نتایج جستجو...
برگزاری دومین جلسه شورای راهبردی وزارت گردشگری

برگزاری دومین جلسه شورای راهبردی وزارت گردشگری

به گزارش ایتنا و به نقل از میراث آریا ؛ دومین جلسه شورای راهبردی وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی با حضور اعضای این شورا، عصر دوشنبه ۷ آبان در محل سالن فجر وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی برگزار شد. " سیدرضا صالحی‌امیری " وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در این نشست گفت :  در شرایط فعلی منطقه، باید برنامه‌ریزی برای برون‌رفت از این فضا را بررسی و راهکارها را شناسایی کنیم. او افزود : بحث ما در شورای راهبردی درباره مسائلی است که حلش از توان یک فرد خارج است و باید با هم فکری موانع را حل کنیم. صالحی امیری ضمن بیان اینکه باید قدر فرصت‌ها را بدانیم و از ظرفیت‌ها به خوبی استفاده کنیم ادامه داد : مسئله اصلی ما مقابله با ایران‌هراسی است.  باید تصویر ایران امن به دنیا باید مخابره شود. وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در پایان اضافه کرد : لایحه شرح وظایف وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در مجلس در حال تصویب است، در این میان ما باید ساختار را اصلاح کنیم و در شورای راهبردی در این خصوص باید بازنگری‌هایی داشته باشیم و ساختار این وزارتخانه باید متناسب با ماموریت‌های آن بازنگری شود.

ایجاد شده: 8/آبان/1403       آخرین ویرایش: 8/آبان/1403     اخبار داخلی
رفیعی : از دولت ناامید شده ایم به قوه قضائیه پناه می بریم

رفیعی : از دولت ناامید شده ایم به قوه قضائیه پناه می بریم

به گزارش ایتنا ؛ " حرمت‌الله رفیعی " رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران گفت :  متاسفانه در روزهای گذشته تعطیلی فرودگاه‌ها و ابطال پروازها شرایط نابسمانی را برای مسافران داخلی و گردشگران و مسافران خارج از کشور که قصد سفر به ایران داشتند ایجاد کرد.  وی افزود : بی برنامگی صورت گرفته درباره پروازها، خسارات مالی بسیاری به مردم و سفرهای آنها زده و مسافران و دفاتر خدمات مسافرتی را متضرر کرده است.   " رفیعی " ادامه داد : در اتفاقاتی که با تصمیم سازمان هواپیمایی کشوری رخ داد، ایرلاین‌های کشور که بیشتر آن ها هم خصوصی هستند و در همین ماجرا متضرر شده اند، نتواستند وضعیت ناپایدار را مدیریت کنند.  او گفت : سرگردانی مردم و آژانس‌ها به‌دنبال تصمیمات ناگهانی و ابطال پروازها وضعیتی را فراهم کرد که دفاتر مسافرتی ایران در بدترین شرایط ممکن قرار گرفتند. رئیس انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران تاکید کرد : به همین دلیل از قوه قضائیه تقاضا داریم برای حل مشکلات موجود با برنامه ای موثر راهی پیش پای مردم و بخش‌خصوصی بگذارد. چون واقعا از قوه مجریه ناامید شده ایم. 

ایجاد شده: 8/آبان/1403       آخرین ویرایش: 8/آبان/1403     اخبار داخلی
فرودگاه چانگی اولین فرودگاه بدون گذرنامه جهان

فرودگاه چانگی اولین فرودگاه بدون گذرنامه جهان

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ سنگاپور با بهره‌گیری از فناوری پیشرفته بیومتریک، انقلابی در صنعت حمل‌ونقل هوایی ایجاد کرده است. از تاریخ ۳۰ سپتامبر، سیستم جامع اسکن چهره در تمامی ترمینال‌های فرودگاه چانگی به بهره‌برداری رسیده است. این سیستم با کاهش ۶۰ درصدی زمان پردازش مهاجرت، به مسافران امکان می‌دهد تا بدون نیاز به ارائه گذرنامه از فرودگاه خارج شوند. هرچند مسافران بین‌المللی همچنان موظف به ارائه گذرنامه هنگام ورود هستند، اما برای خروج تنها به اطلاعات بیومتریک نیاز دارند. از زمان اجرای این سیستم نوین، بیش از ۱.۵ میلیون مسافر بدون نیاز به گذرنامه مراحل مهاجرت را پشت سر گذاشته‌اند. مسافران تنها موظف هستند سه روز قبل از ورود، کارت ورود به سنگاپور (SG Arrival Card) را تکمیل کنند. این سیستم پیشرو که در ماه اوت سال ۲۰۲۴ وارد مرحله آزمایشی شد، فرودگاه چانگی را به‌عنوان پیشرو در نوآوری‌های فرودگاهی معرفی کرده است. فناوری‌های نوین به کار رفته در این فرودگاه، تجربه سفر را به شکلی بی‌سابقه تسهیل کرده است.

