به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ دانشمندان ژاپنی با توسعه روشی نوآورانه برای استفاده از نور خورشید و فوتوکاتالیستهای ویژه، موفق به شکستن مولکولهای آب و تولید سوخت هیدروژن شدند. این فناوری که بهعنوان جایگزینی پاکتر و پایدارتر برای هیدروژن تولید شده از سوختهای فسیلی مطرح است، میتواند تحولی بزرگ در حمل و نقل گردشگری ایجاد کند. با توجه به رشد روزافزون صنعت گردشگری و نیاز به منابع انرژی پایدار، این فناوری میتواند به کاهش وابستگی به سوختهای فسیلی و کاهش اثرات زیستمحیطی سفرها کمک کند. تولید هیدروژن بهعنوان سوخت پاک، بهویژه در حملونقل گردشگری، میتواند هزینهها را کاهش دهد و به حفظ محیطزیست کمک کند. این فناوری با استفاده از کاتالیستها برای شکستن آب به هیدروژن و اکسیژن، بهطور مؤثر چالشهای انرژیبر بودن روشهای سنتی را پشت سر میگذارد و میتواند به توسعه حملونقل پایدار در صنعت گردشگری کمک کند.
ایجاد شده: چهار روز قبل آخرین ویرایش: چهار روز قبل اخبار خارجیبه گزارش ایتنا و به نقل از روابط عمومی و امور بینالملل سازمان منطقه آزاد کیش، نشست مشترک آندری ژیلتسوف، سرکنسول روسیه در اصفهان، و محمد کبیری، مدیرعامل این سازمان، با هدف بررسی توسعه روابط گردشگری و اقتصادی دو کشور در جزیره کیش برگزار شد. در این نشست، محمد کبیری بر لزوم برقراری خط پروازی مستقیم بین کیش و مسکو و رفع موانع آن تأکید کرد و از سرکنسول روسیه خواست تا مراکز خدمات مسافرتی روسیه را به جزیره کیش دعوت کند. وی همچنین از آمادگی کیش برای جذب سرمایهگذاران روسی و ایجاد بستههای تشویقی برای آنان خبر داد و با اشاره به مزایای سرمایهگذاری در این منطقه، از توسعه زیرساختهای گردشگری در کیش استقبال کرد. سرکنسول روسیه نیز با اشاره به پتانسیلهای گردشگری کیش و علاقهمندی گردشگران روسی به این جزیره، خواستار تقویت روابط گردشگری و اقتصادی دو کشور شد و از آمادگی کنسولگری روسیه برای همکاری با کیش در زمینههای مختلف خبر داد.
ایجاد شده: 26/آذر/1403 آخرین ویرایش: 26/آذر/1403 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ رئیس کمیسیون فرش، هنر و صنایعدستی اتاق ایران گفت : ورود طراحان آشنا به بازارهای جهانی میتواند ارزآوری حوزه صنایعدستی را تقویت کند. وی افزود : صنایعدستی ایران برای ورود به بازارهای بینالمللی نیازمند طراحیهایی است که متناسب با تقاضای جهانی باشد. طراحان باید تعیین کنند چه طرحها و رنگهایی برای تولید و صادرات مناسب است تا ارزشافزوده بیشتری ایجاد شود. او گفت : آثاری چون سوزندوزی، فرش و صنایع چوبی سیستان و بلوچستان، با طراحی و بازاریابی مناسب، میتوانند ارزآوری قابلتوجهی داشته باشند. رئیس کمیسیون فرش، هنر و صنایعدستی اتاق ایران تاکید کرد : تسهیلگری در این زمینه برای بهرهبرداری از پتانسیل بالای این صنعت ضروری است.
ایجاد شده: 21/آذر/1403 آخرین ویرایش: 21/آذر/1403 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکت خودروسازی اوکراینی Torsus از تولید اتوبوسی خبر داده که به ادعای این شرکت، سختکوشترین اتوبوس آفرودی جهان است. این وسیله نقلیه با موتور قدرتمند ۶.۹ لیتری دیزلی از برند MAN و گشتاور ۱۱۳۸ نیوتنمتر، میتواند از شیبهای تند ۶۵ درصدی بالا برود و در مسیرهای سخت، عملکردی بینقص داشته باشد. ایده ساخت این اتوبوس از شرایط جنگی اوکراین الهام گرفته است. ژوکاشویلی، بنیانگذار Torsus، هدف از طراحی این وسیله را ارائه راهکاری امن برای حملونقل سربازان در میدان جنگ عنوان کرده است. به گفته او، در شرایطی که اتوبوسهای معمولی توان حرکت در جادهها را ندارند، این اتوبوس بهعنوان یک کامیون زرهی قابلاعتماد، راهی امن و کارآمد ارائه میدهد.
