختار این وزارتخانه باید متناسب با ماموریتهای آن بازنگری شود.
ایجاد شده: 8/آبان/1403 آخرین ویرایش: 8/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ سنگاپور با بهرهگیری از فناوری پیشرفته بیومتریک، انقلابی در صنعت حملونقل هوایی ایجاد کرده است. از تاریخ ۳۰ سپتامبر، سیستم جامع اسکن چهره در تمامی ترمینالهای فرودگاه چانگی به بهرهبرداری رسیده است. این سیستم با کاهش ۶۰ درصدی زمان پردازش مهاجرت، به مسافران امکان میدهد تا بدون نیاز به ارائه گذرنامه از فرودگاه خارج شوند. هرچند مسافران بینالمللی همچنان موظف به ارائه گذرنامه هنگام ورود هستند، اما برای خروج تنها به اطلاعات بیومتریک نیاز دارند. از زمان اجرای این سیستم نوین، بیش از ۱.۵ میلیون مسافر بدون نیاز به گذرنامه مراحل مهاجرت را پشت سر گذاشتهاند. مسافران تنها موظف هستند سه روز قبل از ورود، کارت ورود به سنگاپور (SG Arrival Card) را تکمیل کنند. این سیستم پیشرو که در ماه اوت سال ۲۰۲۴ وارد مرحله آزمایشی شد، فرودگاه چانگی را بهعنوان پیشرو در نوآوریهای فرودگاهی معرفی کرده است. فناوریهای نوین به کار رفته در این فرودگاه، تجربه سفر را به شکلی بیسابقه تسهیل کرده است.
ایجاد شده: 8/آبان/1403 آخرین ویرایش: 8/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ تنها سه هفته به برگزاری چهارمین دوره جایزه بهترین روستاهای گردشگری سازمان جهانی گردشگری باقی مانده است. این رویداد، سفری حیرتانگیز به دل روستاهای برگزیده دورههای گذشته و تحولات چشمگیر آنها در گردشگری روستایی است. در تاریخ ۱۴ نوامبر، برندگان امسال معرفی خواهند شد و نام آنها در لیست بهترین روستاهای گردشگری جهان در سال ۲۰۲۴ ثبت خواهد شد. این جایزه، ابتکار مشترک سازمان جهانی گردشگری و وزارت گردشگری اسپانیا است و با هدف ترویج توسعه گردشگری پایدار در مناطق روستایی و ارتقاء ارزشهای فرهنگی و میراث طبیعی این مناطق برگزار میشود.
ایجاد شده: 8/آبان/1403 آخرین ویرایش: 8/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ مدیرکل میراثفرهنگی، گردشگری و صنایعدستی استان اردبیل با حضور در جلسه کارگروه گردشگری شهرستان نیر، به بررسی چالشها و پیشرفتهای پروژههای گردشگری این شهرستان پرداخت. این جلسه با حضور مسئولان دستگاههای اجرایی مرتبط و سرمایهگذاران گردشگری در محل فرمانداری نیر برگزار شد و به تبادلنظر پیرامون مسائل و نیازهای پروژههای گردشگری اختصاص داشت. در ادامه، مدیرکل میراثفرهنگی اردبیل با بازدید از برخی پروژههای گردشگری سطح شهرستان نیر، از نزدیک در جریان روند اجرایی این طرحها و برنامههای توسعهای آنها قرار گرفت.
ایجاد شده: 8/آبان/1403 آخرین ویرایش: 8/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ به دنبال مشکلات اخیر در صنعت هواپیمایی و لغو پروازهای خارجی، تقاضای بلیت اتوبوس به ترکیه بهطور چشمگیری افزایش یافته است. مدیرعامل اتحادیه تعاونیهای مسافربری ضمن اشاره به کنسل شدن بسیاری از پروازهای خارجی و بالا رفتن هزینه بلیت هواپیما، از گرایش روزافزون مسافران به استفاده از اتوبوس برای مقاصد ترکیه بهویژه استانبول و آنکارا خبر داد. وی افزود در پی این تغییرات، قیمت بلیت اتوبوس به ترکیه نیز تا ۳۰ درصد افزایش داشته است.