ایجاد شده: 8/آبان/1403       آخرین ویرایش: 8/آبان/1403     اخبار خارجی
انتشار بی‌سابقه گازهای گلخانه‌ای در سال ٢٠٢٣ مزایای کاهش آلودگی در دوران کرونا را از بین برد

انتشار بی‌سابقه گازهای گلخانه‌ای در سال ٢٠٢٣ مزایای کاهش آلودگی در دوران کرونا را از بین برد

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ سال ۲۰۲۰ که همه‌گیری کرونا انتشار کربن در جهان را به‌طرز قابل‌توجهی کاهش داد، برخی امیدوار بودند کشورهای صنعتی از این فرصت برای مبارزه با تغییرات اقلیمی استفاده کنند.  اما گزارش اخیر سازمان ملل نشان می‌دهد انتشار گازهای گلخانه‌ای سال ۲۰۲۳ مزایای کاهش‌ کربن در ۳ سال اخیر را از بین برده و توافق پاریس را به‌ خطر انداخته است. براساس گزارش ۲۰۲۴ Emissions Gap سازمان ملل، انتشار جهانی کربن ۱.۳ درصد از سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۳ افزایش یافته است که از میانگین سالانه ۰.۸ درصد از ۲۰۱۰ تا ۲۰۱۹ فراتر رفته و رکورد جدید ۵۷.۱ گیگاتن (GtCO2e) را ثبت کرده است. این افزایش انتشار کربن تقریباً در همه منابع انتشار مشاهده شده است و بخش‌های انرژی و کشاورزی همچنان بیشترین سهم را دارند.

ایجاد شده: 7/آبان/1403       آخرین ویرایش: 7/آبان/1403     اخبار خارجی
شروع یک دوره تحول و توسعه هوانوردی در ایران

شروع یک دوره تحول و توسعه هوانوردی در ایران

اساساً، مقررات زدایی در کشور خود نوعی از ایجاد مقررات جدید است که باعث خروج کشور از انزوای بین المللی، ایجاد وابستگی های متقابل و اتصال های هوایی و دلی و قلبی با کشورهای متنوع توسعه یافته و همچنین برانگیختگی قوی قدرت انگیزه رقابت برای توسعه کشور خواهد شد زیرا در یک مقایسه معنادار بین المللی عقب ماندگی های ملی تمام وجودمان را خواهد گزید و ما را از این تنبلی، بی عاری، بی غیرتی و بی توجهی عمومی و فرد به فرد هر یک از ما به توسعه کشور عزیزمان ایران نجات می دهد.  این مقررات زدایی و کشف مدل توسعه ملی در یک کشور الهام بخش سایر بخش های همان کشور جهت توسعه و پیشرفت سریع خواهد بود، موضوعی که بارها در کشورهایی که می خواستند عقب ماندگی های خود را سریع تر جبران کنند و کشور را به صورت بسیار بهره ورتر اداره کنند، بارها خصوصا در دو دهه اخیر تجربه شده است که این شروع عملی توسعه و جهش رشد و پیشرفت ملی خود را از توسعه هوانوردی ملی خود آغاز کرده اند و اولین گام همین آزادسازی در هوانوردی است که زمینه بازی برابر را برای همه شرکت های هواپیمایی ایجاد می کند، انحصارها را از بین می برد و بازار را هم در داخل و هم در سطح بین المللی باز می کند. گام اولیه آزاد سازی با توجه به تداوم واقعیت های سیاسی ما حداقل تا یک دهه آینده، گسترش توافقنامه های آسمان باز به صورت هوشمندانه با کشورهای انتخاب شده دقیق در منطقه خاورمیانه، آسیای جنوبی، میانه و جنوب شرقی است. این امر بسیار مهمی است زیرا صنعت و دولت را مجبور می کند تا برای ایجاد یک ساختار هوانوردی قوی در ایران همکاری کنند. با این حال، برای این کار، باید تشکیلات تخصصی هوانوردی، اتحادیه های صنفی هوانوردی و سازمان های مدنی حرفه ای هوانوردی در کشور گسترش یابند تا هم اتاق فکر مشورتی حاکمیت باشند و هم اجرای گام به گام دقیق آن را در هر مرحله از حاکمیت کشور مطالبه نمایند.  این همان راز و DNA توسعه هوانوردی ماست. راهکارهای دیگر توسعه سریع ملی ما و جبران کوتاه مدت عقب ماندگی ها می توانند به شرح ذیل باشند : ۱- ایجاد شرایطی که تمام شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها و بخش های ناوبری هوایی و امنیت و حفاظتی هواپیمایی مجبور شوند به صورت بسیار بهره ورتر مدیریت شوند در طی یک سال آینده، ۲- توجه به پتانسیل های داخلی در صنعت تعمیرونگهداری هوانوردی و توسعه بازار داخلی و بین‌المللی در طی ۶ ماه آینده، ۳- ساخت پالایشگاه‌های تولید سوخت هوانوردی پایدار (SAF) تا دو سال آینده، ۴- توجه به تولید و توسعه پرنده های بدون سرنشین جهت انتقال بار و محموله های هوایی در داخل کشور تا یک سال آینده، ۵- توجه ویژه به کسب و کار بار هوایی تا یک سال آینده، ۶- تحول دیجیتال در کلیه بخش های هوانوردی تا ۳ ماه آینده و ۷- توجه ویژه تا ۶ ماه آینده به Remanufacturing در صنعت هوانوردی به جای پافشاری های بیهوده بر تولید و ساخت بومی بخش هایی که هم خارج از مزیت نسبی ماست و هم بازار مقیاس پذیر قابل توجیهی برای آن نداریم. ✍🏻 خلیل معمارزاده