ایجاد شده: 2/آذر/1403 آخرین ویرایش: 2/آذر/1403 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ در نشست مشترک با فعالان حوزه گردشگری و نمایندگان دانشگاه علم و هنر یزد که پنجشنبه ۱۷ آبان ماه برگزار شد، استاندار یزد بر ضرورت بهرهگیری بیشتر از ظرفیتهای علمی و دانشگاهی برای توسعه گردشگری استان تاکید کرد. وی با اشاره به غنای میراثفرهنگی و ابنیه تاریخی یزد، گفت: یزد ظرفیتهای بسیاری در حوزه گردشگری دارد اما همچنان معرفی این ظرفیتها با چالش مواجه است و بسیاری از ایرانیان با زیباییها و پتانسیلهای یزد آشنا نیستند. او خواستار همکاری مجموعه علمی استان و ایجاد دبیرخانهای در دانشگاه علم و هنر یزد برای مشارکت در معرفی این ظرفیتها شد و افزود: مجموعه علمی استان باید نقش پررنگتری در این حوزه ایفا کند. استاندار یزد از راهکارهای مختلف برای جذب گردشگر داخلی، از جمله تعامل با سایر استانها برای برگزاری جشنوارههای گردشگری متقابل، سخن گفت و تداوم توسعه و پیشرفت استان را وابسته به رونق گردشگری دانست. وی در پایان از حمایت کامل مجموعه استانی از بخش گردشگری خبر داد و تاکید کرد: برنامهریزی برای برگزاری جشنوارههای معرفی قابلیتهای گردشگری و آثار باستانی یزد در شهرهای مختلف کشور در دستور کار قرار دارد.
ایجاد شده: 20/آبان/1403 آخرین ویرایش: 20/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ سازمان جهانی گردشگری با برگزاری یک مسابقه جهانی، از استارتآپها و شرکتهای فناور دعوت کرده تا با ارائه راهکارهای هوشمندانه مبتنی بر هوش مصنوعی، آینده صنعت گردشگری را متحول کنند. این مسابقه در پی رشد چشمگیر صنعت گردشگری پس از همهگیری کووید-۱۹ و با هدف بهرهگیری حداکثری از پتانسیلهای هوش مصنوعی طراحی شده است. شرکتکنندگان در این رقابت، موظفند تا با ارائه راهکارهایی خلاقانه، خدمات شخصیسازی شده را ارتقا داده، عملیات را بهینه کرده و تعامل با مشتریان را بهبود بخشند. اهداف اصلی این مسابقه عبارتند از: آیندهنگری توسعه نوآوری همکاری جهانی گسترش کاربرد هوش مصنوعی رشد و توسعه صنعت گردشگری این فرصت طلایی برای ایجاد کاربردهای هوش مصنوعی قابل دسترسی و پرکاربرد در حوزه گردشگری است. برای کسب اطلاعات بیشتر و شرکت در این مسابقه میتوانید از طریق لینک زیر اقدام نمایند: unwto.org/challenges
ایجاد شده: 17/آبان/1403 آخرین ویرایش: 17/آبان/1403 اخبار داخلیبه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ بر اساس یک نظرسنجی که توسط مرکز نوآوری صنعت لبنیات آمریکا انجام شده است، ۷ درصد از بزرگسالان آمریکایی معتقدند که شیر شکلاتی از گاوهای قهوهای تهیه میشود. این آمار به معنای آن است که حدود ۲۳ میلیون نفر، یعنی تقریبا جمعیت ایالت پنسیلوانیا، از این واقعیت که شیر شکلاتی ترکیبی از شیر، پودر کاکائو و شکر است، بیاطلاعند. این یافته آماری که واکنشهای طنزآمیز و کنایهآمیز بسیاری به همراه داشته، موجب نگرانی کارشناسان کشاورزی و تغذیه نیز شده است. آنها سالهاست هشدار میدهند که بیسوادی کشاورزی در آمریکا گسترده است و بسیاری از آمریکاییها از منشأ مواد غذایی خود و نحوه تولید آنها اطلاعات کافی ندارند.