ایجاد شده: 8/آبان/1403 آخرین ویرایش: 8/آبان/1403 اخبار داخلیبا پیشرفت تکنولوژی واقعیت مجازی (VR) و واقعیت افزوده (AR)، مفهوم متاورس به عنوان یک فضای مجازی سه بعدی و تعاملی به سرعت در حال گسترش است. این فضا، که به عنوان نسل بعدی اینترنت شناخته میشود، امکان تعاملات اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی گستردهای را فراهم میکند. یکی از حوزههایی که متاورس به شدت بر آن تأثیرگذار است، صنعت گردشگری است. گردشگری مجازی، به عنوان یکی از کاربردهای متاورس، فرصتهای جدیدی را برای صنعت گردشگری ایجاد کرده است اما در عین حال، چالشها و تهدیداتی نیز برای آن به همراه دارد. متاورس: متاورس، یک فضای مجازی سه بعدی، تعاملی و مداوم است که کاربران میتوانند در آن با یکدیگر ارتباط برقرار کنند، فعالیتهای مختلفی انجام دهند و حتی داراییهای مجازی خرید و فروش کنند. این فضا، از طریق دستگاههای مختلفی مانند رایانه، تلفن همراه و هدستهای واقعیت مجازی قابل دسترسی است. متاورس، به عنوان یک پلتفرم، امکان ایجاد تجربیات واقعگرایانه و شخصیسازی شده را برای کاربران فراهم میکند. گردشگری مجازی: گردشگری مجازی، به استفاده از فناوریهای واقعیت مجازی و واقعیت افزوده برای ایجاد تجربیات گردشگری مجازی گفته میشود. در گردشگری مجازی، کاربران میتوانند به صورت مجازی از مکانهای مختلف بازدید کنند، جاذبههای گردشگری را مشاهده کنند و حتی با سایر گردشگران تعامل کنند. این فناوری، امکان دسترسی به مکانهایی را فراهم میکند که به دلایل مختلف مانند فاصله زیاد، هزینه بالا یا محدودیتهای زمانی، امکان بازدید فیزیکی از آنها وجود ندارد. فرصتهای متاورس در گردشگری مجازی: ۱.دسترسی نامحدود: متاورس به کاربران اجازه میدهد تا به هر نقطه از جهان سفر کنند، بدون محدودیتهای زمانی، مکانی و مالی. این امر به ویژه برای افرادی که به دلایل مختلف قادر به سفر فیزیکی نیستند، بسیار مفید است. ۲.تجربیات غنیتر: با استفاده از فناوریهای VR و AR، میتوان تجربیات گردشگری را بسیار غنیتر و تعاملیتر کرد. کاربران میتوانند با آثار تاریخی تعامل کنند، در رویدادهای فرهنگی شرکت کنند و حتی با سایر گردشگران مجازی ارتباط برقرار کنند. ۳.کاهش هزینهها: گردشگری مجازی میتواند هزینههای سفر را به طور قابل توجهی کاهش دهد. کاربران میتوانند قبل از سفر فیزیکی، به صورت مجازی از مقصد خود دیدن کنند و تصمیمگیری بهتری داشته باشند. ۴.پایداری محیط زیست: گردشگری مجازی میتواند به کاهش اثرات مخرب گردشگری بر محیط زیست کمک کند. با کاهش سفرهای فیزیکی، میتوان از آلودگی هوا و مصرف سوختهای فسیلی کاست. ۵.نوآوری در صنعت گردشگری: متاورس میتواند به عنوان یک پلتفرم جدید برای ارائه خدمات گردشگری مورد استفاده قرار گیرد. شرکتهای گردشگری میتوانند با استفاده از این فناوری، محصولات و خدمات جدیدی را به بازار عرضه کنند. تهدیدهای متاورس در گردشگری مجازی: ۱.جایگزینی تجربه واقعی: یکی از بزرگترین نگرانیها در مورد متاورس، احتمال جایگزینی تجربیات واقعی با تجربیات مجازی است. این امر میتواند به کاهش تعاملات اجتماعی و تجربههای حسی در دنیای واقعی منجر شود. ۲.وابستگی به فناوری: متاورس به شدت به فناوری وابسته است. هرگونه اختلال در زیرساختهای فناوری میتواند به وقفه در خدمات گردشگری مجازی منجر شود. ۳.