ایجاد شده: 6/آبان/1403       آخرین ویرایش: 6/آبان/1403     مقالات و یادداشت ها
تبدیل خودروی بنزینی به هیبریدی فقط در یک روز

تبدیل خودروی بنزینی به هیبریدی فقط در یک روز

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ تبدیل خودروهای بنزینی به خودروهای دوگانه‌سوز برقی-بنزینی، کار بسیار دشواری است. برخلاف خودروهای دوگانه‌سوز که با گاز طبیعی کار می‌کنند، تبدیل خودرو بنزینی به خودرو هیبریدی چندان راحت نیست. استارتاپ فرانسوی Solution F یکی از شرکت‌های تابعه Green Corp Konnection (GCK) است. این مجموعه ادعا می‌کند زیرساخت انتقال انرژی فسیلی به انرژی سبز را در فرانسه رهبری می‌کند. پروژه آن‌ها که کیت تبدیل خودرو بنزینی به خودرو هیبریدی برقی-بنزینی است، هفته گذشته در نمایشگاه خودرو پاریس ۲۰۲۴ نمایش داده شد. کیتی که شرکت فرانسوی معرفی‌ کرده، Twin-E نام دارد. این کیت به خودروها اجازه می‌دهد سرعت ۵۰ کیلومتربرساعت در حالت تمام‎‌برقی کار کنند. با افزایش سرعت، وضعیت کاری پیشرانه به حالت هیبریدی برقی-بنزینی تغییر می‌کند. طبق ادعای Solution F، می‌توان فقط در یک روز خودروهای بنزینی را به هیبریدی تبدیل کرد.

ایجاد شده: 6/آبان/1403       آخرین ویرایش: 6/آبان/1403     اخبار خارجی
چهار راهبرد کلیدی وزیر گردشگری جامائیکا برای تقویت تاب‌آوری گردشگری

چهار راهبرد کلیدی وزیر گردشگری جامائیکا برای تقویت تاب‌آوری گردشگری

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ وزیر گردشگری جامائیکا بر چهار محور کلیدی برای تقویت تاب‌آوری کشورهای جزیره‌ای تاکید کرد. در نشست جهانی G20، وزیر گردشگری جامائیکا، ابتکاراتی برای تقویت تاب‌آوری و پایداری کشورهای جزیره‌ای کوچک ارائه کرد. این طرح شامل چهار محور کلیدی است: ▫️ ترویج اکوتوریسم و حفظ میراث فرهنگی: حفظ محیط زیست و میراث فرهنگی با هدف تقویت اقتصاد محلی و جذب گردشگران. ▫️ ایجاد صندوق جهانی تاب‌آوری توریسم: پشتیبانی از کشورهای جزیره‌ای مانند جامائیکا، باربادوس و هائیتی برای مقابله با بحران‌های اقلیمی و بلایای طبیعی. ▫️ سرمایه‌گذاری در توسعه سرمایه انسانی: تربیت نیروی کار متخصص برای ارتقای کیفیت خدمات گردشگری. ▫️ نفوذ به بازارهای جدید: گسترش همکاری‌های بین‌المللی برای ایجاد فرصت‌های اقتصادی پایدار. این برنامه به عنوان نقشه‌راهی برای ایجاد پایداری و رشد اقتصادی کشورهای وابسته به گردشگری ارائه شد.

ایجاد شده: 6/آبان/1403       آخرین ویرایش: 6/آبان/1403     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...