ایجاد شده: 13/آبان/1403 آخرین ویرایش: 13/آبان/1403 اخبار خارجیبا پیشرفت تکنولوژی واقعیت مجازی (VR) و واقعیت افزوده (AR)، مفهوم متاورس به عنوان یک فضای مجازی سه بعدی و تعاملی به سرعت در حال گسترش است. این فضا، که به عنوان نسل بعدی اینترنت شناخته میشود، امکان تعاملات اجتماعی، اقتصادی و فرهنگی گستردهای را فراهم میکند. یکی از حوزههایی که متاورس به شدت بر آن تأثیرگذار است، صنعت گردشگری است. گردشگری مجازی، به عنوان یکی از کاربردهای متاورس، فرصتهای جدیدی را برای صنعت گردشگری ایجاد کرده است اما در عین حال، چالشها و تهدیداتی نیز برای آن به همراه دارد. متاورس: متاورس، یک فضای مجازی سه بعدی، تعاملی و مداوم است که کاربران میتوانند در آن با یکدیگر ارتباط برقرار کنند، فعالیتهای مختلفی انجام دهند و حتی داراییهای مجازی خرید و فروش کنند. این فضا، از طریق دستگاههای مختلفی مانند رایانه، تلفن همراه و هدستهای واقعیت مجازی قابل دسترسی است. متاورس، به عنوان یک پلتفرم، امکان ایجاد تجربیات واقعگرایانه و شخصیسازی شده را برای کاربران فراهم میکند. گردشگری مجازی: گردشگری مجازی، به استفاده از فناوریهای واقعیت مجازی و واقعیت افزوده برای ایجاد تجربیات گردشگری مجازی گفته میشود. در گردشگری مجازی، کاربران میتوانند به صورت مجازی از مکانهای مختلف بازدید کنند، جاذبههای گردشگری را مشاهده کنند و حتی با سایر گردشگران تعامل کنند. این فناوری، امکان دسترسی به مکانهایی را فراهم میکند که به دلایل مختلف مانند فاصله زیاد، هزینه بالا یا محدودیتهای زمانی، امکان بازدید فیزیکی از آنها وجود ندارد. فرصتهای متاورس در گردشگری مجازی: ۱.دسترسی نامحدود: متاورس به کاربران اجازه میدهد تا به هر نقطه از جهان سفر کنند، بدون محدودیتهای زمانی، مکانی و مالی. این امر به ویژه برای افرادی که به دلایل مختلف قادر به سفر فیزیکی نیستند، بسیار مفید است. ۲.تجربیات غنیتر: با استفاده از فناوریهای VR و AR، میتوان تجربیات گردشگری را بسیار غنیتر و تعاملیتر کرد. کاربران میتوانند با آثار تاریخی تعامل کنند، در رویدادهای فرهنگی شرکت کنند و حتی با سایر گردشگران مجازی ارتباط برقرار کنند. ۳.کاهش هزینهها: گردشگری مجازی میتواند هزینههای سفر را به طور قابل توجهی کاهش دهد. کاربران میتوانند قبل از سفر فیزیکی، به صورت مجازی از مقصد خود دیدن کنند و تصمیمگیری بهتری داشته باشند. ۴.پایداری محیط زیست: گردشگری مجازی میتواند به کاهش اثرات مخرب گردشگری بر محیط زیست کمک کند. با کاهش سفرهای فیزیکی، میتوان از آلودگی هوا و مصرف سوختهای فسیلی کاست. ۵.نوآوری در صنعت گردشگری: متاورس میتواند به عنوان یک پلتفرم جدید برای ارائه خدمات گردشگری مورد استفاده قرار گیرد. شرکتهای گردشگری میتوانند با استفاده از این فناوری، محصولات و خدمات جدیدی را به بازار عرضه کنند. تهدیدهای متاورس در گردشگری مجازی: ۱.جایگزینی تجربه واقعی: یکی از بزرگترین نگرانیها در مورد متاورس، احتمال جایگزینی تجربیات واقعی با تجربیات مجازی است. این امر میتواند به کاهش تعاملات اجتماعی و تجربههای حسی در دنیای واقعی منجر شود. ۲.وابستگی به فناوری: متاورس به شدت به فناوری وابسته است. هرگونه اختلال در زیرساختهای فناوری میتواند به وقفه در خدمات گردشگری مجازی منجر شود. ۳.مسائل امنیتی: حریم خصوصی و امنیت اطلاعات از مهمترین چالشهای متاورس هستند. هک شدن حسابهای کاربری و سرقت اطلاعات شخصی از جمله تهدیدات جدی در این حوزه محسوب میشوند. ۴.عدم وجود مقررات: نبود قوانین و مقررات مشخص در حوزه متاورس میتواند به ایجاد مشکلات حقوقی و اخلاقی منجر شود. ۵.