مسائل امنیتی: حریم خصوصی و امنیت اطلاعات از مهمترین چالشهای متاورس هستند. هک شدن حسابهای کاربری و سرقت اطلاعات شخصی از جمله تهدیدات جدی در این حوزه محسوب میشوند. ۴.عدم وجود مقررات: نبود قوانین و مقررات مشخص در حوزه متاورس میتواند به ایجاد مشکلات حقوقی و اخلاقی منجر شود. ۵.برابری دسترسی: دسترسی به متاورس نیازمند تجهیزات و زیرساختهای خاصی است که ممکن است برای همه افراد فراهم نباشد. این امر میتواند به ایجاد شکاف دیجیتالی در حوزه گردشگری منجر شود. متاورس و گردشگری مجازی، فرصتهای بینظیری را برای صنعت گردشگری فراهم میکند. با این حال، این فناوری نیز با چالشهای جدی روبرو است. برای بهرهبرداری بهینه از این فناوری، نیاز به تدوین قوانین و مقررات مناسب، سرمایهگذاری در زیرساختهای فناوری و ایجاد آگاهی عمومی در مورد مزایا و خطرات آن است. در نهایت، متاورس میتواند به عنوان یک ابزار مکمل برای گردشگری فیزیکی مورد استفاده قرار گیرد و تجربیات سفر را برای همه افراد غنیتر کند. ✍🏻 فرزاد زارع؛ کارشناس گردشگری
ایجاد شده: 7/آبان/1403 آخرین ویرایش: 7/آبان/1403 مقالات و یادداشت هااساساً، مقررات زدایی در کشور خود نوعی از ایجاد مقررات جدید است که باعث خروج کشور از انزوای بین المللی، ایجاد وابستگی های متقابل و اتصال های هوایی و دلی و قلبی با کشورهای متنوع توسعه یافته و همچنین برانگیختگی قوی قدرت انگیزه رقابت برای توسعه کشور خواهد شد زیرا در یک مقایسه معنادار بین المللی عقب ماندگی های ملی تمام وجودمان را خواهد گزید و ما را از این تنبلی، بی عاری، بی غیرتی و بی توجهی عمومی و فرد به فرد هر یک از ما به توسعه کشور عزیزمان ایران نجات می دهد. این مقررات زدایی و کشف مدل توسعه ملی در یک کشور الهام بخش سایر بخش های همان کشور جهت توسعه و پیشرفت سریع خواهد بود، موضوعی که بارها در کشورهایی که می خواستند عقب ماندگی های خود را سریع تر جبران کنند و کشور را به صورت بسیار بهره ورتر اداره کنند، بارها خصوصا در دو دهه اخیر تجربه شده است که این شروع عملی توسعه و جهش رشد و پیشرفت ملی خود را از توسعه هوانوردی ملی خود آغاز کرده اند و اولین گام همین آزادسازی در هوانوردی است که زمینه بازی برابر را برای همه شرکت های هواپیمایی ایجاد می کند، انحصارها را از بین می برد و بازار را هم در داخل و هم در سطح بین المللی باز می کند. گام اولیه آزاد سازی با توجه به تداوم واقعیت های سیاسی ما حداقل تا یک دهه آینده، گسترش توافقنامه های آسمان باز به صورت هوشمندانه با کشورهای انتخاب شده دقیق در منطقه خاورمیانه، آسیای جنوبی، میانه و جنوب شرقی است. این امر بسیار مهمی است زیرا صنعت و دولت را مجبور می کند تا برای ایجاد یک ساختار هوانوردی قوی در ایران همکاری کنند. با این حال، برای این کار، باید تشکیلات تخصصی هوانوردی، اتحادیه های صنفی هوانوردی و سازمان های مدنی حرفه ای هوانوردی در کشور گسترش یابند تا هم اتاق فکر مشورتی حاکمیت باشند و هم اجرای گام به گام دقیق آن را در هر مرحله از حاکمیت کشور مطالبه نمایند. این همان راز و DNA توسعه هوانوردی ماست. راهکارهای دیگر توسعه سریع ملی ما و جبران کوتاه مدت عقب ماندگی ها می توانند به شرح ذیل باشند : ۱- ایجاد شرایطی که تمام شرکتهای هواپیمایی و فرودگاهها و بخش های ناوبری هوایی و امنیت و حفاظتی هواپیمایی مجبور شوند به صورت بسیار بهره ورتر مدیریت شوند در طی یک سال آینده، ۲- توجه به پتانسیل های داخلی