برابری دسترسی: دسترسی به متاورس نیازمند تجهیزات و زیرساختهای خاصی است که ممکن است برای همه افراد فراهم نباشد. این امر میتواند به ایجاد شکاف دیجیتالی در حوزه گردشگری منجر شود. متاورس و گردشگری مجازی، فرصتهای بینظیری را برای صنعت گردشگری فراهم میکند. با این حال، این فناوری نیز با چالشهای جدی روبرو است. برای بهرهبرداری بهینه از این فناوری، نیاز به تدوین قوانین و مقررات مناسب، سرمایهگذاری در زیرساختهای فناوری و ایجاد آگاهی عمومی در مورد مزایا و خطرات آن است. در نهایت، متاورس میتواند به عنوان یک ابزار مکمل برای گردشگری فیزیکی مورد استفاده قرار گیرد و تجربیات سفر را برای همه افراد غنیتر کند. ✍🏻 فرزاد زارع؛ کارشناس گردشگری
ایجاد شده: 7/آبان/1403 آخرین ویرایش: 7/آبان/1403 مقالات و یادداشت هااساساً، مقررات زدایی در کشور خود نوعی از ایجاد مقررات جدید است که باعث خروج کشور از انزوای بین المللی، ایجاد وابستگی های متقابل و اتصال های هوایی و دلی و قلبی با کشورهای متنوع توسعه یافته و همچنین برانگیختگی قوی قدرت انگیزه رقابت برای توسعه کشور خواهد شد زیرا در یک مقایسه معنادار بین المللی عقب ماندگی های ملی تمام وجودمان را خواهد گزید و ما را از این تنبلی، بی عاری، بی غیرتی و بی توجهی عمومی و فرد به فرد هر یک از ما به توسعه کشور عزیزمان ایران نجات می دهد. این مقررات زدایی و کشف مدل توسعه ملی در یک کشور الهام بخش سایر بخش های همان کشور جهت توسعه و پیشرفت سریع خواهد بود، موضوعی که بارها در کشورهایی که می خواستند عقب ماندگی های خود را سریع تر جبران کنند و کشور را به صورت بسیار بهره ورتر اداره کنند، بارها خصوصا در دو دهه اخیر تجربه شده است که این شروع عملی توسعه و جهش رشد و پیشرفت ملی خود را از توسعه هوانوردی ملی خود آغاز کرده اند و اولین گام همین آزادسازی در هوانوردی است که زمینه بازی برابر را برای همه شرکت های هواپیمایی ایجاد می کند، انحصارها را از بین می برد و بازار را هم در داخل و هم در سطح بین المللی باز می کند. گام اولیه آزاد سازی با توجه به تداوم واقعیت های سیاسی ما حداقل تا یک دهه آینده، گسترش توافقنامه های آسمان باز به صورت هوشمندانه با کشورهای انتخاب شده دقیق در منطقه خاورمیانه، آسیای جنوبی، میانه و جنوب شرقی است. این امر بسیار مهمی است زیرا صنعت و دولت را مجبور می کند تا برای ایجاد یک ساختار هوانوردی قوی در ایران همکاری کنند. با این حال، برای این کار، باید تشکیلات تخصصی هوانوردی، اتحادیه های صنفی هوانوردی و سازمان های مدنی حرفه ای هوانوردی در کشور گسترش یابند تا هم اتاق فکر مشورتی حاکمیت باشند و هم اجرای گام به گام دقیق آن را در هر مرحله از حاکمیت کشور مطالبه نمایند. این همان راز و DNA توسعه هوانوردی ماست. راهکارهای دیگر توسعه سریع ملی ما و جبران کوتاه مدت عقب ماندگی ها می توانند به شرح ذیل باشند : ۱- ایجاد شرایطی که تمام شرکتهای هواپیمایی و فرودگاهها و بخش های ناوبری هوایی و امنیت و حفاظتی هواپیمایی مجبور شوند به صورت بسیار بهره ورتر مدیریت شوند در طی یک سال آینده، ۲- توجه به پتانسیل های داخلی در صنعت تعمیرونگهداری هوانوردی و توسعه بازار داخلی و بینالمللی در طی ۶ ماه آینده، ۳- ساخت پالایشگاههای تولید سوخت هوانوردی پایدار (SAF) تا دو سال آینده، ۴- توجه به تولید و توسعه پرنده های بدون سرنشین جهت انتقال بار و محموله های هوایی در داخل کشور تا یک سال آینده، ۵- توجه ویژه به کسب و کار بار هوایی تا یک سال آینده، ۶- تحول دیجیتال در کلیه بخش های هوانوردی تا ۳ ماه آینده و ۷- توجه ویژه تا ۶ ماه آینده به Remanufacturing در صنعت هوانوردی به جای پافشاری های بیهوده بر تولید و ساخت بومی بخش هایی که هم خارج از مزیت نسبی ماست و هم بازار مقیاس پذیر قابل توجیهی برای آن نداریم. ✍🏻 خلیل معمارزاده
ایجاد شده: 6/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 مقالات و یادداشت هابه گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ تبدیل خودروهای بنزینی به خودروهای دوگانهسوز برقی-بنزینی، کار بسیار دشواری است. برخلاف خودروهای دوگانهسوز که با گاز طبیعی کار میکنند، تبدیل خودرو بنزینی به خودرو هیبریدی چندان راحت نیست. استارتاپ فرانسوی Solution F یکی از شرکتهای تابعه Green Corp Konnection (GCK) است. این مجموعه ادعا میکند زیرساخت انتقال انرژی فسیلی به انرژی سبز را در فرانسه رهبری میکند. پروژه آنها که کیت تبدیل خودرو بنزینی به خودرو هیبریدی برقی-بنزینی است، هفته گذشته در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۴ نمایش داده شد. کیتی که شرکت فرانسوی معرفی کرده، Twin-E نام دارد. این کیت به خودروها اجازه میدهد سرعت ۵۰ کیلومتربرساعت در حالت تمامبرقی کار کنند. با افزایش سرعت، وضعیت کاری پیشرانه به حالت هیبریدی برقی-بنزینی تغییر میکند. طبق ادعای Solution F، میتوان فقط در یک روز خودروهای بنزینی را به هیبریدی تبدیل کرد.
ایجاد شده: 6/آبان/1403 آخرین ویرایش: 6/آبان/1403 اخبار خارجیبه گزارش ایتنا ؛ " مسلم شجاعی " مدیرکل بازاریابی و توسعه گردشگری خارجی گفت : در سالی که سازمان گردشگری ملل متحد (UNTourism)، عنوان گردشگری و صلح را برگزیده است، تور ۵۰ روزه کاروان بزرگ گردشگران اروپایی شامل ۱۶ موتورسوار از کشورهای مختلف از جمله اسپانیا، ایتالیا، پرتغال و ... با عنوان سفیران صلح بینالمللی از تاریخ ۲۱ مهرماه وارد کشور شدهاند و میزبانی از آنها تا ۳۰ مهرماه جاری ادامه خواهد داشت. وی افزود : کاروان مذکور که سفر ۱۲ هزار کیلومتری خود را با هدف تشویق به برقراری صلح در دنیا برنامهریزی کردهاند، با ایجاد فرصت میزبانی برای کشورمان، منعکسکننده برقراری صلح و آرامش جمهوری اسلامی ایران در سطح بینالملل هستند و هر یک به نوعی مبلغان سفر به کشورمان به شمار میآیند. " شجاعی " تاکید کرد : در شرایطی که اصلیترین موضوع این روزهای ایران که بسیاری از رسانهها و کشورهای خارجی به دنبال انتقال و القای فضای امنیتی از ایران برای شهروندان سایر کشورها هستند، ما توانستهایم میزبان گردشگرانی از اروپا باشیم که در قالب تور، آن هم به صورت زمینی و با وسیله شخصی خود وارد ایران شدهاند که این امر نشاندهنده بالاترین درجه امنیت در ایران است و پیام روشن آن به کشورها و گردشگران بالقوه این است که ایران امن، آمادگی کامل از میزبانی گردشگران را داراست.
ایجاد شده: 25/مهر/1403 آخرین ویرایش: 25/مهر/1403 اخبار داخلیبه گزارش ایتنا ؛ سخنگوی سازمان هواپیمایی کشوری گفت : ورود هرگونه وسیله ارتباطی الکترونیکی بهجز تلفن همراه در کابین هواپیما چه همراه مسافر و چه در بار ممنوع شد. وی افزود : با توجه به حفظ ایمنی پروازها، مسافران بخش هوایی از به همراه داشتن وسایل ارتباط الکترونیکی به غیر از تلفن همراه مانند پیجر، بیسیم، واکی تاکی و … به کابین هواپیما و یا در بار خودداری کنند. او تاکید کرد : این ممنوعیت شامل کابین مسافر و بخش کارگو بوده و مسافران از بههمراه داشتن وسایل ممنوعه در هواپیما پرهیز کنند.
ایجاد شده: 21/مهر/1403 آخرین ویرایش: 21/مهر/1403 اخبار داخلی