در صنعت تعمیرونگهداری هوانوردی و توسعه بازار داخلی و بینالمللی در طی ۶ ماه آینده، ۳- ساخت پالایشگاههای تولید سوخت هوانوردی پایدار (SAF) تا دو سال آینده، ۴- توجه به تولید و توسعه پرنده های بدون سرنشین جهت انتقال بار و محموله های هوایی در داخل کشور تا یک سال آینده، ۵- توجه ویژه به کسب و کار بار هوایی تا یک سال آینده، ۶- تحول دیجیتال در کلیه بخش های هوانوردی تا ۳ ماه آینده و ۷- توجه ویژه تا ۶ ماه آینده به Remanufacturing در صنعت هوانوردی به جای پافشاری های بیهوده بر تولید و ساخت بومی بخش هایی که هم خارج از مزیت نسبی ماست و هم بازار مقیاس پذیر قابل توجیهی برای آن نداریم. ✍🏻 خلیل معمارزاده
ایجاد شده: 6/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 مقالات و یادداشت هابه گزارش ایتنا ؛ نشست تخصصی بررسی ابعاد حقوقی تحریم هواپیمایی ایرانایر توسط اتحادیه اروپا با حضور مقامات ارشد دولتی و کارشناسان حوزه حقوق بینالملل در سالن جلسات معاونت حقوقی ریاست جمهوری برگزار شد. در این نشست، وزیر راه و شهرسازی، معاون حقوقی وزارت امور خارجه؛ لعیا جنیدی، معاون حقوقی رئیسجمهور، به همراه مدیران شرکت هواپیمایی ایرانایر و... حضور داشتند. این جلسه با هدف بررسی جنبههای حقوقی و بینالمللی تحریمها و دستیابی به راهکارهای حقوقی مقابله با این تحریمها تشکیل شد. حاضران در این نشست به بحث و تبادل نظر درباره آثار حقوقی تحریمهای اتحادیه اروپا علیه ایرانایر و راهکارهای قانونی برای دفاع از حقوق ملی در مجامع بینالمللی پرداختند.
ایجاد شده: 6/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ در سی و پنجمین نشست مشترک اسپانیا و پرتغال، دو کشور با هدف تقویت همکاریهای دوجانبه در حوزه گردشگری و حرکت به سمت توسعه پایدار، از استراتژی گردشگری فرامرزی جدیدی برای سالهای ۲۰۲۴ تا ۲۰۲۶ رونمایی کردند. این برنامه با تمرکز بر سه محور اصلی پایداری اقتصادی، اجتماعی و زیستمحیطی تدوین شده و به دنبال ارتقاء جایگاه شبهجزیره ایبری به عنوان یکی از برترین مقاصد گردشگری در جهان است. مقامات دو کشور ابراز امیدواری کردند که این استراتژی بتواند با جلب گردشگران بینالمللی، رشد اقتصادی و حفظ منابع طبیعی منطقه را نیز به همراه داشته باشد.
ایجاد شده: 6/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ تبدیل خودروهای بنزینی به خودروهای دوگانهسوز برقی-بنزینی، کار بسیار دشواری است. برخلاف خودروهای دوگانهسوز که با گاز طبیعی کار میکنند، تبدیل خودرو بنزینی به خودرو هیبریدی چندان راحت نیست. استارتاپ فرانسوی Solution F یکی از شرکتهای تابعه Green Corp Konnection (GCK) است. این مجموعه ادعا میکند زیرساخت انتقال انرژی فسیلی به انرژی سبز را در فرانسه رهبری میکند. پروژه آنها که کیت تبدیل خودرو بنزینی به خودرو هیبریدی برقی-بنزینی است، هفته گذشته در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۴ نمایش داده شد. کیتی که شرکت فرانسوی معرفی کرده، Twin-E نام دارد. این کیت به خودروها اجازه میدهد سرعت ۵۰ کیلومتربرساعت در حالت تمامبرقی کار کنند. با افزایش سرعت، وضعیت کاری پیشرانه به حالت هیبریدی برقی-بنزینی تغییر میکند. طبق ادعای Solution F، میتوان فقط در یک روز خودروهای بنزینی را به هیبریدی تبدیل کرد.
ایجاد شده: 6/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 اخبار خارجی